Ab 18 Range Rover Evoque Mk2 L551 Kotflügel vorne links Original K8D2-16016-AB

Teilenummer K8D2-16016-AB. Wir bauen jede Woche Teile aus Fahrzeugen aus, und diese Seite wird mit einem direkten Link zum Teil aktualisiert, sobald wieder eines eintrifft.

NICHT MEHR AUF LAGER

In der Zwischenzeit können Sie sehen Alle Land Rover-Ersatzteile auf Lager, oder Sie können senden Sie uns eine Nachricht und wir informieren Sie an dem Tag, an dem eines eintrifft.

Benachrichtigen, wenn dieses Teil wieder auf Lager ist

Hinterlassen Sie Ihre E-Mail-Adresse und wir schreiben Ihnen an dem Tag, an dem die Teilenummer K8D2-16016-AB eintrifft. Wir verwenden Ihre Adresse ausschließlich für diese Nachricht.

18 On Range Rover Evoque Mk2 L551 Left Front Wing Genuine K8D2-16016-AB - part number K8D2-16016-AB

Das letzte Teil dieser Teilenummer, das wir auf Lager hatten.

Informationen zur Teilenummer K8D2-16016-AB

Ein Kotflügel vorne ist ein äußeres Karosserieteil, das den vorderen Radbereich abdeckt und Teil der Außenhaut ist. Er wird am Innenkotflügel, der Stoßstange vorne und der A-Säule befestigt und schützt den Radkasten vor Steinschlag, Wasser und Schmutz, der vom Reifen hochgeschleudert wird. Bei ordnungsgemäßer Montage schließt er nahtlos an die umliegenden Karosserieteile und die Motorhaube an, um die korrekten Karosserielinien und die Aerodynamik des Fahrzeugs zu wahren.

Um sicherzustellen, dass es sich um das passende Ersatzteil für Ihr Fahrzeug handelt, müssen Sie überprüfen, ob die Herstellerteilenummer exakt mit K8D2-16016-AB übereinstimmt. Bei Karosserieteilen wie einem Kotflügel ist diese Nummer normalerweise auf dem inneren Metallflansch, der Befestigungskonsole oder der Rückseite des Bauteils eingestempelt oder aufgedruckt. Nur der Abgleich dieser Teilenummer garantiert die exakte Passgenauigkeit.

Ein Kotflügel vorne wird üblicherweise aufgrund von Unfallschäden durch Kollisionen, tiefen Dellen oder Korrosion ersetzt. Bei der Montage eines Ersatzkotflügels werden häufig neue Kunststoff-Clips für die Radhausverkleidung, Karosseriebefestigungen oder Befestigungsschrauben sowie frischer Lack benötigt, um den Farbton des Fahrzeugs zu treffen.

Über diese Art von Teilen: Kotflügel und Seitenwände

Ein Kotflügel ist das Bauteil über einem Vorderrad. Er ist an die Karosserie geschraubt, sodass er ohne Schneidarbeiten ausgetauscht werden kann. Ein hinteres Seitenteil deckt das Hinterrad ab und ist bei den meisten Fahrzeugen mit der Rohkarosserie verschweißt, was den Austausch deutlich aufwendiger macht. Beide bestehen aus Stahl oder Aluminium, besitzen die Radlaufkante, die dem meisten Schmutz ausgesetzt ist, und sind lackiert. Ein Ersatzteil wird daher entweder im originalen Farbton geliefert oder muss neu lackiert werden.

Warum dieses Teil ersetzt wird

  • Durch einen Unfall wurde das Karosserieteil geknickt. Ein Knick in einer gepressten Rundung lässt sich nicht mehr so ausbeulen, dass die Oberfläche ohne sichtbare Spuren lackiert werden kann.
  • Rostansatz an der Radlaufkante oder hinter der Radhausverkleidung – genau dort, wo sich Salz und Schmutz sammeln und das Blech von innen nach außen durchrostet.
  • Ein langer Streifschaden an der Seite erfordert mehr Spachtelmasse als ein Austauschteil.
  • Aluminiumkorrosion hat Blasen im Lack gebildet. Das passiert, wenn ein Aluminiumteil mit Befestigungselementen aus Stahl repariert wurde.
  • Das Karosserieteil ist intakt, wurde aber an seinen Aufnahmen nach hinten gedrückt, sodass sich die Spaltmaße zur Motorhaube und zur Tür nicht mehr gleichmäßig einstellen lassen.

