| Online-Shop für neue und gebrauchte Autoteile | |
 Vier Generationen Familienbetrieb · Ein Kfz-Handel, gegründet vor über einem Jahrhundert |
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Gewerbliche Käufer & Käufer mit USt-IdNr. aus dem Vereinigten Königreich Wenn Sie im Vereinigten Königreich umsatzsteuerpflichtig registriert sind, ist für Sie der Nettopreis entscheidend, da Sie die Umsatzsteuer zurückfordern können. Im Vergleich zu einem Verkäufer, der keine Rechnung mit ausgewiesener Umsatzsteuer ausstellen kann, ist unser Nettopreis häufig der günstigere tatsächliche Preis, selbst wenn der inserierte Preis höher erscheint. Jeder Bestellung liegt eine vollständige Rechnung bei; für im Vereinigten Königreich umsatzsteuerpflichtige Käufer weist diese die Umsatzsteuer aus, damit Sie diese zurückfordern können. Käufer außerhalb Großbritanniens: Dies gilt nur für die britische Umsatzsteuer. Wenn Sie von außerhalb des Vereinigten Königreichs kaufen, ist in Ihrem Preis keine britische Umsatzsteuer enthalten, die Sie zurückfordern könnten – Ihre Bestellung verlässt das Vereinigte Königreich als Export, und alle anfallenden Umsatzsteuer- oder Einfuhrgebühren sind die Ihres eigenen Landes, die beim Checkout oder bei der Lieferung erhoben werden, nicht durch uns. Umsatzsteuerlich registrierte Unternehmen außerhalb Großbritanniens: Preis inkl. MwSt.: £22.00 · Preis exkl. MwSt.: £18.33 | |
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| GEBRAUCHT – ORIGINAL-RECYCLINGTEIL (GRÜNES TEIL) | |
NISSAN X-TRAIL REFLEKTOR HECKLEUCHTE ICHIKOH7491 |
| Herkunft des Teils | Gebrauchtteil – siehe Zustandsbeschreibung und Fotos | | |
Zustand und ehrliche Einschätzung Nicht sicher, welche Seite, siehe Rückseite des Artikels
Ich fahre zum örtlichen Paketdepot und versende den Artikel noch am selben Tag für einen SCHNELLEN VERSAND - KOSTENLOSER VERSAND - ODER ABHOLUNG IN COVENTRY
Dieser Artikel ist gebraucht, spart Ihnen aber den Neukauf.
Wenn Sie Fragen zu diesem Artikel haben, können Sie mir gerne vor dem Kauf eine Nachricht schreiben.
Clips, Schrauben und Befestigungsteile. Abnehmbare Clips, Schrauben, Muttern, Gummitüllen und andere Befestigungsteile sind nur im Lieferumfang enthalten, wenn sie auf den Fotos zu sehen sind. Teile erreichen uns oft bereits ohne einige oder alle Steckclips. Bitte überprüfen Sie daher die Fotos, um zu sehen, welche Befestigungsteile am Teil vorhanden sind und welche Sie selbst beschaffen müssen. Die am Teil angeformten Cliphalterungen und Befestigungspunkte werden oben beschrieben, sofern sie beschädigt sind; wenn nichts angegeben ist, sind sie intakt. Die Fotos sind Bestandteil dieser Beschreibung. Bitte vergrößern Sie jedes Foto vor dem Kauf – auf kleinen Bildschirmen können Mängel übersehen werden. Zusätzliche Fotos auf Anfrage. | |
Herkunft unserer Teile Die Mehrheit der online verkauften Gebrauchtteile stammt von Verwertern, die Fahrzeuge nach Unfällen oder am Ende ihrer Lebensdauer verschrotten. Unsere Teile stammen größtenteils aus einer völlig anderen Quelle. Wir kaufen direkt von professionellen Karosseriebaubetrieben, wo Karosserieteile und andere Komponenten im Rahmen der Instandsetzung routinemäßig ausgetauscht werden. Sehr oft ist an dem demontierten Teil überhaupt nichts auszusetzen – abgesehen von leichten Beschädigungen, optischen Mängeln oder einfach Schmutz. Deshalb besteht ein so großer Teil unseres Lagers aus Originalteilen der Hersteller, die von fast neuen Fahrzeugen intakt demontiert wurden und sich noch in ihrem ersten Leben befinden. Fast alles, was wir verkaufen, ist ein Originalteil des Herstellers: keine Nachbauten, keine Zubehörteile, keine Fälschungen. In den seltenen Fällen, in denen ein Artikel kein Originalherstellerteil ist, wird dies in der Beschreibung deutlich angegeben. Unsere Zustandskategorien - Beleuchtung (Scheinwerfer und Rückleuchten). Eingestuft nach Zustand und Optik. Wenn Sie unsere Bewertungskarte zusammen mit dem Teil fotografiert sehen, bedeutet die jeweilige Stufe Folgendes: | Kategorie