BMW X5 F15 2015 Feu anti-brouillard de pare-chocs avant gauche 7317251 Bon état Livr lendemain

Référence pièce 7317251. Nous démontons des pièces de véhicules chaque semaine, et cette page est mise à jour avec un lien direct vers la pièce dès qu'un nouvel exemplaire arrive.

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À propos de la référence 7317251

A front bumper fog light is part of the vehicle's exterior lighting system. Mounted low down on the front bumper, it connects to the vehicle's wiring loom and illuminates the road surface directly ahead during poor weather conditions such as heavy fog, rain, or snow. When working correctly, it projects a wide, low beam that reduces glare and helps the driver see lane markings and the road edge clearly.

To ensure this is the correct item for your vehicle, you must check that the manufacturer part number matches your existing unit. The part number for this item is 7317251. On a fog light assembly, this number is usually stamped or printed directly onto the plastic rear housing or on a label attached to the casing. Matching the part number is the only way to confirm correct fitment.

Fog lights are usually replaced due to impact damage from road debris, cracked lenses, water ingress, or electrical failures within the housing. When fitting a replacement unit, you may also require a new light bulb if one is not included, along with replacement plastic clips or fixings for the surrounding bumper trim.

À propos de ce type de pièce : feux antibrouillard

Un feu antibrouillard est un petit bloc optique étanche encastré dans le coin inférieur d'un pare-chocs avant, sous le phare principal. Son faisceau est large, plat et nettement coupé sur le haut, ce qui l'empêche de se refléter sur le brouillard, et cette configuration explique pourquoi il ne peut être remplacé par aucun autre type de feu. Sur de nombreux véhicules, le même boîtier sert également de feu d'intersection pour éclairer la direction vers laquelle les roues sont tournées, et sur certains, il fait aussi office de feu de jour.

Pourquoi remplacer cette pièce

  • Un impact de pierre a cassé la glace, ce qui est presque inévitable sur un feu installé aussi bas et aussi loin à l'avant.
  • Le boîtier s'est fissuré ou les pattes de fixation se sont cassées lors d'un léger choc, car l'antibrouillard est situé exactement là où le pare-chocs accroche les trottoirs ou les poteaux.
  • De l'eau s'est infiltrée dans le bloc par un joint défectueux et la glace s'embue ou le feu présente de la corrosion interne.
  • La glace s'est opacifiée et a jauni sous l'impact des gravillons et du sel de déneigement.
  • Le feu a été déposé pour une réparation de pare-chocs et les pattes ont été cassées lors du démontage.

Montage

  • La plupart des feux antibrouillard sont accessibles par l'arrière du pare-chocs, parfois via le pare-boue de passage de roue et parfois uniquement après dépose du pare-chocs.
  • Elles sont tenues par deux ou trois vis dans un support, ou clipsées dans un entourage qui est lui-même vissé au pare-chocs.
  • La hauteur est réglable sur la plupart des blocs et se règle bas et droit. Un antibrouillard orienté vers le haut perd son efficacité et éblouit.
  • L'entourage ou enjoliveur autour du feu est généralement une pièce séparée, et c'est souvent lui qui est cassé plutôt que le feu lui-même.

S'assurer qu'il s'agit de la bonne pièce

  • Vérifiez la correspondance du numéro de pièce. Pour un même modèle, il existe couramment un feu antibrouillard simple, un feu avec éclairage d'intersection et une version à LED ; ils ne sont pas interchangeables.
  • Comptez les broches du connecteur et comparez le boîtier avec votre propre feu. Un feu doté de fonctions supplémentaires comporte des fils en plus.
  • Vérifiez le marquage de la glace par rapport au vôtre. Il indique l'homologation et le type de faisceau, et un feu d'un type incorrect n'est pas conforme.
  • Comparez le type de montage : certaines pièces s'agrafent dans un contour et d'autres se vissent sur un support ; les deux ne sont pas interchangeables.

Ce qu'il faut examiner sur les photos

A Référence pièce — Sur une étiquette ou moulé à l'arrière du boîtier.
B Marquage de la glace — Gravés dans la glace : l'homologation et le type de faisceau. Comparez-les avec le marquage de votre propre feu.
C Connecteur — Comptez les broches. Un feu antibrouillard simple, un modèle avec éclairage de virage et un bloc à diodes sont tous différents sur ce point.
D Pattes de fixation — Les pattes ou bossages de vissage qui maintiennent le feu. Ils se cassent facilement et constituent le défaut caché le plus fréquent.
E Surface de la glace — Examinez la glace sous un angle. Les impacts de gravillons sur un feu placé si bas ressortent en lumière rasante et disparaissent sous un éclairage direct.
F Joint et boîtier — La jonction entre la glace et le boîtier, ainsi que le cache arrière. L'eau pénètre là où ces éléments ont été manipulés.

Cette section décrit les antibrouillards en général. Les références et les photos ci-dessus correspondent à cette pièce.

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Professionnels et TVA C.E.J Haime Group Limited est immatriculé à la TVA en Angleterre et au Pays de Galles, et chaque commande est livrée avec une facture complète avec TVA.

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