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Online-Shop für Neu- und Gebrauchtwagenteile
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 Vier Generationen einer Familie · Ein vor über einem Jahrhundert gegründeter Automobilhandel
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Hello · Hallo · Bonjour · Ciao · Hola · Witaj · Ola · Merhaba · مرحبا · 你好
Wir sprechen Ihre Sprache. Senden Sie uns über eBay eine Nachricht in einer beliebigen Sprache – unsere KI-gestützte Übersetzung liest Ihre Nachricht und antwortet rund um die Uhr in Ihrer eigenen Sprache.
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Britische Geschäftskäufer, die für die Mehrwertsteuer registriert sind
Wenn Sie im Vereinigten Königreich umsatzsteuerlich registriert sind, ist für Sie der Nettopreis ausschlaggebend, da Sie die Mehrwertsteuer zurückfordern. Im Vergleich zu einem Verkäufer, der keine Rechnung mit ausgewiesener Mehrwertsteuer ausstellen kann, ist unser Nettopreis häufig der niedrigere tatsächliche Preis, auch wenn der beworbene Preis höher erscheint. Jeder Bestellung liegt eine vollständige Rechnung bei. Für im Vereinigten Königreich umsatzsteuerpflichtige Käufer wird die Mehrwertsteuer angezeigt, die Sie zurückfordern können.
Käufer außerhalb des Vereinigten Königreichs: Dies gilt nur für die britische Mehrwertsteuer. Wenn Sie von außerhalb des Vereinigten Königreichs kaufen, ist in Ihrem Preis keine britische Mehrwertsteuer enthalten, die Sie zurückfordern könnten – Ihre Bestellung verlässt das Vereinigte Königreich als Export und alle anfallenden Mehrwertsteuer- oder Einfuhrgebühren werden von Ihrem Land festgelegt und an der Kasse oder bei der Lieferung erhoben, nicht von uns. Umsatzsteuerpflichtige Unternehmen außerhalb des Vereinigten Königreichs: Wenn Sie die Einfuhrumsatzsteuer in Ihrem eigenen Land zurückfordern möchten, stellen Sie sicher, dass Ihr registrierter Firmenname und Ihre Umsatzsteuer-Identifikationsnummer in Ihrem eBay-Konto und an der Lieferadresse, die Sie beim Bezahlvorgang angeben, angegeben sind, sodass die Zollerklärung und die Unterlagen des Kuriers auf den Namen Ihres Unternehmens und nicht auf Ihren eigenen lauten.
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eBay-Artikelnummer: 307089056795
Speichern Sie diese Nummer oder machen Sie einen Screenshot davon. Diese Nummer benötigen Sie, wenn Sie uns eine Nachricht zu diesem Artikel senden oder mehrere Artikel bei uns bestellen.
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MAZDA 2 MK3 DJ Fensterheberhalterung vorne links D09L5997X
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| Teilquelle |
Neuteil – Original-OEM, siehe Zustandshinweise und Fotos |
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Zustand und ehrliche Bewertung
Clips, Schrauben und Befestigungen. Abnehmbare Clips, Schrauben, Muttern, Gummitüllen und andere Befestigungen sind nur dort enthalten, wo sie auf den Fotos abgebildet sind. Oftmals erreichen uns Teile, bei denen einige oder alle Steckklemmen bereits entfernt sind. Überprüfen Sie daher bitte die Fotos, um zu sehen, welche Befestigungen sich am Teil befinden und welche Sie besorgen müssen. Die in das Teil eingegossenen Cliphalter und Befestigungspunkte sind oben beschrieben, wo sie beschädigt sind; Wo nichts gesagt wird, sind sie intakt. Die Fotos sind Bestandteil dieser Beschreibung.
Bitte zoomen Sie jedes Foto vor dem Kauf heran – kleine Bildschirme können Kratzer verbergen. Weitere Fotos auf Anfrage.
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Zugehörige Ersatzteile für den Mazda MK3
JETZT AUF LAGER - Diese Ersatzteile sind jetzt in unserem Shop erhältlich. Für die meisten Reparaturen ist mehr als ein Ersatzteil erforderlich. Um ein Ersatzteil anzuzeigen, klicken Sie auf seine Artikelnummer oder sein Foto. Unser Lagerbestand ändert sich täglich. Wenn auf der Seite steht, dass der Artikel verkauft oder ausverkauft ist, ist das Ersatzteil nicht mehr verfügbar. Bitte senden Sie uns eine Nachricht und wir teilen Ihnen mit, welche neuen Ersatzteile eingetroffen sind.
Diese Liste zeigt nur einen Teil unseres Lagerbestands. Die vollständige Liste finden Sie in unserem eBay-Shop und ist immer aktuell: Sehen Sie sich alle unsere an Mazda MK3 Ersatzteile.
WARUM DAS SELBE TEIL MEHR ALS EINE NUMMER TRÄGT - Wissenswertes vor der Suche. Hersteller verwenden nicht eine Nummer pro Teil, und die im Teilekatalog aufgedruckte Nummer ist oft nicht die Nummer, die im Teil selbst eingegossen ist.
Die letzten Zeichen sind normalerweise ein Farb- oder Versionscode und nicht Teil der Hauptteilenummer. Auf einer Peugeot-, Citroen- oder Vauxhall-Nummer geben die letzten beiden Zeichen an, ob das Teil grundiert oder lackiert ist und welche Farbe es hat. 98 526 576 80 und 98 526 576 F4 sind also der gleiche Kühlergrill in unterschiedlichen Ausführungen. Bei einer Volkswagen-, Audi-, Seat- oder Skoda-Nummer stellt ein nachgestellter Buchstabe die Revision dar, sodass 8Y0 807 437 und 8Y0 807 437 F zu unterschiedlichen Zeitpunkten im Produktionslauf dieselben Stoßstangen darstellen.