A | Klar und vollständig: Streuscheibe frei von Kratzern, unbeschädigtes Gehäuse, alle Halterungen vorhanden und unbeschädigt, kein sichtbares Kondenswasser im Inneren. | | Kategorie B | Leichte Gebrauchsspuren: Nur minimale Kratzer oder Polierspuren auf der Streuscheibe; alle Halterungen vorhanden; Gehäuse unbeschädigt; keine Risse. | | Kategorie C | Gebrauchsspuren oder leichte Reparatur: Deutliche Trübung oder Kratzer auf der Streuscheibe oder eine reparierte Halterung; die Streuscheibe könnte von einer Politur profitieren, bitte prüfen Sie die Fotos. | | Kategorie U | Ersatzteilspender oder defekt: Riss in der Streuscheibe, abgebrochene Halterungen, innere Beschädigungen oder starke Trübung der Streuscheibe. | Es gibt eine Regel, die wir niemals brechen: Wir nehmen niemals Teile an, die aus Garantiearbeiten oder Sicherheitsrückrufen stammen. Teile, die im Rahmen einer Herstellergarantie oder eines Sicherheitsrückrufs ausgetauscht wurden, werden abgewiesen, bevor sie uns erreichen. Sie gehören zurück zum Hersteller und gelangen niemals in unseren Bestand. Was Sie bei uns kaufen, hat jedes Mal eine einwandfreie Historie. Wir führen auch fabrikneue Lagerüberhänge. In Großbritannien gibt es bei B2B-Käufen (Geschäften zwischen Unternehmen) kein gesetzliches Rückgaberecht, da dieser Schutz nur Verbrauchern zusteht. Wenn eine Werkstatt also das falsche Teil bestellt, nimmt der Lieferant es in der Regel nicht zurück. Der Bestellfehler einer Werkstatt wird so zu einem unbenutzten Teil, das Sie zum Preis eines Gebrauchtteils kaufen können. Das ist auch der Grund, warum so viele unserer Kunden Gewerbetreibende sind, darunter auch Käufer von Vertragshändlern. Sie wissen, dass der Kauf bei uns ihnen das eine bietet, was die reguläre Lieferkette im Handel nicht bietet: Wenn das Teil nicht passt oder nicht richtig ist, können sie es zurückgeben. Neuere Teile, nachvollziehbare Historie, keine Teile aus Rückrufaktionen und ehrliche Beschreibungen. Für das Gewerbe: Wir kommen zu Ihnen und holen Teile überall in Großbritannien ab. Wir haben unseren Sitz im Zentrum des Autobahnnetzes und holen im ganzen Land ab. Karosseriebetriebe und Werkstätten von Südwestengland bis Schottland nutzen uns, um die von ihnen ausgebauten Teile abzutransportieren, und wir bezahlen gut dafür. Wo auch immer Sie sind: Wenn Sie große Mengen haben, schreiben Sie uns eine Nachricht. Die Entfernung hat uns noch nie davon abgehalten, Teile abzuholen. | |
Reparieren Sie einen Nissan? Für eine Reparatur benötigt man selten nur ein Teil. Wir führen über 2,500 Originalteile der Hersteller: Scheinwerfer, Karosserieteile, Felgen, Zierleisten und mehr, demontiert von fast neuen Fahrzeugen, mit wöchentlichen Neuzugängen. Durchsuchen Sie unser Nissan-Sortiment oder schreiben Sie uns eine Nachricht. Wenn wir das Teil nicht gelistet haben, wird es vielleicht diese Woche von einem Fahrzeug demontiert. Planen Sie eine größere Reparatur? Bei Bestellungen über GBP 250 sparen Sie 5% und bei Bestellungen über GBP 500 sparen Sie 10%, – der Rabatt wird an der Kasse automatisch abgezogen. Stoßstangen, Scheinwerfer, Karosserieteile und Felgen: Kaufen Sie alles für die Reparatur in einem Shop, nach Möglichkeit in einem Paket und mit einem Rabatt. | |
| Schnelle Lieferung | | Präzise Zustandsbeschreibung | | Günstigste Preise | | Täglich neuer Lagerbestand | |
Warum bei uns kaufen? Jeder kann ein Teil online zum Verkauf anbieten. Sie kaufen aber auch die Fachkenntnis dahinter: wer das Teil ausgewählt hat, wie es geprüft wurde, wie es verpackt wird und was passiert, wenn einmal etwas nicht stimmt. So arbeiten wir. Vier Generationen im Kfz-Handel. Das Familienunternehmen C.E.J. Haime & Son lieferte und reparierte Fahrzeuge in den frühen 1900er Jahren, als das Autofahren selbst noch neu war. Vier Generationen später handelt dieselbe Familie immer noch mit Autoteilen. Dies ist kein Hobby, das jemand letztes Jahr begonnen hat. Es ist das Familienhandwerk. Die vollständige Geschichte können Sie im Bereich "Unsere Geschichte" unten