| Magazin online de piese auto noi și second-hand | |
 Patru Generații În Familie · O Afacere În Comerțul Cu Autovehicule Fondată Cu Peste Un Secol În Urmă |
| Hello · Hallo · Bonjour · Ciao · Hola · Witaj · Ola · Merhaba · مرحبا · 你好 Vorbim limba dumneavoastră. Trimiteți-ne un mesaj prin eBay în orice limbă - traducerea noastră bazată pe AI vă citește mesajul și vă răspunde în propria limbă, 24/7. | |
Cumpărători comerciali din UK înregistrați în scopuri de TVA Dacă sunteți înregistrat în scopuri de TVA în UK, prețul care contează pentru dumneavoastră este prețul net, deoarece recuperați TVA-ul. În comparație cu un vânzător care nu poate emite o factură cu TVA, prețul nostru net este frecvent prețul real mai mic, chiar și atunci când prețul promovat pare mai mare. O factură completă este furnizată cu fiecare comandă. Pentru cumpărătorii înregistrați în scopuri de TVA în UK, aceasta arată TVA-ul pe care îl puteți recupera. Cumpărători din afara Regatului Unit: acest lucru se aplică numai pentru TVA-ul din UK. Dacă cumpărați din afara UK, în prețul dumneavoastră nu este inclus TVA din UK pe care să îl puteți recupera – comanda dumneavoastră părăsește UK ca export, iar orice TVA sau taxe de import aplicabile sunt stabilite de propria țară, fiind colectate la finalizarea comenzii sau la livrare, nu de către noi. Companii înregistrate în scopuri de TVA din afara Regatului Unit: dacă doriți să recuperați TVA-ul de import în țara dumneavoastră, asigurați-vă că numele companiei înregistrate și codul de TVA sunt introduse în contul dumneavoastră de eBay și la adresa de livrare pe care o folosiți la finalizarea comenzii, astfel încât declarația vamală și documentele curierului să fie pe numele companiei dumneavoastră, nu pe cel personal. Preț cu TVA inclus: £155.00 · Preț fără TVA: £129.17 | |
| Număr articol eBay: 304607715783 Salvați acest număr sau faceți o captură de ecran. Veți avea nevoie de acest număr dacă ne trimiteți un mesaj despre acest articol sau dacă comandați mai multe articole de la noi. | |
| |
2021 Rama grila aerisire plansa de bord Range Rover Evoque L550 OEM 19-ON K8D201412 RHD |
| Sursa piesei | Piesă nouă - OEM originală, consultați notele privind starea și fotografiile | | |
Stare și evaluare onestă 2021 Rama grila aerisire plansa de bord Range Rover Evoque L550 OEM 19-ON K8D201412 RHD
Cleme, șuruburi și elemente de fixare. Clemele demontabile, șuruburile, piulițele, garniturile de cauciuc și alte elemente de fixare sunt incluse numai dacă sunt prezentate în fotografii. Piesele ajung adesea la noi cu unele sau toate clemele de fixare prin presare deja demontate, așa că vă rugăm să verificați fotografiile pentru a vedea ce elemente de fixare sunt pe piesă și pe care va trebui să le achiziționați separat. Suporturile de cleme și punctele de montare turnate în piesă sunt descrise mai sus dacă sunt deteriorate; acolo unde nu se specifică nimic, acestea sunt intacte. Fotografiile fac parte din această descriere. Vă rugăm să măriți fiecare fotografie înainte de a cumpăra - ecranele mici pot ascunde zgârieturile. Fotografii suplimentare la cerere. | |
Piese de schimb asociate pentru Range Rover EVOQUE ÎN STOC ACUM - aceste piese de schimb sunt acum în magazinul nostru. Majoritatea reparațiilor necesită mai mult de o piesă de schimb. Pentru a vedea o piesă de schimb, faceți clic pe codul articolului sau pe fotografia acestuia. Stocul nostru se schimbă în fiecare zi. Dacă pe pagină scrie că articolul s-a vândut sau s-a încheiat, acea piesă de schimb nu mai este disponibilă. Vă rugăm să ne trimiteți un mesaj și vă vom spune ce piese de schimb noi au sosit.
