| Tienda online de recambios de coche nuevos y usados | |
 Cuatro generaciones de familia · Un negocio de automoción fundado hace más de un siglo |
| Hello · Hallo · Bonjour · Ciao · Hola · Witaj · Ola · Merhaba · مرحبا · 你好 Hablamos su idioma. Envíenos un mensaje a través de eBay en cualquier idioma: nuestra traducción asistida por IA lee su mensaje y responde en su propio idioma, 24/7. | |
Compradores comerciales del Reino Unido registrados a efectos del IVA Si está registrado a efectos del IVA en el Reino Unido, el precio que le importa es el precio neto, porque usted recupera el IVA. En comparación con un vendedor que no puede emitir una factura con IVA, nuestro precio neto suele ser el precio real más bajo, incluso cuando el precio anunciado parece más alto. Se suministra una factura completa con cada pedido. Para los compradores registrados a efectos del IVA en el Reino Unido, muestra el IVA que puede reclamar. Compradores fuera del Reino Unido: esto se aplica únicamente al IVA del Reino Unido. Si compra desde fuera del Reino Unido, no hay IVA del Reino Unido en su precio que pueda reclamar; su pedido sale del Reino Unido como una exportación, y cualquier tasa de IVA o de importación que se aplique la establece su propio país, cobrándose en el momento del pago o en la entrega, no por nosotros. Empresas registradas a efectos del IVA fuera del Reino Unido: si desea recuperar el IVA de importación en su propio país, asegúrese de que el nombre comercial registrado y el número de IVA de su empresa figuren en su cuenta de eBay y en la dirección de entrega que utilice al realizar el pago, de modo que la declaración de aduanas y la documentación del transportista estén a nombre de su empresa en lugar del suyo propio. Precio con IVA: £99.99 · Precio sin IVA: £83.33 | |
| Número de artículo de eBay: 307011645535 Guarde este número o haga una captura de pantalla. Necesitará este número si nos envía un mensaje sobre este artículo o si nos pide varios artículos. | |
| USADO - PIEZA ORIGINAL RECUPERADA (PIEZA VERDE) | |
Mini Countryman U25 2022on Aleta Trasera IZQUIERDA Moldura de Paso de Rueda 5A0C173 |
| Origen de la pieza | Pieza usada: ver notas de estado y fotos | | |
Estado y valoración honesta rayado Grapas, tornillos y fijaciones. Los clips extraíbles, tornillos, tuercas, pasacables de goma y otras fijaciones solo se incluyen si se muestran en las fotos. Las piezas a menudo nos llegan con algunos o todos los clips a presión ya retirados, así que compruebe las fotos para ver qué fijaciones lleva la pieza y cuáles necesitará conseguir. Los soportes de clip y los puntos de montaje moldeados en la pieza se describen anteriormente si están dañados; si no se menciona nada, están intactos. Las fotos forman parte de esta descripción. Por favor, amplíe cada foto antes de comprar; las pantallas pequeñas pueden ocultar arañazos. Fotos adicionales bajo petición. | |
Recambios asociados para el Mini COUNTRYMAN EN STOCK AHORA - estos recambios están en nuestra tienda ahora. La mayoría de las reparaciones necesitan más de un recambio. Para ver un recambio, haga clic en su número de artículo o en su foto. Nuestro stock cambia todos los días. Si la página indica que el artículo se ha vendido o ha finalizado, ese recambio ya no está disponible. Envíenos un mensaje y le informaremos sobre los nuevos recambios que han llegado.
