ORIGINAL Jaguar E-Pace Türrahmenblende innen vorne RECHTS NEU | Teilenummer J9C35086

Jetzt auf Lager

Wir haben die Teilenummer J9C35086 auf Lager und versandbereit, mit kostenloser Lieferung am nächsten Werktag in Großbritannien.

Teil und aktuellen Preis anzeigen

GENUINE Jaguar E-Pace RIGHT Front Interior Inner Door Frame Panel NEW | Part number J9C35086 - part number J9C35086

GENUINE Jaguar E-Pace RIGHT Front Interior Inner Door Frame Panel NEW | Part number J9C35086 - part number J9C35086 - view 2 GENUINE Jaguar E-Pace RIGHT Front Interior Inner Door Frame Panel NEW | Part number J9C35086 - part number J9C35086 - view 3 GENUINE Jaguar E-Pace RIGHT Front Interior Inner Door Frame Panel NEW | Part number J9C35086 - part number J9C35086 - view 4

Das Teil, das wir derzeit auf Lager haben.

Informationen zur Teilenummer J9C35086

Eine Innenverkleidung des Türrahmens ist Teil der inneren Türstruktur und der Innenraumverkleidung vorne rechts am Fahrzeug. Sie dient als Aufnahmeträger für Innenraumkomponenten wie Türgriff, Zughandgriff, Schlösser und Fensterheberbedienung, während sie die interne Verkabelung und Blechpressungen verdeckt. Bei einwandfreier Funktion hält sie diese Bedienelemente sicher in Position, schließt bündig mit der angrenzenden Armaturentafel sowie den Säulenverkleidungen ab und verhindert das Eindringen übermäßiger Fahrgeräusche in den Innenraum.

Um sicherzustellen, dass dieses Bauteil für Ihr Fahrzeug passt, müssen Sie prüfen, ob die Nummern auf Ihrem Originalteil mit der Hersteller-Teilenummer J9C35086 oder der zusätzlichen Referenz J9C3-21122 übereinstimmen. Bei Teilen dieser Art sind die Identifikationsnummern typischerweise auf der Rückseite der Leiste eingestanzt oder aufgedruckt, weshalb die vorhandene Verkleidung zum Ablesen ausgebaut werden muss. Nur der exakte Abgleich dieser Nummern garantiert eine korrekte Passform, da Fahrzeugmodelle unterschiedliche Innenraumkonfigurationen aufweisen.

Diese Abdeckungen werden meist wegen gebrochener Haltenasen, durch Stoßeinwirkung gerissenem Kunststoff oder starker Oberflächenschrammen ersetzt. Beim Austausch dieses Teils werden oft neue Plastik-Befestigungsclips benötigt, da die originalen Halterungen beim Ausbau häufig abbrechen oder ihre Spannung verlieren.

  • Teiletyp: Window Cranks, Grab Handles & Door Pulls.
  • Spezifikation: Stückzahl 1; Farbe Black; Herstellungsland United Kingdom.
  • Einbauposition am Fahrzeug: Vorne rechts.
  • Auch unter der Nummer: J9C3-21122.

Über diese Teilekategorie: Türen

Eine Tür ist ein Bauteil aus Stahl oder Aluminium, bestehend aus einer Außenhaut, die über einen Innenrahmen gefalzt ist, mit einem Verstärkungsrohr im Inneren. Was als gebrauchte Tür geliefert wird, kann variieren: ein Rohbau ohne Anbauteile, eine Tür mit Scheibe und Fensterheber oder eine komplette Tür mit Türpappe, Lautsprecher, Schloss und Kabelbaum. Scharniere, Türfangband, Spiegel und Griffe sind separate Teile, die enthalten sein können oder nicht. Eine Heckklappe oder ein Kofferraumdeckel ist ein entsprechendes Bauteil am Fahrzeugheck.

Warum dieses Teil ersetzt wird

  • Durch einen Unfall wurde das Blech geknickt. Ein Knick in einer Falzkante lässt sich nicht mehr so ausbeulen, dass eine lackierfähige Oberfläche entsteht.
  • Rostansatz an der Unterkante oder um die unteren Ecken – genau dort, wo das Wasser in der Karosserie steht.
  • Der Fensterheber oder das Schlosssystem ist defekt; der Austausch der kompletten Tür ist günstiger als die Ersatzteile und der Arbeitslohn.
  • Eine Tür hat auf der gesamten Länge Kratzer oder Beschädigungen von einem Schlüssel abbekommen und benötigt mehr Spachtelmasse, als bei einem Austausch der Türhaut erforderlich wäre.
  • Aluminiumkorrosion hat Blasen im Lack gebildet. Das passiert, wenn eine Aluminiumtür mit Befestigungselementen aus Stahl repariert wurde.

