Masa yang diambil
Penghantaran hari berikutnya di seluruh UK dengan DPD. Ini adalah contoh tipikal, penghantaran kami ke Alyth (Perth and Kinross) melebihi 500 km melalui jalan darat dari kami:
 Wed 26 Aug 20:34 - diambil oleh DPD di Hinckley (UK)
Thu 27 Aug 12:18 - keluar untuk penghantaran
Thu 27 Aug 13:35 - dihantar dalam masa Alyth
Hari berikutnya. Kebanyakan alamat tanah besar UK adalah sama. Tanah Tinggi dan Kepulauan Scotland, Ireland Utara, Kepulauan Channel dan Isle of Man mungkin mengambil masa sehari dua lebih lama.
|
|
| Superstore Dalam Talian Alat Ganti Kereta Baharu & Terpakai | |
 Empat Generasi Keluarga · Perniagaan Motor yang Diasaskan Lebih Seabad Lalu |
| Hello · Hallo · Bonjour · Ciao · Hola · Witaj · Ola · Merhaba · مرحبا · 你好 Kami bertutur dalam bahasa anda. Hantar mesej kepada kami melalui kedai dalam mana-mana bahasa - terjemahan berkuasa AI kami membaca mesej anda dan membalas dalam bahasa anda sendiri, 24/7. | |
| Rujukan stok: 307233210281 Simpan nombor ini, atau ambil tangkapan skrin mengenainya. Anda memerlukan nombor ini jika anda menghantar mesej kepada kami tentang item ini, atau jika anda memesan beberapa item daripada kami. | |
| TERPAKAI - ALAT GANTI OEM TULEN | |
315 30 23 Pirelli P Zero PZ4 Elect LTS 108Y 315/30R23 Tayar 6mm Tiada Pembaikan 2026 |
| Nombor alat ganti | 315/30R23 108Y | | Rujukan OEM | 315/30R23 108Y | | Sumber alat ganti | Alat ganti terpakai - sila lihat nota keadaan dan foto | | |
Keadaan dan Penilaian Jujur Tayar yang sangat baik tanpa sebarang pembaikan dan bunga 6mm, diukur dengan tolok kedalaman bunga (lihat foto). Kod tarikh DOT 0726: dibuat pada minggu 7 tahun 2026 tayar musim panas Pirelli P Zero (PZ4) saiz 315/30 R23 108Y. Tanda LTS pada dinding sisi ialah kod yang digunakan oleh Pirelli untuk tayar yang diluluskan oleh Lotus, dan tanda Elect bermakna tayar itu dibuat untuk kereta elektrik dan hibrid. Tayar tunggal, dijual tanpa roda. Klip, skru dan pengikat. Klip boleh tanggal, skru, nat, grommet getah dan pengikat lain hanya disertakan jika ia ditunjukkan dalam foto. Alat ganti sering sampai kepada kami dengan sebahagian atau semua klip tekan masuk telah ditanggalkan, jadi sila periksa foto untuk melihat pengikat mana yang ada pada bahagian tersebut dan mana yang perlu anda cari sendiri. Pemegang klip dan titik pelekap yang terbentuk pada bahagian tersebut diterangkan di atas sekiranya ia rosak; jika tiada apa-apa yang dinyatakan, ia adalah dalam keadaan baik. Foto-foto tersebut adalah sebahagian daripada penerangan ini. Sila zum setiap foto sebelum membeli - skrin kecil boleh menyembunyikan calar. Foto tambahan boleh diminta. | |
Perlukan Lebih Daripada Satu? Adakah anda memerlukan lebih daripada satu? Kami sering mempunyai tayar yang sepadan, daripada jenama dan saiz yang sama serta dengan bunga tayar yang serupa, sebelum ia disenaraikan. Hantarkan mesej kepada kami. Adakah anda memerlukan rim yang sepadan? Kami menyimpan ribuan rim aloi tulen pengeluar dalam saiz-saiz popular. Hantarkan mesej kepada kami sebelum membeli dan kami akan menyemak stok kami. Dan jika anda sedang membaiki keseluruhan kenderaan, layari 2,500+ alat ganti tulen pengeluar kami: lampu, panel badan, rim, trim dan banyak lagi. Merancang pembaikan yang lebih besar? Pesanan melebihi GBP 250 jimat 5% dan pesanan melebihi GBP 500 jimat 10% digunakan secara automatik semasa pembayaran. Bampar, lampu, panel badan dan rim: beli semua keperluan untuk kerja tersebut dari satu kedai, dalam satu bungkusan jika boleh, dengan satu diskaun. | |