Esta lista muestra solo una parte de nuestro stock. La lista completa está en nuestra tienda de eBay, y siempre está actualizada: ver todos nuestros Mini Countryman recambios. POR QUÉ LA MISMA PIEZA LLEVA MÁS DE UNA REFERENCIA - conviene saberlo antes de buscar. Los fabricantes no utilizan una sola referencia por pieza, y la referencia impresa en el catálogo de piezas a menudo no es la misma que está grabada en la propia pieza. Los últimos caracteres suelen ser un código de color o de versión, no forman parte de la referencia principal de la pieza. En una referencia de Peugeot, Citroën o Vauxhall, los dos últimos caracteres indican si la pieza está imprimada o pintada, y de qué color es, por lo que 98 526 576 80 y 98 526 576 F4 son la misma rejilla en diferentes acabados. En una referencia de Volkswagen, Audi, Seat o Skoda, una letra final indica la revisión, por lo que 8Y0 807 437 y 8Y0 807 437 F son el mismo paragolpes en diferentes momentos de la serie de producción. Los proveedores también ponen sus propias referencias en las piezas. Un faro fabricado por Valeo o Hella lleva la referencia del fabricante del coche y la del propio proveedor, y esta última no aparece en ningún catálogo de concesionario. Una misma pieza de fundición también puede llevar varias referencias a la vez, porque se utilizó el mismo molde de fábrica para más de una versión (las llantas y los faros hacen esto constantemente, y solo una de las referencias que aparecen en ellos es la correcta para su coche). Por lo tanto, si la búsqueda de una referencia de pieza no da resultados, busque de nuevo sin los dos últimos caracteres, y compare nuestras fotografías con la pieza que va a sustituir. La forma, los puntos de anclaje y el conector confirman la compatibilidad cuando la referencia no puede hacerlo. O envíenos su VIN y buscaremos su coche en el sistema del fabricante para indicarle las referencias con las que se fabricó realmente, de forma gratuita y por escrito. ¿Reparando un Mini? Una reparación rara vez requiere una sola pieza. Disponemos de más de 2,500 piezas originales de fabricante: faros, paneles de carrocería, llantas, molduras y más, por lo general procedentes de vehículos más nuevos que el stock habitual de desguace, con entrada de stock nuevo cada semana. Explore nuestra categoría Mini o envíenos un mensaje. Si no tenemos la pieza anunciada, es posible que se desmonte de un vehículo esta misma semana. ¿Planea una reparación mayor? Los pedidos de más de GBP 250 ahorran 5% y los pedidos de más de GBP 500 ahorran 10%,, aplicado automáticamente al pagar. Paragolpes, faros, paneles de carrocería y llantas: compre todo lo necesario para el trabajo en una sola tienda, en un solo paquete siempre que sea posible, con un solo descuento. | |
De dónde proceden nuestras piezas La mayoría de las piezas usadas que se venden en eBay provienen de desguaces de vehículos, que desmantelan los coches después de un accidente o al final de su vida útil. Nuestras piezas provienen en su mayoría de una fuente completamente diferente. Compramos directamente a talleres de chapa y pintura profesionales, donde los paneles de carrocería y otras piezas se sustituyen de forma rutinaria como parte del proceso de reparación. Muy a menudo, la pieza que desmonta el taller no tiene ningún problema, aparte de pequeños daños, defectos estéticos o simplemente suciedad. Es por eso que gran parte de nuestro inventario consiste en piezas originales de fabricante, desmontadas intactas de vehículos casi nuevos y aún en su primera vida útil. Casi todo lo que vendemos es la pieza original del propio fabricante: sin copias, sin piezas de imitación, sin piezas falsificadas. En la rara ocasión en que un artículo no sea una pieza original del fabricante, la descripción lo indica claramente. Es posible que note que no llevamos el distintivo VRAC de eBay (Vehicle Recyclers Accreditation Certification), y eso es por diseño: nunca mostraríamos un distintivo al que no tenemos derecho. VRAC certifica piezas "verdes" recicladas recuperadas de vehículos desguazados al final de su vida útil por recicladores profesionales que superan la auditoría independiente anual de la Vehicle Recyclers Association y prueban cada pieza. Aquí está la distinción más importante: un reciclador VRAC tiene que realizar pruebas precisamente porque su stock proviene de coches viejos al final de su vida útil. El nuestro es diferente: piezas desmontadas de vehículos que aún están en servicio, retiradas durante reparaciones profesionales en talleres de carrocería, generalmente de vehículos mucho más nuevos que los desguazados al final de su vida útil. La forma más fácil de juzgarlo por sí mismo: compruebe el código de fecha del fabricante estampado o moldeado en la pieza y compárelo con la misma pieza de otros vendedores; la nuestra suele ser la más nueva. Por lo tanto, VRAC simplemente no es la norma que se aplica a las piezas que vendemos. Clasificamos cada pieza honestamente según su estado, y nuestras piezas provienen de una fuente más joven que los vehículos desguazados al final