auf dieser Seite nachlesen. Wir haben die Lieferprobleme bereits gelöst, sodass Ihre Bestellung nicht darunter leidet. Jeder Ersatzteilhandel stößt anfangs auf dieselben Probleme. Das Ersatzteil, das identisch aussieht, es aber nicht ist. Eine Verpackung, die zu schwach ist, um einen Scheinwerfer zu schützen. Ein Transporteur, der bei kleinen Paketen zuverlässig, bei großen Karosserieteilen jedoch unvorsichtig ist. Eine Palette, die über einen Feiertag im Depot des Kurierdienstes stehen bleibt. Ein Lieferant, dessen Bestand sich als Schrott von Altfahrzeugen entpuppt. Wir hatten all diese Probleme im Laufe der Jahre, und jedes einzelne davon hat unsere Arbeitsweise verändert: von welchen Karosseriebetrieben wir kaufen, wie jede Art von Teil verpackt wird, welchen Transporteur wir für welches Paket nutzen und dass wir die Sendungen selbst an die Kurier-Depots liefern, anstatt auf eine Abholung zu warten. Ein Verkäufer, der neu in diesem Geschäft ist, lernt diese Lektionen bei Ihrer Bestellung. Wir haben sie bereits vor Jahren gelernt, auf eigene Kosten. Sicher verpackt für den Transport. Scheinwerfer, lackierte Karosserieteile, Felgen und kleine Elektronikteile haben jeweils ihre eigene Verpackungsmethode, die über viele Tausend Pakete hinweg entwickelt wurde. Empfindliche Teile werden so verpackt, dass sie der Handhabung durch Kuriere standhalten, die nicht wissen, was sich darin befindet. Dies kostet uns mehr Material und Zeit. Es verhindert aber auch Transportschäden. Wir beschreiben ehrlich und fotografieren ordnungsgemäß. Wir fotografieren sowohl die Beschädigungen als auch die unbeschädigte Seite und beschreiben klar und deutlich, worum es sich bei dem Teil handelt und worum nicht. Wenn ein Teil vor dem Einbau optisch instand gesetzt werden muss, erwähnen wir dies in der Beschreibung, damit Sie es nicht erst beim Öffnen des Kartons feststellen. Wir verzichten lieber ehrlich auf einen Verkauf, als einen Verkauf zu tätigen und uns danach mit einer Rücksendung auseinanderzusetzen. Kostenlose Passgenauigkeitsprüfung vor dem Kauf.Senden Sie uns Ihre Fahrgestellnummer (VIN) per Nachricht, und wir prüfen dieses Teil direkt für Ihr Fahrzeug, einschließlich Ausstattungslinie, Werksoptionen und Farbcode. Dieser Service ist kostenlos, völlig unverbindlich und dauert nur wenige Minuten. Wir führen einen echten Lagerbestand, nicht nur einen zufälligen Glücksgriff. Unsere Ware stammt direkt von professionellen Karosseriebetrieben und trifft kontinuierlich bei uns ein, daher ist dieses Teil selten das einzige, das wir auf Lager haben. Wenn Sie ein Fahrzeug wiederaufbauen, ist das nächste Teil, das Sie benötigen, oft schon auf Lager oder trifft noch diese Woche ein. Bitte fragen Sie uns. Ein in Großbritannien registriertes Unternehmen. C.E.J Haime Group Limited ist in England und Wales registriert und umsatzsteuerlich erfasst. Gewerbliche Käufer und umsatzsteuerlich registrierte Käufer erhalten mit jeder Bestellung eine vollständige Rechnung mit ausgewiesener Mehrwertsteuer. Vier Generationen später trägt dieses Unternehmen immer noch unseren Familiennamen. Wir beabsichtigen, seinen guten Ruf zu bewahren. | |
| Über 2,500 Original-Ersatzteile (OEM) auf Lager – wöchentliche Neuzugänge. |
WARUM IHRE TEILENUMMER EVENTUELL NICHT MIT UNSERER ÜBEREINSTIMMT – UND WARUM DAS OFT KEIN PROBLEM IST Eine kurze Erklärung, wie Herstellernummern für Autoteile wirklich funktionieren, da dies Käufer täglich Geld kostet: Die Nummern ändern sich. Die Teile oft nicht. Die Hersteller ändern ständig die Teilenummern. Der Grund dafür kann eine winzige Produktionsänderung, ein neuer Lieferant oder manchmal nur ein neues Etikett sein, und jede Änderung erhält eine neue Nummer. Die alten und neuen Nummern zusammen bilden eine Ersetzungskette, und die Teile innerhalb dieser Kette passen in der Regel absolut identisch. Bis Sie danach suchen, ist die korrekte Nummer für Ihr Fahrzeug möglicherweise bereits um drei Versionen veraltet. Dasselbe Bauteil kann verschiedene Teilenummern haben. Es gibt