Land Rover Defender L663 Stoßfängerecke hinten links L8B2-17D753-A Original

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Wir haben heute 2 Stück dieser Teilenummer auf Lager.

Land Rover Defender L663 Rear Bumper Left Corner L8B2-17D753-A Genuine - part number L8B2-17D753-A

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Die Teile, die wir derzeit auf Lager haben.

Informationen zur Teilenummer L8B2-17D753-A

Eine hintere Stoßstangenecke bildet einen Teil der äußeren Karosseriezierleisten auf der hinteren linken Seite des Fahrzeugs. Sie wird an der Hauptstruktur der hinteren Stoßstange und der Karosserie befestigt, um die Ecke des Fahrzeugs vor leichten Stößen und Straßenschmutz zu schützen. Bei korrekter Installation schließt sie bündig mit den umliegenden Teilen ab, sorgt für einen sauberen Zierleistenabschluss und hält Spritzwasser von den inneren Karosserieteilen fern.

Um sicherzustellen, dass dieses Teil für Ihr Fahrzeug passt, müssen Sie überprüfen, ob die Hersteller-Teilenummer exakt mit L8B2-17D753-A übereinstimmt. Bei einer Stoßstangeneckleiste ist diese Nummer normalerweise auf der inneren, verdeckten Oberfläche des Bauteils in den Kunststoff eingestanzt oder eingegossen. Nur der Abgleich dieser exakten Teilenummer bestätigt die korrekte Passform.

Diese Verkleidungsteile werden häufig wegen Schrammen, Rissen oder abgebrochenen Befestigungslaschen infolge von Parkunfällen bei geringer Geschwindigkeit ersetzt. Beim Austausch einer Stoßstangenecke hinten benötigen Sie möglicherweise auch neue Befestigungsclips oder Halterungen aus Kunststoff, da die originalen Befestigungselemente beim Ausbau oft brechen.

  • Teiletyp: Body Mouldings & Trims.
  • Spezifikation: Farbe NEED RESPRAY; Herstellungsland United Kingdom.
  • Einbauposition am Fahrzeug: Links, Hinten.

Über diese Teilekategorie: Stoßstangenleisten und Diffusoren

Eine Stoßstangenleiste ist ein separates Zier- oder Anbauteil, das auf die Stoßstangenverkleidung geklipst oder geschraubt wird: eine untere Lippe, ein Diffusoreinsatz am Heck, ein Eckstück, ein Splitter an der Vorderkante oder die Abdeckung um einen Nebelscheinwerfer. Sie sind meist in Hochglanzschwarz, Schwarz strukturiert oder in Chromoptik gehalten und prägen das Styling des Modells. Daher ändern sie sich je nach Ausstattungslinie und Facelift, während die darunter liegende Stoßstangenverkleidung dasselbe Bauteil bleibt.

Warum dieses Teil ersetzt wird

  • Die Leiste hat auf einem Bordstein, einer Rampe oder einer Bodenschwelle aufgesetzt – das passiert allen Teilen, die unterhalb der Stoßstangenkante montiert sind.
  • Ein Clip ist abgebrochen, sodass die Zierleiste an einem Ende von der Stoßstange absteht.
  • Die hochglanzschwarze Oberfläche ist grau und matt geworden, oder die Glanzbeschichtung hat sich abgehoben und lässt sich nicht mehr aufarbeiten.
  • Steinschlag an der Vorderkante hat die Lackierung durchbrochen.
  • Die Stoßstangenverkleidung wurde ersetzt; die ursprüngliche Zierleiste ist beim Ausbau gebrochen.

Einbau / Montage

  • Die meisten werden von vorne in die Stoßstangenverkleidung eingeclipst und dann von hinten oder unten mit Schrauben oder Kunststoffmuttern gesichert.
  • Die Clips sind meist Einzelteile und sollten lieber erneuert als wiederverwendet werden, da sie nach dem Ausbau ausgeleiert sind.
  • Arbeiten Sie sich von einem Ende entlang der Zierleiste vor, anstatt in der Mitte zu ziehen – dort bricht eine kalte Leiste leicht.
  • Wenn die Blende eine Nebelleuchte oder einen Sensor umrahmt, prüfen Sie die Ausrichtung der Aussparung, bevor alles festgezogen wird.

So stellen Sie sicher, dass es das passende Teil ist

  • Gleichen Sie die Teilenummer auf der Rückseite ab. Diese Teile sind stilprägend, daher lässt sich eine Leiste von einer anderen Version desselben Modells oft zwar einclipsen, sieht aber dennoch falsch aus.
  • Prüfen Sie, ob Ihr Teil Öffnungen für Parksensoren hat. Eine Leiste ohne Öffnungen kann nicht an einem Fahrzeug mit Sensoren verwendet werden.
  • Vergleichen Sie sowohl die Oberflächenausführung als auch die Form. Die gleiche Zierleiste gibt es in Schwarz hochglänzend, Schwarz strukturiert und in Chrom-Optik; jede Ausführung hat eine eigene Teilenummer.
  • Zählen Sie die Clip-Positionen und Schraubpunkte und vergleichen Sie deren Abstände mit dem Teil, das Sie ausbauen.

Worauf auf den Fotos zu achten ist

A Teilenummer — Auf der Rückseite eingegossen, meist zu einem Ende hin.
B Sensoröffnungen — Aussparungen für Parksensoren, wenn die Leiste über eine Sensorlinie verläuft. Ob vorhanden oder nicht, entscheidet darüber, ob das Teil auf Ihr Fahrzeug passt.
C Clips und Schraubpunkte — Die Clipsitze und Gewindepunkte an der Rückseite. Zählen Sie diese nach und prüfen Sie, ob welche ausgebrochen sind.
D Unterkante — Die Unterseite, die auf Bordsteinen und Rampen aufsetzt. Schauen Sie eher von der Seite daran entlang als frontal darauf, da ein frontales Foto Mängel meist kaschiert.
E Oberfläche — Schwarz hochglänzend, schwarz strukturiert oder Chromoptik. Die Oberflächenausführung gehört zum Teileabgleich und ist kein bloßes Detail.
F Endprofil — Die Form, an der die Leiste auf den Stoßfänger und den Radlauf trifft. Daran erkennt man die Seite sowie den Unterschied zwischen Facelift und Vor-Facelift.

Dieser Abschnitt beschreibt Stoßstangenleisten und Diffusoren im Allgemeinen. Die Nummern und Fotos oben zeigen das gelieferte Teil.

Passende Teile aus unserem Sortiment

Die meisten Reparaturen erfordern mehr als ein Teil, und diese stammen aus demselben Bereich des Fahrzeugs. Jedes Teil hat seine eigene Seite, auf der steht, ob wir es heute auf Lager haben.

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