Lieferanten versehen die Teile auch mit eigenen Nummern. Ein von Valeo oder Hella gebauter Scheinwerfer trägt die Nummer des Autoherstellers und des Lieferanten, und die Nummer des Lieferanten erscheint überhaupt nicht in einem Händlerkatalog. Ein Gussteil kann auch mehrere Nummern gleichzeitig tragen, da dieselbe Werksform für mehr als eine Version verwendet wurde – Räder und Lampen tun dies ständig, und nur eine der darauf befindlichen Nummern ist die aktuelle für Ihr Auto.
Wenn also eine Suche nach einer Teilenummer keine Ergebnisse liefert, suchen Sie erneut ohne die letzten beiden Zeichen, und vergleichen Sie unsere Fotos mit dem Teil, das Sie ersetzen. Die Form, die Befestigungspunkte und der Stecker bestätigen die Übereinstimmung, wenn eine Nummer dies nicht kann. Oder senden Sie uns Ihre Fahrgestellnummer und wir suchen Ihr Auto im System des Herstellers und teilen Ihnen kostenlos und schriftlich die Nummern mit, mit denen es tatsächlich gebaut wurde.
Einen Mazda reparieren?
Eine Reparatur erfordert selten nur ein Teil. Wir führen über 2.500 Originalteile des Herstellers: Leuchten, Karosserieteile, Räder, Verkleidungen und mehr, in der Regel von neueren Fahrzeugen als typischen Schrottplatzbeständen, wobei jede Woche neue Bestände eintreffen. Stöbern Sie in unserer Mazda-Kategorie oder senden Sie uns eine Nachricht. Wenn wir das Teil nicht aufgelistet haben, kann es diese Woche aus einem Fahrzeug entfernt werden.
Planen Sie eine größere Reparatur? Stoßstangen, Lichter, Karosserieteile und Räder: Kaufen Sie alles für den Auftrag in einem Geschäft, möglichst in einem Paket, mit einem Rabatt.
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Woher unsere Teile kommen
Der Großteil der bei eBay verkauften Gebrauchtteile stammt von Fahrzeugdemontagebetrieben, die Autos nach Unfällen oder am Ende ihrer Lebensdauer zerlegen. Unsere Teile stammen meist aus einer ganz anderen Quelle. Wir kaufen direkt bei professionellen Karosseriewerkstätten ein, wo im Rahmen der Reparatur routinemäßig Karosserieteile und andere Teile ausgetauscht werden. Sehr oft ist an dem Teil, das die Werkstatt ausbaut, nichts auszusetzen, abgesehen von kleineren Schäden, Schönheitsfehlern oder einfach nur Schmutz. Aus diesem Grund besteht ein großer Teil unseres Lagerbestands aus Originalteilen des Herstellers, die intakt aus nahezu neuen Fahrzeugen stammen und sich noch im ersten Lebenszyklus befinden. Fast alles, was wir verkaufen, sind Originalteile des Herstellers: keine Kopien, keine Nachahmungen, keine gefälschten Teile. In den seltenen Fällen, in denen es sich bei einem Artikel nicht um ein Originalteil des Herstellers handelt, ist dies in der Beschreibung deutlich zu erkennen.
Möglicherweise ist Ihnen aufgefallen, dass wir das VRAC-Abzeichen (Vehicle Recyclers Accreditation Certification) von eBay nicht führen, und das ist so gewollt – wir würden niemals ein Abzeichen zeigen, auf das wir keinen Anspruch haben. VRAC zertifiziert recycelte „grüne“ Teile, die von professionellen Recyclern aus Altfahrzeugen zurückgewonnen wurden, die das jährliche unabhängige Audit der Vehicle Recyclers Association bestehen und jedes Teil testen. Hier ist der Unterschied, der am wichtigsten ist: Ein VRAC-Recycler muss genau testen, weil sein Bestand aus alten Autos am Ende ihrer Lebensdauer stammt. Bei uns ist das anders: Teile werden von Fahrzeugen abgenommen, die noch im Einsatz sind, oder bei professionellen Karosseriereparaturen entfernt, meist von Fahrzeugen, die weitaus neuer sind als diejenigen, die am Ende ihrer Lebensdauer verschrottet wurden. Der einfachste Weg, es selbst zu beurteilen: Überprüfen Sie den Datumscode des Herstellers, der in das Teil eingestanzt oder eingegossen ist, und vergleichen Sie ihn mit dem gleichen Teil von anderen Verkäufern – unseres ist normalerweise das neuere. Daher ist VRAC einfach nicht der Standard, der für die von uns verkauften Teile gilt. Wir bewerten jedes Teil ehrlich nach seinem Zustand und unsere Teile stammen aus einer jüngeren Quelle als Fahrzeuge, die am Ende ihrer Lebensdauer verschrottet wurden. Und jede Bestellung unterliegt genau wie jeder andere Einkauf bei eBay der eBay-Geld-zurück-Garantie – dieser Schutz wird von VRAC weder hinzugefügt noch weggenommen.
Unsere Zustandsklassen – Halterungen, Halterungen und Strukturteile. Bewertet nach Passform und Integrität. Wo Sie unsere mit dem Teil fotografierte Bewertungskarte sehen, ist hier die Bedeutung jeder Note:
| Klasse A |
Einbaufertig: gerade und wahr; alle Befestigungspunkte, Laschen und Gewinde intakt; keine nennenswerte Korrosion. |
| Klasse B |
Kleinere Flecken: nur leichte kosmetische Schäden oder Oberflächenkorrosion; jeder Befestigungspunkt und Fadengeräusch; passt wie es ist. |
| Klasse C |
Reparatur vor dem Einbau: Eine Lasche, ein Gewinde oder ein Befestigungspunkt ist beschädigt und muss vor dem Einbau des Teils behoben werden. |
| Klasse U |
Für Ersatzteile oder Reparaturen: verbogen oder gerissen oder mit gebrochenen Halterungen; bedarf einer fachmännischen Reparatur. |
Bitte beachten Sie: Diese Teile stammen aus professionellen Reparaturwerkstätten und stammen in der Regel aus neueren Fahrzeugen als Altfahrzeugen. Es lohnt sich, den Datumscode des Herstellers mit dem Datumscode eines anderen Verkäufers zu vergleichen. Jede Bestellung ist durch die eBay-Geld-zurück-Garantie abgedeckt, sodass Sie geschützt sind, wenn das Teil nicht der Beschreibung entspricht.