eine Nummer, die auf dem Gussstück eingeprägt ist, eine andere auf dem Etikett und eine weitere im Katalog. Bei einigen Marken gibt es sogar für jede Farbe eine andere Nummer. Nichts davon bedeutet, dass die Teile unterschiedlich sind. Was das für Sie bedeutet: Wenn unsere Nummer nicht mit der Nummer auf Ihrem Altteil übereinstimmt, sagt diese Tatsache allein in beide Richtungen fast nichts aus. Kaufen Sie nicht einfach, weil Sie hoffen, dass es passt, und sehen Sie nicht einfach davon ab, weil Sie befürchten, dass es nicht passt. Senden Sie uns Ihre FIN. Wenn Sie diese nicht haben, senden Sie uns stattdessen die Nummer Ihres Altteils. Wir werden diese Nummer durch alle Ersetzungen, Revisionen und Vergleichsnummern zurückverfolgen. Wenn es passt, bestätigen wir Ihnen das schriftlich, und unsere Garantie greift. Wenn es nicht passt, sagen wir Ihnen das ganz deutlich. Wir können das Nummerierungssystem nicht vereinfachen, aber wir können es zu unserem Problem machen statt zu Ihrem. | |
Ihre eigene Ersatzteilabteilung – Kostenlose Passgenauigkeitsprüfung per Fahrgestellnummer Genau das fängt eine Prüfung der FIN ab. Ihre FIN (auch Fahrgestellnummer genannt) ist der Schlüssel zu den werkseitigen Produktionsdaten Ihres Autos – einschließlich der genauen Ausstattungslinie, Optionen und des Lackfarbcodes. So können wir bestätigen, dass das Teil für Ihr spezifisches Auto passt, nicht nur für das richtige Modell und Baujahr. Wenn ein optisches Teil lackiert geliefert wird, ist auch der Lackfarbcode wichtig. Sie finden ihn auf einem Aufkleber im Einstiegsbereich der Tür oder unter der Motorhaube. Senden Sie uns diesen zusammen mit Ihrer FIN, und wir beraten Sie vor dem Kauf. Hier ist etwas, das den meisten Käufern nicht bewusst ist. In Großbritannien und Europa sind die Fahrzeughersteller nur verpflichtet, Teiledaten dem Fachhandel zur Verfügung zu stellen, nicht aber Ihnen als Fahrzeughalter. Diese Daten umfassen Teilenummern, Ersetzungsnummern und Informationen zur Ausstattungsspezifikation. Das System geht immer noch davon aus, dass Sie Ihr Auto in eine Werkstatt bringen und niemals fragen, was eigentlich eingebaut wurde. Heutzutage kaufen Sie Ihre Ersatzteile jedoch selbst online – ohne Zugriff auf genau die Informationen, die Sie für den richtigen Kauf benötigen. Wir finden das nicht fair. Betrachten Sie uns also als Ihre eigene, kostenlose Ersatzteilabteilung. Senden Sie uns eine Nachricht mit Ihrer vollständigen 17-stelligen Fahrgestellnummer und teilen Sie uns mit, was Sie benötigen. Wir prüfen dann die korrekte Teilenummer anhand der Werksausstattung Ihres Fahrzeugs. Diesen Service bieten wir für dieses Teil oder jedes andere von Ihnen gesuchte Teil an, unabhängig davon, ob wir es auf Lager haben oder nicht. Wenn wir es vorrätig haben, leiten wir Sie zum passenden Artikel in unserem Shop weiter. Wenn nicht, wissen Sie zumindest genau, wonach Sie suchen müssen. Verfügbar für Käufer aus allen Ländern. Sie wissen nicht, was eine Fahrgestellnummer ist oder wo Sie Ihre finden? Ihre Fahrgestellnummer (auch VIN oder VIN-Code genannt) ist eine eindeutige 17-stellige Kombination, die Ihr genaues Fahrzeug und dessen Ausstattung ab Werk identifiziert – quasi der Fingerabdruck des Autos. Sie ist nicht mit dem Kennzeichen zu verwechseln: Ein Kennzeichen kann geändert oder auf andere Autos übertragen werden, aber die Fahrgestellnummer bleibt immer gleich und gehört ein Leben lang zu genau diesem einen Fahrzeug. Deshalb arbeiten wir mit der Fahrgestellnummer und nicht mit dem Kennzeichen. Sie finden Ihre Nummer normalerweise an einer von drei Stellen: durch das kleine Sichtfenster unten in der Windschutzscheibe (meistens auf der Fahrerseite), auf einer kleinen Metallplakette mit der Fahrgestellnummer unter der Motorhaube oder im Türrahmen, oder auf Ihrem V5C-Dokument, der Zulassungsbescheinigung. UND WIR ÜBERNEHMEN DIE VERANTWORTUNG FÜR UNSERE ANTWORT.Wenn ein Teil zurückgegeben wird, weil es nicht passt, trägt normalerweise der Käufer die Rücksendekosten, was bei großen Teilen