Această listă arată doar o parte din stocul nostru. Lista completă se află în magazinul nostru eBay și este mereu actualizată: vezi toate produsele noastre Range Rover Evoque piese de schimb. DE CE ACEEAȘI PIESĂ POARTĂ MAI MULT DE UN COD - util de știut înainte de a căuta. Producătorii nu folosesc un singur cod per piesă, iar codul imprimat în catalogul de piese adesea nu este cel turnat pe piesa în sine. Ultimele caractere sunt de obicei un cod de culoare sau de versiune, nu fac parte din codul principal de piesă. La un cod de Peugeot, Citroen sau Vauxhall, ultimele două caractere arată dacă piesa este grunduită sau vopsită și ce culoare are, astfel încât 98 526 576 80 și 98 526 576 F4 sunt aceeași grilă în finisaje diferite. La un cod de Volkswagen, Audi, Seat sau Skoda, o literă finală reprezintă revizuirea, astfel încât 8Y0 807 437 și 8Y0 807 437 F sunt aceeași bară de protecție în momente diferite ale fluxului de producție. De asemenea, furnizorii își pun propriile coduri pe piese. Un far fabricat de Valeo sau Hella poartă codul producătorului auto și pe cel al furnizorului, iar cel al furnizorului nu apare deloc în cataloagele reprezentanțelor. De asemenea, o singură piesă turnată poate purta mai multe coduri deodată, deoarece aceeași matriță de fabrică a fost folosită pentru mai mult de o versiune - jantele și lămpile fac acest lucru în mod constant, iar doar unul dintre codurile de pe ele este cel activ pentru mașina dumneavoastră. Deci, dacă o căutare după un cod de piesă nu returnează niciun rezultat, căutați din nou fără ultimele două caractere, și comparați fotografiile noastre cu piesa pe care o înlocuiți. Forma, punctele de prindere și conectorul confirmă compatibilitatea atunci când un cod nu o poate face. Sau trimiteți-ne seria de șasiu (VIN) și vă vom căuta mașina în sistemul producătorului și vă vom spune codurile cu care a fost fabricată de fapt, gratuit și în scris. Reparați un Land Rover? O reparație necesită rar o singură piesă. Deținem unul dintre cele mai mari stocuri din UK de piese originale Land Rover și Range Rover demontate de pe vehicule: elemente de caroserie, faruri/lămpi, jante, ornamente și multe altele. Acestea provin de pe modele actuale: Defender, Evoque, Velar și Discovery. Stocuri noi sosesc în fiecare săptămână de la service-urile de tinichigerie cu care colaborăm. Dacă nu găsiți piesa de care aveți nevoie, trimiteți-ne un mesaj. S-ar putea să fie demontată de pe un vehicul chiar săptămâna aceasta. Planificați o reparație mai mare? Comenzile de peste GBP 250 vă aduc o reducere de 5%, iar comenzile de peste GBP 500 vă aduc o reducere de 10%,, aplicată automat la finalizarea comenzii. Bare de protecție, faruri, panouri de caroserie și jante: cumpărați tot ce aveți nevoie pentru lucrare dintr-un singur magazin, într-un singur colet acolo unde este posibil, cu o singură reducere. | |
De unde provin piesele noastre Majoritatea pieselor uzate vândute pe eBay provin de la centre de dezmembrări auto, care dezmembrează mașini după accidente sau la sfârșitul duratei lor de viață. Piesele noastre provin în mare parte dintr-o sursă complet diferită. Cumpărăm direct de la tinichigerii și vopsitorii profesionale (bodyshops), unde panourile de caroserie și alte piese sunt înlocuite în mod regulat ca parte a procedurii de reparație. Foarte des, piesa pe care tinichigeria o demontează nu are nimic în neregulă, în afară de daune minore, defecte estetice sau pur și simplu murdărie. De aceea, o mare parte din stocul nostru constă în piese originale de producător, demontate intacte de pe vehicule aproape noi și aflate încă la prima lor viață. Aproape tot ceea ce vindem este piesă originală a producătorului: fără copii, fără piese de imitație, fără piese contrafăcute. În rarele ocazii în care un articol nu este o piesă originală de producător, descrierea specifică acest lucru în mod clar. Este posibil să observați că nu deținem certificarea VRAC (Vehicle Recyclers Accreditation Certification) de la eBay, iar acest lucru este intenționat – nu am afișa niciodată o emblemă la care nu avem dreptul. VRAC certifică piesele „verzi” reciclate, recuperate din vehicule scoase din uz, casate, de către reciclatori profesioniști care trec auditul independent anual al Asociației Reciclatorilor de Vehicule și testează fiecare piesă. Iată diferența cea mai importantă: un reciclator VRAC trebuie să testeze tocmai pentru că stocul său provine de la mașini vechi, aflate la sfârșitul ciclului de viață. Al nostru este diferit: piese demontate de pe vehicule aflate încă în circulație, demontate în timpul reparațiilor profesionale în service-uri de tinichigerie, de obicei de pe vehicule mult mai noi decât cele casate la sfârșitul ciclului de viață. Cel mai simplu mod de a evalua singuri: verificați codul de dată al producătorului ștanțat sau turnat pe piesă și comparați-l cu aceeași piesă de la alți vânzători – a noastră este de obicei cea mai nouă. Prin urmare, VRAC pur și simplu nu este standardul care se aplică pieselor pe care le vindem. Evaluăm fiecare piesă în mod sincer în funcție de starea sa, iar piesele noastre provin dintr-o sursă mai nouă decât vehiculele casate la sfârșitul ciclului de viață. Și fiecare comandă este acoperită de Garanția de rambursare a banilor de la eBay, exact ca orice altă achiziție pe eBay – această protecție nu este ceva ce VRAC adaugă sau noi eliminăm. Există o regulă pe care nu o încălcăm niciodată: nu cumpărăm niciodată piese