Dari Mana Datangnya Tayar Kami - Dan Mengapa Ia Penting Bukan semua tayar terpakai (part-worn) adalah sama. Semuanya bergantung pada dari mana ia diperoleh, jadi dari sinilah tayar kami diperoleh. Kebanyakan tayar kami ditanggalkan daripada kenderaan hampir baharu yang melalui proses pembaikan kemalangan profesional. Piawaian pembaikan UK menetapkan bahawa alat ganti mesti diganti sebagai langkah pencegahan, tanpa mengira keadaannya. Contoh biasa: apabila kenderaan curi ditemui semula, tayar akan diganti secara rutin sebagai langkah pencegahan, walau apa pun keadaannya. Tiada apa yang rosak pada tayar tersebut. Itulah caranya tayar yang hanya mempunyai perbatuan satu atau dua ribu batu, malah ada yang seakan baharu, berakhir di tangan kami. Bandingkan itu dengan dari mana tayar terpakai separuh haus biasanya berasal. Ia berasal daripada kenderaan akhir hayat di kedai potong, yang bermaksud kereta lama dan getah lama, sering kali daripada kenderaan yang terlibat dalam kemalangan serius. Atau ia adalah tayar tukar tambah daripada rangkaian kedai tayar, yang ditanggalkan kerana pelanggan menganggapnya cukup haus untuk diganti. Tayar kami berada di permulaan hayatnya. Apakah maksudnya untuk anda: tayar yang lebih baharu, bunga tayar yang lebih tebal, kod tarikh terkini, daripada kenderaan yang dipandu secara normal - bukan yang dilupuskan (written off) akibat kemalangan besar. Periksa kod tarikh dan kedalaman bunga tayar dalam foto kami: kami menunjukkannya kerana kami yakin dengan kualitinya. Jangan hanya mendengar kata-kata kami. Baca maklum balas tayar kami. Pembeli kerap memberitahu kami tiga perkara yang sama: tayar kami sampai lebih cepat daripada yang dijangkakan, lebih baharu daripada yang dijangkakan, dengan bunga tayar yang lebih tebal daripada yang dijangkakan. Perkataan "seperti baharu" (like new) muncul berulang kali dalam maklum balas tayar kami, dan disebabkan dari mana tayar kami diperoleh, kebanyakannya sememangnya seakan baharu. Pembeli tayar tetap kami telah memahami satu perkara: kod tarikh terkini dengan bunga tayar yang baik adalah sentiasa lebih baik daripada tayar lama yang "tidak pernah digunakan". Getah tetap akan menua sama ada ia dipandu atau tidak. Tayar 2024 dengan 6mm kehausan biasa adalah tayar yang lebih baik berbanding tayar yang tersadai di stor sejak 2019. Periksa kod tarikh kami dalam foto. Ia adalah kod terkini, dan itulah yang paling penting. Sebelum anda membeli sebarang tayar terpakai (part-worn) daripada sesiapa sahaja - periksa maklum balas (feedback) penjual untuk perkataan "tyre." Ketik pada skor maklum balas kami di bahagian atas halaman ini dan cari perkataan tersebut. Kemudian lakukan perkara yang sama untuk mana-mana penjual lain yang anda pertimbangkan. Kami sedia untuk dibandingkan. Setiap tayar diperiksa sebelum kami meletakkannya untuk jualan. Kod tarikh, kedalaman bunga tayar dan sebarang tanda ditunjukkan secara jujur dalam foto - sila zum masuk. Jika kami sendiri tidak mahu menggunakan tayar tersebut, kami tidak akan menjualnya. Ia akan dihantar untuk dilupuskan sebagai skrap. Adakah anda membeli beberapa biji tayar? Hantarkan mesej kepada kami. Kami sering mempunyai pasangan dan set tayar yang sepadan sebelum ia disenaraikan. | |
| Penghantaran Cepat | | Penerangan Keadaan yang Tepat | | Harga Termurah | | Stok Baharu Setiap Hari | |