teuer werden kann.Unser Fehler, und wir zahlen dafür. So sicher sind wir uns, wenn wir Ihre Fahrgestellnummer (FIN) ordnungsgemäß geprüft haben, und deshalb lohnt es sich immer, uns zuerst die Fahrgestellnummer (FIN) zu senden. Zwei Dinge, damit wir Ihnen richtig helfen können: 1. Senden Sie Ihre Fahrgestellnummer (FIN) als getippten Text, nicht nur als Foto. Wir müssen sie in mehrere unabhängige Händlersysteme kopieren, und eine abgetippte Fahrgestellnummer (FIN) verhindert Lesefehler (und Verzögerungen), die beim Ablesen von einem Foto entstehen. Sie können natürlich gerne zusätzlich ein Foto des Typenschilds anhängen, aber bitte tippen Sie die 17 Zeichen in die Nachricht ein. 2. Senden Sie uns vor dem Kauf Ihre Fahrgestellnummer (FIN), und wir bestätigen Ihnen, ob das Teil passt. Dies dauert in der Regel nur wenige Minuten. Zu Stoßzeiten erhalten Sie die Antwort spätestens am frühen Abend desselben Werktages. Jede Fahrgestellnummer wird manuell mit dem tatsächlichen Teil abgeglichen. Wenn Sie also etwas länger warten müssen, liegt das daran, dass wir sorgfältig arbeiten, nicht langsam. Wenn Sie ohne Prüfung der Fahrgestellnummer (FIN) kaufen, liegt es in Ihrer eigenen Verantwortung, die Kompatibilität des Teils sicherzustellen. Bitte vergewissern Sie sich vor dem Kauf. Die auf den Fotos gezeigten Teilenummern sind maßgebend. | |
UNTERSCHIEDE ERKENNEN - Rückleuchten Heckleuchten unterscheiden sich zwischen der frühen und der späteren überarbeiteten (Facelift) Version eines Modells sowie zwischen den Ausstattungsvarianten. Es ist leicht, links mit rechts oder die innere Leuchteneinheit (an der Karosserie montiert) mit der äußeren Leuchteneinheit (an der Heckklappe montiert) zu verwechseln. Vergleichen Sie unsere Leuchte mit Ihrer alten und prüfen Sie die folgenden Punkte: | > | Seite und Position: Handelt es sich um die richtige linke oder rechte Leuchteinheit und um die richtige innere Leuchteinheit (an der Karosserie montiert) oder äußere Leuchteinheit (an der Heckklappe oder dem Kofferraumdeckel montiert)? | | > | Leuchtmittel oder LED: Handelt es sich um ein Gehäuse mit separaten Glühbirnen in Fassungen oder um eine Voll-LED-Einheit? Beide können ähnlich aussehen, sind aber nicht untereinander austauschbar. | | > | Streuscheiben-Design und Farbe: Gibt es die gleichen Segmente und die gleichen klaren, roten und getönten Bereiche in der gleichen Anordnung? | | > | Anschlussstecker: Gibt es die gleiche Anzahl an Pins und hat der Stecker die gleiche Form? | | > | Befestigungsbolzen, Schrauben und Clips: Sind sie in gleicher Anzahl an den gleichen Positionen vorhanden und ist keines davon gebrochen? | Sind Sie unsicher, ob dies die richtige Leuchteinheit ist? Senden Sie uns Ihre Fahrgestellnummer (FIN) oder ein Foto Ihrer alten Leuchteinheit, und wir prüfen das für Sie. | |
WARUM UNSERE TEILE SCHNELLER ANKOMMEN ALS ERWARTET Die meisten Verkäufer verpacken Ihre Bestellung und warten dann – entweder auf die Abholung durch den Paketdienst oder auf die Fahrt zum Paketshop, und jedes davon hat seine eigenen frühen Annahmeschlusszeiten. Verpasst der Verkäufer diese Frist, bleibt Ihr Teil über Nacht stehen, bevor es überhaupt auf den Weg geht. Wo immer möglich, haben wir diesen Schritt übersprungen. Den Großteil unserer Bestellungen liefern wir selbst direkt in die Hauptverteilzentren der Kurierdienste ein – also in dieselben Depots, von denen die Zustellfahrzeuge starten. Es gibt kein Warten auf eine Abholung und keine Annahmeschlusszeiten in einem Paketshop. Das bedeutet, dass eine überraschend spät am Tag aufgegebene Bestellung noch am selben Abend kommissioniert, verpackt und ins nationale Transportnetzwerk eingespeist werden kann – bereits auf dem Weg, während die Pakete anderer Verkäufer noch auf die Abholung warten. Unsere Annahmeschlusszeit für den Versand am selben Tag ist 12.30pm. Wenn Sie nach dieser Zeit bestellen und das Teil dringend benötigen, ist ein Versand am selben Tag oft noch möglich. Senden Sie uns vor oder direkt nach dem Kauf eine Nachricht, und