care provin din lucrări de garanție sau din acțiuni de rechemare în service pentru siguranță. Piesele înlocuite în baza garanției producătorului sau a unei rechemări în service pentru siguranță sunt refuzate înainte de a ajunge la noi. Acestea trebuie să se întoarcă la producător și nu intră niciodată în stocul nostru. Ceea ce cumpărați de la noi are un istoric curat, de fiecare dată. De asemenea, avem în stoc piese noi nouțe provenite din stocuri excedentare. În Marea Britanie, achizițiile de tip business-to-business nu beneficiază de dreptul legal de retur, deoarece această protecție aparține doar consumatorilor. Astfel, atunci când un service comandă o piesă greșită, furnizorul de obicei nu o primește înapoi. Greșeala de comandă a unui service devine o piesă nefolosită pe care o cumpărați la preț de piesă second-hand. Este, de asemenea, motivul pentru care atât de mulți dintre clienții noștri sunt cumpărători comerciali, inclusiv cumpărători care lucrează pentru reprezentanțe oficiale. Ei știu că achiziția prin eBay le oferă singurul lucru pe care lanțul de aprovizionare comercial nu li-l oferă: dacă piesa nu este corectă, o pot trimite înapoi. Piese mai noi, istoric cunoscut, nimic provenit din acțiuni de rechemare în service și descrieri sincere. Pentru furnizorii din domeniu: colectăm piese de la dumneavoastră de oriunde din UK. Avem sediul în centrul rețelei de autostrăzi și colectăm de oriunde de pe tot cuprinsul țării. Atelierele de tinichigerie și reparatorii din sud-vestul Angliei până în Scoția apelează la noi pentru a le ridica piesele pe care le demontează, și plătim bine pentru ele. Oriunde vă aflați, dacă aveți cantități mari de piese, trimiteți-ne un mesaj prin eBay. Distanța nu ne-a împiedicat niciodată să colectăm piese. | |
| Livrare rapidă | | Descriere precisă a stării piesei | | Cele mai ieftine prețuri | | Stoc nou zilnic | |
De ce să cumpărați de la noi? Oricine poate pune o piesă la vânzare pe eBay. Dumneavoastră cumpărați, de asemenea, atenția și experiența din spate: cine a selectat piesa, cum a fost verificată, cum este ambalată și ce se întâmplă dacă ceva nu este în regulă. Iată cum procedăm noi. Patru generații în comerțul cu autovehicule. Firma de familie C.E.J. Haime & Son a furnizat și reparat vehicule la începutul anilor 1900s,, când automobilismul în sine era la început. Patru generații mai târziu, aceeași familie face în continuare comerț cu piese auto. Acesta nu este un hobby pe care cineva l-a început anul trecut. Este afacerea familiei noastre. Puteți citi întreaga istorie în secțiunea „Povestea noastră” din partea de jos a acestei pagini. Noi am rezolvat deja problemele de aprovizionare, astfel încât comanda dumneavoastră să nu fie afectată de acestea. Fiecare afacere cu piese auto se lovește de aceleași probleme la început. Piesa de schimb care pare identică, dar nu este. Ambalajul prea slab pentru a proteja un far. Un curier care este de încredere cu coletele mici și neglijent cu panourile mari de caroserie. Un palet lăsat în depozitul curierului în timpul unei sărbători legale. Un furnizor al cărui stoc se dovedește a fi deșeuri de la vehicule scoase din uz. Am avut toate aceste probleme de-a lungul anilor și fiecare dintre ele a schimbat modul în care lucrăm: de la ce service-uri de tinichigerie cumpărăm, cum este ambalat fiecare tip de piesă, ce curier folosim pentru fiecare colet și livrarea directă în hub-urile curierilor în loc să așteptăm o preluare. Un vânzător nou în domeniu învață aceste lecții pe comanda dumneavoastră. Noi le-am învățat deja cu ani în urmă, pe propria cheltuială. Ambalate pentru a supraviețui transportului. Farurile, elementele de caroserie vopsite, jantele și piesele electronice mici au fiecare propria metodă de ambalare, dezvoltată de-a lungul a mii de colete expediate. Piesele fragile sunt ambalate în cutii astfel încât să reziste la manipularea de către curierii care nu știu ce se află în interior. Acest lucru ne costă mai mult ca materiale și timp. De asemenea, previne deteriorarea în tranzit. Descriem piesele cu onestitate și le fotografiem corespunzător. Fotografiem zgârieturile și deteriorările, precum și partea bună, și descriem clar ce este și ce nu este piesa respectivă. Dacă o piesă are nevoie de reparații estetice înainte de montare, specificăm acest lucru în descriere, astfel încât să nu aveți surprize când deschideți cutia. Preferăm să pierdem o vânzare fiind sinceri, decât să facem o vânzare și apoi să ne ocupăm de un retur. Verificare gratuită a compatibilității înainte de cumpărare. Trimiteți-ne seria de șasiu (VIN) într-un mesaj pe eBay și vom verifica această piesă pentru vehiculul dumneavoastră, inclusiv nivelul de echipare, opțiunile din fabrică și codul de vopsea. Acestea sunt exact detaliile pe care instrumentul de compatibilitate de pe eBay nu le verifică. Acest serviciu este gratuit, nu vă obligă la nimic și durează doar câteva minute. Avem un stoc mare de piese, nu doar câteva articole izolate. Stocul nostru provine direct de la ateliere de tinichigerie și vopsitorie profesionale și sosește în mod continuu, așa că această piesă este rareori singura pe care o vom avea. Dacă reconstruiți un vehicul, următoarea piesă de care aveți nevoie este adesea deja în stoc sau sosește în această săptămână. Vă rugăm să ne întrebați. Companie înregistrată în Regatul Unit. C.E.J Haime Group Limited este înregistrată în Anglia și Țara Galilor și este plătitoare de TVA. Cumpărătorii din domeniu (b2b) și cumpărătorii înregistrați în scopuri de TVA primesc o factură fiscală cu TVA pentru fiecare comandă. Dacă totuși ceva nu merge bine. Fiecare comandă este acoperită de Garanția de rambursare a banilor de pe eBay, exact ca orice altă achiziție de pe eBay, și acceptăm retururi. Trimiteți-ne un mesaj și veți primi un răspuns clar de la oamenii care au ambalat piesa, nu un răspuns automat de la un call center. Rezolvarea rapidă a unei probleme a fost întotdeauna mai ieftină pentru noi decât disputarea ei. Patru generații mai târziu, această companie încă poartă numele familiei noastre. Intenționăm să îi păstrăm reputația intactă. | |