de su vida útil. Y cada pedido está cubierto por la Garantía de devolución del dinero de eBay exactamente como cualquier otra compra en eBay; esa protección no es algo que VRAC añada o que nosotros quitemos. Nuestros grados de estado - Paneles de carrocería pintados. Donde vea nuestra tarjeta de clasificación inspirada en VRAC fotografiada con la pieza, este es el significado de cada grado: | Grado A | Preparación y pintura: solo arañazos y roces superficiales; líneas de estilo de la carrocería, soportes de montaje y piezas texturizadas sin daños; sin grietas ni agujeros. | | Grado B | Reparación y pintura menor: un área pequeña de daño; soportes y piezas texturizadas sin daños; se permiten marcas leves en las líneas de tensión; sin grietas ni agujeros. | | Grado C | Reparación y pintura mayor: un área de daño más grande que reparar antes de pintar. | | Grado U | Daño grave: daño sustancial que requiere trabajo especializado, como soldadura de metal o soldadura de plástico. | Hay una regla que nunca rompemos: nunca compramos piezas que provengan de trabajos de garantía o de campañas de revisión de seguridad. Las piezas sustituidas bajo la garantía del fabricante o por campañas de revisión de seguridad se rechazan antes de que nos lleguen. Deben volver al fabricante y nunca entran en nuestro stock. Lo que nos compra tiene un historial limpio, siempre. También disponemos de inventario excedente completamente nuevo. En el Reino Unido, las compras entre empresas no conllevan el derecho legal de devolución, ya que esa protección pertenece únicamente a los consumidores. Por lo tanto, cuando un taller pide la pieza equivocada, el proveedor normalmente no la acepta de vuelta. El error de pedido de un taller se convierte en una pieza sin usar que usted compra al precio de una de segunda mano. También es la razón por la que muchos de nuestros clientes son compradores profesionales, incluidos profesionales que trabajan para concesionarios oficiales. Saben que comprar a través de eBay les da lo único que la cadena de suministro profesional no les ofrece: si la pieza no es la correcta, pueden devolverla. Piezas más nuevas, historial conocido, nada procedente de campañas de revisión y descripciones honestas. Para proveedores del sector: recogeremos piezas de sus instalaciones en cualquier lugar del Reino Unido. Estamos ubicados en el centro de la red de autopistas y recogemos en cualquier punto a lo largo y ancho del país. Talleres de chapa y pintura y reparadores desde el suroeste de Inglaterra hasta Escocia recurren a nosotros para retirar las piezas que desmontan, y pagamos bien por ellas. Dondequiera que esté, si tiene grandes cantidades de piezas, envíenos un mensaje a través de eBay. La distancia nunca nos ha impedido recoger piezas. | |
| Entrega rápida | | Descripción precisa del estado | | Los precios más baratos | | Stock nuevo diario | |
¿Por qué comprar con nosotros? Cualquiera puede poner una pieza a la venta en eBay. Usted también está comprando el cuidado y la experiencia que hay detrás: quién seleccionó la pieza, cómo se comprobó, cómo se embala y qué pasa si algo sale mal. Así es como lo hacemos nosotros. Cuatro generaciones en el sector de la automoción. La empresa familiar C.E.J. Haime & Son suministraba y reparaba vehículos a principios de 1900s,, cuando el propio automovilismo era algo nuevo. Cuatro generaciones después, la misma familia sigue comerciando con recambios de coche. Esto no es un pasatiempo que alguien empezó el año pasado. Es nuestro negocio familiar. Puede leer la historia completa en la sección "Nuestra historia" en la parte inferior de esta página. Nosotros ya hemos solucionado los problemas de suministro, por lo que su pedido no los sufrirá. Todas las empresas de recambios se enfrentan a los mismos problemas al principio. El recambio que parece idéntico pero no lo es. Un embalaje demasiado débil para proteger un faro. Un transportista que es fiable con paquetes pequeños y brusco con paneles de carrocería grandes. Un palet que se queda parado en el almacén de una empresa de mensajería durante un día festivo. Un proveedor cuyo stock resulta ser chatarra de vehículos al final de su vida útil. Hemos tenido todos estos problemas a lo largo de los años, y cada uno de ellos cambió nuestra forma de trabajar: a qué talleres de carrocería compramos, cómo se embala cada tipo de pieza, qué transportista utilizamos para cada paquete y cómo entregamos nosotros mismos en los centros de distribución de mensajería en lugar de esperar a que vengan a recogerlo. Un vendedor nuevo en esto aprende estas lecciones con su pedido. Nosotros ya las aprendimos hace años, a nuestra propia costa. Embalado para sobrevivir al viaje. Los faros, paneles pintados, llantas y piezas electrónicas pequeñas tienen cada uno su propio método de embalaje, desarrollado a lo largo de muchos miles de paquetes. Las piezas frágiles se empaquetan en cajas para que soporten la manipulación de transportistas que no saben qué hay dentro. Esto nos cuesta más en materiales y en tiempo. También evita daños durante el