wir werden alles tun, um es noch am selben Tag zu versenden. Es verlängert unseren Arbeitstag. Es sorgt dafür, dass Ihre Bestellung schneller ankommt. LIEFERINFORMATIONEN - BITTE LESEN "Lieferung am nächsten Werktag" ist ein Kurierservice, und die Kuriere selbst geben dies als Lieferziel an, nicht als Garantie. Wir tun unser Bestes, um jede Bestellung noch am selben Werktag zu versenden. Sobald Ihr Paket jedoch an den Kurierdienst übergeben wurde, liegt die Einhaltung des Lieferversprechens für den nächsten Tag in dessen Hand, und in seltenen Fällen verzögern sich Pakete aus Gründen, die außerhalb unserer Kontrolle liegen. Der Expressversand am nächsten Tag gilt nur für das britische Festland. Ein Versand an Adressen auf den Inseln des Vereinigten Königreichs ist nicht möglich. INTERNATIONALE KÄUFER – WIR VERSENDEN WELTWEIT Bitte beachten Sie, dass für internationale Bestellungen kein Expressversand am nächsten Tag verfügbar ist. Wir bieten verschiedene internationale Versandoptionen an. Die Lieferzeit beträgt in der Regel zwischen 1 und 2 Wochen, je nachdem, wie weit Ihre Adresse von Großbritannien entfernt ist. Eine schnellere Luftpost-Option von ca. 2 Tagen ist verfügbar, muss jedoch vor dem Kauf per Nachricht mit uns vereinbart werden, und Sie müssen mit etwa dem 3-fachen Preis rechnen. Bitte berücksichtigen Sie dies bei Ihrer Bestellung. Bitte schreiben Sie uns vor dem Kauf eine Nachricht. Nennen Sie uns den Artikel und Ihr Land, und wir senden Ihnen einen genauen Versandpreis und Lieferzeitraum für Ihre Adresse. Wo auch immer Sie sind: Wenn Sie das Teil haben möchten, finden wir einen Weg, es zu liefern. AN UNSERE KÄUFER IN DEN USA & EUROPA – WARUM SIND DIESE PREISE SO GÜNSTIG? Eine berechtigte Frage, und die Antwort liegt im Unterschied zwischen den Reparaturstandards. In Großbritannien arbeiten Unfallreparaturwerkstätten nach Standards, bei denen der Austausch eines beschädigten Teils gegen ein neues Originalteil die Norm ist. Karosserieteile werden eher ausgetauscht als repariert und neu lackiert. Leicht beschädigte Felgen werden eher ersetzt als aufbereitet. Wenn ein gestohlenes Fahrzeug wiedergefunden wird, werden Teile routinemäßig vorsorglich ausgetauscht, unabhängig von ihrem Zustand. In den USA und weiten Teilen Europas arbeiten Werkstätten anders – dort gehören gebrauchte Teile gleicher Art und Güte zum System, und eine Reparatur wird dem Austausch vorgezogen. Das führt dazu, dass in Großbritannien ein ständiger Überschuss an Original-Herstellerteilen in fast neuwertigem Zustand entsteht. Diese Teile wurden nicht ausgebaut, weil sie defekt waren, sondern weil die Reparaturstandards einen Austausch vorschrieben. So landen diese Teile bei Verkäufern wie uns, und das Angebot übersteigt die Nachfrage. Das ist das ganze Geheimnis. Mit diesen Teilen ist alles in Ordnung. Es gibt hier einfach mehr davon, als unser Markt aufnehmen kann. Wenn Sie in den USA in der Unfallinstandsetzung arbeiten, ist dies das, was Sie als OEM take-off parts- Originalhersteller-Demontageteile bezeichnen würden: Teile, die von noch genutzten Fahrzeugen demontiert wurden, viele davon aus aktuellen Modellreihen. Sie tragen dieselben Teilenummern, die auch Ihr örtlicher Vertragshändler verkauft – zu den günstigen Preisen, die diese Restbestände aus Großbritannien ermöglichen. Wir versenden wöchentlich weltweit per Luft- und Landfracht und können für Gewerbekunden Angebote per Palette erstellen. VERTRIEBS- & HANDELSPARTNER – USA, EUROPA & WELTWEIT Die Überschussbestände in Großbritannien sind größer als jeder einzelne Betrieb. Wir verfügen über die Kontakte zu Karosseriebauwerkstätten, den Warenfluss und die Exporterfahrung. Wir sind offen für eine kleine Anzahl ernsthafter Handelspartnerschaften im Ausland: Karosseriebaubetriebe, Teilehändler und Wiederverkäufer, die eine regelmäßige Lieferung von Originalherstellerteilen aus Demontage zu den günstigen Preisen suchen, die diese Bestände aus Großbritannien ermöglichen. Wenn das auf Ihr Unternehmen zutrifft, senden Sie uns eine Nachricht und erzählen Sie uns ein wenig über Ihren Betrieb und die Fahrzeugmarken, mit denen Sie handeln. Mengenrabatte, regelmäßige Palettenlieferungen, gemischte Sendungen oder Einzelmarken-Ladungen – maßgeschneidert für das, was sich auf Ihrem Markt verkauft. |
