ORIGINALE Jaguar E-Pace PANNELLO TELAIO INTERNO PORTA ANTERIORE DESTRO NUOVO | Codice ricambio J9C35086

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GENUINE Jaguar E-Pace RIGHT Front Interior Inner Door Frame Panel NEW | Part number J9C35086 - part number J9C35086

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Il ricambio al momento disponibile a magazzino.

Informazioni sul codice ricambio J9C35086

Un pannello telaio porta interno fa parte della struttura interna della portiera e del gruppo rivestimenti abitacolo sul lato anteriore destro del veicolo. Fornisce una base di montaggio per i componenti interni come la maniglia interna, la maniglia appiglio, i meccanismi della serratura e i comandi dei alzacristalli, nascondendo al contempo i cablaggi interni e gli stampati strutturali. Quando funziona correttamente, tiene saldamente in posizione questi comandi, si allinea perfettamente con i rivestimenti circostanti del cruscotto e dei montanti e impedisce al rumore di rotolamento eccessivo di penetrare nell'abitacolo.

Per assicurarti che questo componente sia corretto per il tuo veicolo, devi verificare che i numeri sul tuo componente originale corrispondano al codice ricambio produttore J9C35086 o al riferimento aggiuntivo J9C3-21122. Sui ricambi di questo tipo, i numeri di identificazione sono in genere impressi o stampati sul retro della modanatura, il che richiede la rimozione del pannello attuale per la visualizzazione. La corrispondenza esatta di questi numeri è l'unico modo per confermare il corretto montaggio, poiché i modelli di veicolo utilizzano diverse configurazioni interne.

Questi pannelli vengono solitamente sostituiti a causa di linguette di montaggio rotte, plastica crepata da urto o gravi striature superficiali. Quando si sostituisce questo ricambio, sono spesso necessarie nuove clip di fissaggio in plastica, in quanto i fissaggi originali si spezzano o perdono tensione frequentemente durante lo smontaggio.

  • Tipo di ricambio: Window Cranks, Grab Handles & Door Pulls.
  • Specifiche: numero di pezzi 1; colore Black; paese di origine United Kingdom.
  • Posizione sul veicolo: Anteriore destro.
  • Altri codici: J9C3-21122.

Informazioni su questo tipo di ricambio: portiere

Una portiera è uno scatolato in acciaio o alluminio composto da un rivestimento esterno ripiegato su un telaio interno, con una barra di rinforzo al suo interno. Ciò che viene fornito come portiera usata varia: un telaio nudo, un telaio completo di vetro e alzacristalli, oppure una portiera completa di pannello rivestimento, altoparlante, serratura e cablaggio. Le cerniere, il tirante arresto porta, lo specchietto e le maniglie sono parti separate che possono essere incluse o meno. Un portellone o cofano bagagli è il medesimo tipo di componente nella parte posteriore della vettura.

Perché viene sostituito

  • Un urto ha piegato la lamiera e una piega su un bordo ripiegato non può essere raddrizzata per ottenere una finitura verniciabile.
  • La ruggine è iniziata lungo il bordo inferiore o attorno agli angoli inferiori, dove l'acqua ristagna all'interno dello scatolato.
  • L'alzacristalli o la serratura si è guastato e sostituire l'intera porta risulta più economico rispetto al costo dei ricambi e della manodopera.
  • Una portiera è stata rigata con una chiave o strisciata per tutta la lunghezza e richiederà più stucco di quanto ne servirebbe sostituendo la sola lamiera esterna.
  • La corrosione dell'alluminio ha formato delle bolle sulla vernice, cosa che accade quando una portiera in alluminio è stata riparata con elementi di fissaggio in acciaio.

Montaggio

  • Una portiera si smonta dalle cerniere e per la maggior parte occorre segnare i bulloni delle cerniere prima di allentarli, in modo da poter ritrovare le giuste tolleranze delle luci.
  • Le portiere sono pesanti e ingombranti. Una seconda persona o un supporto adeguato fanno la differenza tra un lavoro semplice e un bordo danneggiato.
  • I cavi passano attraverso un soffietto in gomma nel montante. Scollegare il connettore all'interno dell'abitacolo invece di tirare il cablaggio.
  • I giochi e la linea di chiusura si regolano sulle cerniere e sul riscontro della serratura, ed è bene regolarli prima di verniciare la portiera.
  • Una portiera viene fornita con fondo isolante (primer) o nel suo colore originale; per una verniciatura identica occorre il codice colore presente sulla targhetta identificativa del veicolo.

Verificare la compatibilità del ricambio

  • Verificare la corrispondenza del codice ricambio. Le porte anteriori e posteriori differiscono, i due lati differiscono e l'ossatura della porta di un tre porte e quella di un cinque porte dello stesso modello sono ricambi diversi.
  • Verificare cosa è incluso e cosa no. La sola ossatura nuda richiede il trasferimento di vetro, alzacristalli, serratura, pannello di rivestimento e cablaggio dalla propria portiera.
  • Verificare il materiale. Su alcune vetture esistono, per lo stesso modello, portiere in acciaio e in alluminio, che richiedono elementi di fissaggio e metodi di riparazione differenti.
  • Confronta le aperture: la sede dello specchietto, il foro serratura e gli intagli per la maniglia o per un sensore variano a seconda dell'allestimento.

Cosa controllare nelle fotografie

A Codice ricambio — Punzonato o su un'etichetta sul telaio interno, spesso vicino a una cerniera o all'interno del bordo inferiore.
B Supporti cerniera — Le superfici su cui si imbullonano le cerniere. Verificate che i filetti siano puliti e che il metallo intorno ad essi non sia deformato.
C Bordo inferiore — Il bordo ripiegato (aggraffatura) lungo la parte inferiore, all'interno e all'esterno. È qui che inizia la ruggine, e una fotografia scattata dall'alto non la mostrerà.
D Cosa c'è installato all'interno — Se il vetro, l'alzacristalli, la serratura e il cablaggio sono ancora presenti nella scocca. Questo cambia completamente il tipo di lavoro.
E Sedi per specchietto e maniglia — Gli intagli per lo specchietto, la maniglia e gli eventuali sensori. Confrontateli con quelli della vostra portiera.
F Superficie della lamiera — Osservare il pannello di taglio, con un'angolazione radente, anziché frontalmente. Una piega o un'ondulazione si nota con luce radente e scompare con luce diffusa.

Questa sezione descrive in generale le portiere. I codici e le fotografie sopra si riferiscono a questo ricambio.

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La maggior parte delle riparazioni richiede più di un ricambio, e questi provengono dalla stessa zona del veicolo. Ciascuno ha la propria pagina, che indica se ne abbiamo uno disponibile in magazzino oggi.

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