| Peste 2,500 de piese originale OEM în stoc - noutăți săptămânale. |
DE CE CODUL PIESEI DUMNEAVOASTRĂ S-AR PUTEA SĂ NU CORESPUNDĂ CU AL NOSTRU - ȘI DE CE ACEST LUCRU ESTE ADESEA ÎN REGULĂ O scurtă explicație despre cum funcționează de fapt codurile de piesă ale producătorilor auto, deoarece acest lucru îi costă bani pe cumpărători în fiecare zi: Codurile de piesă se schimbă, dar piesele în sine rămân adesea aceleași. Producătorii modifică codurile de piese în mod constant. Motivul poate fi o mică modificare de producție, un nou furnizor sau uneori doar o nouă etichetă, iar fiecare revizuire primește un cod nou. Codurile vechi și noi împreună formează un lanț de înlocuire (succesiune), iar piesele din acel lanț se potrivesc de obicei identic. Până când ajungeți să o căutați, codul corect pentru vehiculul dumneavoastră poate fi deja depășit de trei revizuiri. Aceeași piesă poate avea mai multe coduri diferite. Există un cod poansonat pe piesă, altul pe etichetă și altul în catalog. La unele mărci există chiar și un cod diferit pentru fiecare culoare. Nimic din toate acestea nu înseamnă că piesele sunt diferite. Ce înseamnă acest lucru pentru dumneavoastră: dacă codul nostru nu se potrivește cu codul de pe piesa pe care o înlocuiți, acest fapt în sine nu vă spune aproape nimic, în nicio direcție. Nu cumpărați pur și simplu pentru că sperați că se va potrivi și nu renunțați doar pentru că vă temeți că nu se va potrivi. Trimiteți-ne seria de șasiu (VIN). Dacă nu o aveți, trimiteți-ne în schimb codul de pe piesa pe care o înlocuiți. Vom urmări acel cod prin înlocuiri, revizuiri și coduri echivalente. Dacă se potrivește, confirmăm acest lucru în scris și se aplică garanția noastră. Dacă nu se potrivește, vă vom spune clar. Nu putem simplifica sistemul de codificare, dar putem face din el problema noastră, nu a dumneavoastră. | |
Propriul dumneavoastră departament de piese - Verificare gratuită a compatibilității după VIN Verificatorul de compatibilitate de pe eBay nu este niciodată mai precis decât catalogul din spatele său. Producătorii înlocuiesc în mod regulat codurile de piese, astfel încât verificatorul poate spune că o piesă nu se potrivește, când de fapt se potrivește perfect pe vehiculul dumneavoastră, sau invers. Există, de asemenea, o a doua limitare de care ar trebui să aveți cunoștință. Sistemul de verificare a compatibilității face corespondența cu un catalog standard după marcă, model și an. Acesta nu vă cere codul VIN, nu îl verifică și nu îl citeşte deloc. Introduceți numărul de înmatriculare și acesta va identifica partea mecanică a maşinii, adesea în detaliu - codul exact al motorului, cilindreea, puterea, transmisia și generația caroseriei - motiv pentru care este de obicei de încredere pentru piesele mecanice și cele de la compartimentul motor, unde modelul și anul sunt suficiente pentru a decide. Însă nu oferă nicio informație despre aspectele care decid compatibilitatea multor piese estetice și de caroserie: nivelul de echipare, opţiunile și pachetele din fabrică (o versiune ecologică, un pachet sport, un pachet de design) și codul de culoare al vopselei. Astfel, două mașini de același model, an și motor pot necesita bare de protecție, grile, eleroane, praguri laterale, carcase de oglinzi sau blocuri optice complet diferite în funcție de echipare (de exemplu, M Sport față de SE, S line față de standard, R-Line, ST-Line) - iar sistemul de verificare a compatibilității va afișa încă un mesaj verde care spune că piesa se potrivește pe vehiculul dumneavoastră, deoarece echiparea, opțiunile și vopseaua pur și simplu nu sunt raportate de acesta. Acesta este exact lucrul pe care îl depistează o verificare după VIN. Codul dumneavoastră VIN (numit și numărul de șasiu) este cheia către fișa de fabricație a maşinii dumneavoastră - inclusiv echiparea exactă, opțiunile și codul de culoare al vopselei - astfel încât să putem confirma că piesa este corectă pentru maşina dumneavoastră specifică, nu doar pentru modelul și anul respectiv. Dacă o piesă de caroserie vine vopsită, codul de culoare al vopselei este de asemenea important. Îl veți găsi pe un autocolant pe stâlpul ușii sau sub capotă. Trimiteți-ni-l împreună cu codul VIN și vă vom consilia înainte de a cumpăra. Nu aveți codul VIN la îndemână? Atunci este important să fiți realist cu privire la ceea ce mai puteți verifica. Fără seria de șasiu (VIN), nici noi, nici sistemul de verificare a compatibilității nu putem vedea efectiv mașina dumneavoastră. Sistemul de verificare a compatibilității este doar un ghid general care vă orientează în direcția corectă, niciodată răspunsul definitiv. În acest caz, singura verificare care merită făcută este una vizuală: comparați piesa din fotografiile noastre cu cea pe care o demontați și asigurați-vă că arată