Dropshipper und Wiederverkäufer – Wir versenden in Ihrem Namen Wir sind ein bedeutender Lieferant für viele Gewerbekunden und Online-Wiederverkäufer, die unsere Produkte direkt an ihre eigenen Käufer senden. Wir sind darauf eingerichtet, diesen Prozess für Sie einfach zu gestalten. Direktversand an Ihren Kunden: Geben Sie an der Kasse den Namen und die Lieferadresse Ihres Kunden als Versandadresse ein (legen Sie diese beim Bezahlvorgang als Lieferadresse fest), und wir senden die Bestellung direkt an Ihren Kunden. Wir schicken sie nicht erst zu Ihnen. Keinerlei Hinweise auf uns im Paket: Teilen Sie uns dies bei der Bestellung mit, und wir legen dem Paket keine Rechnung, keine Dokumente und kein Branding von uns bei. Wir legen Ihre eigenen Unterlagen bei: Senden Sie uns Ihre eigene Rechnung oder Ihren Lieferschein, und wir legen Ihre Unterlagen für Ihren Kunden in das Paket und lassen unsere eigenen Unterlagen weg. Ihr Kunde ist in sicheren Händen: Er erhält dieselbe schnelle Lieferung, die wir jedem Käufer bieten. Jeder Artikel wird vor dem Versand mit den Angaben auf dieser Seite abgeglichen, um sicherzustellen, dass er exakt der Abbildung entspricht. Sie können daher darauf vertrauen, dass Ihr Kunde genau das erhält, was wir anbieten. Sollten wir jemals eine Abweichung feststellen, kontaktieren wir Sie, bevor das Paket versendet wird. Schreiben Sie uns vor oder direkt nach dem Kauf eine Nachricht mit Ihren Anweisungen, und wir sorgen dafür, dass das Paket genau nach Ihren Wünschen versendet wird. | |
| Registriert in England & Wales - Handelsregisternummer: 13500350 - USt-IdNr.: GB 455602691 © C.E.J Haime Group Limited 2026. Alle Rechte vorbehalten. | |
▸ Unsere Geschichte – Vier Generationen im Kfz-Handel (zum Lesen tippen) C.E.J. Haime & Son war bereits in den frühen 1900er Jahren im Kfz-Gewerbe tätig und lieferte sowie reparierte Fahrzeuge in den Pioniertagen des Automobils. Claud Haime war ein Allrounder der alten Schule und führte mehrere verschiedene Geschäfte gleichzeitig: die Werkstatt, eine HMV-Vertretung für Radios und Grammophone sowie Gewächshäuser, in denen er Blumen so erfolgreich züchtete, dass er dafür Auszeichnungen erhielt. Autos, Musik und preisgekrönte Blumen – alles aus denselben Händen. Fast ein Jahrhundert später führt sein Urenkel die Verbindung der Familie zum Kfz-Handel fort. Der Name Haime selbst stammt aus Dorset, und die Wurzeln der Familie reichen sehr weit zurück. DIE FAMILIENMÜHLE IN SHAFTESBURY. Im späten siebzehnten Jahrhundert betrieb ein John Haime die Mühle in der Mill Lane in Shaftesbury. Die Mühle der Familie ist längst verschwunden, aber die Straße existiert noch – sie wurde nach der Familie in Haimes Lane umbenannt, und man kann sie noch heute entlanggehen. Mehrere der dortigen Cottages stehen heute unter Denkmalschutz (Grade II), und ein Gebäude namens Mill Place steht immer noch dort, wo einst die Mühle arbeitete. DER SOLDAT, DER PREDIGTE. Der Enkel des Müllers, John Haime (1708‑1784) – erst Gärtner, dann Knopfmacher –, trat in das Queen's Own Regiment of Dragoons ein und marschierte am Weihnachtsmorgen 1739 aus Shaftesbury aus. In der Schlacht bei Dettingen im Jahr 1743 – der letzten Schlacht, in der eine britische Armee von ihrem regierenden König in die Schlacht geführt wurde – stand er sieben Stunden lang unter französischem Kanonenfeuer. Bei Fontenoy im Jahr 1745 wurde sein Pferd unter ihm erschossen und stürzte auf ihn; ein Offizier in der Nähe hatte ihn gerade gefragt: "Wo ist Ihr Gott jetzt, Mr. Haime?", als eine Kanonenkugel den Kopf des Offiziers wegriss. Zwischen den Schlachten predigte er unter freiem Himmel vor Menschenmengen von bis zu tausend Soldaten gleichzeitig, und als Beschwerden über ihn eingereicht wurden, befragte ihn der Herzog