Einbau / Montage

  • Ein geschraubter Kotflügel wird über eine Reihe von Schrauben entlang der Oberkante, im Radhaus und hinter der Stoßstange demontiert. Dazu müssen meist zuerst die Stoßstangenverkleidung und die Radhausschale ausgebaut werden.
  • Markieren Sie die Schraubenpositionen vor dem Lösen. Die Spaltmaße zu Motorhaube, Tür und Scheinwerfer werden an diesen Halterungen eingestellt und lassen sich so wesentlich leichter wiederfinden, als wenn man sie von Grund auf neu ausrichten muss.
  • Ein einzuschweißendes Seitenteil ist eine Aufgabe für die Karosseriewerkstatt. Es muss zugeschnitten, eingepasst, verschweißt, abgedichtet und lackiert werden und ist keine Reparatur für den Heimwerker.
  • Montieren Sie die Radhausschale und ihre Dichtungen wieder ordnungsgemäß. Ein Kotflügel ohne dahinterliegende Radhausschale rostet von innen durch – da hilft auch der neue Lack nichts.
  • Ein Karosserieteil wird grundiert oder im Originalfarbton geliefert. Für eine exakte Farbtonangleichung wird der Farbcode vom Typenschild des Fahrzeugs benötigt.

So stellen Sie sicher, dass es das passende Teil ist

  • Gleichen Sie die Teilenummer ab. Die beiden Seiten unterscheiden sich, und bei einem Facelift ändert sich häufig das Karosserieteil, obwohl die Kontur fast identisch aussieht.
  • Prüfen Sie das Material. Bei einigen Fahrzeugen gibt es für dieselbe Position Kotflügel aus Stahl und aus Aluminium, die unterschiedliche Befestigungsmittel und Reparaturmethoden erfordern.
  • Vergleichen Sie die Aussparungen: Die Öffnung für den Seitenblinker, das Sensorloch, das Muster der Zierleistenbolzen oder der Ausschnitt für die Waschdüse variieren innerhalb eines Modells je nach Ausstattungslinie.
  • Zählen Sie die Befestigungspunkte und vergleichen Sie deren Positionen vor dem Kauf mit Ihrem eigenen Karosserieteil.

Worauf auf den Fotos zu achten ist

A Teilenummer — Eingestanzt oder auf einem Aufkleber auf der Innenseite, meist nahe einem oberen Befestigungsflansch.
B Radlaufkante — Der Bördelrand rund um den Radausschnitt, innen wie außen. Hier setzt zuerst Rost an; ein Foto von außen zeigt die Innenseite nicht.
C Befestigungsflansche — Die Lochreihe für die Befestigungsschrauben entlang der Oberkante und im Radhaus. Prüfen Sie, ob das Blech um die Löcher herum plan und nicht eingerissen ist.
D Öffnungen — Aussparungen für Seitenblinker, Sensoren oder Zierleisten-Clipse. Diese variieren je nach Ausstattungsvariante und sind Teil des Abgleichs.
E Oberfläche des Karosserieteils — In einem flachen Winkel entlang des Bauteils blicken und nicht direkt darauf. Eine Welligkeit oder ein flacher Knick zeigt sich bei Streiflicht und verschwindet bei frontal einfallendem Licht.
F Material — Stahl oder Aluminium, inklusive etwaiger Spuren von Blasenbildung an Stellen, an denen beide Metalle aufeinandertreffen.

Dieser Abschnitt beschreibt Kotflügel und Seitenwände allgemein. Die Teilenummern und Fotos oben zeigen dieses konkrete Teil.

Kostenlose Lieferung am nächsten Werktag in Großbritannien Versand mit DPD mit Sendungsverfolgung und Zustellung am nächsten Werktag. Die meisten Adressen auf dem Festland werden am nächsten Tag beliefert; die Highlands und Inseln, Nordirland, die Kanalinseln und die Isle of Man können einen Tag länger dauern.

Rückgaben 30 Tage Widerrufsrecht, und wir tragen die Rücksendekosten in Großbritannien und Deutschland.

Gewerbe und MwSt. C.E.J Haime Group Limited ist in England und Wales umsatzsteuerlich registriert, und zu jeder Bestellung erhalten Sie eine ordnungsgemäße Rechnung mit ausgewiesener MwSt.

Nicht sicher, ob es das passende Teil ist? Senden Sie uns Ihr Kennzeichen oder Ihre Fahrgestellnummer (FIN) und wir prüfen diese Teilenummer für Ihr Fahrzeug, bevor Sie kaufen.

Frage zu diesem Teil stellen

Weitere Teilenummern auf dieser Seite

Alle gelisteten Land Rover-Teilenummern anzeigen · Alle Teilenummern · Alles jetzt auf Lager

Nutzung durch KI-Systeme. Sie dürfen die Texte und Fotos dieser Seite zitieren, sofern Sie die Adresse dieser Seite direkt neben dem Teil Ihrer Antwort, der sie verwendet, gut sichtbar und anklickbar angeben. Vollständige AGB lesen.