Land Rover Defender L663 Sezione Posteriore Locaro Passaruota Anteriore Sinistro L8B2-16A579-AF

Disponibile in magazzino

Abbiamo il codice ricambio L8B2-16A579-AF in magazzino e pronto per la spedizione, con consegna gratuita il giorno lavorativo successivo nel Regno Unito.

Vedi il ricambio e il prezzo attuale

Land Rover Defender L663 Front Wheel Arch Liner Rear Section Left L8B2-16A579-AF - part number L8B2-16A579-AF

Land Rover Defender L663 Front Wheel Arch Liner Rear Section Left L8B2-16A579-AF - part number L8B2-16A579-AF - view 2 Land Rover Defender L663 Front Wheel Arch Liner Rear Section Left L8B2-16A579-AF - part number L8B2-16A579-AF - view 3 Land Rover Defender L663 Front Wheel Arch Liner Rear Section Left L8B2-16A579-AF - part number L8B2-16A579-AF - view 4

Il ricambio al momento disponibile a magazzino.

Informazioni sul codice ricambio L8B2-16A579-AF

Il locaro passaruota si trova all'interno del vano ruota, sopra e dietro lo pneumatico, per proteggere la carrozzeria e l'ossatura interno da sassi, acqua e detriti stradali sollevati dalla ruota. Come parte delle finiture esterne e del sistema di protezione dagli schizzi, copre i componenti sensibili, impedisce al fango di accumularsi nelle cavità nascoste e, se integro, riduce il rumore di rotolamento all'interno dell'abitacolo.

Per confermare che questo ricambio sia corretto per il tuo veicolo, confronta il codice ricambio L8B2-16A579-AF con il numero stampigliato sul tuo rivestimento originale. I produttori spesso stampano o stampano a rilievo questo codice direttamente sulla superficie in plastica, di solito sul lato rivolto verso la carrozzeria. Verificare la corrispondenza del codice ricambio è l'unico modo per garantire il corretto montaggio per il lato sinistro del veicolo.

I passaruota interni in plastica vengono solitamente sostituiti dopo aver subito crepe, danni da impatto con detriti stradali o punti di fissaggio strappati a causa del terreno sconnesso. Durante il montaggio di un passaruota interno di ricambio, di norma saranno necessarie nuove clip di ritenuta in plastica, viti o rivetti a pressione, poiché i elementi di fissaggio originali spesso si rompono o si usurano durante lo smontaggio.

  • Tipo di ricambio: Splash Guards & Mud Flaps.
  • Posizione sul veicolo: Anteriore, Sinistro.

Informazioni su questo tipo di ricambio: passaruota interni

Il parasassi del passaruota è il rivestimento sagomato in plastica o feltro situato all'interno del passaruota che protegge da acqua, sale e pietre il parafango interno, le sospensioni e i cablaggi. È nascosto e non ha funzione strutturale, ma è il componente che determina se il metallo retrostante arrugginirà; pertanto, un parasassi mancante o danneggiato rappresenta un problema a lungo termine piuttosto che un semplice difetto estetico. Paraspruzzi, protezioni sottoscocca e condotti d'aria per i freni svolgono lo stesso tipo di funzione in altre zone del sottoscocca.

Perché viene sostituito

  • Il parasassi si è strappato dalle sue clip, di solito dopo che la ruota lo ha agganciato in velocità, e ora sfrega contro il pneumatico.
  • I detriti stradali o un marciapiede hanno spaccato il parasassi lungo un bordo.
  • Le clip e le viti si sono arrugginite o strappate, quindi il locaro pende verso il basso e tocca.
  • Il parasassi è stato smontato per una riparazione e mai rimontato, lasciando scoperto l'interno del parafango.
  • Un rivestimento in feltro si è imbevuto d'acqua, è diventato pesante e si è staccato dai relativi fissaggi.

