| Boutique en ligne de pièces détachées automobiles neuves et d'occasion | |
Quatre générations d'une même famille · Une entreprise du secteur automobile fondée il y a plus d'un siècle |
| Hello · Hallo · Bonjour · Ciao · Hola · Witaj · Ola · Merhaba · مرحبا · 你好 Nous parlons votre langue. Envoyez-nous un message via eBay dans n'importe quelle langue - notre outil de traduction basé sur l'IA lit votre message et y répond dans votre propre langue, 24/7. | |
Acheteurs professionnels britanniques assujettis à la TVA Si vous êtes assujetti à la TVA au Royaume-Uni, le prix qui vous importe est le prix hors taxes (HT), car vous récupérez la TVA. Par rapport à un vendeur qui ne peut pas émettre de facture avec TVA, notre prix HT est fréquemment le prix réel le plus bas, même lorsque le prix affiché semble plus élevé. Une facture complète est fournie avec chaque commande. Pour les acheteurs assujettis à la TVA au Royaume-Uni, elle indique la TVA que vous pouvez récupérer. Acheteurs hors du Royaume-Uni : cela s'applique uniquement à la TVA britannique. Si vous achetez depuis l'extérieur du Royaume-Uni, le prix ne comprend pas de TVA britannique que vous pourriez récupérer — votre commande quitte le Royaume-Uni en tant qu'exportation, et les éventuels frais de TVA ou d'importation applicables sont fixés par votre propre pays, collectés lors du paiement ou à la livraison, et non par nous. Entreprises assujetties à la TVA hors du Royaume-Uni : si vous souhaitez récupérer la TVA à l'importation dans votre pays, assurez-vous que le nom de votre entreprise enregistrée et votre numéro de TVA figurent sur votre compte eBay et sur l'adresse de livraison que vous utilisez lors du paiement, afin que la déclaration de douane et les documents du transporteur soient au nom de votre entreprise plutôt qu'au vôtre. Prix TTC : £199.00 · Prix hors TVA : £165.83 | |
| Numéro de l'objet eBay : 305049974964 Enregistrez ce numéro ou faites-en une capture d'écran. Vous aurez besoin de ce numéro si vous nous envoyez un message concernant cet article, ou si vous nous commandez plusieurs articles. | |
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DISQUE SMART FORTWO 6,5X15 ET34,5 A4514010100 |
| Provenance des pièces | Pièce neuve - origine constructeur (OEM), voir notes d'état et photos | | |
État et évaluation honnête ARTICLE NEUF - D'ORIGINE - N'ACHETEZ PAS DE CONTREFAÇONS BON MARCHÉ, VOUS LE REGRETTERIEZ !
Il s'agit d'une pièce neuve dont notre atelier de carrosserie n'a plus besoin. Nous la vendons à perte car Mercedes ne la reprend pas. REÇOIVEZ-LA PLUS RAPIDEMENT AVEC NOUS !
Notre perte est VOTRE GAIN ! Achat immédiat pour ÉCONOMISER GBP GBP GBP GBP
Je me rendrai au dépôt du transporteur local pour expédier l'objet le jour même afin de garantir un envoi RAPIDE
Si vous avez des questions concernant cet article, n'hésitez pas à m'envoyer un message avant votre achat.
ARTICLE ENTIÈREMENT NEUF
Agrafes, vis et fixations. Les clips amovibles, vis, écrous, passe-fils en caoutchouc et autres fixations ne sont inclus que s'ils apparaissent sur les photos. Les pièces nous parviennent souvent avec tout ou partie des clips de fixation déjà retirés, veuillez donc vérifier les photos pour voir quelles fixations sont présentes sur la pièce et lesquelles vous devrez vous procurer. Les supports de clips et points de fixation moulés dans la pièce sont décrits ci-dessus s'ils sont endommagés ; si rien n'est mentionné, ils sont intacts. Les photos font partie intégrante de cette description. Veuillez zoomer sur chaque photo avant d'acheter - les petits écrans peuvent masquer les rayures. Photos supplémentaires sur demande. | |
Pièces associées pour Smart FORTWO EN STOCK ACTUELLEMENT - ces pièces de rechange sont actuellement disponibles dans notre boutique. La plupart des réparations nécessitent plus d'une pièce de rechange. Pour voir une pièce de rechange, cliquez sur son numéro d'objet ou sur sa photo. Notre stock change tous les jours. Si la page indique que l'objet est vendu ou terminé, cette pièce de rechange n'est plus disponible. N'hésitez pas à nous envoyer un message et nous vous indiquerons les nouvelles pièces de rechange que nous avons reçues.