exact la fel – aceeași formă, aceleași puncte de montare și suporturi, aceiași conectori, același număr de senzori. Dacă nu se potrivește în fotografii cu piesa pe care o înlocuiți, nu este piesa corectă, indiferent de ce spune sistemul de verificare a compatibilității. Nu vă bazați niciodată doar pe sistemul de verificare a compatibilității. Iată un lucru pe care majoritatea cumpărătorilor nu îl realizează. În Marea Britanie și în Europa, producătorii de vehicule sunt obligați să pună datele despre piese doar la dispoziția profesioniștilor din domeniu, nu și a dumneavoastră, proprietarul. Aceste date includ coduri de piese, coduri de înlocuire și informații despre specificațiile de fabricație. Sistemul încă presupune că vă veți lăsa mașina la un service și nu veți întreba niciodată ce s-a montat pe ea. Însă astăzi vă cumpărați singuri piesele online, fără a avea acces tocmai la informațiile de care aveți nevoie pentru a le cumpăra corect. Nu considerăm că acest lucru este corect. Așa că ne puteți considera propriul dumneavoastră departament de piese auto, în mod gratuit. Trimiteți-ne un mesaj cu seria completă de șasiu (VIN) de 17-character caractere și spuneți-ne de ce aveți nevoie, iar noi vom verifica codul corect de piesă în fișa de producție a vehiculului dumneavoastră. Vom face acest lucru pentru această piesă sau pentru orice altă piesă pe care o căutați, indiferent dacă o avem pe stoc sau nu. Dacă o avem, vă vom direcționa către articolul corect din magazinul nostru. Dacă nu o avem, veți ști cel puțin exact ce să căutați. Serviciu disponibil pentru cumpărătorii din orice țară. Nu sunteți sigur ce este un VIN sau unde îl puteți găsi? Codul dumneavoastră VIN (numărul de identificare al vehiculului, numit și numărul de șasiu) este un cod unic format din 17-character caractere care vă identifică exact vehiculul și modul în care a fost construit în fabrică - gândiți-vă la el ca la amprenta maşinii. Nu este același lucru cu numărul de înmatriculare: plăcuțele de înmatriculare pot fi schimbate sau transferate de la o mașină la alta, dar VIN-ul nu se schimbă niciodată și aparţine acelui singur vehicul pe viață - motiv pentru care noi lucrăm pe baza VIN-ului, nu a numărului de înmatriculare. De obicei, îl veți găsi într-unul din trei locuri: prin fanta mică de la baza parbrizului (de obicei pe partea șoferului), pe o plăcuță metalică de identificare sub capotă sau pe stâlpul ușii, ori imprimat pe documentul dumneavoastră V5C, certificatul de înmatriculare al vehiculului din Marea Britanie. IAR NOI NE ASUMĂM RĂSPUNDEREA PENTRU RĂSPUNSUL NOSTRU. În mod normal, dacă o piesă este returnată pentru că nu se potrivește, cumpărătorul plătește taxele poștale de retur, care pentru articolele mari pot fi scumpe. Dar dacă ne-ați trimis codul VIN prin mesaj pe eBay înainte de cumpărare, iar noi am confirmat în scris că această piesă se potrivește pe vehiculul dumneavoastră, iar apoi se dovedește că am greșit, atunci vom plăti noi taxele poștale de retur și vă vom rambursa integral suma. Greșeala noastră, noi plătim pentru ea. Atât de siguri suntem atunci când am verificat corect seria de șasiu (VIN) și de aceea merită întotdeauna să ne trimiteți mai întâi seria de șasiu (VIN). Două lucruri pentru a vă putea ajuta în mod corespunzător: 1. Trimiteți seria de șasiu (VIN) scrisă sub formă de text, nu doar o fotografie. Trebuie să o copiem în mai multe sisteme independente din domeniu, iar o serie de șasiu (VIN) scrisă sub formă de text evită citirea greșită (și întârzierile) ce pot apărea la descifrarea unei imagini. Desigur, puteți atașa și o fotografie a plăcuței cu seria de șasiu (VIN), dar vă rugăm să introduceți cele 17 caractere în textul mesajului. 2. Trimiteți-ne seria de șasiu (VIN) înainte de a cumpăra și vă vom confirma dacă se potrivește. Acest lucru durează de obicei doar câteva minute. În perioadele noastre cele mai aglomerate, veți avea răspunsul până în prima parte a serii din aceeași zi lucrătoare. Fiecare VIN este verificat manual în raport cu piesa reală, așa că, dacă așteptați puțin mai mult, este pentru că suntem atenți, nu lenți. Dacă cumpărați fără o verificare a seriei de șasiu (VIN), asigurarea compatibilității piesei este propria dumneavoastră răspundere. Vă rugăm să vă asigurați înainte de a cumpăra. Verificați întotdeauna codurile de piesă prezentate în fotografii. Sau folosiți butonul Trimite mesaj din partea de sus a acestei pagini. | |
DE CE PIESELE NOASTRE AJUNG MAI REPEDE DECÂT VĂ AȘTEPTAȚI Majoritatea vânzătorilor de pe eBay vă ambalează comanda și apoi așteaptă, fie ridicarea de către curier, fie deplasarea la un punct de predare, iar fiecare dintre acestea are propria oră limită timpurie. Dacă vânzătorul depășește acea oră limită, piesa dumneavoastră așteaptă peste noapte înainte de a fi pusă în mișcare. Ori de câte ori este posibil, am eliminat această etapă. Pentru majoritatea comenzilor noastre, livrăm direct în hub-urile principale de distribuție ale curierilor, care sunt aceleași depozite de unde pleacă camioanele de livrare. Nu există timp de așteptare pentru o preluare și nicio oră limită la un punct de predare. Acest lucru înseamnă că o comandă plasată surprinzător de târziu în cursul zilei poate fi încă selectată, ambalată și introdusă în rețeaua națională a curierului în aceeași seară – fiind deja pe drum în timp ce coletele altor vânzători încă așteaptă să fie preluate. Ora limită pentru expedierea în aceeași zi este 12.30pm. Dacă