Mengapa Beli Dari Kami? Sesiapa sahaja boleh meletakkan alat ganti untuk dijual secara dalam talian. Anda juga membeli penjagaan dan pengalaman di sebaliknya: siapa yang memilih alat ganti, bagaimana ia diperiksa, bagaimana ia dibungkus, dan apa yang berlaku jika ada sesuatu yang tidak kena. Ini adalah cara kami melakukannya. Empat generasi dalam perniagaan motor. Firma keluarga C.E.J. Haime & Son membekal dan membaiki kenderaan pada awal tahun 1900-an, ketika permotoran itu sendiri masih baharu. Empat generasi kemudian, keluarga yang sama masih berdagang alat ganti kereta. Ini bukan hobi yang dimulakan oleh seseorang pada tahun lepas. Ini adalah perniagaan keluarga kami. Anda boleh membaca sejarah penuh dalam bahagian "Our Story" di bahagian bawah halaman ini. Kami telah pun menyelesaikan masalah bekalan, jadi pesanan anda tidak akan mengalaminya. Setiap perniagaan alat ganti menghadapi masalah yang sama pada permulaannya. Alat ganti yang kelihatan serupa tetapi sebenarnya tidak. Pembungkusan yang terlalu lemah untuk melindungi lampu depan. Syarikat penghantaran yang boleh dipercayai dengan bungkusan kecil tetapi kasar dengan panel badan yang besar. Palet yang dibiarkan tersadai di depot kurier semasa cuti umum. Pembekal yang stoknya rupa-rupanya adalah besi buruk daripada kenderaan lupus. Kami telah mengalami semua masalah ini selama bertahun-tahun, dan setiap satu daripadanya mengubah cara kami bekerja: bengkel mana yang kami beli, bagaimana setiap jenis bahagian dibungkus, kurier mana yang kami gunakan untuk bungkusan tertentu, dan menghantar sendiri ke hab kurier daripada menunggu kutipan. Penjual yang baru dalam bidang ini mempelajari selok-belok ini melalui pesanan anda. Kami sudah pun mempelajarinya bertahun-tahun yang lalu, dengan menanggung sendiri kerugian tersebut. Dibungkus rapi untuk bertahan sepanjang perjalanan. Lampu depan, panel bercat, rim dan bahagian elektronik kecil masing-masing mempunyai kaedah pembungkusan tersendiri, yang dibangunkan melalui beribu-ribu bungkusan. Alat ganti yang mudah pecah dibungkus dalam kotak supaya ia tahan dikendalikan oleh kurier yang tidak tahu apa di dalamnya. Ini memerlukan kos yang lebih tinggi untuk kami dari segi bahan dan masa. Ia juga mengelakkan kerosakan semasa dalam perjalanan. Kami menerangkan dengan jujur dan mengambil gambar dengan betul. Kami mengambil gambar calar dan kerosakan serta bahagian yang elok, dan kami menerangkan dengan jelas keadaan bahagian tersebut. Jika sesuatu bahagian memerlukan pembaikan kosmetik sebelum anda memasangnya, kami akan menyatakannya dalam penerangan, supaya anda tidak terkejut apabila membuka kotak. Kami lebih rela kehilangan jualan dengan bersikap jujur daripada membuat jualan dan kemudian terpaksa menguruskan pemulangan barang. Pemeriksaan kesesuaian percuma sebelum anda membeli.Hantar VIN (nombor casis) anda melalui mesej, dan kami akan menyemak alat ganti ini berbanding kenderaan anda sendiri, termasuk tahap kemasan (trim level), pilihan kilang dan kod cat. Perkhidmatan ini adalah percuma, anda tiada sebarang kewajipan, dan ia hanya mengambil masa beberapa minit. Kami mempunyai stok alat ganti yang besar, bukan sekadar beberapa item tunggal. Bekalan kami datang terus dari bengkel ketuk dan cat profesional dan ia tiba secara berterusan, jadi alat ganti ini jarang menjadi satu-satunya yang kami ada. Jika anda sedang membina semula kenderaan, alat ganti seterusnya yang anda perlukan selalunya sudah ada dalam stok, atau tiba minggu ini. Sila tanya kami. Syarikat berdaftar di UK. C.E.J Haime Group Limited berdaftar di England dan Wales, dan berdaftar untuk VAT. Pembeli komersial dan pembeli berdaftar VAT akan menerima invois VAT penuh dengan setiap pesanan. Empat generasi kemudian, syarikat ini masih membawa nama keluarga kami. Kami berhasrat untuk mengekalkan reputasinya tanpa cacat cela. | |