Es gibt eine Regel, die wir niemals brechen: Wir kaufen niemals Teile, die aus Garantiearbeiten oder Sicherheitsrückrufen stammen. Teile, die im Rahmen der Herstellergarantie oder eines Sicherheitsrückrufs ausgetauscht wurden, werden abgewiesen, bevor sie uns erreichen. Sie müssen zum Hersteller zurückgeschickt werden und gelangen niemals in unseren Bestand. Was Sie bei uns kaufen, hat jedes Mal eine klare Geschichte.
Wir führen auch brandneue Überbestände. Im Vereinigten Königreich gibt es bei Business-to-Business-Käufen kein gesetzliches Rückgaberecht, da dieser Schutz nur den Verbrauchern zusteht. Wenn also eine Werkstatt ein falsches Teil bestellt, nimmt der Lieferant es in der Regel nicht zurück. Der Bestellfehler einer Werkstatt führt dazu, dass Sie ein unbenutztes Teil zum Preis eines Gebrauchtteils kaufen.
Aus diesem Grund sind so viele unserer Kunden gewerbliche Einkäufer, darunter auch Einkäufer, die für Haupthändler arbeiten. Sie wissen, dass ihnen der Kauf über eBay etwas bietet, was ihnen die Lieferkette des Handels nicht bietet: Wenn das Teil nicht stimmt, können sie es zurückschicken. Neuere Teile, bekannte Geschichte, nichts von Rückrufarbeiten und ehrliche Beschreibungen.
Für Handelslieferanten: Wir holen Teile überall im Vereinigten Königreich bei Ihnen ab. Wir haben unseren Sitz im Zentrum des Autobahnnetzes und holen Ihre Waren überall im Land ab. Karosseriewerkstätten und Reparaturbetriebe vom Südwesten Englands bis nach Schottland nutzen uns, um die Teile, die sie ausbauen, abzuholen. und wir bezahlen gut dafür. Wenn Sie große Mengen an Teilen haben, senden Sie uns eine Nachricht über eBay, egal wo Sie sind. Die Entfernung hat uns noch nie davon abgehalten, Teile einzusammeln.
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| Schnelle Lieferung |
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Genaue Zustandsbeschreibung |
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Günstigste Preise |
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Täglich neue Lagerbestände |
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Warum bei uns kaufen?
Jeder kann ein Teil bei eBay zum Verkauf anbieten. Sie kaufen auch die Sorgfalt und Erfahrung dahinter: Wer hat das Teil ausgewählt, wie wurde es geprüft, wie ist es verpackt und was passiert, wenn etwas nicht stimmt. So machen wir es.
Vier Generationen im Automobilhandel. Das Familienunternehmen C.E.J. Haime & Son lieferte und reparierte Fahrzeuge in den frühen 1900er Jahren, als das Automobil an sich noch neu war. Vier Generationen später handelt dieselbe Familie immer noch mit Autoteilen. Das ist kein Hobby, das jemand letztes Jahr begonnen hat. Es ist unser Familienunternehmen. Die vollständige Geschichte können Sie im Abschnitt „Unsere Geschichte“ unten auf dieser Seite lesen.
Wir haben die Lieferprobleme bereits gelöst, sodass Ihre Bestellung nicht darunter leidet. Jedes Ersatzteilgeschäft steht am Anfang vor den gleichen Problemen. Das Ersatzteil, das identisch aussieht, es aber nicht ist. Verpackung, die zu schwach ist, um einen Scheinwerfer zu schützen. Ein Träger, der bei kleinen Paketen zuverlässig und bei großen Karosserieteilen rau ist. Eine Palette blieb an einem Feiertag in einem Kurierdepot stehen. Ein Lieferant, dessen Bestände sich als Schrott von Altfahrzeugen herausstellen. All diese Probleme hatten wir im Laufe der Jahre, und jedes einzelne davon hat unsere Arbeitsweise verändert: bei welchen Werkstätten wir einkaufen, wie die einzelnen Teiletypen verpackt werden, welchen Spediteur wir für welches Paket nutzen und wir liefern selbst in die Kurierzentren, anstatt auf eine Abholung zu warten. Ein Verkäufer, der neu in diesem Bereich ist, lernt diese Lektionen anhand Ihrer Bestellung. Wir haben sie schon vor Jahren auf eigene Kosten gelernt.
Eingepackt, um die Reise zu überstehen. Scheinwerfer, lackierte Verkleidungen, Räder und kleine elektronische Teile haben jeweils ihre eigene Verpackungsmethode, die in vielen Tausend Paketen entwickelt wurde. Zerbrechliche Teile werden in Kartons verpackt, damit sie der Handhabung durch Kuriere standhalten, die nicht wissen, was sich darin befindet. Das kostet uns mehr Material und Zeit. Es verhindert auch Transportschäden.
Wir beschreiben ehrlich und fotografieren richtig. Wir fotografieren die Kratzer und Beschädigungen sowie die gute Seite und beschreiben deutlich, was das Teil ist und was nicht. Wenn ein Teil vor dem Einbau einer Schönheitsreparatur bedarf, geben wir dies in der Beschreibung an, damit Sie beim Öffnen des Kartons nicht überrascht sind. Wir verlieren lieber einen Verkauf, weil wir ehrlich sind, als einen Verkauf zu tätigen und uns dann um eine Rückgabe zu kümmern.
Eine kostenlose Passgenauigkeitsprüfung vor dem Kauf. Senden Sie uns Ihre VIN (Fahrgestellnummer) in einer eBay-Nachricht und wir vergleichen dieses Teil mit Ihrem eigenen Fahrzeug, einschließlich der Ausstattungsvariante, der Werksoptionen und des Lackcodes. Das sind genau die Details, die das eBay-eigene Kompatibilitätstool nicht prüft. Dieser Service ist kostenlos, für Sie unverbindlich und dauert nur wenige Minuten.