transporte. Describimos con honestidad y fotografiamos correctamente. Fotografiamos los arañazos y daños, así como el lado bueno, y describimos claramente qué es la pieza y qué no es. Si una pieza necesita una reparación estética antes de montarla, lo indicamos en la descripción para que no se lleve sorpresas al abrir la caja. Preferimos perder una venta siendo honestos que realizarla y luego tener que gestionar una devolución. Comprobación de compatibilidad gratuita antes de comprar. Envíenos su bastidor (VIN) (número de chasis) en un mensaje de eBay y comprobaremos esta pieza con su propio vehículo, incluido el nivel de acabado, las opciones de fábrica y el código de pintura. Esos son exactamente los detalles que la propia herramienta de compatibilidad de eBay no comprueba. Este servicio es gratuito, no tiene ninguna obligación y solo lleva unos minutos. Disponemos de un gran stock de piezas, no solo de unos pocos artículos sueltos. Nuestro suministro proviene directamente de talleres de chapa y pintura profesionales y llega continuamente, por lo que esta pieza rara vez será la única que tengamos. Si está reconstruyendo un vehículo, la siguiente pieza que necesita a menudo ya está en stock, o llegará esta semana. Por favor, consúltenos. Empresa registrada en el Reino Unido. C.E.J Haime Group Limited está registrada en Inglaterra y Gales, y está registrada a efectos del IVA. Los compradores profesionales y los compradores registrados a efectos del IVA reciben una factura con IVA completa con cada pedido. Si algo sale mal. Cada pedido está cubierto por la Garantía al cliente de eBay, exactamente igual que cualquier otra compra en eBay, y aceptamos devoluciones. Envíenos un mensaje y recibirá una respuesta clara de las personas que embalaron la pieza, no una respuesta automática de un centro de llamadas. Resolver un problema rápidamente siempre nos ha resultado más barato que discutir sobre él. Cuatro generaciones después, esta empresa sigue llevando nuestro apellido. Nuestra intención es mantener intacta su reputación. | |
| Más de 2,500 piezas originales OEM en stock; nuevas llegadas semanalmente. |
POR QUÉ SU NÚMERO DE PIEZA PODRÍA NO COINCIDIR CON EL NUESTRO, Y POR QUÉ A MENUDO NO IMPORTA Una breve explicación de cómo funcionan realmente las referencias de piezas de los fabricantes, ya que esto cuesta dinero a los compradores todos los días: Las referencias de las piezas cambian, pero las piezas en sí a menudo siguen siendo las mismas. Los fabricantes modifican constantemente los números de pieza. El motivo puede ser un cambio mínimo de producción, un nuevo proveedor o, a veces, simplemente una etiqueta nueva, y cada modificación recibe un número nuevo. Los números antiguos y nuevos juntos se denominan cadena de sustitución, y las piezas de esa cadena suelen encajar de forma idéntica. Para cuando la busque, es posible que el número correcto para su vehículo ya esté desfasado por tres modificaciones. Una misma pieza puede tener varios números de referencia diferentes. Hay un número grabado en la fundición, otro en la etiqueta y otro en el catálogo. En algunas marcas hay incluso un número diferente para cada color. Nada de esto significa que las piezas sean diferentes. Lo que esto significa para usted: si nuestra referencia no coincide con la de la pieza que va a sustituir, ese hecho por sí solo no significa casi nada, en ningún sentido. No compre simplemente porque espera que sirva, y no descarte la compra solo porque tema que no sea compatible. Envíenos su VIN. Si no lo tiene, envíenos en su lugar la referencia de la pieza que va a sustituir. Rastrearemos esa referencia a través de las sustituciones, las revisiones y las referencias equivalentes. Si es compatible, se lo confirmaremos por escrito y se aplicará nuestra garantía. Si no es compatible, se lo diremos claramente. No podemos hacer que el sistema de numeración sea más sencillo, pero podemos hacer que sea nuestro problema en lugar del suyo. | |
Su propio departamento de recambios: comprobación gratuita de compatibilidad por VIN El comprobador de compatibilidad de eBay nunca es más preciso que el catálogo que hay detrás. Los fabricantes sustituyen regularmente los números de pieza, por lo que el comprobador puede decir que una pieza no es compatible cuando se adapta perfectamente a su vehículo, o lo contrario. También hay una segunda limitación que debe conocer. El comprobador de compatibilidad busca coincidencias en un catálogo estándar por marca, modelo y año. No solicita su VIN, no lo contrasta y no lo lee en absoluto. Introduzca su número de matrícula e identificará la parte mecánica de su coche, a menudo con gran detalle (el código de motor exacto, la cilindrada, la potencia, la transmisión y la generación de la carrocería), razón por la cual suele ser fiable para piezas mecánicas y del vano motor, donde el modelo y el año bastan para decidir la respuesta. Pero no dice absolutamente nada sobre los elementos que determinan muchas piezas estéticas y de carrocería: su nivel de acabado, sus opciones y paquetes de fábrica (una