CITROEN C3 AIRCROSS / CROSSLAND X RIPARO PASSARUOTA INTERNO POSTERIORE CARTER PARASPRUZZI DESTRO | Codice ricambio 461002024

Disponibile in magazzino

Abbiamo il codice ricambio 461002024 in magazzino e pronto per la spedizione, con consegna gratuita il giorno lavorativo successivo nel Regno Unito.

Vedi il ricambio e il prezzo attuale

CITROEN C3 AIRCROSS / CROSSLAND X REAR INNER WHEEL ARCH LINER SPLASH GUARD RIGHT | Part number 461002024 - part number 461002024

CITROEN C3 AIRCROSS / CROSSLAND X REAR INNER WHEEL ARCH LINER SPLASH GUARD RIGHT | Part number 461002024 - part number 461002024 - view 2 CITROEN C3 AIRCROSS / CROSSLAND X REAR INNER WHEEL ARCH LINER SPLASH GUARD RIGHT | Part number 461002024 - part number 461002024 - view 3 CITROEN C3 AIRCROSS / CROSSLAND X REAR INNER WHEEL ARCH LINER SPLASH GUARD RIGHT | Part number 461002024 - part number 461002024 - view 4

Il ricambio al momento disponibile a magazzino.

Informazioni sul codice ricambio 461002024

Un parasassi interno del passaruota posteriore fa parte del sistema di protezione esterno della carrozzeria nel sottoscocca del veicolo. Montato all'interno del passaruota lato destro, agisce come barriera tra la strada e la carrozzeria per bloccare acqua, sporco e pietrisco. Quando è integro e montato correttamente, il guidatore noterà un ridotto rumore di rotolamento dalla zona della ruota posteriore destra e una migliore protezione contro la ruggine e l'accumulo di detriti.

Per assicurarsi che questo sia l'articolo corretto per il vostro veicolo, è necessario verificare che il ricambio originale riporti il codice 461002024. Su un parasassi in plastica come questo, il codice ricambio è in genere stampato o impresso a rilievo direttamente nella plastica sul lato posteriore o vicino a un bordo. La corrispondenza esatta di questo codice determina se il componente si adatterà, pertanto non bisogna fare affidamento sulle descrizioni del modello o dell'anno del veicolo.

Questi riparti vengono comunemente sostituiti dopo aver subito danni da detriti stradali, urti contro i marciapiedi, oppure perché diventano fragili e si crepano con il tempo. I rivestimenti allentati o rotti possono strofinare contro lo pneumatico e causare ulteriori danni. Durante il montaggio di un ricambio, di norma sono necessarie nuove clip in plastica per modanature, vite-rivetto o elementi di fissaggio filettati, poiché i fissaggi originali spesso si spezzano o vanno persi quando si rimuove il vecchio riparo.

  • Tipo di ricambio: Splash Guards & Mud Flaps.
  • Specifiche: ID auto donatrice 10136; nostro codice ricambio 417702; codice SKU 417773; cilindrata 1199; rif. etichetta 417773; anno auto donatrice 2018; colore auto donatrice BLACK; codice motore EB2ADT (HNP/O3S); chilometraggio auto donatrice 24000; paese di origine France.
  • Posizione sul veicolo: Posteriore, Posteriore destro.

Informazioni su questo tipo di ricambio: passaruota interni

Il parasassi del passaruota è il rivestimento sagomato in plastica o feltro situato all'interno del passaruota che protegge da acqua, sale e pietre il parafango interno, le sospensioni e i cablaggi. È nascosto e non ha funzione strutturale, ma è il componente che determina se il metallo retrostante arrugginirà; pertanto, un parasassi mancante o danneggiato rappresenta un problema a lungo termine piuttosto che un semplice difetto estetico. Paraspruzzi, protezioni sottoscocca e condotti d'aria per i freni svolgono lo stesso tipo di funzione in altre zone del sottoscocca.