Wir verfügen über ein großes Teilelager, nicht nur über ein paar einzelne Artikel. Unser Angebot stammt direkt von professionellen Werkstätten und es kommt kontinuierlich an, daher ist dieses Teil selten das einzige, das wir haben werden. Wenn Sie ein Fahrzeug umbauen, ist das nächste benötigte Teil oft bereits auf Lager oder kommt diese Woche an. Bitte fragen Sie uns.
Ein eingetragenes britisches Unternehmen. CEJ Haime Group Limited ist in England und Wales registriert und umsatzsteuerlich registriert. Gewerbliche Käufer und umsatzsteuerlich registrierte Käufer erhalten bei jeder Bestellung eine vollständige Rechnung mit ausgewiesener Mehrwertsteuer.
Wenn etwas schief geht. Für jede Bestellung gilt die eBay-Geld-zurück-Garantie, genau wie für jeden anderen Einkauf bei eBay, und wir akzeptieren Rücksendungen. Senden Sie uns eine Nachricht und Sie erhalten eine klare Antwort von den Leuten, die das Teil verpackt haben, und keine automatisierte Antwort von einem Callcenter. Ein Problem schnell zu lösen war für uns schon immer günstiger, als darüber zu streiten.
Vier Generationen später trägt dieses Unternehmen noch immer unseren Familiennamen. Wir wollen seinen guten Ruf bewahren.
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Über 2.500 Original-OEM-Teile auf Lager – wöchentliche Neuzugänge.
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Warum Ihre Teilenummer möglicherweise nicht mit unserer übereinstimmt – und warum das oft in Ordnung ist
Eine kurze Erklärung, wie Hersteller-Teilenummern für Autoteile wirklich funktionieren, denn diese kosten Käufer jeden Tag Geld:
Die Teilenummern ändern sich, aber die Teile selbst bleiben oft gleich. Hersteller überarbeiten die Teilenummern ständig. Der Grund kann eine kleine Produktionsänderung, ein neuer Lieferant oder manchmal auch nur ein neues Etikett sein, und jede Revision erhält eine neue Nummer. Die alten und neuen Zahlen zusammen werden als Ersetzungskette bezeichnet, und Teile entlang dieser Kette passen normalerweise identisch. Wenn Sie danach suchen, ist die richtige Nummer für Ihr Fahrzeug möglicherweise bereits drei Revisionen veraltet.
Das gleiche Teil kann mehrere unterschiedliche Nummern tragen. Auf dem Gussstück ist eine Nummer eingestanzt, eine weitere auf dem Etikett und eine weitere im Katalog. Bei einigen Marken gibt es sogar für jede Farbe eine andere Nummer. Nichts davon bedeutet, dass die Teile unterschiedlich sind.
Was das für Sie bedeutet: Wenn unsere Nummer nicht mit der Nummer auf dem Teil übereinstimmt, das Sie ersetzen, sagt Ihnen diese Tatsache allein fast nichts aus, weder in die eine noch in die andere Richtung. Kaufen Sie nicht, nur weil Sie hoffen, dass es passt, und gehen Sie nicht weg, nur weil Sie befürchten, dass es nicht passt. Senden Sie uns Ihre VIN. Wenn Sie diese nicht haben, senden Sie uns stattdessen die Nummer des Teils, das Sie ersetzen möchten. Wir werden diese Nummer durch die Ersetzungen, die Überarbeitungen und die entsprechenden Nummern zurückverfolgen. Wenn es passt, bestätigen wir das schriftlich und es gilt unsere Garantie. Wenn es nicht passt, sagen wir es deutlich.
Wir können das Nummerierungssystem nicht einfacher machen, aber wir können es zu unserem Problem machen und nicht zu Ihrem.
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Ihre eigene Teileabteilung – kostenlose Überprüfung der Fahrgestellnummer
Der Kompatibilitätsprüfer von eBay ist nie genauer als der Katalog dahinter. Hersteller ersetzen regelmäßig Teilenummern, sodass der Prüfer möglicherweise sagt, dass ein Teil nicht passt, wenn es perfekt zu Ihrem Fahrzeug passt, oder das Gegenteil.
Es gibt auch eine zweite Einschränkung, die Sie kennen sollten. Der Kompatibilitätsprüfer gleicht mit einem Standardkatalog nach Marke, Modell und Jahr ab. Es fragt nicht nach Ihrer Fahrgestellnummer, stellt keine Querverweise darauf her und liest sie überhaupt nicht. Geben Sie Ihr Kennzeichen ein und es identifiziert die mechanische Seite Ihres Autos, oft bis ins kleinste Detail – den genauen Motorcode, die Motorgröße, die Leistung, den Antriebsstrang und die Karosseriegeneration – weshalb es normalerweise zuverlässig für mechanische Teile und Teile im Motorraum ist, wo das Modell und das Jahr ausreichen, um die Antwort zu bestimmen. Über die Dinge, die über viele kosmetische und Karosserieteile entscheiden, bleibt jedoch völlig Stillschweigen: Ihre Ausstattungsvariante, Ihre Werksoptionen und -pakete (eine kraftstoffsparende Version, ein Sportpaket, ein Stylingpaket) und Ihr Lackfarbcode. So können zwei Autos desselben Modells, Baujahrs und Motors je nach Ausstattung immer noch völlig unterschiedliche Stoßstangen, Kühlergrills, Spoiler, Seitenschweller, Spiegelkappen oder Lichteinheiten verwenden (z. B. M Sport gegenüber SE, S Line gegenüber Standard, R-Line, ST-Line) – und der Kompatibilitätsprüfer zeigt immer noch eine grüne Meldung an, die besagt, dass das Teil zu Ihrem Fahrzeug passt, da Ausstattung, Optionen und Lackierung einfach nicht zu den gemeldeten Dingen gehören.