comandați după acea oră și aveți nevoie urgent de piesă, expedierea în aceeași zi este adesea încă posibilă. Trimiteți-ne un mesaj înainte sau imediat după cumpărare și vom face tot posibilul să o expediem în aceeași zi. Ne prelungește ziua de lucru. Face ca produsele comandate de dumneavoastră să ajungă mai repede. INFORMAȚII DESPRE LIVRARE - VĂ RUGĂM SĂ CITIȚI "Livrare a doua zi" este un serviciu de curierat, iar curierii înșiși precizează că acesta este un TIMP ESTIMAT de livrare, nu o garanție. Facem tot posibilul să expediem fiecare comandă în aceeași zi lucrătoare, dar odată ce coletul dumneavoastră este la curier, acesta este responsabil pentru livrarea a doua zi, iar în cazuri rare, coletele pot fi întârziate din motive independente de voința noastră. Acestea fiind spuse, eBay monitorizează independent performanța de livrare a fiecărui vânzător, iar istoricul nostru vorbește de la sine. Aproximativ 98 la sută din comenzile noastre ajung a doua zi, iar rata noastră de livrare cu întârziere este în mod constant sub 3 la sută. Acesta este un nivel de performanță pe care eBay îl asociază doar cu vânzătorii săi de top. Așadar, deși nu o putem numi o garanție, vă puteți aștepta ca livrarea să aibă loc a doua zi în majoritatea cazurilor. Așa se întâmplă în mod normal. Serviciul de livrare a doua zi acoperă doar Marea Britanie continentală. Nu este disponibil pentru adrese din insulele din UK. Locațiile izolate și insulare - de regulă Highlands și insulele din Scoția, Channel Islands, Isle of Man și alte insule - pot atrage o taxă suplimentară de curierat și pot necesita un timp de livrare mai lung. Dacă vă aflați în una dintre aceste zone, vă rugăm să ne trimiteți un mesaj înainte de a cumpăra. Vă vom oferi un preț de livrare și un termen de livrare exacte pentru adresa dumneavoastră. De asemenea, vă rugăm să rețineți că datele de livrare afișate de eBay la finalizarea comenzii pentru aceste locații sunt doar estimative și adesea nu sunt exacte - acordați un timp suplimentar. CUMPĂRĂTORI INTERNAȚIONALI - EXPEDIEM ÎN TOATĂ LUMEA Dacă eBay nu afișează opțiunea de livrare către țara dumneavoastră, asta nu înseamnă că nu vă putem trimite piesa. Unele dintre articolele noastre nu apar în Programul de Livrare Globală al eBay, de obicei pentru că piesa este prea mare pentru program sau pentru că categoria sa nu este acoperită. Expediem în toată lumea prin transport aerian și rutier de mărfuri în fiecare săptămână, inclusiv articole mari precum bare de protecție, capote, hayoane și jante. Vă rugăm să rețineți: livrarea a doua zi este disponibilă numai pentru comenzile din UK. Oferim câteva opțiuni de livrare internațională, iar toate durează în mod normal între 1 și 2 săptămâni pentru a ajunge, în funcție de cât de departe este adresa dumneavoastră de Marea Britanie. Este disponibilă o opțiune mai rapidă de poștă aeriană de aproximativ 2 zile, dar aceasta trebuie stabilită cu noi prin mesaj înainte de a cumpăra și ar trebui să vă așteptați să plătiți de aproximativ 3 ori mai mult. Vă rugăm să țineți cont de acest lucru atunci când comandați. Vă rugăm să ne trimiteți un mesaj înainte de a cumpăra. Spuneți-ne piesa și țara dumneavoastră, iar noi vă vom trimite un preț de livrare exact și un termen de livrare pentru adresa dumneavoastră. Oriunde v-ați afla, dacă doriți piesa, vom găsi o cale să o livrăm. PENTRU CUMPĂRĂTORII NOȘTRI DIN SUA ȘI EUROPA - DE CE SUNT ACESTE PREȚURI ATÂT DE MICI? O întrebare legitimă, iar răspunsul constă într-o diferență între sistemele de reparații. În Marea Britanie, reparațiile auto în caz de accident se realizează după standarde în care înlocuirea unei piese deteriorate cu una nouă originală este norma. Panourile de caroserie sunt înlocuite, nu reparate și revopsite. Jantele ușor deteriorate sunt înlocuite, nu recondiționate. Atunci când un vehicul furat este recuperat, piesele sunt înlocuite de rutină ca măsură de precauție, indiferent de starea lor. În SUA și în cea mai mare parte a Europei, reparatorii lucrează diferit - piesele reciclate de tip și calitate echivalentă fac parte din sistem, iar reparația este preferată în locul înlocuirii. Rezultatul este că Marea Britanie produce un excedent constant de piese originale de producător într-o stare aproape nouă. Aceste piese au fost demontate nu pentru că s-au defectat, ci pentru că standardele de reparație impuneau înlocuirea lor. Astfel, aceste piese ajung la vânzători ca noi, iar oferta depășește cererea. Acesta este întregul secret. Nu este nimic în neregulă cu aceste piese. Pur și simplu sunt mai multe aici decât poate absorbi piața noastră. Dacă lucrați în domeniul reparațiilor auto din SUA, acestea sunt ceea ce ați numi Piese originale OEM demontate de pe mașini noi - piese originale de producător demontate de pe vehicule: piese provenite de pe vehicule aflate încă în circulație, multe dintre ele modele actuale. Acestea poartă aceleași coduri de piesă pe care le vinde dealerul dumneavoastră local, la prețurile mici pe care acest surplus din UK le face posibile. Trimiteți-ne un mesaj prin eBay și vă vom comunica prețul de livrare la adresa dumneavoastră. Expediem săptămânal în întreaga lume prin transport aerian și rutier, iar pentru cumpărătorii comerciali putem oferi cotații la palet. DISTRIBUITORI ȘI PARTENERI COMERCIALI - SUA, EUROPA ȘI ÎN TOATĂ LUMEA Excedentul din Marea Britanie este mai mare decât orice magazin individual de pe eBay. Avem relații strânse cu atelierele de tinichigerie, un flux constant de stoc și experiență în export, și suntem deschiși către un număr restrâns de parteneriate comerciale serioase în străinătate: ateliere de reparații auto, distribuitori de piese și revânzători care doresc o aprovizionare regulată cu piese originale de producător, demontate de pe vehicule, la prețurile mici pe care acest excedent din Marea Britanie le face posibile. Dacă acest lucru vă descrie afacerea, trimiteți-ne un mesaj prin eBay în care să ne spuneți câte ceva despre activitatea dumneavoastră și despre mărcile de vehicule cu care lucrați. Prețuri de volum, expedieri regulate de paleți, încărcături cu mărci mixte sau cu o singură marcă – planificate în funcție de piesele care se vând în țara dumneavoastră. |