Perché viene sostituito

  • Il parasassi si è strappato dalle sue clip, di solito dopo che la ruota lo ha agganciato in velocità, e ora sfrega contro il pneumatico.
  • I detriti stradali o un marciapiede hanno spaccato il parasassi lungo un bordo.
  • Le clip e le viti si sono arrugginite o strappate, quindi il locaro pende verso il basso e tocca.
  • Il parasassi è stato smontato per una riparazione e mai rimontato, lasciando scoperto l'interno del parafango.
  • Un rivestimento in feltro si è imbevuto d'acqua, è diventato pesante e si è staccato dai relativi fissaggi.

Montaggio

  • Di norma è necessario smontare la ruota e l'auto deve essere sostenuta correttamente su cavalletti anziché sul solo martinetto.
  • Il parasassi passaruota è fissato lungo il bordo da una combinazione di viti in plastica, clip e rivetti a espansione; la maggior parte si rompe durante lo smontaggio, quindi è consigliabile procurarsi un kit di fissaggi prima di iniziare.
  • Inserire prima tutti i fissaggi senza stringerli lungo l'intero bordo e serrarli solo alla fine, altrimenti gli ultimi fori non risulteranno allineati.
  • Con il parasassi smontato, vale la pena controllare la lamiera sottostante. Un parasassi mancante da tempo ha di solito esposto qualcosa che merita un'ispezione.

Verificare la compatibilità del ricambio

  • Confrontare il codice ricambio stampato sul passaruota interno. Anteriore e posteriore sono diversi, i due lati sono diversi e i modelli con passaruota più larghi montano un ricambio ulteriormente differente.
  • Conta i fori di fissaggio e confronta la loro posizione con il vecchio parasassi. È il modo più rapido per distinguere due passaruota simili.
  • Verificare che il ricambio presenti le feritoie o i condotti per il raffreddamento dei freni, per un sensore o per il tubo lavafari. Variano in base all'allestimento.
  • Confronta il materiale. La stessa posizione è realizzata in plastica rigida su una versione e in feltro modellato su un'altra, e utilizzano fissaggi diversi.

Cosa controllare nelle fotografie

A Codice ricambio — Stampato sul lato interno. È spesso l'unica differenza tra due passaruota interni che sembrano identici.
B Fori di fissaggio — I fori, le asole e i punti di fissaggio dei rivetti lungo il bordo. Contateli e confrontate le distanze con quelle del vostro passaruota interno.
C Intagli e condotti — Qualsiasi apertura per il raffreddamento dei freni, un sensore o un tubo del liquido lavavetri. Variano in base alla configurazione della vettura e sono fondamentali per la compatibilità.
D Condizione dei bordi — Controllare lungo tutto il bordo, in particolare dove passano i fissaggi. È qui che il parasassi si strappa.
E Materiale — In plastica rigida o in feltro. Non sono intercambiabili e richiedono fissaggi diversi.

Questa sezione descrive in generale i passaruota interni. I codici e le fotografie sopra si riferiscono a questo ricambio.

Ricambi disponibili correlati a questo articolo

La maggior parte delle riparazioni richiede più di un ricambio, e questi provengono dalla stessa zona del veicolo. Ciascuno ha la propria pagina, che indica se ne abbiamo uno disponibile in magazzino oggi.

Consegna gratuita il giorno lavorativo successivo nel Regno Unito Spedito con DPD con servizio tracciato e consegna il giorno successivo. La maggior parte degli indirizzi sulla terraferma prevede la consegna il giorno successivo; per le Highlands e le isole, l'Irlanda del Nord, le Isole del Canale e l'Isola di Man potrebbe essere necessario un giorno in più.

Resi Trenta giorni per cambiare idea e paghiamo noi le spese di reso nel Regno Unito e in Germania.

Vendita a professionisti e IVA C.E.J Haime Group Limited è una società con partita IVA registrata in Inghilterra e Galles, e ogni ordine viene fornito con fattura con IVA separata.

Non sei sicuro che sia il ricambio giusto? Inviaci la tua targa o il numero di telaio (VIN) e verificheremo questo codice ricambio sul tuo veicolo prima dell'acquisto.

Fai una domanda su questo ricambio

Altri codici ricambio su questo sito

Mostra tutti i codici ricambio Citroen a listino · Tutti i codici ricambio · Tutto disponibile in magazzino