| Lebih daripada 2,500 alat ganti OEM tulen dalam stok - ketibaan baharu setiap minggu. |
Jabatan Alat Ganti Anda Sendiri - Pemeriksaan Kesesuaian VIN Percuma Inilah perkara yang dapat dikesan melalui pemeriksaan VIN. VIN anda (juga dipanggil nombor casis) ialah kunci kepada rekod pembuatan kilang kereta anda - termasuk trim, pilihan dan kod warna cat yang tepat - jadi kami boleh mengesahkan alat ganti itu betul untuk kereta khusus anda, bukan sekadar model dan tahun yang betul. Jika alat ganti kosmetik datang siap dicat, kod warna cat juga penting. Anda akan menemuinya pada pelekat di dalam bukaan pintu, atau di bawah bonet. Hantarkannya kepada kami bersama-sama dengan VIN anda dan kami akan menasihati anda sebelum anda membeli. Ini adalah sesuatu yang kebanyakan pembeli tidak sedari. Di UK dan Eropah, pengeluar kenderaan hanya wajib menyediakan data alat ganti kepada pihak industri, dan bukan kepada anda, pemilik kenderaan. Data tersebut merangkumi nombor alat ganti, nombor penggantian dan maklumat spesifikasi pembuatan. Sistem ini masih mengandaikan bahawa anda akan menyerahkan kereta anda ke bengkel dan tidak akan bertanya tentang apa yang dipasang. Tetapi hari ini anda membeli sendiri alat ganti anda secara dalam talian, tanpa akses kepada maklumat yang sangat anda perlukan untuk membelinya dengan betul. Kami berpendapat perkara itu tidak adil. Jadi anggap kami sebagai jabatan alat ganti anda sendiri, secara percuma. Hantarkan mesej kepada kami berserta VIN 17 aksara penuh anda, dan beritahu kami apa yang anda perlukan, dan kami akan menyemak nombor alat ganti yang betul berdasarkan rekod binaan kilang kenderaan anda. Kami akan lakukan ini untuk alat ganti ini, atau untuk mana-mana alat ganti lain yang anda cari, sama ada kami menyimpannya dalam stok atau tidak. Jika kami mempunyainya, kami akan mengarahkan anda ke item yang betul di kedai kami. Jika kami tidak mempunyainya, sekurang-kurangnya anda akan tahu dengan tepat apa yang perlu dicari. Tersedia untuk pembeli di setiap negara. Tidak pasti apa itu VIN, atau di mana mahu mencarinya? VIN anda (Nombor Identifikasi Kenderaan, juga dipanggil nombor casis) ialah kod 17 aksara unik yang mengenal pasti kenderaan tepat anda dan cara ia dibina di kilang - anggap ia sebagai cap jari kereta tersebut. Ia tidak sama dengan nombor pendaftaran anda: plat nombor boleh ditukar atau dipindahkan antara kereta, tetapi VIN tidak pernah berubah dan milik kenderaan itu sahaja seumur hidup - itulah sebabnya kami merujuk kepada VIN, bukan nombor pendaftaran. Anda biasanya akan menemui VIN anda di salah satu daripada tiga tempat: melalui tingkap kecil di bahagian bawah cermin depan (biasanya di sebelah pemandu), pada plat logam kecil yang menunjukkan VIN, di bawah bonet atau pada bingkai pintu, atau dicetak pada dokumen V5C anda, iaitu sijil pendaftaran kenderaan UK. DAN KAMI BERTANGGUNGJAWAB ATAS JAWAPAN KAMI.Biasanya, jika alat ganti dikembalikan kerana tidak muat, pembeli membayar pos pemulangan, yang mana untuk barang besar boleh menjadi mahal.Kesilapan kami, dan kami yang bayar untuknya. Begitulah tahap keyakinan kami apabila kami telah menyemak VIN anda dengan betul, dan itulah sebabnya ia sentiasa berbaloi untuk menghantar VIN kepada kami terlebih dahulu. Dua perkara supaya kami dapat membantu anda dengan betul: 1. Hantarkan VIN anda yang ditaip sebagai teks, bukan sekadar foto. Kami perlu menyalinnya ke dalam beberapa sistem perdagangan berasingan, dan VIN yang ditaip dapat mengelakkan kesilapan membaca (dan kelewatan) yang berlaku akibat merujuk kepada gambar. Anda dialu-alukan untuk melampirkan foto plat VIN juga, tetapi sila taip 17 aksara tersebut di dalam mesej. 