versión de bajo consumo, un paquete deportivo, un paquete de diseño) y su código de color de pintura. Por lo tanto, dos coches del mismo modelo, año y motor pueden requerir paragolpes, rejillas, spoilers, taloneras laterales, carcasas de espejo o faros completamente diferentes según el acabado (por ejemplo, M Sport frente a SE, S line frente a estándar, R-Line, ST-Line), y el comprobador de compatibilidad seguirá mostrando un mensaje verde indicando que la pieza sirve para su vehículo, porque el acabado, las opciones y la pintura son simplemente cosas de las que no informa. Esto es exactamente lo que detecta una comprobación de VIN. Su VIN (también llamado número de chasis) es la clave del registro de fabricación de fábrica de su coche (incluyendo el acabado exacto, las opciones y el código de color de la pintura), por lo que podemos confirmar que la pieza es la adecuada para su coche específico, no solo para el modelo y año correctos. Si una pieza estética viene pintada, el código de color de la pintura también importa. Lo encontrará en una pegatina dentro de la apertura de la puerta o bajo el capó. Envíenoslo junto con su VIN y le asesoraremos antes de comprar. ¿No tiene el VIN a mano? Entonces es importante ser realista sobre lo que todavía puede comprobar. Sin su VIN, ni nosotros ni el comprobador de compatibilidad podemos ver realmente su coche. El comprobador de compatibilidad es solo una guía general para orientarle en la dirección correcta, nunca la respuesta definitiva. En ese caso, la única comprobación que vale la pena hacer es visual: compare la pieza de nuestras fotos con la que va a desmontar y asegúrese de que se ve exactamente igual: misma forma, mismos puntos de fijación y soportes, mismos conectores, mismo número de sensores. Si en las fotos no coincide con la pieza que va a sustituir, no es la pieza correcta, diga lo que diga el comprobador de compatibilidad. Nunca confíe únicamente en el comprobador de compatibilidad. Aquí hay algo de lo que la mayoría de los compradores no se dan cuenta. En el Reino Unido y Europa, los fabricantes de vehículos solo están obligados a poner los datos de las piezas a disposición de los profesionales del sector, y no de usted, el propietario. Esos datos incluyen números de pieza, números de sustitución e información sobre las especificaciones de fabricación. El sistema sigue asumiendo que usted dejará su coche en un taller y nunca preguntará qué pieza se le montó. Pero hoy en día usted compra sus propias piezas online, sin acceso a la información precisa que necesita para comprarlas correctamente. No creemos que eso sea justo. Así que considérenos como su propio departamento de recambios, de forma gratuita. Envíenos un mensaje con su bastidor (VIN) completo de 17-character y díganos qué necesita, y comprobaremos el número de pieza correcto con el registro de fabricación de fábrica de su vehículo. Haremos esto para esta pieza, o para cualquier otra pieza que esté buscando, ya sea que la tengamos en stock o no. Si la tenemos, le indicaremos el artículo correcto en nuestra tienda. Si no la tenemos, al menos sabrá exactamente qué buscar. Disponible para compradores de todos los países. ¿No está seguro de qué es un VIN o dónde encontrar el suyo? Su VIN (Número de Identificación del Vehículo, también llamado número de chasis) es un código único 17-character que identifica su vehículo exacto y cómo se fabricó en la planta; piense en él como la huella dactilar del coche. No es lo mismo que su número de matrícula: una placa de matrícula se puede cambiar o transferir entre coches, pero el VIN nunca cambia y pertenece a ese único vehículo de por vida, razón por la cual trabajamos con el VIN y no con la matrícula. Normalmente encontrará el suyo en uno de estos tres lugares: a través de la pequeña ventana en la base del parabrisas (normalmente en el lado del conductor), en una pequeña placa metálica que muestra el VIN bajo el capó o en el marco de una puerta, o impreso en su documento V5C, el certificado de registro del vehículo del Reino Unido. Y NOS HACEMOS RESPONSABLES DE NUESTRA RESPUESTA. Normalmente, si una pieza se devuelve porque no es compatible, el comprador paga los gastos de envío de la devolución, lo que en artículos grandes puede resultar caro. Pero si nos envió su VIN por mensaje de eBay antes de comprar, y le confirmamos por escrito que esta pieza es compatible con su vehículo, y luego resulta que nos equivocamos, nosotros mismos pagaremos los gastos de envío de la devolución y le reembolsaremos el importe íntegro. Error nuestro, y nosotros lo pagamos. Así de seguros estamos cuando hemos comprobado su bastidor (VIN) correctamente, y es por eso que siempre vale la pena enviarnos el bastidor primero. Dos cosas para que podamos ayudarle correctamente: 1. Envíe su bastidor (VIN) escrito como texto, no solo una foto. Tenemos que copiarlo en varios sistemas profesionales independientes, y un bastidor (VIN) escrito evita los errores de lectura (y retrasos) que surgen al trabajar a partir de una foto. Por supuesto, adjunte también una foto de la placa de bastidor, pero por favor escriba los 17 caracteres en el mensaje. 2. Envíenos su bastidor (VIN) antes de comprar, y le confirmaremos si es compatible. Esto suele llevar solo unos minutos. En nuestras horas de mayor actividad, tendrá la respuesta a última hora de la tarde del mismo día laborable. Cada VIN se comprueba a mano con la pieza real, por lo que si espera un poco más, es porque estamos siendo minuciosos, no lentos. Si compra sin una comprobación del bastidor (VIN), asegurarse de que la pieza sea compatible es su propia responsabilidad. Por favor, asegúrese antes de comprar. Compruebe siempre las referencias de pieza que se muestran en las fotos. O utilice el botón de Mensaje en la parte superior de esta página. | |