Genau das erkennt man bei der VIN-Prüfung. Ihre Fahrgestellnummer (auch Fahrgestellnummer genannt) ist der Schlüssel zum Werksaufbau Ihres Fahrzeugs – einschließlich der genauen Ausstattung, Optionen und Lackfarbcode – damit wir bestätigen können, dass das Teil für Ihr spezifisches Fahrzeug geeignet ist und nicht nur für das richtige Modell und Baujahr. Wenn ein kosmetisches Teil lackiert geliefert wird, ist auch der Farbcode des Lacks wichtig. Sie finden es auf einem Aufkleber in der Türöffnung oder unter der Motorhaube. Senden Sie es uns zusammen mit Ihrer Fahrgestellnummer zu und wir beraten Sie vor dem Kauf.
Keine Fahrgestellnummer zur Hand? Dann ist es wichtig, realistisch zu sein, was man noch prüfen kann. Ohne Ihre VIN können weder wir noch der Kompatibilitätsprüfer Ihr Auto tatsächlich sehen. Der Kompatibilitätsprüfer ist nur ein allgemeiner Leitfaden, der Sie in die richtige Richtung weist, niemals die endgültige Antwort. In diesem Fall lohnt sich nur eine visuelle Kontrolle: Vergleichen Sie das Teil auf unseren Fotos mit dem Teil, das Sie ausbauen, und stellen Sie sicher, dass es genau gleich aussieht – gleiche Form, gleiche Befestigungspunkte und Halterungen, gleiche Anschlüsse, gleiche Anzahl von Sensoren. Wenn es nicht mit dem Teil übereinstimmt, das Sie auf den Fotos ersetzen, ist es nicht das richtige Teil, unabhängig davon, was der Kompatibilitätsprüfer sagt. Verlassen Sie sich niemals allein auf den Kompatibilitätsprüfer.
Dies ist etwas, was den meisten Käufern nicht bewusst ist. In Großbritannien und Europa sind Fahrzeughersteller nur dazu verpflichtet, Teiledaten dem Handel zur Verfügung zu stellen, nicht Ihnen als Eigentümer. Zu diesen Daten gehören Teilenummern, Ersatzteilnummern und Informationen zu Bauspezifikationen. Das System geht immer noch davon aus, dass Sie Ihr Auto einer Werkstatt übergeben und nie nach dem Einbau fragen. Heutzutage kaufen Sie jedoch Ihre eigenen Teile online und haben keinen Zugriff auf genau die Informationen, die Sie für den korrekten Kauf benötigen. Das finden wir nicht fair.
Behandeln Sie uns also als Ihre eigene, kostenlose Ersatzteilabteilung. Senden Sie uns eine Nachricht mit Ihrer vollständigen 17-stelligen Fahrgestellnummer und teilen Sie uns mit, was Sie benötigen. Wir vergleichen dann die korrekte Teilenummer mit den Werksdaten Ihres Fahrzeugs. Wir werden dies für dieses Teil oder für jedes andere von Ihnen gesuchte Teil tun, unabhängig davon, ob wir es auf Lager haben oder nicht. Wenn wir es haben, weisen wir Sie auf den richtigen Artikel in unserem Shop hin. Wenn wir es nicht haben, wissen Sie zumindest genau, wonach Sie suchen müssen. Verfügbar für Käufer in jedem Land.
Sie sind sich nicht sicher, was eine Fahrgestellnummer ist oder wo Sie diese finden können? Ihre VIN (Vehicle Identification Number, auch Fahrgestellnummer genannt) ist ein eindeutiger 17-stelliger Code, der Ihr Fahrzeug genau identifiziert und angibt, wie es im Werk gebaut wurde – betrachten Sie es als den Fingerabdruck des Autos. Es ist nicht dasselbe wie Ihr Kennzeichen: Ein Nummernschild kann geändert oder zwischen Autos übertragen werden, aber die Fahrgestellnummer ändert sich nie und gehört ein Leben lang zu diesem einen Fahrzeug – deshalb arbeiten wir mit der Fahrgestellnummer und nicht mit dem Kennzeichen. Normalerweise finden Sie Ihr Fahrzeug an einer von drei Stellen: durch das kleine Fenster unten an der Windschutzscheibe (normalerweise auf der Fahrerseite), auf einem kleinen Metallschild mit der Fahrgestellnummer, unter der Motorhaube oder in einem Türrahmen oder aufgedruckt auf Ihrem V5C-Dokument, dem britischen Fahrzeugschein.
UND WIR ÜBERNEHMEN DIE VERANTWORTUNG FÜR UNSERE ANTWORT. Wenn ein Teil zurückgegeben wird, weil es nicht passt, trägt normalerweise der Käufer das Rücksendeporto, was bei großen Artikeln teuer sein kann. Wenn Sie uns jedoch vor dem Kauf Ihre Fahrgestellnummer per eBay-Nachricht zugesandt haben und wir schriftlich bestätigt haben, dass dieses Teil zu Ihrem Fahrzeug passt, und sich dann herausstellt, dass wir uns geirrt haben, zahlen wir das Rücksendeporto selbst und erstatten Ihnen den vollen Betrag. Unser Fehler, und wir zahlen dafür. So sicher sind wir, wenn wir Ihre VIN richtig überprüft haben, und deshalb lohnt es sich immer, uns zuerst die VIN zuzusenden.
Zwei Dinge, damit wir Ihnen richtig helfen können:
1. Senden Sie Ihre Fahrgestellnummer als Text eingegeben, nicht nur als Foto. Wir müssen es in mehrere unabhängige Handelssysteme kopieren, und eine getippte Fahrgestellnummer vermeidet Fehlinterpretationen (und Verzögerungen), die durch die Ausarbeitung eines Bildes entstehen. Fügen Sie auf jeden Fall auch ein Foto des VIN-Schildes bei, aber geben Sie bitte die 17 Zeichen in die Nachricht ein.