2. Hantarkan VIN anda sebelum anda membeli, dan kami akan mengesahkan sama ada ia muat. Ini biasanya hanya mengambil masa beberapa minit. Pada waktu paling sibuk kami, anda akan mendapat jawapan menjelang lewat petang pada hari bekerja yang sama. Setiap VIN disemak secara manual dengan alat ganti sebenar, jadi jika anda menunggu lama sedikit, itu adalah kerana kami berhati-hati, bukannya lambat. Jika anda membeli tanpa semakan VIN, memastikan alat ganti tersebut serasi adalah tanggungjawab anda sendiri. Sila pastikan betul-betul sebelum anda membeli. Sentiasa periksa nombor bahagian yang ditunjukkan dalam foto. | |
KENAPA ALAT GANTI KAMI TIBA LEBIH CEPAT DARIPADA YANG ANDA JANGKAKAN Kebanyakan penjual membungkus pesanan anda dan kemudian menunggu, sama ada untuk pengambilan kurier atau perjalanan ke pusat penyerahan (drop-off point), dan setiap satu mempunyai had masa awal sendiri. Jika penjual terlepas had masa itu, alat ganti anda menunggu semalaman sebelum ia mula bergerak. Di mana sahaja yang mungkin, kami telah membuang langkah tersebut. Untuk sebahagian besar pesanan kami, kami menghantar sendiri terus ke hab pengedaran utama kurier, iaitu depot yang sama di mana lori penghantaran bertolak. Tiada masa menunggu untuk kutipan dan tiada had masa di kedai serahan. Ini bermakna pesanan yang dibuat lewat petang masih boleh diambil, dibungkus dan berada dalam rangkaian nasional kurier pada malam yang sama - sudah dalam perjalanan semasa bungkusan penjual lain masih menunggu untuk dikutip. Waktu akhir kami untuk penghantaran pada hari yang sama ialah 12.30pm. Jika anda memesan selepas waktu tersebut dan anda memerlukan alat ganti itu dengan segera, penghantaran pada hari yang sama selalunya masih boleh dilakukan. Hantarkan mesej kepada kami sebelum atau sejurus selepas membeli, dan kami akan melakukan segala yang kami mampu untuk menghantarnya pada hari yang sama. Ia menjadikan hari bekerja kami lebih panjang. Ia membuatkan pesanan anda tiba lebih cepat. MAKLUMAT PENGHANTARAN - SILA BACA "Penghantaran Hari Seterusnya" adalah perkhidmatan kurier dan pihak kurier sendiri yang menyatakan ia adalah SASARAN penghantaran, bukannya jaminan. Kami melakukan yang terbaik untuk menghantar setiap pesanan pada hari bekerja yang sama, tetapi sebaik sahaja bungkusan anda berada di tangan kurier, pihak kurier bertanggungjawab untuk penghantaran keesokan harinya, dan dalam keadaan yang jarang berlaku, bungkusan mungkin tertunda atas sebab-sebab di luar kawalan kami. Perkhidmatan hari berikutnya hanya merangkumi kawasan tanah besar UK sahaja. Ia tidak tersedia untuk alamat di pulau-pulau UK. |
Dropshipper dan Penjual Semula Dagangan - Kami Menghantar Atas Nama Anda Kami adalah pembekal utama kepada ramai pelanggan bengkel dan penjual semula dalam talian yang menghantar produk kami terus kepada pembeli mereka sendiri. Kami memudahkan proses itu untuk anda. Hantar terus kepada pelanggan anda: Penghantaran neutral: beritahu kami semasa anda memesan, dan kami tidak akan memasukkan sebarang invois, dokumen atau penjenamaan kami di dalam bungkusan. Kami sertakan invois anda sendiri: hantar invois atau nota hantaran anda sendiri kepada kami. Kami akan memasukkan dokumen ini ke dalam bungkusan untuk pelanggan anda dan tidak menyertakan dokumen kami sendiri. Pelanggan anda berada di tangan yang selamat: pelanggan anda menerima