Cumpărători din UE - Ce veți plăti de fapt, explicat Această piesă este vândută din UK, prin urmare o comandă livrată la o adresă din UE reprezintă un import. Prețul de pe această pagină nu include taxele de import din țara dumneavoastră și preferăm să știți care sunt acestea înainte de a cumpăra, nu atunci când sosește coletul. Dacă eBay v-a afișat taxele de import la finalizarea comenzii, înseamnă că le-ați plătit deja. Acesta este programul de livrare internațională al eBay: TVA-ul și taxa vamală sunt colectate de eBay în momentul plății, coletul este vămuit pentru dumneavoastră și nu mai aveți nimic de plată la livrare. Puteți ignora restul acestei secțiuni. Dacă ați ales livrarea prin firma noastră de curierat (în prezent DPD), curierul va încasa taxele de import înainte de livrare. Aceasta este opțiunea de expediere internațională economică sau standard la finalizarea comenzii, etichetată în limba dumneavoastră: Economy Int'l Postage sau Standard Int'l Postage pe eBay UK, Sparversand sau Standardversand aus dem Ausland pe eBay Germania, Spedizione economica sau Spedizione standard dall'estero pe eBay Italia și echivalentul pe celelalte site-uri din UE. Pentru un articol cu un preț de peste 150 euro, taxele sunt: TVA-ul de import din țara dumneavoastră la cota sa standard (de la (19% la 23% - de exemplu 19% în Germania, 20% în Franța, 21% în Spania, 22% în Italia), aplicat la prețul total plus taxa vamală; taxa vamală pentru elemente de caroserie și ornamente de 4.5% (încadrarea tarifară UE 8708 29); și taxa de vămuire a curierului, de obicei între 10 și 20 euro. Costul total: taxa vamală de 4.5%, apoi TVA de 19% până la 23% la total, plus taxa de vămuire, ajung la aproximativ între 29% și 34% în plus față de prețul plătit, în funcție de cota de TVA din țara dumneavoastră. Exemplu de calcul la o cotă de TVA de 20%: pentru un articol care costă 300 cu livrare inclusă, taxa vamală de 4.5% este 13.50, TVA-ul este 62.70 iar taxa de vămuire este de aproximativ 15.00, deci costul total livrat la ușa dumneavoastră este de aproximativ 391.20 (totul în euro). Cifra exactă depinde de cota de TVA din țara dumneavoastră și de cursul de schimb din ziua respectivă. Niciuna dintre aceste taxe nu ne aparține și niciuna nu este inclusă în prețul nostru. Firmele înregistrate în scopuri de TVA pot recupera, de regulă, TVA-ul de import (consultați secțiunea pentru comercianții din UK și cumpărătorii înregistrați în scopuri de TVA din partea de sus a acestei pagini); taxa vamală nu este recuperabilă. Vă rugăm să bugetați costul total până la ușa dumneavoastră înainte de a cumpăra, în loc să refuzați coletul la livrare - un colet refuzat se întoarce la noi și nimeni nu are de câștigat. Regulile UE privind pragul de 150-euro se modifică în cursul 2026;; curierul aplică regula în vigoare în ziua respectivă. | |
Dropshipperi și revânzători auto - Expediem sub numele dumneavoastră Suntem un furnizor major pentru mulți clienți comerciali și revânzători online care trimit produsele noastre direct către proprii lor cumpărători. Facem acest proces simplu pentru dumneavoastră. Livrare direct către clientul dumneavoastră: la finalizarea comenzii, introduceți numele și adresa de livrare a clientului dumneavoastră ca adresă de expediere (setați aceasta în adresa de livrare eBay înainte de a plăti) și noi trimitem comanda direct clientului dumneavoastră. Expediere neutră: spuneți-ne când comandați și nu vom introduce nicio factură, documente sau elemente de branding ale noastre în colet. Includem propria dumneavoastră factură: trimiteți-ne propria factură sau aviz de expediție. Introducem aceste documente în colet pentru clientul dumneavoastră și le omitem pe ale noastre. Clientul dumneavoastră este pe mâini bune: clientul dumneavoastră primește aceeași livrare rapidă pe care o oferim fiecărui cumpărător. Fiecare articol este verificat în raport cu ceea ce scrie pe această pagină înainte de expediere, pentru a confirma că este exact așa cum este prezentat. Clientul dumneavoastră primește exact articolul descris pe această pagină. Dacă găsim o neconcordanță, vă contactăm înainte de a trimite coletul. Trimiteți-ne un mesaj înainte sau imediat după cumpărare cu solicitările dumneavoastră și vă vom trimite coletul exact așa cum doriți. | |
| Înregistrat în Anglia și Țara Galilor - Nr. Reg. Com.: 13500350 - Cod TVA: GB 455602691 © C.E.J Haime Group Limited 2026. Toate drepturile rezervate. | |