von Cumberland persönlich – und erließ daraufhin den allgemeinen Befehl, dass Haime überall predigen dürfe und niemand ihn daran hindern solle. Zurück in der Heimat brachte er den Methodismus nach Shaftesbury selbst und wurde einmal in Dorchester unter der Anklage, "einen Aufruhr verursacht zu haben" – das heißt, weil er sich weigerte, mit dem Predigen aufzuhören –, inhaftiert. Die Quäker der Stadt bezahlten seine Gefängnisgebühren, um ihn freizubekommen. John Wesley machte ihn 1747 zu einem Reiseprediger, freundete sich persönlich mit ihm an und nahm ihn als Reisebegleiter mit. Er behauptete, dass es ihm trotz des Kampfes mit aller Kraft in seinen Schlachten kein einziges Mal gelang, einen Mann zu töten oder zu verwunden – sein Pferd scheute immer oder sein Karabiner versagte den Dienst. Er starb 1784; sein Grabstein ist bis heute in der methodistischen Kirche von Whitchurch in Hampshire erhalten, und sein Leben ist im Oxford Dictionary of National Biography dokumentiert. DER PREDIGER BEKANNT ALS THE THUNDERER. Ein späteres Mitglied derselben Familie, Charles Haime (1775‑1855) – geboren in Compton in Dorset, in seiner Jugend Schafhirte in den Wiltshire Downs –, wurde zu einem der beeindruckendsten Prediger seiner Zeit. Männer, die seine Religion ablehnten, ließen ihn gegen seinen Willen in die Armee pressen. Er weigerte sich, an einem Sonntag an der militärischen Ausbildung teilzunehmen, bis der verärgerte Offizier ihn hinauswarf. Wegen Predigens ohne Erlaubnis verhaftet, antwortete er auf die Anklage, indem er vor dem Richter predigte, der ihn mit den Worten unterbrach: "Es ist genug. Ich sehe, dass Sie zum Predigen berufen sind." Der Richter wies ihn an, seiner Wege zu gehen, und er predigte vierundfünfzig Jahre lang weiter. Er ritt in Dörfer, die noch nie ein Prediger besucht hatte, und engagierte den örtlichen Ausrufer, um ihn anzukündigen (in Clovelly fügte der Ausrufer eine eigene Schlusszeile hinzu: "Ich hoffe, Sie gehen alle hin und profitieren davon"). Als ein Grundbesitzer drohte, jeden Pächter zu kündigen, der ihn predigen ließ, ritt er über Nacht nach Exeter und zurück, um rechtzeitig für den nächsten Abend eine Lizenz zu erhalten. Die Menschenmengen wurden so groß, dass die Kanzeltreppen unter dem Gewicht zusammenbrachen, und bei einer Gelegenheit – im Alter von fast siebzig Jahren, als tausend Menschen aus einer bereits überfüllten Kapelle ausgesperrt waren – kletterte er durch das Fenster hinein und ging über die Köpfe der Gemeinde hinweg, um die Kanzel zu erreichen. Sein Spitzname war The Thunderer. Ein Bekehrter drückte es deutlicher aus: "Er packt das Gewissen des Sünders und wringt es aus wie einen nassen Lappen." Seine eigenen Aufzeichnungen zeigen, dass die Mitgliederzahl seiner achtzehn methodistischen Bezirke unter seinem Dienst um mehr als 5,500 anstieg. Als er schließlich 1839 in den Ruhestand trat, bat er darum, als Supernumerar – ein pensionierter Prediger – geführt zu werden, "nicht wegen Alter, Unfall oder Krankheit, sondern wegen außergewöhnlicher Arbeit – im Werk aufgerieben." Seine Biografie wurde 1865 veröffentlicht - Ein Wanderprediger; oder, Skizzen aus dem Leben des Rev. Charles Haime, geschrieben von seinem Sohn. Ein Exemplar ist in der Bibliothek der Universität Oxford erhalten geblieben und wurde inzwischen digitalisiert: Es kann online kostenlos gelesen werden (suchen Sie nach dem englischen Titel). Nichts von alledem hat mit dem Kfz-Handel zu tun, und wir wollen auch nicht so tun. Unsere Handelsgeschichte beginnt in den frühen 1900er Jahren in der Familienwerkstatt. Aber manche Dinge scheinen in einer Familie weitergegeben zu werden, unabhängig vom Beruf – bei jedem Wetter zu erscheinen, die Arbeit ordentlich zu erledigen, offen zu sprechen und vor niemandem einen Rückzieher zu machen. Ein Mann, der die Nacht durch nach Exeter ritt, um einen Predigttermin einzuhalten, hätte verstanden, was es bedeutet, eine Bestellung noch am selben Abend zu verpacken und zu versenden. Traditionelle Standards. Moderne Fahrzeuge. |
