24 MY RANGE ROVER VELAR L560 SCHEINWERFER LINKS N8A213W030DC HERVORRAGEND

Teilenummer N8A213W030. Wir bauen jede Woche Teile aus Fahrzeugen aus, und diese Seite wird mit einem direkten Link zum Teil aktualisiert, sobald wieder eines eintrifft.

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24 MY RANGE ROVER VELAR L560 LEFT HEADLIGHT N8A213W030DC EXCELLENT - part number N8A213W030

Das letzte Teil dieser Teilenummer, das wir auf Lager hatten.

Informationen zur Teilenummer N8A213W030

Ein Scheinwerfer sorgt für Ausleuchtung bei Nachtfahrten und signalisiert anderen Verkehrsteilnehmern Ihre Anwesenheit. Er wird auf der linken Seite des Fahrzeugs in die vordere Karosserie eingebaut, ist mit dem Hauptelektrikkabelbaum verkabelt und wird über den Lichtschalter im Innenraum bedient. Wenn er korrekt funktioniert, wirft das Lichtbild einen klaren Schein auf die Fahrbahn und reagiert sofort auf Fernlicht-, Abblendlicht- und Blinkersteuerung.

Um sicherzustellen, dass dieses Teil für Ihr Fahrzeug passt, müssen Sie überprüfen, ob die Hersteller-Teilenummer auf Ihrem Originalgehäuse mit N8A213W030 übereinstimmt. Diese Teilenummer ist typischerweise auf der Ober- oder Rückseite des Leuchtengehäuses eingeprägt oder auf einem Etikett aufgedruckt. Der Abgleich dieser exakten Nummer bestimmt die korrekte Passgenauigkeit und Funktion, da sich Pinbelegungen und Befestigungspunkte je nach Ausführung unterscheiden.

Scheinwerfer werden gewöhnlich ersetzt, wenn die Streuscheibe durch Krafteinwirkung bricht oder wenn interne Lampendichtungen versagen und Wasser eindringen lassen. Beim Austausch dieses Bauteils benötigen Sie möglicherweise auch neue Befestigungsclips, frische Leuchtmittel oder Steuergeräte (sofern diese nicht vom vorhandenen Scheinwerfer übernommen werden) sowie Zugang zu einem Scheinwerfereinstellgerät, um die korrekte Beleuchtung nach dem Einbau zu gewährleisten.

  • Spezifikation: Herstellungsland United Kingdom.

Über diese Art von Teilen: Scheinwerfer

Ein Scheinwerfer ist eine geschlossene Einheit, die Fernlicht, Abblendlicht, Tagfahrlicht und meist auch den Blinker aufnimmt. Als Lichtquelle dienen entweder eine Glühlampe, ein Gasentladungsleuchtmittel (Xenon) oder eine Anordnung mehrerer Leuchtdioden (LED); diese drei sind innerhalb eines Scheinwerfergehäuses nicht untereinander austauschbar. Die Abschlussscheibe besteht aus Polycarbonat mit einer Hartbeschichtung auf der Außenseite, das Gehäuse aus Kunststoff. Die gesamte Einheit hängt an angeformten Laschen, die am Schlossträger und am Innenkotflügel verschraubt werden.

Warum dieses Teil ersetzt wird

  • Durch einen Aufprall ist das Glas gebrochen oder das Gehäuse gerissen, sodass Wasser eindringt und die Leuchte beschlägt.
  • Die Schutzschicht auf der Streuscheibe ist beschädigt, und die Oberfläche ist gelb und trüb geworden. Das mindert die Lichtausbeute und führt zum Nichtbestehen der Hauptuntersuchung.
  • Eine Haltenase ist abgebrochen – das passiert häufig, da die Haltenasen bei einem leichten Anstoß an der Front als Erstes nachgeben. Die Leuchte sitzt dann tief oder lose.
  • Nach Regen bildet sich Kondenswasser innen an der Streuscheibe, da eine Dichtung oder eine Entlüftung defekt ist.
  • Der Einstellmechanismus hinter dem Scheinwerfer ist überdreht, sodass der Lichtkegel nicht eingestellt werden kann.

Einbau / Montage

  • Ein Scheinwerfer ist bei den meisten Fahrzeugen nach dem Abnehmen der Frontstoßstangenverkleidung zugänglich und wird von drei oder vier Schrauben gehalten.
  • Der Lichtkegel muss nach der Montage mit einem geeigneten Scheinwerfereinstellgerät eingestellt werden. Ein ausgetauschter und nicht eingestellter Scheinwerfer blendet den Gegenverkehr und führt zum Nichtbestehen der Hauptuntersuchung.
  • Die Einsteller sind aus Kunststoff und lassen sich einfacher einstellen, wenn die Leuchte noch locker gehalten wird, bevor die Schrauben festgezogen werden.
  • Wenn an Ihrer eigenen Leuchte eine Befestigungslasche abgebrochen ist, sind die dafür verkauften Reparaturhalterungen eher eine Übergangslösung als eine dauerhafte Reparatur.

So stellen Sie sicher, dass es das passende Teil ist

  • Gleichen Sie die Teilenummer auf dem Scheinwerfer bzw. der Leuchte ab. Innerhalb eines Modells haben Halogen-, Xenon- und LED-Versionen dieselbe Gehäuseform und lassen sich anstecken, aber das Fahrzeug wird sie nicht korrekt ansteuern.
  • Ein Scheinwerfer für den Linksverkehr und einer für den Rechtsverkehr haben unterschiedliche Lichtverteilungen, selbst wenn das Bauteil identisch aussieht. Das Lichtbild ist auf der Streuscheibe angegeben.
  • Die Kennzeichnung auf der Streuscheibe weist auch die Zulassung aus. Ein Vergleich dieser Kennzeichnung mit Ihrer eigenen Leuchte ist eine schnelle Möglichkeit, um zu prüfen, ob beide die gleiche Spezifikation haben.
  • Zählen Sie die Steckerpins und vergleichen Sie die Form des Steckergehäuses vor dem Kauf mit Ihrer eigenen Leuchte.

Worauf auf den Fotos zu achten ist

A Teilenummer — Auf einem gedruckten Aufkleber auf der Rückseite des Gehäuses oder im Kunststoff eingegossen. Dies ist die Nummer zum Abgleichen.
B Glasmarkierung — Direkt im Glas eingeprägt: die Prüfzeichen und das Lichtbild. Vergleichen Sie dies mit der Kennzeichnung auf Ihrer eigenen Leuchte.
C Befestigungslaschen — Die geformten Haltearme, mit denen die Leuchte am Fahrzeug verschraubt wird. Prüfen Sie jeden einzelnen auf Vollständigkeit, da eine abgebrochene Haltelasche der häufigste und am schwersten zu erkennende Mangel ist.
D Steckergehäuse — Der Stecker auf der Rückseite. Zählen Sie die Pin-Kontakte und vergleichen Sie die Steckerform, da eine andere Lichtquelle auch einen anderen Stecker bedeutet.
E Oberfläche des Glases — Schräg über die Streuscheibe blicken und nicht frontal. Feine Haarrisse und eine Beschädigung der Schutzschicht zeigen sich bei Streiflicht und verschwinden bei frontal einfallendem Licht.
F Gehäuse und Dichtung — Die Nahtstelle zwischen Streuscheibe und Gehäuse sowie die Gummikappen auf der Rückseite. Wenn diese beschädigt oder nicht ordnungsgemäß montiert sind, dringt Wasser ein.

Dieser Abschnitt beschreibt Scheinwerfer allgemein. Die Teilenummern und Fotos oben zeigen dieses konkrete Teil.

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