FORD KUGA CX482 MK3 2020 2021 ORIGINAL STOßSTANGE VORNE TEILENUMMER LV4B17D957H JJ-376

Teilenummer LV4B17D957H. Wir bauen jede Woche Teile aus Fahrzeugen aus, und diese Seite wird mit einem direkten Link zum Teil aktualisiert, sobald wieder eines eintrifft.

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FORD KUGA CX482 MK3 2020 2021 GENUINE FRONT BUMPER P/N LV4B17D957H JJ-376 - part number LV4B17D957H

Das letzte Teil dieser Teilenummer, das wir auf Lager hatten.

Informationen zur Teilenummer LV4B17D957H

Eine Stoßstange vorne deckt die vordere Struktur des Fahrzeugs ab, um interne Komponenten zu schützen und kleine Stöße zu absorbieren. Sie wird an der vorderen Karosserie und dem Hilfsrahmen montiert, prägt die Frontpartie und bietet Befestigungspunkte für Teile wie Kühlergrills, Leuchten und Parksensoren. Bei einwandfreier Funktion bleibt sie sicher befestigt, schließt bündig mit den angrenzenden Karosserieteilen ab und hält alle angebrachten Zierteile fest an ihrem Platz.

Um sicherzustellen, dass dies das richtige Teil für Ihr Fahrzeug ist, vergleichen Sie die Herstellerteilenummer LV4B17D957H direkt mit der auf Ihrem originalen Karosserieteil eingeprägten Nummer. Bei Teilen wie diesem ist die Teilenummer meist auf der Innen- oder Rückseite in den Kunststoff eingegossen oder eingestempelt. Nur der Abgleich dieser genauen Nummer garantiert eine korrekte Passgenauigkeit.

Stoßstangen werden meist nach Kollisionen bei geringer Geschwindigkeit, Aufprallschäden oder starken Schrammen im Kunststoff ersetzt. Bei der Montage einer Ersatzstoßstange benötigen Sie häufig neue Kunststoff-Befestigungsclips, Befestigungsteile oder untere Halterungen, da diese originalen Befestigungsteile beim Ausbau oft brechen.

Über diese Teilekategorie: Stoßstangenverkleidungen

Eine Stoßstangenverkleidung ist die lackierte Kunststoffhaut an der Front oder am Heck eines Fahrzeugs. Sie ist kein tragendes Teil. Dahinter befinden sich ein Schaumstoff- oder Wabenabsorber sowie ein Prallträger aus Stahl oder Aluminium, die den eigentlichen Aufprall dämpfen. Die Verkleidung nimmt den Kühlergrill, den Kennzeichenträger und die Öffnungen für Parksensoren, Waschdüsen und Abschleppösen auf. Je nach Erstausstattung gibt es für ein Modell daher verschiedene Verkleidungen.

Warum dieses Teil ersetzt wird

  • Ein Parkrempler oder ein leichter Zusammenstoß hat den Kunststoff eingerissen oder gespalten. Ein Riss kann kunststoffgeschweißt werden, aber die Oberfläche lässt sich selten so wiederherstellen, dass man es nach dem Lackieren nicht mehr sieht.
  • Der Lack ist anders ausgebleicht oder rissig geworden als an den umliegenden Karosserieteilen. Eine Stoßstange arbeitet und sitzt tief im Spritzwasser der Straße, weshalb sie schneller altert als ein Kotflügel.
  • Die Befestigungslaschen entlang der Oberkante oder im Radhaus sind abgebrochen, weshalb die Verkleidung gegenüber dem angrenzenden Karosserieteil absteht.
  • Eine frühere Reparaturstelle wurde gespachtelt und fängt an sich abzuheben.

Einbau / Montage

  • Halt bekommt sie durch Schrauben entlang der Oberkante, Schrauben oder Clips in den Radhäusern sowie Kunststoffmuttern an der Fahrzeugunterseite.
  • Leuchten, Grill, Sensoren, Waschdüsen und der Kennzeichenhalter werden in der Regel vom alten Stoßfänger übernommen.
  • Eine Abdeckung wird entweder grundiert oder im Farbton der Erstlackierung geliefert. Für eine passgenaue Lackierung wird der Farbcode vom Typenschild des Fahrzeugs benötigt.
  • Parksensoren kommen wieder in ihre eigenen Aussparungen, und die Zierringe um sie herum sind oft farbspezifisch.

So stellen Sie sicher, dass es das passende Teil ist

  • Gleichen Sie die Teilenummer ab, die in die alte Abdeckung eingeprägt ist, anstatt nur nach der Form zu gehen. Bei einem Facelift ändert sich die Nummer, obwohl die Kontur nahezu identisch aussehen kann.
  • Prüfen Sie, ob das Fahrzeug über Parksensoren verfügt. Eine Stoßstangenverkleidung ohne Sensoröffnungen kann nicht an einem Fahrzeug mit Sensoren verwendet werden, und das Nachbohren ist keine fachgerechte Reparatur.
  • Zählen Sie die Öffnungen und vergleichen Sie diese: Nebelscheinwerferaussparungen, die Abdeckung für die Abschleppöse sowie Ausschnitte für Kameras oder Scheinwerferreinigungsanlagen unterscheiden sich je nach Ausstattungsvariante desselben Modells.

Worauf auf den Fotos zu achten ist

A Teilenummer — Auf der Innenseite eingegossen, meist zu einem Ende hin. Dies ist die Nummer zum Abgleich mit Ihrer eigenen Abdeckung.
B Aussparungen für Parksensoren — Entweder eine Reihe von Öffnungen über die Frontfläche verteilt oder eine geschlossene Fläche. Details wie diese entscheiden darüber, ob die Abdeckung zu Ihrem Fahrzeug passt.
C Haltelaschen oben — Die Laschenreihe an der Oberkante zur Verschraubung mit dem Schlossträger. Achten Sie darauf, ob Laschen eingerissen sind oder fehlen.
D Radlaufinnenkanten — Die Enden, die in die Radhäuser übergehen. Das ist der Bereich, der bei einem Anstoß als Erstes reißt und am leichtesten übersehen wird.
E Ausschnitte für Leuchten und Kühlergrill — Die Aussparungen für Nebelscheinwerfer, den Kühlergrill sowie etwaige Kameras oder Sensoren. Vergleichen Sie diese vor dem Kauf direkt mit Ihrer eigenen Verkleidung.

Dieser Abschnitt beschreibt Stoßstangenverkleidungen allgemein. Die Teilenummern und Fotos oben zeigen dieses konkrete Teil.

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