2. Schicken Sie uns vor dem Kauf Ihre VIN und wir prüfen, ob sie passt. Dies dauert in der Regel nur wenige Minuten. Zu unseren geschäftigsten Zeiten erhalten Sie die Antwort am frühen Abend desselben Arbeitstages. Jede Fahrgestellnummer wird von Hand mit dem tatsächlichen Teil abgeglichen. Wenn Sie also etwas länger warten, liegt das daran, dass wir vorsichtig und nicht langsam sind.
Wenn Sie ohne VIN-Prüfung kaufen, liegt es in Ihrer eigenen Verantwortung, sicherzustellen, dass das Teil kompatibel ist. Bitte vergewissern Sie sich vor dem Kauf. Überprüfen Sie immer die auf den Fotos angezeigten Teilenummern.
Oder verwenden Sie die Schaltfläche „Nachricht“ oben auf dieser Seite.
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WARUM UNSERE TEILE SCHNELLER ANKOMMEN, ALS SIE ERWARTEN
Die meisten eBay-Verkäufer verpacken Ihre Bestellung und warten dann entweder auf die Abholung durch einen Kurier oder auf die Fahrt zu einer Abgabestelle, und jeder dieser Verkäufer hat seine eigene frühe Frist. Wenn der Verkäufer diese Frist versäumt, wartet Ihr Teil über Nacht, bevor es überhaupt in Bewegung kommt.
Wo immer möglich, haben wir diesen Schritt entfernt. Für den Großteil unserer Bestellungen liefern wir selbst direkt an die Hauptverteilzentren des Kuriers, bei denen es sich um dieselben Depots handelt, von denen auch die Lieferwagen abfahren. Es gibt kein Warten auf eine Abholung und keine Deadline in einem Drop-off-Shop. Dies bedeutet, dass eine Bestellung, die überraschend spät am Tag aufgegeben wird, noch am selben Abend abgeholt, verpackt und im nationalen Netzwerk des Kuriers bereitgestellt werden kann – bereits unterwegs, während die Pakete anderer Verkäufer noch auf die Abholung warten.
Unser Annahmeschluss für den Versand am selben Tag ist 12.30 Uhr. Wenn Sie später bestellen und das Teil dringend benötigen, ist der Versand noch am selben Tag oft noch möglich. Senden Sie uns vor oder direkt nach dem Kauf eine Nachricht und wir werden alles tun, um die Ware noch am selben Tag zu versenden.
Es verlängert unseren Arbeitstag. Dadurch kommt Ihre Bestellung schneller an.
LIEFERINFORMATIONEN – BITTE LESEN
„Next Day Delivery“ ist ein Kurierdienst und es sind die Kuriere selbst, die angeben, dass es sich um ein Lieferziel und nicht um eine Garantie handelt. Wir tun unser Bestes, um jede Bestellung noch am selben Werktag zu versenden. Sobald Ihr Paket jedoch beim Kurier eintrifft, ist der Kurier für die Lieferung am nächsten Tag verantwortlich. In seltenen Fällen kommt es zu Verzögerungen bei Paketen aus Gründen, die außerhalb unserer Kontrolle liegen.
Allerdings verfolgt eBay unabhängig die Lieferleistung jedes Verkäufers, und unsere Bilanz spricht für sich. Rund 98 Prozent unserer Bestellungen kommen am nächsten Tag an und unsere Verspätungsquote liegt konstant unter 3 Prozent. Dies ist ein Leistungsniveau, das eBay nur mit seinen am höchsten bewerteten Verkäufern in Verbindung bringt. Obwohl wir dies also nicht als Garantie bezeichnen können, können Sie in den meisten Fällen mit der Ankunft am nächsten Tag rechnen. Das passiert normalerweise.
Der Service am nächsten Tag deckt nur das britische Festland ab. Für Adressen auf britischen Inseln ist die Funktion nicht verfügbar.
Für abgelegene Standorte und Inselstandorte – typischerweise die schottischen Highlands und Inseln, die Kanalinseln, die Isle of Man und andere Inseln – können Kurierzuschläge anfallen und es kann länger dauern, bis sie ankommen. Wenn Sie sich in einem dieser Gebiete befinden, senden Sie uns bitte vor dem Kauf eine Nachricht. Wir geben Ihnen einen genauen Lieferpreis und -zeitraum für Ihre Adresse. Bitte beachten Sie auch, dass die von eBay an der Kasse angezeigten Liefertermine für diese Standorte nur Schätzungen sind und häufig nicht korrekt sind. Planen Sie daher zusätzliche Zeit ein.
INTERNATIONALE KÄUFER – WIR VERSENDEN WELTWEIT
Wenn eBay den Versand in Ihr Land nicht anzeigt, bedeutet das nicht, dass wir das Teil nicht an Sie liefern können. Wir versenden jede Woche weltweit per Luft- und Straßenfracht, einschließlich großer Artikel wie Stoßstangen, Motorhauben, Heckklappen und Räder.
Bitte beachten Sie: Die Lieferung am nächsten Tag erfolgt nur für Bestellungen aus dem Vereinigten Königreich. Wir bieten einige internationale Lieferoptionen an, und es dauert in der Regel zwischen 1 und 2 Wochen, bis sie ankommen, je nachdem, wie weit Ihre Adresse vom Vereinigten Königreich entfernt ist. Eine schnellere Luftpostoption von etwa 2 Tagen ist verfügbar, diese muss jedoch vor dem Kauf per Nachricht mit uns vereinbart werden und Sie sollten damit rechnen, etwa das Dreifache zu zahlen. Bitte berücksichtigen Sie dies bei der Bestellung.
Bitte schreiben Sie uns vor dem Kauf eine Nachricht. Wo auch immer Sie sind, wenn Sie das Teil benötigen, wir finden einen Weg, es zu liefern.
AN UNSERE KÄUFER IN DEN USA UND EUROPA – WARUM SIND DIESE PREISE SO NIEDRIG?
Eine berechtigte Frage, und die Antwort ist ein Unterschied zwischen Reparatursystemen.