POR QUÉ NUESTRAS PIEZAS LLEGAN MÁS RÁPIDO DE LO QUE ESPERA La mayoría de los vendedores de eBay empaquetan su pedido y luego esperan, ya sea a que lo recoja un transportista o a llevarlo a un punto de entrega, y cada uno de ellos tiene su propia hora límite temprana. Si el vendedor no cumple con esa hora límite, su pieza espera toda la noche antes de empezar a moverse. Siempre que es posible, hemos eliminado ese paso. Para la mayoría de nuestros pedidos, realizamos la entrega nosotros mismos directamente en los centros de distribución principales de la empresa de mensajería, que son los mismos almacenes de los que salen los camiones de reparto. No hay que esperar a una recogida ni hay una hora límite en una tienda de entrega. Esto significa que un pedido realizado sorprendentemente tarde en el día puede ser preparado, embalado y estar en la red nacional de la empresa de mensajería esa misma noche, viajando ya mientras los paquetes de otros vendedores aún esperan a ser recogidos. Nuestra hora límite para el envío el mismo día es 12.30pm. Si realiza el pedido después de esa hora y necesita la pieza con urgencia, a menudo todavía es posible el envío el mismo día. Envíenos un mensaje antes o justo después de comprar, y haremos todo lo posible para enviarlo el mismo día. Hace que nuestra jornada laboral sea más larga. Hace que su pedido llegue antes. INFORMACIÓN DE ENTREGA - POR FAVOR LEA El "Envío al día siguiente" es un servicio de mensajería y son los propios transportistas quienes indican que es un OBJETIVO de entrega, no una garantía. Hacemos todo lo posible para enviar cada pedido el mismo día laborable, pero una vez que su paquete está en manos de la empresa de mensajería, esta es la responsable de la entrega al día siguiente, y en raras ocasiones los paquetes se retrasan por motivos ajenos a nuestro control. Dicho esto, eBay realiza un seguimiento independiente del rendimiento de entrega de cada vendedor, y nuestro historial habla por sí solo. Alrededor del 98 por ciento de nuestros pedidos llegan al día siguiente, y nuestra tasa de entrega tardía está sistemáticamente por debajo del 3 por ciento. Ese es un nivel de rendimiento que eBay asocia únicamente con sus vendedores mejor valorados. Por lo tanto, aunque no podemos llamarlo una garantía, puede esperar que llegue al día siguiente en la mayoría de los casos. Esto es lo que ocurre normalmente. El servicio de entrega al día siguiente cubre únicamente la península del Reino Unido. No está disponible para direcciones en las islas del Reino Unido. Las ubicaciones remotas e insulares (normalmente las Highlands e islas escocesas, las Islas del Canal, la Isla de Man y otras islas) pueden incurrir en un recargo de mensajería y tardar más en llegar. Si se encuentra en una de estas zonas, envíenos un mensaje antes de comprar. Le daremos un precio de entrega y un plazo de entrega precisos para su dirección. Tenga en cuenta también que las fechas de entrega que eBay muestra al realizar el pago para estas ubicaciones son solo estimaciones y a menudo no son precisas; prevea un tiempo adicional. COMPRADORES INTERNACIONALES: REALIZAMOS ENVÍOS A TODO EL MUNDO Si eBay no muestra el envío a su país, eso no significa que no podamos hacerle llegar la pieza. Algunos de nuestros artículos no aparecen en el Programa de Envíos Globales de eBay, normalmente porque la pieza es demasiado grande para el programa o porque su categoría no está cubierta. Realizamos envíos a todo el mundo por transporte aéreo y terrestre todas las semanas, incluyendo artículos grandes como paragolpes, capós, portones traseros y llantas. Tenga en cuenta: la entrega al día siguiente es solo para pedidos del Reino Unido. Ofrecemos algunas opciones de entrega internacional, y todas suelen tardar entre 1 y 2 semanas en llegar, dependiendo de la distancia de su dirección al Reino Unido. Está disponible una opción de correo aéreo más rápida de unos 2 días, pero debe acordarse con nosotros por mensaje antes de comprar, y debe esperar pagar alrededor de 3 veces más. Tenga esto en cuenta al realizar el pedido. Por favor, envíenos un mensaje antes de comprar. Díganos el artículo y su país, y le enviaremos un precio de envío exacto y el plazo de entrega para su dirección. Esté donde esté, si quiere la pieza, encontraremos la forma de entregársela. A NUESTROS