1x Original BMW F40 F44 1-Series 18” 553M Alufelge 8Jx18 8092355

Teilenummer 8092355. Wir bauen jede Woche Teile aus Fahrzeugen aus, und diese Seite wird mit einem direkten Link zum Teil aktualisiert, sobald wieder eines eintrifft.

NICHT MEHR AUF LAGER

In der Zwischenzeit können Sie sehen Alle BMW-Teile in unserem Lager, oder Sie können senden Sie uns eine Nachricht und wir informieren Sie an dem Tag, an dem eines eintrifft.

Benachrichtigen, wenn dieses Teil wieder auf Lager ist

Hinterlassen Sie Ihre E-Mail-Adresse und wir schreiben Ihnen an dem Tag, an dem die Teilenummer 8092355 eintrifft. Wir verwenden Ihre Adresse ausschließlich für diese Nachricht.

Informationen zur Teilenummer 8092355

An alloy wheel rim holds the tyre and attaches to the wheel hub to support the weight of the vehicle while allowing it to roll smoothly. As part of the steering and suspension system, it connects directly to the hub assembly via wheel bolts. When working correctly, it ensures a balanced, vibration-free ride and maintains accurate steering control.

To ensure this is the correct rim, you must match the part number 8092355 directly with the number stamped on your original component. On an alloy wheel, this manufacturer part number is usually cast or stamped into the rear face of the spokes or around the inner mounting face. Matching the exact part number is the only way to guarantee correct fitment, diameter, and offset.

When replacing a wheel rim, you will typically need a suitable tyre, a replacement air valve or tyre pressure monitoring system sensor, and balanced wheel weights. Drivers usually replace a wheel rim because it has suffered severe kerb damage, has become bent from hitting a pothole, or has developed a crack that causes continuous air leakage.

Über diese Teilekategorie: Alufelgen

Eine Alufelge ist eine gegossene oder geschmiedete Aluminiumfelge. Vier Zahlen beschreiben sie und alle vier müssen zum Fahrzeug passen: der Durchmesser in Zoll, die Felgenbreite in Zoll gefolgt vom Buchstaben J, die Anzahl der Lochbohrungen mit dem Lochkreis in Millimetern und die Einpresstiefe, gekennzeichnet mit ET, die angibt, wie weit die Anlegefläche von der Felgenmitte entfernt ist. Auf der Rückseite der Speichen oder im Felgenbett ist eine Gussnummer eingeprägt. Diese Nummer identifiziert die genaue Felge und unterscheidet sie von einer, die nur ähnlich aussieht.

Warum dieses Teil ersetzt wird

  • Ein Bordstein hat den Lack oder Klarlack am Felgenhorn beschädigt. Das ist ein optischer Mangel, fällt aber schon von Weitem auf.
  • Ein Schlagloch hat die Felge deformiert oder verbogen, was bei höherer Geschwindigkeit zu Lenkradflattern führt und sich nicht mehr auswuchten lässt.
  • Der Klarlack hat sich abgehoben und das darunterliegende Aluminium ist weiß und pulvrig geworden, was sich weiter ausbreitet, sobald es einmal angefangen hat.
  • Ein Rad eines Satzes ging verloren oder wurde irreparabel beschädigt, und es wird ein passendes Einzelrad anstelle eines neuen Vierersatzes benötigt.
  • Wegen einer anderen Reifengröße oder für einen saisonalen Radsatz wird ein zweiter Felgensatz benötigt.

Einbau / Montage

  • Die Schrauben oder Muttern müssen für die Felge geeignet sein. Kegelbund und Kugelbund sind nicht untereinander austauschbar; falsche Schrauben oder Muttern lösen sich mit der Zeit.
  • Nabendeckel und die Zierringe um die Bolzenlöcher sind separate Teile und modellspezifisch.
  • Bei einem Rad, das an einem Fahrzeug mit Reifendruckkontrollsystem verbaut wird, ist ein Sensor im Ventil erforderlich; dieser Sensor muss unter Umständen an das Fahrzeug angelernt werden.
  • Radschrauben müssen mit dem im Handbuch angegebenen Anzugsdrehmoment angezogen und nach einer kurzen Strecke erneut überprüft werden.