Montaggio

  • Di norma è necessario smontare la ruota e l'auto deve essere sostenuta correttamente su cavalletti anziché sul solo martinetto.
  • Il parasassi passaruota è fissato lungo il bordo da una combinazione di viti in plastica, clip e rivetti a espansione; la maggior parte si rompe durante lo smontaggio, quindi è consigliabile procurarsi un kit di fissaggi prima di iniziare.
  • Inserire prima tutti i fissaggi senza stringerli lungo l'intero bordo e serrarli solo alla fine, altrimenti gli ultimi fori non risulteranno allineati.
  • Con il parasassi smontato, vale la pena controllare la lamiera sottostante. Un parasassi mancante da tempo ha di solito esposto qualcosa che merita un'ispezione.

Verificare la compatibilità del ricambio

  • Confrontare il codice ricambio stampato sul passaruota interno. Anteriore e posteriore sono diversi, i due lati sono diversi e i modelli con passaruota più larghi montano un ricambio ulteriormente differente.
  • Conta i fori di fissaggio e confronta la loro posizione con il vecchio parasassi. È il modo più rapido per distinguere due passaruota simili.
  • Verificare che il ricambio presenti le feritoie o i condotti per il raffreddamento dei freni, per un sensore o per il tubo lavafari. Variano in base all'allestimento.
  • Confronta il materiale. La stessa posizione è realizzata in plastica rigida su una versione e in feltro modellato su un'altra, e utilizzano fissaggi diversi.

Cosa controllare nelle fotografie

A Codice ricambio — Stampato sul lato interno. È spesso l'unica differenza tra due passaruota interni che sembrano identici.
B Fori di fissaggio — I fori, le asole e i punti di fissaggio dei rivetti lungo il bordo. Contateli e confrontate le distanze con quelle del vostro passaruota interno.
C Intagli e condotti — Qualsiasi apertura per il raffreddamento dei freni, un sensore o un tubo del liquido lavavetri. Variano in base alla configurazione della vettura e sono fondamentali per la compatibilità.
D Condizione dei bordi — Controllare lungo tutto il bordo, in particolare dove passano i fissaggi. È qui che il parasassi si strappa.
E Materiale — In plastica rigida o in feltro. Non sono intercambiabili e richiedono fissaggi diversi.

Questa sezione descrive in generale i passaruota interni. I codici e le fotografie sopra si riferiscono a questo ricambio.

Ricambi disponibili correlati a questo articolo

La maggior parte delle riparazioni richiede più di un ricambio, e questi provengono dalla stessa zona del veicolo. Ciascuno ha la propria pagina, che indica se ne abbiamo uno disponibile in magazzino oggi.

Consegna gratuita il giorno lavorativo successivo nel Regno Unito Spedito con DPD con servizio tracciato e consegna il giorno successivo. La maggior parte degli indirizzi sulla terraferma prevede la consegna il giorno successivo; per le Highlands e le isole, l'Irlanda del Nord, le Isole del Canale e l'Isola di Man potrebbe essere necessario un giorno in più.

Resi Trenta giorni per cambiare idea e paghiamo noi le spese di reso nel Regno Unito e in Germania.

Vendita a professionisti e IVA C.E.J Haime Group Limited è una società con partita IVA registrata in Inghilterra e Galles, e ogni ordine viene fornito con fattura con IVA separata.

Non sei sicuro che sia il ricambio giusto? Inviaci la tua targa o il numero di telaio (VIN) e verificheremo questo codice ricambio sul tuo veicolo prima dell'acquisto.

Fai una domanda su questo ricambio

Altri codici ricambio su questo sito

Mostra tutti i codici ricambio Land Rover a listino · Tutti i codici ricambio · Tutto disponibile in magazzino

Utilizzo da parte di sistemi di IA. È possibile citare i testi e le fotografie di questa pagina a condizione di indicare l'indirizzo della pagina stessa, riportato per esteso accanto alla parte di risposta che lo utilizza, in modo che il lettore possa vederlo e aprirlo. Leggi i termini completi.