In Großbritannien erfolgt die Unfallreparatur von Fahrzeugen nach Standards, bei denen der Austausch eines beschädigten Teils durch ein neues Originalteil die Norm ist. Karosserieteile werden ersetzt, anstatt repariert und neu lackiert zu werden. Leicht beschädigte Räder werden ersetzt und nicht aufgearbeitet. Wenn ein gestohlenes Fahrzeug wiedergefunden wird, werden die Teile unabhängig vom Zustand routinemäßig vorsorglich ausgetauscht. In den USA und weiten Teilen Europas arbeiten Reparaturwerkstätten anders – recycelte Teile gleicher Art und Qualität sind Teil des Systems, und Reparatur wird dem Austausch vorgezogen.
Das Ergebnis ist, dass das Vereinigte Königreich einen konstanten Überschuss an Originalteilen des Herstellers in nahezu neuwertigem Zustand produziert. Diese Teile wurden nicht entfernt, weil sie defekt waren, sondern weil die Reparaturstandards einen Austausch vorsahen. Diese Teile landen also bei Verkäufern wie uns und das Angebot übersteigt die Nachfrage. Das ist das ganze Geheimnis. An diesen Teilen ist nichts auszusetzen. Davon gibt es hier einfach mehr, als unser Markt aufnehmen kann.
Wenn Sie in der US-amerikanischen Unfallreparaturbranche arbeiten, würden Sie diese nennen OEM take-off parts - Aus Fahrzeugen ausgebaute Originalteile des Herstellers: Teile aus noch in Betrieb befindlichen Fahrzeugen, viele davon aktuelle Modelle. Sie tragen die gleichen Teilenummern, die Ihr lokaler Händler verkauft, und das zu den niedrigen Preisen, die dieser britische Überschuss ermöglicht. Wir versenden jede Woche weltweit per Luft- und Straßenfracht und für gewerbliche Käufer können wir palettenweise Angebote machen.
VERTRIEBSPARTNER UND HANDELSPARTNER – USA, EUROPA UND WELTWEIT
Der britische Überschuss ist größer als bei jedem einzelnen eBay-Shop. Wir verfügen über die Beziehungen zu Karosseriebetrieben, den Lagerbestand und die Exporterfahrung und sind offen für eine kleine Anzahl ernsthafter Handelspartnerschaften im Ausland: Unfallreparaturwerkstätten, Teilehändler und Wiederverkäufer, die eine regelmäßige Lieferung von aus Fahrzeugen ausgebauten Originalteilen des Herstellers zu den niedrigen Preisen wünschen, die dieser britische Überschuss ermöglicht.
Wenn dies Ihr Unternehmen beschreibt, senden Sie uns über eBay eine Nachricht und erzählen Sie uns etwas über Ihren Betrieb und die Fahrzeugmarken, mit denen Sie handeln. Mengenpreise, regelmäßige Palettenlieferungen, Ladungen gemischter oder einzelner Marken – geplant nach den Teilen, die in Ihrem Land verkauft werden.
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Direktversender und Wiederverkäufer – Wir versenden unter Ihrem Namen
Wir sind ein wichtiger Lieferant für viele Handelskunden und Online-Wiederverkäufer, die unsere Produkte direkt an ihre eigenen Käufer versenden. Wir machen diesen Prozess für Sie einfach.
Direktversand an Ihren Kunden: Geben Sie an der Kasse den Namen und die Lieferadresse Ihres Kunden als Versandadresse ein (legen Sie diese vor der Zahlung in Ihrer eBay-Lieferadresse fest) und wir versenden die Bestellung direkt an Ihren Kunden.
Wir legen Ihre eigene Rechnung bei: Senden Sie uns Ihre eigene Rechnung oder Ihren Lieferschein. Wir legen diese Dokumente für Ihren Kunden in das Paket und lassen unsere eigenen Dokumente weg.
Ihr Kunde ist in guten Händen: Ihr Kunde erhält die gleiche schnelle Lieferung, die wir jedem Käufer bieten. Jeder Artikel wird vor dem Versand anhand der Angaben auf dieser Seite überprüft, um sicherzustellen, dass er genau der Abbildung entspricht. Ihr Kunde erhält genau den auf dieser Seite beschriebenen Artikel. Wenn wir eine Unstimmigkeit feststellen, kontaktieren wir Sie, bevor wir das Paket versenden.
Senden Sie uns vor oder direkt nach dem Kauf eine Nachricht mit Ihren Wünschen und wir versenden das Paket genau so, wie Sie es wünschen.
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Eingetragen in England und Wales – Firmenregisternummer: 13500350 – Umsatzsteuer-Identifikationsnummer: GB 455602691
© C.E.J Haime Group Limited 2026. Alle Rechte vorbehalten.
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▸ Unsere Geschichte – Vier Generationen im Automobilhandel (zum Lesen tippen)
C.E.J. Haime & Son war zu Beginn des 20. Jahrhunderts im Automobilhandel tätig und lieferte und reparierte in der Pionierzeit des Automobils Fahrzeuge. Claud Haime war ein Allrounder der alten Art, der mehrere verschiedene Geschäfte gleichzeitig leitete: die Garage, einen HMV-Händler, der Radios und Grammophone verkaufte, und Gewächshäuser, in denen er Blumen so gut anbaute, dass er dafür Auszeichnungen gewann. Autos, Musik und preisgekrönte Blumen, alles aus ein und derselben Hand. Fast ein Jahrhundert später führt sein Urenkel die Verbindung der Familie zum Automobilhandel fort.
Der Name Haime selbst stammt aus Dorset und die Wurzeln der Familie reichen sehr weit zurück.
DIE FAMILIENMÜHLE IN SHAFTESBURY. Im späten 17. Jahrhundert betrieb ein John Haime die Mühle in der Mill Lane in Shaftesbury. Die Mühle der Familie gibt es schon lange nicht mehr, aber die Straße ist noch erhalten – sie wurde nach der Familie in Haimes Lane umbenannt, und Sie können sie heute entlanggehen. Einige der Cottages stehen heute unter Denkmalschutz und ein Gebäude namens Mill Place steht noch immer an der Stelle, an der einst die Mühle arbeitete.