COMPRADORES EN EE. UU. Y EUROPA: ¿POR QUÉ SON TAN BAJOS ESTOS PRECIOS? Una pregunta justa, y la respuesta está en la diferencia entre los sistemas de reparación. En el Reino Unido, la reparación de vehículos tras un accidente trabaja con estándares donde lo normal es sustituir la pieza dañada por una pieza original nueva. Los paneles de carrocería se sustituyen en lugar de repararse y repintarse. Las llantas con daños leves se sustituyen en lugar de restaurarse. Cuando se recupera un vehículo robado, las piezas se sustituyen sistemáticamente por precaución, independientemente de su estado. En EE. UU. y gran parte de Europa, los reparadores trabajan de forma diferente: las piezas recicladas de tipo y calidad equivalentes forman parte del sistema, y se prefiere la reparación a la sustitución. El resultado es que el Reino Unido produce un excedente constante de piezas originales de fabricante en estado casi nuevo. Estas piezas no se retiraron porque hubieran fallado, sino porque los estándares de reparación exigían su sustitución. Así, estas piezas acaban en manos de vendedores como nosotros, y la oferta supera a la demanda. Ese es todo el secreto. No hay nada malo en estas piezas. Simplemente hay más de ellas aquí de las que nuestro mercado puede absorber. Si trabaja en el sector de la reparación de colisiones en EE. UU., esto es lo que llamaría Piezas OEM de desmontaje - piezas originales de fabricante desmontadas de vehículos: piezas retiradas de vehículos que aún están en servicio, muchos de ellos modelos actuales. Llevan las mismas referencias de pieza que vende su concesionario local, a los precios bajos que este excedente del Reino Unido hace posibles. Envíenos un mensaje a través de eBay y le indicaremos el precio de envío a su dirección. Realizamos envíos a todo el mundo por transporte aéreo y terrestre todas las semanas, y para compradores profesionales podemos ofrecer presupuestos por palet. DISTRIBUIDORES Y SOCIOS COMERCIALES: EE. UU., EUROPA Y TODO EL MUNDO El excedente del Reino Unido es mayor que el de cualquier tienda individual de eBay. Tenemos relaciones con talleres de chapa y pintura, flujo constante de stock y experiencia en exportación, y estamos abiertos a un pequeño número de asociaciones comerciales serias en el extranjero: talleres de reparación de colisiones, distribuidores de recambios y revendedores que deseen un suministro regular de piezas originales de fabricante, desmontadas de vehículos, a los bajos precios que este excedente del Reino Unido hace posibles. Si eso describe su negocio, envíenos un mensaje a través de eBay contándonos un poco sobre su actividad y las marcas de vehículos con las que trabaja. Precios por volumen, envíos regulares de palets, cargas multimarca o de una sola marca, planificados en función de las piezas que se venden en su país. |
Dropshippers y revendedores profesionales: enviamos bajo su nombre Somos un proveedor importante para muchos clientes profesionales y revendedores online que envían nuestros productos directamente a sus propios compradores. Hacemos que ese proceso sea sencillo para usted. Envío directo a su cliente: en el momento del pago, introduzca el nombre y la dirección de entrega de su cliente como dirección de envío (configure esto en su dirección de entrega de eBay antes de pagar) y enviaremos el pedido directamente a su cliente. Envío neutro: díganoslo al realizar el pedido y no incluiremos ninguna factura, documentación ni nuestra marca en el paquete. Incluimos su propia factura: envíenos su propia factura o albarán de entrega. Introducimos estos documentos en el paquete para su cliente y omitimos nuestros propios documentos. Su cliente está en buenas manos: su cliente recibe la misma entrega rápida que ofrecemos a todos los compradores. Cada artículo se comprueba con lo que dice esta página antes del envío, para confirmar que es exactamente como se muestra. Su cliente recibe exactamente el artículo descrito en esta página. Si detectamos alguna discrepancia, nos ponemos en contacto con usted antes de enviar el paquete. Envíenos un mensaje antes o justo después de comprar con sus peticiones y enviaremos el paquete exactamente como lo solicite. | |
| Registrada en Inglaterra y Gales - Reg. de la empresa Nº: 13500350 - IVA Nº: GB 455602691 © C.E.J Haime Group Limited 2026. Todos los derechos reservados. | |