penghantaran pantas yang sama seperti yang kami berikan kepada setiap pembeli. Setiap item diperiksa berpandukan apa yang dinyatakan di halaman ini sebelum dihantar, untuk mengesahkan bahawa ia adalah tepat seperti yang ditunjukkan. Pelanggan anda menerima tepat item yang diterangkan di halaman ini. Jika kami mendapati sebarang percanggahan, kami akan menghubungi anda sebelum kami menghantar bungkusan tersebut. Hantarkan mesej kepada kami sebelum atau sejurus selepas membeli dengan permintaan anda dan kami akan menghantar bungkusan tersebut tepat seperti yang anda minta. | |
| Berdaftar di England & Wales - No. Pendaftaran Syarikat: 13500350 - No. Cukai (V.A.T): GB 455602691 © C.E.J Haime Group Limited 2026. Hak cipta terpelihara. | |
▸ Kisah Kami - Empat Generasi Dalam Perniagaan Motor (ketik untuk baca) C.E.J. Haime & Son telah berkecimpung dalam perdagangan motor pada awal tahun 1900-an, membekal dan membaiki kenderaan semasa zaman perintisan permotoran. Claud Haime ialah seorang yang serba boleh dalam gaya lama, menjalankan beberapa perniagaan berbeza sekaligus: bengkel, pengedar HMV yang menjual radio dan gramofon, dan rumah hijau di mana beliau menanam bunga dengan begitu baik sehingga memenangi anugerah. Kereta, muzik, dan bunga yang memenangi anugerah, semuanya daripada sepasang tangan yang sama. Hampir satu abad kemudian, cicit beliau meneruskan hubungan keluarga ini dengan perdagangan motor. Nama Haime itu sendiri berasal dari Dorset, dan asal-usul keluarga ini bermula dari zaman yang sangat lama dahulu. THE FAMILY MILL AT SHAFTESBURY. Pada akhir abad ke-17, seorang John Haime mengusahakan kilang pengisar di Mill Lane di Shaftesbury. Kilang keluarga itu sudah lama tiada, tetapi jalan tersebut masih ada - ia dinamakan semula sebagai Haimes Lane sempena nama keluarga tersebut, dan anda boleh melaluinya hari ini. Beberapa buah pondok di situ kini tersenarai sebagai bangunan warisan Gred II, dan sebuah bangunan bernama Mill Place masih berdiri di tempat kilang itu pernah beroperasi dahulu. THE SOLDIER WHO PREACHED. Cucu kepada pengilang tepung itu, John Haime (1708‑1784) - seorang tukang kebun, kemudian pembuat butang - menyertai Queen's Own Regiment of Dragoons dan berarak keluar dari Shaftesbury pada pagi Krismas, 1739. Pada Pertempuran Dettingen pada 1743 - pertempuran terakhir di mana tentera British dipimpin ke medan perang oleh raja yang memerintah ketika itu - beliau berdiri di bawah tembakan meriam Perancis selama tujuh jam. Di Fontenoy pada 1745 kudanya ditembak dari bawahnya dan jatuh menimpanya; seorang pegawai tentera berhampiran baru sahaja bertanya kepadanya "di mana Tuhan kamu sekarang, Encik Haime?" apabila sebutir peluru meriam memutuskan kepala pegawai tersebut. Di antara pertempuran, beliau berkhutbah di kawasan terbuka kepada orang ramai yang terdiri daripada seribu tentera sekaligus, dan apabila aduan dibuat mengenainya, Duke of Cumberland menyoal siasat beliau secara peribadi - kemudian mengeluarkan perintah am bahawa Haime boleh berkhutbah di mana-mana sahaja, dan tiada sesiapa pun boleh menghalangnya. Sekembalinya ke tanah air daripada peperangan, beliau membawa ajaran Methodisme ke Shaftesbury sendiri, dan pernah dipenjarakan di Dorchester atas tuduhan "menyebabkan rusuhan" - iaitu, kerana enggan berhenti berkhutbah. Golongan Quaker di bandar itu membayar yuran penjaranya untuk membebaskannya. John Wesley melantik beliau sebagai pendeta bergerak pada 1747 berkawan dengannya secara peribadi, dan membawanya sebagai teman perjalanan. Beliau mendakwa bahawa walaupun