DER SOLDAT, DER PREDIGTE. Der Enkel des Müllers, John Haime (1708–1784) – ein Gärtner und dann Knopfmacher – meldete sich im Queen's Own Regiment of Dragoons und marschierte am Weihnachtsmorgen 1739 aus Shaftesbury. In der Schlacht bei Dettingen im Jahr 1743 – der letzten Schlacht, in der eine britische Armee von ihrem regierenden König in die Schlacht geführt wurde – stand er sieben Stunden lang unter französischem Kanonenfeuer. 1745 wurde ihm in Fontenoy sein Pferd weggeschossen und fiel auf ihn; Ein Armeeoffizier in der Nähe hatte ihn gerade gefragt: „Wo ist Ihr Gott jetzt, Herr Haime ?“ als eine Kanonenkugel den Kopf des Offiziers wegriss. Zwischen den Schlachten predigte er unter freiem Himmel vor bis zu tausend Soldaten gleichzeitig, und als Beschwerden über ihn vorgebracht wurden, befragte ihn der Herzog von Cumberland persönlich – und erließ dann einen allgemeinen Befehl, dass Haime überall predigen dürfe und niemand ihn daran hindern dürfe. Nach den Kriegen zurückgekehrt, brachte er den Methodismus nach Shaftesbury selbst und wurde einmal in Dorchester wegen „Anstiftung zu einem Aufstand“ inhaftiert – das heißt, weil er sich geweigert hatte, mit dem Predigen aufzuhören. Die Quäker der Stadt bezahlten seine Gefängnisgebühren, um ihn herauszuholen. John Wesley machte ihn 1747 zum Wanderprediger, freundete sich persönlich mit ihm an und nahm ihn als Reisebegleiter mit. Er behauptete, dass es ihm, obwohl er in seinen Schlachten mit aller Kraft gekämpft habe, nie gelungen sei, einen Mann zu töten oder zu verwunden – sein Pferd habe immer gescheut oder sein Karabiner habe eine Fehlzündung ausgelöst. Er starb 1784; Sein Grabstein wird bis heute in der Whitchurch Methodist Church in Hampshire aufbewahrt und sein Leben ist in der Kirche dokumentiert Oxford Dictionary of National Biography.
DER PREDIGER BEKANNT ALS THE THUNDERER. Ein späteres Mitglied derselben Familie, Charles Haime (1775–1855) – geboren in Compton in Dorset, war in seiner Jugend ein Schäfer in den Downs von Wiltshire – wurde einer der herausragendsten Prediger seiner Zeit. Männer, die seine Religion nicht mochten, zwangen ihn gegen seinen Willen zum Militärdienst. Er weigerte sich, an einem Sonntag eine militärische Ausbildung zu absolvieren, bis ihn der entnervte Armeeoffizier rauswarf. Er wurde verhaftet, weil er ohne Erlaubnis gepredigt hatte, und beantwortete die Anklage mit einer Predigt gegenüber dem Richter, der ihn mit den Worten unterbrach: „Das reicht.“ Ich sehe, dass du zum Predigen berufen bist.“ Der Richter sagte ihm dann, er solle seinen Geschäften nachgehen, und er predigte vierundfünfzig Jahre lang weiter. Er ritt in Dörfer, die noch nie ein Prediger besucht hatte, und engagierte den örtlichen Ausrufer, um ihn anzukündigen (in Clovelly fügte der Ausrufer eine eigene Schlusszeile hinzu: „Ich hoffe, Sie gehen alle und profitieren davon“). Als ein Grundbesitzer drohte, jeden Pächter, der ihn predigen ließ, zu vertreiben, fuhr er über Nacht nach Exeter und zurück, um sich rechtzeitig für den nächsten Abend eine Lizenz zu sichern. Die Menschenmenge wurde so groß, dass die Kanzeltreppen unter der Last einstürzten, und einmal – im Alter von fast siebzig Jahren, als tausend Menschen aus einer bereits vollen Kapelle ausgeschlossen waren – kletterte er durch das Fenster hinein und ging über die Köpfe der Menge hinweg, um die Kanzel zu erreichen. Sein Spitzname war The Thunderer. Ein Konvertit brachte es deutlicher auf den Punkt: „Er ergreift das Gewissen des Sünders und wringt es wie einen nassen Lappen.“ Seine eigenen Aufzeichnungen zeigen, dass die Mitgliederzahl seiner achtzehn methodistischen Kreise unter seinem Dienst um mehr als 5.500 wuchs. Als er 1839 endgültig in den Ruhestand ging, beantragte er die Aufnahme als Supernumerarier – als pensionierter Prediger – „nicht aufgrund von Alter, Unfall oder Krankheit, sondern aufgrund außergewöhnlicher Arbeit – erschöpft durch seinen langen Dienst“.
Seine Biographie wurde 1865 veröffentlicht - An Itinerant Preacher; or, Sketches from the Life of the Rev. Charles Haime, geschrieben von seinem Sohn. Ein Exemplar überdauerte in der Bibliothek der Universität Oxford und wurde inzwischen digitalisiert: Es kann kostenlos online gelesen werden (suchen Sie nach dem englischen Titel).
Dabei geht es nicht um den Automobilhandel, und wir tun auch nicht so, als ob es so wäre. Unsere Handelsgeschichte beginnt in der Familiengarage im frühen 20. Jahrhundert. Aber manche Dinge scheinen von der Familie weitergegeben zu werden, ganz gleich, welchen Beruf man ausübt – bei jedem Wetter zu erscheinen, die Arbeit richtig zu erledigen, Klartext zu sprechen und vor niemandem nachzugeben. Ein Mann, der nachts zu Pferd nach Exeter ritt, um einen Predigttermin einzuhalten, hätte verstanden, was es bedeutet, noch am selben Abend eine Bestellung zu packen und abzuschicken.
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