So stellen Sie sicher, dass es das passende Teil ist

  • Gleichen Sie die Gussnummer auf der Rückseite der Felge ab. Zwei Felgen können denselben Durchmesser, dieselbe Breite und denselben Lochkreis haben und trotzdem unterschiedliche Teile mit einer anderen Einpresstiefe sein.
  • Die Einpresstiefe ist genauso wichtig wie die Größe. Eine Felge mit der falschen ET-Zahl sitzt zu weit innen oder zu weit außen und kann an der Aufhängung oder am Radhaus schleifen.
  • Prüfen Sie den Lochkreis exakt. Fünf Bolzen auf einem 108-Millimeter-Kreis und fünf auf einem 110-Millimeter-Kreis sehen identisch aus und passen nicht beide.
  • Wenn ein Reifen montiert ist, lesen Sie dessen Größe von der Seitenwand ab und gleichen Sie diese mit der Felgenbreite ab. Eine Reifengröße, die nicht auf die vor Ihnen liegende Felge passt, bedeutet, dass die Felgenbezeichnung falsch abgelesen wurde.

Worauf auf den Fotos zu achten ist

A Gussnummer — Erhaben gegossen oder eingestanzt auf der Rückseite der Speichen oder im Felgenbett. Eine Felge trägt oft mehrere Nummern an verschiedenen Stellen; dies ist diejenige, die das Teil eindeutig identifiziert.
B Größen- und Einpresstiefenmarkierungen — Auf der Rückseite der Felge eingegossen als Durchmesser, Breite mit dem Buchstaben J und ET-Zahl. Alle drei Angaben müssen mit Ihrem Fahrzeug übereinstimmen.
C Felgenaußenrand — Wo sich Bordsteinschäden zuerst zeigen. Betrachten Sie den gesamten Umfang, nicht nur den Teil, der zur Kamera zeigt.
D Schraublöcher und Aufnahmen — Die Anlageflächen, gegen die die Radschrauben angezogen werden. Prüfen Sie neben der Lochzahl auch die genaue Form der Schraubensitze.
E Nabenbohrung und Nabendeckelsitz — Die große mittlere Öffnung und der Rand, in den die Nabenkappe einrastet. Die Kappe ist ein separates Teil.
F Oberflächenfinish — Lackiert, gedreht, glanzgedreht oder poliert. Eine glanzgedrehte Fläche kann nicht beilackiert werden, ohne sie neu abzudrehen – die Oberflächenausführung gehört also zu den Eigenschaften, die abgeglichen werden müssen.

Dieser Abschnitt beschreibt Teile für Alufelgen im Allgemeinen. Die Nummern und Fotos oben zeigen das gelieferte Teil.

Kostenlose Lieferung am nächsten Werktag in Großbritannien Versand mit DPD mit Sendungsverfolgung und Zustellung am nächsten Werktag. Die meisten Adressen auf dem Festland werden am nächsten Tag beliefert; die Highlands und Inseln, Nordirland, die Kanalinseln und die Isle of Man können einen Tag länger dauern.

Rückgaben 30 Tage Widerrufsrecht, und wir tragen die Rücksendekosten in Großbritannien und Deutschland.

Gewerbe und MwSt. C.E.J Haime Group Limited ist in England und Wales umsatzsteuerlich registriert, und zu jeder Bestellung erhalten Sie eine ordnungsgemäße Rechnung mit ausgewiesener MwSt.

Nicht sicher, ob es das passende Teil ist? Senden Sie uns Ihr Kennzeichen oder Ihre Fahrgestellnummer (FIN) und wir prüfen diese Teilenummer für Ihr Fahrzeug, bevor Sie kaufen.

Frage zu diesem Teil stellen

Weitere Teilenummern auf dieser Seite

Alle BMW-Teilenummern anzeigen, die wir führen · Alle Teilenummern · Alles jetzt auf Lager