Einbau / Montage

  • Eine Tür wird an den Scharnieren demontiert. Bei den meisten Modellen müssen die Scharnierschrauben vor dem Lösen markiert werden, damit die Spaltmaße beim Wiedereinbau wieder stimmen.
  • Türen sind schwer und unhandlich. Eine zweite Person oder ein Türheber entscheidet darüber, ob die Arbeit leicht fällt oder die Kanten beschädigt werden.
  • Der Kabelbaum verläuft durch eine Gummitülle in die Säule. Lösen Sie den Stecker im Fahrzeuginnenraum, anstatt den Kabelbaum durchzuziehen.
  • Spaltmaße und der Schließverlauf werden an den Scharnieren und am Schließkeil eingestellt; es lohnt sich, dies vor dem Lackieren der Tür zu erledigen.
  • Eine Tür wird grundiert oder im Originalfarbton geliefert; für eine passgenaue Lackierung wird der Farbcode vom Typenschild des eigenen Fahrzeugs benötigt.

So stellen Sie sicher, dass es das passende Teil ist

  • Gleichen Sie die Teilenummer ab. Vorder- und Hintertüren unterscheiden sich, die beiden Seiten unterscheiden sich, und die Karosserien eines Drei- und eines Fünftürers desselben Modells sind unterschiedliche Teile.
  • Prüfen Sie den Lieferumfang. Bei einer Tür ohne Anbauteile müssen Scheibe, Fensterheber, Schloss, Türverkleidung und Kabelbaum von Ihrer bisherigen Tür übernommen werden.
  • Prüfen Sie das Material. Für dasselbe Modell gibt es bei einigen Fahrzeugen Türen aus Stahl und aus Aluminium, die unterschiedliche Befestigungsmittel und Reparaturmethoden erfordern.
  • Vergleichen Sie die Aussparungen: Spiegelfuß, Schlüsselloch sowie die Ausschnitte für Türgriff oder Sensor unterscheiden sich je nach Ausstattungslinie.

Worauf auf den Fotos zu achten ist

A Teilenummer — Eingestanzt oder auf einem Aufkleber am Innenrahmen, oft nahe einem Scharnier oder innen an der Unterkante.
B Scharnieraufnahmen — Die Flächen, an denen die Scharniere verschraubt werden. Überprüfen Sie, ob die Gewinde sauber sind und das Metall drumherum nicht verzogen ist.
C Unterkante — Die Falznaht an der Unterseite, innen wie außen. Hier bildet sich zuerst Rost, was auf einem Foto von oben nicht zu sehen ist.
D Was innen montiert ist — Ob Scheibe, Fensterheber, Schloss und Kabelbaum noch im Türrohbau vorhanden sind. Das ändert den Arbeitsaufwand komplett.
E Spiegel- und Grifföffnungen — Die Aussparungen für Spiegel, Türgriff und Sensoren. Vergleichen Sie diese mit Ihrer eigenen Tür.
F Oberfläche der Beplankung — In einem flachen Winkel entlang des Bauteils blicken und nicht direkt darauf. Ein Knick oder eine Welligkeit zeigt sich bei Streiflicht und verschwindet bei frontalem Licht.

Dieser Abschnitt beschreibt Teile für Türen im Allgemeinen. Die Nummern und Fotos oben zeigen das gelieferte Teil.

Passende Teile aus unserem Sortiment

Die meisten Reparaturen erfordern mehr als ein Teil, und diese stammen aus demselben Bereich des Fahrzeugs. Jedes Teil hat seine eigene Seite, auf der steht, ob wir es heute auf Lager haben.

Kostenlose Lieferung am nächsten Werktag in Großbritannien Versand mit DPD mit Sendungsverfolgung und Zustellung am nächsten Werktag. Die meisten Adressen auf dem Festland werden am nächsten Tag beliefert; die Highlands und Inseln, Nordirland, die Kanalinseln und die Isle of Man können einen Tag länger dauern.

Rückgaben 30 Tage Widerrufsrecht, und wir tragen die Rücksendekosten in Großbritannien und Deutschland.

Gewerbe und MwSt. C.E.J Haime Group Limited ist in England und Wales umsatzsteuerlich registriert, und zu jeder Bestellung erhalten Sie eine ordnungsgemäße Rechnung mit ausgewiesener MwSt.

Nicht sicher, ob es das passende Teil ist? Senden Sie uns Ihr Kennzeichen oder Ihre Fahrgestellnummer (FIN) und wir prüfen diese Teilenummer für Ihr Fahrzeug, bevor Sie kaufen.

Frage zu diesem Teil stellen

Weitere Teilenummern auf dieser Seite

Alle gelisteten Jaguar-Teilenummern anzeigen · Alle Teilenummern · Alles jetzt auf Lager

Nutzung durch KI-Systeme. Sie dürfen die Texte und Fotos dieser Seite zitieren, sofern Sie die Adresse dieser Seite direkt neben dem Teil Ihrer Antwort, der sie verwendet, gut sichtbar und anklickbar angeben. Vollständige AGB lesen.