▸ Povestea Noastră - Patru Generații În Comerțul Cu Autovehicule (apăsați pentru a citi) C.E.J. Haime & Son activa în comerțul cu autovehicule la începutul anilor 1900s,, furnizând și reparând vehicule în perioada de pionierat a automobilismului. Claud Haime era un om bun la toate de modă veche, conducând mai multe afaceri diferite în același timp: garajul auto, o reprezentanță HMV care vindea aparate de radio și gramofoane, și sere unde cultiva flori atât de bine încât a câștigat premii pentru ele. Mașini, muzică și flori premiate, toate din aceleași mâini. Aproape un secol mai târziu, strănepotul său continuă legătura familiei cu comerțul cu autovehicule. Numele Haime în sine provine din Dorset, iar rădăcinile familiei merg foarte departe în timp. MOARA FAMILIEI DIN SHAFTESBURY. La sfârșitul secolului al XVII-lea, un anume John Haime administra moara de pe Mill Lane din Shaftesbury. Moara familiei a dispărut de mult, dar strada supraviețuiește - a fost redenumită Haimes Lane după familie, iar astăzi puteți merge pe ea. Câteva dintre căsuțele sale sunt acum monumente istorice de Clasa a II-a (Grade II listed), iar o clădire numită Mill Place încă se află pe locul unde funcționa odinioară moara. SOLDATUL CARE A PREDICAT. Nepotul morarului, John Haime (1708‑1784) – grădinar, apoi producător de nasturi – s-a înrolat în Regimentul de Dragoni al Reginei și a plecat din Shaftesbury în dimineața de Crăciun a anului 1739.. La Bătălia de la Dettingen din 1743 – ultima bătălie în care o armată britanică a fost condusă în luptă de regele său domnitor – a stat sub focul tunurilor franceze timp de șapte ore. La Fontenoy, în 1745, calul său a fost împușcat și a căzut peste el; un ofițer de armată din apropiere tocmai îl întrebase „unde este Dumnezeul tău acum, domnule Haime?” când o ghiulea de tun a retezat capul ofițerului. Între bătălii, predica în aer liber în fața unor mulțimi de până la o mie de soldați deodată, iar când s-au făcut plângeri împotriva lui, Ducele de Cumberland l-a interogat personal – apoi a emis un ordin general prin care Haime putea predica oriunde și nimeni nu trebuia să-l împiedice. Întors acasă din războaie, a adus metodismul în Shaftesbury și a fost închis o dată în Dorchester sub acuzația de „provocare de revoltă” – adică pentru că a refuzat să se oprească din predicat. Quakerii din oraș i-au plătit taxele de închisoare pentru a-l elibera. John Wesley l-a făcut predicator itinerant în 1747,, s-a împrietenit personal cu el și l-a luat ca partener de călătorie. El a susținut că, în ciuda faptului că a luptat cu toate forțele în bătăliile sale, nu a reușit niciodată să ucidă sau să rănească vreun om – calul său se ferea mereu sau carabina sa dădea rateuri. A murit în 1784;, piatra sa funerară este păstrată și astăzi în biserica metodistă din Whitchurch, în Hampshire, iar viața sa este consemnată în Oxford Dictionary of National Biography. PREDICATORUL CUNOSCUT CA TUNĂTORUL. Un membru de mai târziu al aceleiași familii, Charles Haime (1775‑1855) – născut la Compton în Dorset, cioban pe dealurile din Wiltshire în tinerețe – a devenit unul dintre cei mai redutabili predicatori ai epocii sale. Oamenii cărora nu le plăcea religia lui l-au înrolat cu forța în armată. A refuzat să facă instrucție militară duminica, până când ofițerul de armată exasperat l-a dat afară. Arestat pentru că a predicat fără permisiune, a răspuns acuzației predicându-i magistratului, care l-a întrerupt spunând: „Este de ajuns. Văd că ești chemat să predici.” Magistratul i-a spus apoi să își vadă de treabă, iar el a continuat să predice timp de cincizeci și patru de ani. Mergea călare în sate pe care niciun predicator nu le vizitase vreodată, angajând crainicul local pentru a-l anunța (la Clovelly, crainicul a adăugat o replică de încheiere proprie: „Sper să mergeți toți și să vă fie de folos”). Când un proprietar de pământ a amenințat că va evacua orice chiriaș care îl lăsa să predice, a mers călare peste noapte la Exeter și înapoi pentru a obține o autorizație la timp pentru seara următoare. Mulțimile au devenit atât de mari încât scările amvonului s-au prăbușit sub greutate, iar cu o ocazie – la aproape șaptezeci de ani, cu o mie de oameni rămași în afara unei capele care era deja plină – a intrat pe fereastră și a mers pe deasupra capetelor mulțimii pentru a ajunge la amvon. Porecla lui era Tunătorul. Un convertit a spus-o mai clar: „Îți prinde conștiința de păcătos și o stoarce ca pe o cârpă udă.” Propriile sale înregistrări arată că numărul de membri ai celor optsprezece circuite metodiste ale sale a crescut cu peste 5,500 sub slujirea sa. Când s-a pensionat în cele din urmă, în 1839, a cerut să fie trecut ca supranumerar – un predicator pensionat – „nu din cauza vârstei, a unui accident sau a unei boli, ci din cauza muncii extraordinare – epuizat de serviciul său îndelungat”. Biografia sa a fost publicată în 1865 - Un Predicator Itinerant; sau, Schițe din Viața Rev. Charles Haime, scrisă de fiul său. O copie a supraviețuit în biblioteca Universității Oxford și de atunci a fost digitizată: poate fi citită online gratuit (căutați titlul în engleză). Nimic din toate acestea nu are legătură cu comerțul de mașini și nu pretindem că are. Povestea noastră în acest domeniu începe în garajul familiei la începutul anilor 1900s.. Însă unele lucruri par să se transmită în familie, indiferent de meserie – să fii prezent pe orice vreme, să îți faci treaba cum trebuie, să vorbești deschis și să nu dai înapoi în fața nimănui. Un om care a mers călare toată noaptea până la Exeter pentru a ține o predică programată ar fi înțeles ce înseamnă să ambalezi și să expediezi o comandă în aceeași seară. Standarde de școală veche. Vehicule moderne. |
