Phare avant d'origine Nissan Nissan Juke F15 - 26120BV80D

En stock actuellement

Nous avons la référence 26120BV80D en stock et prête à être expédiée, avec livraison gratuite le lendemain au Royaume-Uni.

Voir la pièce et le prix actuel

Genuine Nissan Combination Headlight Nissan Juke F15 - 26120BV80D - part number 26120BV80D

Genuine Nissan Combination Headlight Nissan Juke F15 - 26120BV80D - part number 26120BV80D - view 2 Genuine Nissan Combination Headlight Nissan Juke F15 - 26120BV80D - part number 26120BV80D - view 3 Genuine Nissan Combination Headlight Nissan Juke F15 - 26120BV80D - part number 26120BV80D - view 4

La pièce que nous avons actuellement en stock.

À propos de la référence 26120BV80D

Bloc optique avant (phare principal) : élément crucial du système d'éclairage extérieur du véhicule. Monté dans la zone d'assemblage des feux avant ou arrière selon la disposition spécifique, il se raccorde directement au faisceau électrique principal et au cadre de fixation par des vis pour éclairer la route, signaler les manœuvres et rendre le véhicule visible pour les autres usagers. Lorsqu'il fonctionne correctement, il offre un éclairage clair et fiable pour une conduite en toute sécurité dans des conditions de faible luminosité.

Pour vous assurer que ce composant convient à votre véhicule, vous devez vérifier que la référence correspond à votre pièce d'origine. Vous trouverez la référence 26120BV80D frappée ou imprimée directement sur le boîtier en plastique ou la glace de l'optique. L'alignement sur cette référence constructeur spécifique est le seul moyen de confirmer une compatibilité exacte.

Une pièce comme celle-ci est généralement remplacée à la suite d'un choc, de lentilles fissurées, d'une infiltration d'humidité ou d'une panne électrique au sein du bloc. Lors du remplacement d'un bloc optique, on a généralement besoin d'ampoules de rechange, de vis de fixation neuves ou de joints de connecteur électrique neufs pour finaliser l'installation en toute sécurité.

  • Type de pièce : Rear Light Assemblies.
  • Caractéristiques : type de montage Screws; pays d'origine United Kingdom.

À propos de ce type de pièce : phares avant

Un phare est un bloc optique étanche contenant le feu de route, le feu de croisement, le feu de jour et généralement le clignotant. La source lumineuse est soit une ampoule, une ampoule à décharge (xénon) ou un ensemble de diodes électroluminescentes (LED), et ces trois technologies ne sont pas interchangeables au sein d'un même boîtier de phare. La glace est en polycarbonate avec un revêtement dur à l'extérieur, le boîtier est en plastique, et l'ensemble de l'unité repose sur des pattes moulées qui se boulonnent sur la traverse supérieure avant et l'aile intérieure.

Pourquoi remplacer cette pièce

  • Un choc a cassé la glace ou fissuré le boîtier, laissant l'eau pénétrer et créant de la buée dans le feu.
  • Le vernis de protection sur la glace s'est dégradé et la surface est devenue jaune et opacifiée, ce qui réduit le flux lumineux et entraîne une contre-visite au contrôle technique.
  • Une patte de fixation a cassé, ce qui est fréquent car les pattes sont les premières à céder lors d'un léger choc frontal. Le feu se retrouve alors affaissé ou mal fixé.
  • De la condensation se forme à l'intérieur de la glace après la pluie, car un joint ou un reniflard est défectueux.
  • Le mécanisme de réglage à l'arrière du phare est foiré, impossible d'ajuster le faisceau.

Montage

  • Un phare est accessible une fois le pare-chocs avant déposé sur la plupart des voitures, et il est maintenu par trois ou quatre boulons.
  • Le faisceau doit être réglé au régloscope après le montage. Un phare remplacé et non réglé éblouira les usagers arrivant en sens inverse et sera refusé au contrôle technique.
  • Les régleurs sont en plastique et sont plus faciles à régler lorsque le phare est maintenu sans être serré, avant de bloquer les boulons.
  • Si une patte de fixation de votre propre feu est cassée, les pattes de réparation vendues pour cet usage sont une solution temporaire plutôt qu'une réparation définitive.

S'assurer qu'il s'agit de la bonne pièce

  • Faites correspondre la référence sur le feu. Sur un même modèle, les versions à ampoules, à décharge (xénon) et à LED partagent toutes la même forme de bloc optique et se brancheront, mais le véhicule ne les allumera pas correctement.
  • Un feu conçu pour un marché où l'on roule à gauche et un feu conçu pour un marché où l'on roule à droite ont des faisceaux différents, même lorsque la pièce paraît identique. Le type de faisceau est marqué sur la glace.
  • Le marquage sur la glace indique également l'homologation, et comparer ce marquage avec celui de votre feu est un moyen rapide de confirmer que les deux présentent les mêmes caractéristiques.
  • Comptez les broches du connecteur et comparez la forme du boîtier avec votre propre feu avant d'acheter.

Ce qu'il faut examiner sur les photos

A Référence pièce — Sur une étiquette imprimée à l'arrière du boîtier, ou moulée dans le plastique. C'est la référence à comparer.
B Marquage de la glace — Gravés dans la glace elle-même : les marquages d'homologation et le type de faisceau. Comparez-les avec le marquage de votre propre feu.
C Pattes de fixation — Les pattes moulées qui boulonnent le feu à la voiture. Vérifiez que chacune est intacte, car une patte cassée est le défaut le plus courant et le plus difficile à voir.
D Boîtier de connecteur — La prise à l'arrière. Comptez les broches et comparez la forme, car une source d'éclairage différente implique un connecteur différent.
E Surface de la glace — Examinez la glace sous un angle plutôt que de face. Le microfaïençage et la dégradation du vernis de protection ressortent en lumière rasante et s'effacent sous un éclairage direct.
F Boîtier et joint — La jonction entre la glace et le boîtier, ainsi que les caches en caoutchouc à l'arrière. L'eau s'infiltre là où ces éléments ont été manipulés.

Cette section décrit les phares en général. Les références et les photos ci-dessus correspondent à cette pièce.

Livraison gratuite le lendemain au Royaume-Uni Expédié par DPD en service suivi le lendemain. La plupart des adresses sur le territoire continental sont livrées le lendemain ; les Highlands et les îles, l'Irlande du Nord, les îles Anglo-Normandes et l'île de Man peuvent demander un jour de plus.

Retours Trente jours pour changer d'avis, et nous réglons les frais de retour au Royaume-Uni et en Allemagne.

Professionnels et TVA C.E.J Haime Group Limited est immatriculé à la TVA en Angleterre et au Pays de Galles, et chaque commande est livrée avec une facture complète avec TVA.

Un doute sur la compatibilité de la pièce ? Envoyez-nous votre immatriculation ou votre numéro VIN et nous vérifierons cette référence par rapport à votre véhicule avant votre achat.

Posez-nous une question sur cette pièce

Autres références sur ce site

Voir toutes les références de pièces Nissan en vente · Toutes les références · Tout le stock disponible actuellement