BMW 4 G22 G23 G24 G26 2024 Abdeckung Abschleppöse vorne 8078610

Teilenummer 8078610. Wir bauen jede Woche Teile aus Fahrzeugen aus, und diese Seite wird mit einem direkten Link zum Teil aktualisiert, sobald wieder eines eintrifft.

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BMW 4 G22 G23 G24 G26 2024 Front tow hook cap cover 8078610 - part number 8078610

Das letzte Teil dieser Teilenummer, das wir auf Lager hatten.

Informationen zur Teilenummer 8078610

Eine Abschlepphakenabdeckung vorne ist ein kleines äußeres Verkleidungsteil, das in der vorderen Stoßstange sitzt. Sie wird in das Stoßstangengehäuse eingeclipst, um die Gewindeaufnahme für die Notfall-Abschleppöse abzudecken. Bei korrekter Montage sitzt die Abdeckung bündig mit der umliegenden Karosserie, hält Schmutz und Spritzwasser vom Abschlepppunkt fern und bewahrt das saubere Erscheinungsbild der vorderen Stoßstange.

Um zu bestätigen, dass dieser Artikel für Ihr Fahrzeug passt, müssen Sie die Teilenummer 8078610 direkt mit der auf Ihrer originalen Abdeckung eingestempelten Nummer abgleichen. Die Teilenummer ist in der Regel auf der Rückseite der Kappe in den Kunststoff gegossen. Das Vergleichen dieser genauen Nummer ist die einzige Möglichkeit, eine einwandfreie Passgenauigkeit zu gewährleisten, da bei verschiedenen Stoßstangendesigns geringfügige Abweichungen bei Form und Clips bestehen.

Diese Abdeckungen werden häufig ersetzt, weil sie sich während der Fahrt gelöst haben und verloren gingen oder weil die empfindlichen Haltenasen aus Kunststoff beim Ausbau abgebrochen sind. Wenn Sie eine fehlende Abdeckung ersetzen, benötigen Sie möglicherweise auch ein kleines Kunststoff-Sicherungsband, sofern Ihre Stoßstangenausführung ein solches verwendet, damit die Kappe nach dem Ausclipsen befestigt bleibt.

Über diese Art von Teilen: Abdeckungen für Abschleppösen

Eine Abschleppösenabdeckung ist die kleine lackierte Klappe oder Kappe, die den Gewindeanschluss für die Abschleppöse in der Stoßstange verdeckt. Sie ist das kleinste lackierte Außenbauteil an einem Fahrzeug und geht am häufigsten verloren, da sie nur von einer oder zwei Kunststoffnasen sowie einem kurzen Halteband gehalten wird und nur in Situationen entfernt wird, in denen niemand auf Kleinteile achtet. Sie ist in Wagenfarbe lackiert, daher wird ein Ersatzteil entweder bereits im passenden Farbton geliefert oder muss neu lackiert werden.

Warum dieses Teil ersetzt wird

  • Die Kappe ging nach dem Bergen oder Abschleppen verloren – der Hauptgrund, warum diese Teile überhaupt ersetzt werden.
  • Lasche abgebrochen – die Abdeckung sitzt nicht mehr bündig, klappert oder fällt bei hoher Geschwindigkeit heraus.
  • Das Halteband ist gerissen und die Abdeckung ist heruntergefallen und unauffindbar.
  • Ein Hochdruckreiniger hat eine nicht eingerastete Abdeckung aus der Stoßstange gespült.
  • Der Lack passt nicht mehr richtig, da die Abdeckung ein anderes Alter hat als die umgebende Stoßstange.

Einbau / Montage

  • Sie wird von außen eingedrückt, bis die Rastnasen greifen. Zum Ausbau wird eine Seite hineingedrückt und die andere vorsichtig herausgehebelt.
  • Sofern ein Fangband vorhanden ist, wird dieses an einer Nase in der Stoßstangenöffnung eingehängt, bevor die Abdeckung komplett eingedrückt wird.
  • Setzen Sie es mit der kalten Seite nach außen ein und drücken Sie nur auf die Kanten, nicht auf die Mitte – dort bricht eine steife Abdeckung leicht.
  • Bei einer grundiert gelieferten Abdeckung wird der Farbcode vom Typenschild des Fahrzeugs benötigt, um den Farbton der Stoßstange exakt zu treffen.

So stellen Sie sicher, dass es das passende Teil ist

  • Gleichen Sie die Teilenummer ab. Die vordere und die hintere Abdeckung desselben Fahrzeugs sind unterschiedliche Teile, ebenso wie die Abdeckungen verschiedener Ausstattungslinien bei einem Modell.
  • Vergleichen Sie die Form der Öffnung, nicht nur die Größe. Eine Abdeckung ist an die Wölbung des Stoßfängers angepasst, in dem sie sitzt, und liegt an einem anderen nicht plan an.
  • Prüfen Sie das Anordnungsmuster der Laschen und ob Ihr Teil eine Halteöse hat. Diese ändern sich zwischen einem Facelift und der Vorfacelift-Version.
  • Wenn die Abdeckung lackiert geliefert wird, betrachten Sie die Farbe eher als Ausgangsbasis denn als exakt passend, da ein gebrauchtes Lackteil mit dem ursprünglichen Fahrzeug gealtert ist.

Worauf auf den Fotos zu achten ist

A Teilenummer — Auf der Innenseite eingegossen. Bei einem so kleinen Teil ist dies oft die einzige Möglichkeit, zwei Abdeckungen voneinander zu unterscheiden.
B Haltenasen — Die Clips entlang der Innenkante. Überprüfen Sie, ob jeder einzelne intakt ist, denn schon ein einziger gebrochener Halter führt zum Verlust der Abdeckung.
C Lasche für Fangband — Die kleine Öse oder der Stift für das Fangband, sofern am Fahrzeug vorhanden. Das Vorhandensein oder Fehlen gehört zu den Merkmalen, die Sie vergleichen müssen.
D Wölbung — Die Abdeckung von der Seite betrachten. Sie ist an die Wölbung einer bestimmten Stoßstange angepasst, was ein frontales Foto komplett verbirgt.
E Oberflächenfinish — Ob das Teil lackiert oder grundiert ist und wie der Lack abgenutzt ist. Dies ist der unterste und am stärksten von Steinschlag beanspruchte Bereich des Fahrzeugs.

Dieser Abschnitt beschreibt Abschleppösenabdeckungen allgemein. Die Teilenummern und Fotos oben zeigen dieses konkrete Teil.

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