▸ Nuestra historia: cuatro generaciones en el sector de la automoción (pulse para leer) C.E.J. Haime & Son estuvo en el sector de la automoción a principios de 1900s, suministrando y reparando vehículos durante los días pioneros del automovilismo. Claud Haime era un todoterreno de la vieja escuela, que dirigía varios negocios diferentes a la vez: el taller, un concesionario HMV que vendía radios y gramófonos, e invernaderos donde cultivaba flores tan bien que ganó premios por ellas. Coches, música y flores galardonadas, todo de las mismas manos. Casi un siglo después, su bisnieto continúa la vinculación de la familia con el sector de la automoción. El propio apellido Haime proviene de Dorset, y las raíces de la familia se remontan a mucho tiempo atrás. EL MOLINO FAMILIAR EN SHAFTESBURY. A finales del siglo XVII, un tal John Haime dirigía el molino de Mill Lane en Shaftesbury. El molino familiar desapareció hace mucho tiempo, pero la calle sobrevive: pasó a llamarse Haimes Lane en honor a la familia, y hoy en día se puede pasear por ella. Varias de sus casas de campo están ahora catalogadas como Grado II, y un edificio llamado Mill Place todavía se encuentra donde una vez funcionó el molino. EL SOLDADO QUE PREDICABA. El nieto del molinero, John Haime (1708‑1784) —jardinero y luego fabricante de botones— se alistó en el Regimiento de Dragones de la Reina y marchó de Shaftesbury la mañana de Navidad de 1739.. En la batalla de Dettingen en 1743 —la última batalla en la que un ejército británico fue liderado en combate por su rey gobernante— soportó el fuego de los cañones franceses durante siete horas. En Fontenoy, en 1745, su caballo fue abatido bajo su cuerpo y cayó sobre él; un oficial del ejército cercano acababa de preguntarle "¿dónde está su Dios ahora, Sr. Haime?" cuando una bala de cañón se llevó la cabeza del oficial. Entre batalla y batalla predicaba al aire libre ante multitudes de hasta mil soldados a la vez, y cuando se presentaron quejas sobre él, el duque de Cumberland lo interrogó personalmente, emitiendo luego una orden general de que Haime podía predicar en cualquier lugar y nadie debía estorbarle. De vuelta a casa de las guerras, llevó el metodismo a la propia Shaftesbury, y una vez fue encarcelado en Dorchester bajo la acusación de "provocar un motín", es decir, por negarse a dejar de predicar. Los cuáqueros de la ciudad pagaron sus tasas de prisión para sacarlo. John Wesley lo nombró predicador itinerante en 1747,, entabló amistad con él personalmente y lo tomó como compañero de viaje. Afirmaba que, a pesar de luchar con todas sus fuerzas en sus batallas, nunca logró matar ni herir a un hombre: su caballo siempre se espantaba o su carabina fallaba. Murió en 1784;; su lápida se conserva en la iglesia metodista de Whitchurch, en Hampshire, hasta el día de hoy, y su vida está registrada en el Oxford Dictionary of National Biography. EL PREDICADOR CONOCIDO COMO EL TRONADOR. Un miembro posterior de la misma familia, Charles Haime (1775‑1855) —nacido en Compton, Dorset, y pastor en las colinas de Wiltshire en su juventud— se convirtió en uno de los predicadores más formidables de su época. Los hombres a quienes no les gustaba su religión lo obligaron a alistarse en el ejército en contra de su voluntad. Se negó a realizar el entrenamiento militar un domingo, hasta que el exasperado oficial del ejército lo echó. Detenido por predicar sin permiso, respondió a la acusación predicando al magistrado, quien lo interrumpió diciendo: "Ya es suficiente. Veo que está llamado a predicar". El magistrado le dijo entonces que se marchara a sus asuntos, y él continuó predicando durante cincuenta y cuatro años. Cabalgaba hacia pueblos que ningún predicador había visitado jamás, contratando al pregonero local para que lo anunciara (en Clovelly, el pregonero añadió una frase de cosecha propia al final: "Espero que vayan todos y se beneficien de ello"). Cuando un terrateniente amenazó con desalojar a cualquier inquilino que le permitiera predicar, cabalgó durante la noche de ida y vuelta a Exeter para conseguir una licencia a tiempo para la tarde siguiente. Las multitudes crecieron tanto que las escaleras del púlpito se derrumbaron bajo el peso, y en una ocasión —con casi setenta años y mil personas fuera de una capilla que ya estaba llena— entró por la ventana y caminó sobre las cabezas de la multitud para llegar al púlpito. Su apodo era El Tronador. Un converso lo expresó con mayor claridad: "Se apodera de la conciencia del pecador y la escurre como un trapo mojado". Sus propios registros muestran que el número de miembros de sus dieciocho circuitos metodistas creció en más de 5,500 bajo su ministerio. Cuando finalmente se jubiló en 1839, pidió ser incluido como supernumerario —un predicador jubilado— "no por edad, accidente o enfermedad, sino por un trabajo extraordinario, desgastado por su largo servicio". Su biografía se publicó en 1865 - An Itinerant Preacher; or, Sketches from the Life of the Rev. Charles Haime, escrito por su hijo. Se conservó una copia en la biblioteca de la Universidad de Oxford, y desde entonces se ha digitalizado: se puede leer en línea de forma gratuita (busque el título en inglés). Nada de esto tiene que ver con el sector del motor, y no pretendemos que así sea. Nuestra historia comercial comienza en el taller familiar a principios de 1900s.. Pero hay cosas que parecen transmitirse de generación en generación en una familia, sea cual sea el oficio: presentarse con cualquier clima, hacer el trabajo correctamente, hablar claro y no achantarse ante nadie. Un hombre que cabalgó durante la noche hasta Exeter para cumplir con una cita de predicación habría entendido lo que significa embalar y enviar un pedido la misma tarde. Estándares de la vieja escuela. Vehículos modernos. |
