Support pare-chocs arrière gauche d'origine BMW 1 SÉRIE F20 F21 LCI 7371753

Référence pièce 7371753. Nous démontons des pièces de véhicules chaque semaine, et cette page est mise à jour avec un lien direct vers la pièce dès qu'un nouvel exemplaire arrive.

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À propos de la référence 7371753

A rear bumper bracket forms part of the rear trim assembly on the bodywork. It secures the outer bumper cover to the rear panel of the vehicle structure, keeping the panel correctly aligned and supported. When the bracket is fitted correctly, the bumper sits flush against the surrounding body panels with even gap lines and does not vibrate while driving.

To confirm this is the correct item, match the part number 7371753 directly with the number stamped onto your original bracket. Original part numbers on plastic body mountings are typically molded or stamped directly onto the surface of the plastic. Matching the part number is the only way to guarantee correct fitment for the left-hand side of the vehicle.

These mounting brackets are usually replaced after a rear-end impact, or when the plastic tabs crack and cause the bumper to sag. When replacing this bracket, technicians commonly need new plastic clip fasteners or body rivets, as the original fixings often break or deform during removal.

  • Dans le catalogue du constructeur : Mount, bumper rear left, from the trim panel, rear assembly.

À propos de ce type de pièce : supports et fixations

Un support est la pièce moulée ou emboutie qui maintient un panneau, un feu ou un pare-chocs sur la structure du véhicule. Il est masqué une fois le tout assemblé et est conçu pour casser : le support ne coûte pas cher contrairement au panneau qu'il porte, donc en cas de choc léger, le support cède en premier et absorbe l'énergie. C'est pourquoi un véhicule sans dégât visible en a souvent besoin, et pourquoi ils sont remplacés bien plus souvent que les pièces qu'ils maintiennent.

Pourquoi remplacer cette pièce

  • Un choc à faible vitesse a cassé le support tout en laissant le panneau qu'il maintient intact.
  • Un panneau dépasse, s'affaisse à une extrémité ou présente un jeu impossible à combler parce que le support situé derrière est fissuré.
  • Un bruit de cliquetis ou de grincement sur les bosses, lorsqu'un support cassé laisse un panneau flotter contre la caisse.
  • La patte a été cassée lors d'une réparation précédente, au démontage d'un pare-chocs ou d'un feu, et n'a jamais été remplacée.
  • Un feu ou un panneau a été maintenu avec du ruban adhésif, de la colle ou une plaque de réparation et l'on souhaite le remplacer par la pièce adéquate.

Montage

  • La plupart des supports ne sont accessibles qu'une fois l'élément qu'ils soutiennent déposé ; le remplacement se fait donc généralement en même temps que la dépose de l'élément.
  • Elles sont fixées par des vis, des écrous en plastique ou des agrafes sur la caisse, et ces fixations cassent souvent au démontage ; il est donc préférable d'en avoir sous la main.
  • Un support définit la position du panneau situé devant lui, il convient donc de vérifier les jeux entre panneaux avant de tout serrer définitivement.
  • Lorsqu'une patte de fixation est cassée, contrôlez également le support de caisse situé derrière. Le même choc déforme souvent la tôle sur laquelle la patte est vissée.

S'assurer qu'il s'agit de la bonne pièce

  • Vérifiez la correspondance du numéro de pièce. Les supports sont spécifiques à chaque côté, et les deux côtés d'un véhicule portent des numéros différents, même s'ils semblent symétriques.
  • Un support est spécifique au panneau qu'il soutient ainsi qu'au niveau de finition, de sorte qu'un support issu d'une autre version du même modèle peut s'insérer dans la caisse tout en maintenant le panneau au mauvais endroit.
  • Comptez les points de fixation et comparez leur espacement avec la pièce cassée sous vos yeux. C'est la vérification la plus rapide qui soit.
  • Une plaque de réparation n'est pas la même pièce. Si l'élément d'origine a cassé, le support approprié permet de retrouver le positionnement exact du panneau, alors qu'une plaque le maintient dans la position où il se trouve.

Ce qu'il faut examiner sur les photos

A Référence pièce — Moulé ou frappé dans le corps du support. C'est la référence à comparer, car les pièces symétriques se ressemblent.
B Points de fixation — Les trous, encoches et goujons qui se vissent sur la caisse. Comptez-les et comparez l'espacement avec votre propre pièce.
C Tétons de positionnement — Les picots ou détrompeurs qui positionnent le panneau. Un téton cassé signifie que le panneau sera mal positionné même si la patte se boulonne.
D Points de contrainte — Les sections étroites et les renforts moulés, là où une patte casse. Examinez-les plutôt que les surfaces larges.
E Côté de montage — L'orientation des bras et des pattes. Comparez directement la photo avec votre propre pièce plutôt que de vous fier à la forme générale.

Cette section décrit les pièces de type supports et pattes de fixation en général. Les références et les photographies ci-dessus correspondent à cette pièce précise.

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