Land Rover Defender Griglia centrale paraurti anteriore L663 ORIGINALE L8B2-17F775-A

Codice ricambio L8B2-17F775-A. Smontiamo ricambi dai veicoli ogni settimana e questa pagina viene aggiornata con un link diretto al ricambio non appena ne arriva un altro.

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Informazioni sul codice ricambio L8B2-17F775-A

A front bumper centre grill forms part of the front bodywork and cooling system. It sits in the middle of the front bumper, protecting the radiator and engine bay from road debris while allowing airflow into the engine compartment. When it is correctly fitted, the front of the vehicle presents a clean appearance with no exposed components or loose trim.

To confirm this component is correct for your vehicle, match part number L8B2-17F775-A exactly with the reference on your original item. On plastic body trims like this, the manufacturer part number is usually stamped or moulded directly into the rear surface of the plastic casing. Matching this number is what decides if the part will fit.

This part is commonly replaced after impact damage from stone chips, minor accidents, or broken mounting clips. Anyone fitting a replacement grill often requires new plastic fixing clips, screws, or surrounding trim fasteners, as the original fixings can snap when the old part is removed.

Informazioni su questo tipo di ricambio: griglie

La calandra è il pannello grigliato sul frontale dell'auto che fa passare l'aria verso il radiatore e porta lo stemma del costruttore. Su un'auto moderna raramente è un pezzo unico: di solito c'è una griglia superiore integrata nella linea del cofano, una griglia inferiore nel paraurti e inserti laterali separati. Molte oggi alloggiano anche il radar frontale, una telecamera o le alette attive che chiudono il flusso d'aria, quindi lo stesso modello può montare diverse calandre a seconda degli accessori ordinati al momento dell'acquisto.

Perché viene sostituito

  • Una pietra o un piccolo urto ha rotto una delle alette, che non può essere rincollata senza lasciare segni visibili.
  • La finitura cromata o lucida sul contorno si è sollevata e ha iniziato a sfogliarsi, un problema che si estende una volta intaccata la placcatura.
  • Le clip sul retro si sono spezzate, quindi la calandra rimane staccata dalla copertura del paraurti in corrispondenza di un angolo.
  • Un supporto dello stemma si è rotto e lo stemma non rimane più in piano.
  • La finitura nero lucido è diventata opaca e grigia a causa dei lavaggi e della sabbia stradale.

Montaggio

  • La calandra è solitamente fissata da clip lungo il perimetro e da alcune viti accessibili dal retro, il che significa spesso dover smontare il copriparaurti per raggiungerle.
  • Lo stemma, l'eventuale modanatura di contorno e la staffa del radar o della telecamera si trasferiscono di norma dalla vecchia calandra.
  • Sganciare le clip da dietro invece di tirare le alette, che si rompono facilmente quando sono fredde.
  • Se la griglia ospita un radar o una telecamera, dopo lo smontaggio tali dispositivi dovranno solitamente essere orientati o calibrati.

Verificare la compatibilità del ricambio

  • Verificare la corrispondenza del codice ricambio stampato sul retro. La griglia di un allestimento diverso si aggancia e si posiziona correttamente, ma potrebbe avere la trama o la finitura errata.
  • Verificare se la griglia è dotata di un'apertura o di un supporto per il radar o la telecamera. Una versione priva di supporto non consente di montare l'unità, mentre una provvista di supporto risulta esteticamente fuori posto su un'auto che non ne è dotata.
  • Confrontare sia la finitura sia la forma: la stessa griglia viene prodotta in nero lucido, con finitura cromata e in tinta carrozzeria, e ciascuna corrisponde a un codice ricambio diverso.
  • Conta i punti di fissaggio e confronta la loro posizione con la tua calandra prima dell'acquisto.

Cosa controllare nelle fotografie

A Codice ricambio — Stampato sul retro della cornice, spesso vicino a un bordo. Questo è il codice da verificare.
B Supporto radar o telecamera — Un foro, una staffa o un pannello di chiusura dietro lo stemma. Confrontalo con la tua griglia originale, poiché è l'elemento che varia di più in base all'allestimento.
C Clip e linguette di fissaggio — La fila di clip e linguette lungo il bordo posteriore. Contarle e verificare che non ce ne siano di rotte.
D Supporto stemma — Sede dello stemma del costruttore. Lo stemma è un ricambio separato.
E Alette e griglia — Guardare lungo le lamelle anziché di fronte: si noterà se una è crepata o mancante, dettaglio che una foto frontale nasconde.
F Finitura cornice — La cornice esterna: cromata, nero lucido o in tinta carrozzeria. La finitura fa parte degli elementi da far corrispondere.

Questa sezione descrive in generale le griglie. I codici e le fotografie sopra si riferiscono a questo ricambio.

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