berjuang dengan sekuat tenaga dalam pertempurannya, beliau tidak pernah sekali pun berjaya membunuh atau mencederakan sesiapa - kudanya sentiasa mengelak, atau karbinnya gagal meletup. Beliau meninggal dunia pada 1784; batu nisannya dipelihara di gereja Whitchurch Methodist di Hampshire sehingga hari ini, dan riwayat hidupnya direkodkan dalam Oxford Dictionary of National Biography. PENDETA YANG DIKENALI SEBAGAI THE THUNDERER. Seorang ahli keluarga yang terkemudian, Charles Haime (1775‑1855) - dilahirkan di Compton di Dorset, seorang gembala di Wiltshire downs pada masa mudanya - menjadi salah seorang pendeta paling hebat pada zamannya. Lelaki yang tidak menyukai agamanya telah memaksa beliau menyertai tentera di luar kehendaknya. Beliau enggan menjalani latihan ketenteraan pada hari Ahad, sehinggakan pegawai tentera yang hilang sabar itu menghalaunya keluar. Ditangkap kerana berkhutbah tanpa kebenaran, beliau menjawab pertuduhan itu dengan berkhutbah kepada majistret, yang memotong bicaranya dengan: "Cukup. Saya lihat kamu memang terpanggil untuk berkhutbah." Majistret itu kemudian menyuruhnya pergi melakukan urusannya, dan beliau terus berkhutbah selama lima puluh empat tahun. Beliau menunggang kuda ke kampung-kampung yang tidak pernah dilawati oleh mana-mana pendeta, mengupah penghebah tempatan untuk mengumumkan kehadirannya (di Clovelly penghebah itu menambah ayat penutupnya sendiri: "Saya harap anda semua pergi, dan mendapat manfaat daripadanya"). Apabila seorang pemilik tanah mengancam untuk mengusir mana-mana penyewa yang membenarkan beliau berkhutbah, beliau menunggang kuda semalaman ke Exeter dan kembali semula untuk mendapatkan lesen tepat pada masanya untuk petang keesokannya. Orang ramai yang hadir menjadi sangat ramai sehinggakan tangga mimbar runtuh akibat bebanan tersebut, dan pada satu ketika - ketika berusia hampir tujuh puluh tahun, dengan seribu orang terhalang di luar gereja kecil yang sudah pun penuh - beliau memanjat masuk melalui tingkap dan berjalan di atas kepala orang ramai untuk sampai ke mimbar. Nama gelaran beliau ialah The Thunderer. Seorang mualaf menyatakannya dengan lebih jelas: "Beliau memegang hati nurani orang berdosa, dan memerasnya seperti kain basah." Rekod beliau sendiri menunjukkan keahlian lapan belas litar Methodist beliau meningkat lebih daripada 5,500 di bawah pelayanan beliau. Apabila beliau akhirnya bersara pada 1839 beliau meminta untuk disenaraikan as supernumerary - seorang pendeta bersara - "bukan kerana usia, kemalangan, atau penyakit, tetapi kerana kerja luar biasa - keletihan akibat perkhidmatannya yang panjang." Biografi beliau telah diterbitkan pada 1865 - An Itinerant Preacher; or, Sketches from the Life of the Rev. Charles Haime, ditulis oleh anak lelakinya. Satu salinan masih wujud di perpustakaan Oxford University, dan ia telah didigitalkan sejak itu: ia boleh dibaca dalam talian secara percuma (cari tajuk dalam bahasa Inggeris). Semua ini tiada kaitan dengan perdagangan motor, dan kami tidak berpura-pura sedemikian. Kisah perdagangan kami bermula di bengkel keluarga pada awal tahun 1900-an. Tetapi beberapa perkara nampaknya diwarisi turun-temurun dalam keluarga, walau apa pun bidang dagangannya - hadir dalam semua jenis cuaca, melakukan kerja dengan betul, bercakap terus terang, dan tidak pernah tunduk kepada sesiapa pun. Seorang lelaki yang menunggang kuda sepanjang malam ke Exeter untuk menunaikan janji berkhutbah pasti memahami apa ertinya membungkus dan menghantar pesanan pada petang yang sama. Standard lama. Kenderaan moden. |