Cette liste ne présente qu'une partie de notre stock. La liste complète est disponible dans notre boutique eBay et est toujours à jour : voir tous nos Smart Fortwo pièces de rechange. POURQUOI UNE MÊME PIÈCE PORTE PLUSIEURS RÉFÉRENCES - bon à savoir avant d'effectuer votre recherche. Les constructeurs n'utilisent pas une seule référence par pièce, et la référence imprimée dans le catalogue de pièces n'est souvent pas celle moulée sur la pièce elle-même. Les derniers caractères correspondent généralement à un code couleur ou de version, et ne font pas partie de la référence principale de la pièce. Sur une référence Peugeot, Citroën ou Vauxhall, les deux derniers caractères indiquent si la pièce est apprêtée ou peinte, ainsi que sa couleur. Ainsi, 98 526 576 80 et 98 526 576 F4 correspondent à la même calandre dans des finitions différentes. Sur une référence Volkswagen, Audi, Seat ou Skoda, la lettre finale indique la révision. Ainsi, 8Y0 807 437 et 8Y0 807 437 F correspondent au même pare-chocs à différents stades de la production. Les fournisseurs apposent également leurs propres références sur les pièces. Un phare fabriqué par Valeo ou Hella porte à la fois la référence du constructeur automobile et celle du fournisseur, cette dernière n'apparaissant dans aucun catalogue de concessionnaire. Un même moulage peut également porter plusieurs références à la fois, car le même moule d'usine a été utilisé pour plus d'une version — c'est constamment le cas pour les jantes et les optiques de phares, et seule l'une de ces références est la bonne pour votre voiture. Ainsi, si la recherche d'une référence de pièce ne donne aucun résultat, relancez la recherche sans les deux derniers caractères, et comparez nos photos avec la pièce que vous remplacez. La forme, les points de fixation et le connecteur permettent de confirmer la compatibilité lorsqu'une référence ne le peut pas. Vous pouvez également nous envoyer votre numéro VIN et nous rechercherons votre véhicule dans le système du constructeur pour vous indiquer gratuitement et par écrit les références avec lesquelles il a été fabriqué. Vous réparez une Smart ? Une réparation nécessite rarement une seule pièce. Nous proposons plus de 2,500 pièces d'origine constructeur : phares, éléments de carrosserie, jantes, habillages et plus encore, provenant généralement de véhicules plus récents que ceux des casses auto traditionnelles, avec des arrivages hebdomadaires. Parcourez notre catégorie Smart ou envoyez-nous un message. Si la pièce n'est pas encore listée, elle sera peut-être démontée d'un véhicule cette semaine. Vous prévoyez une réparation plus importante ? Les commandes de plus de GBP 250 permettent d'économiser 5% et les commandes de plus de GBP 500 permettent d'économiser 10%,, réduction appliquée automatiquement lors du paiement. Pare-chocs, phares, éléments de carrosserie et jantes : achetez tout le nécessaire pour vos travaux dans une seule boutique, dans un seul colis dans la mesure du possible, avec une seule remise. | |
D'où proviennent nos pièces La majorité des pièces d'occasion vendues sur eBay proviennent de démolisseurs automobiles, qui démontent les voitures après un accident ou en fin de vie. Nos pièces proviennent pour la plupart d'une source totalement différente. Nous achetons directement auprès de carrosseries professionnelles, où les éléments de carrosserie et autres pièces sont systématiquement remplacés dans le cadre de la procédure de réparation. Très souvent, la pièce démontée par le carrossier ne présente aucun défaut, à l'exception de dommages mineurs, de défauts esthétiques ou simplement de saleté. C'est pourquoi une si grande partie de notre stock est constituée de pièces d'origine constructeur, démontées intactes de véhicules presque neufs et encore dans leur première vie. Presque tout ce que nous vendons est une pièce d'origine du constructeur : pas de copies, pas de pièces d'imitation, pas de contrefaçons. Dans les rares cas où un article n'est pas une pièce d'origine constructeur, la description le mentionne clairement. Vous remarquerez peut-être que nous ne portons pas le badge VRAC d'eBay (Vehicle Recyclers Accreditation Certification), et c'est un choix délibéré — nous n'afficherions jamais un badge auquel nous n'avons pas droit. Le VRAC certifie les pièces recyclées "vertes" récupérées sur des véhicules hors d'usage et mis à la casse par des recycleurs professionnels qui réussissent l'audit indépendant annuel de la Vehicle Recyclers Association et testent chaque pièce. Voici la distinction essentielle : un recycleur VRAC doit effectuer des tests précisément parce que son stock provient de vieilles voitures en fin de vie. Notre cas est différent : nos pièces sont démontées de véhicules toujours en circulation, retirées lors de réparations professionnelles en carrosserie, généralement sur des véhicules beaucoup plus récents que ceux mis à la casse en fin de vie. Le moyen le plus simple de vous en rendre compte par vous-même : vérifiez le code de date du constructeur estampillé ou moulé sur la pièce et comparez-le avec la même pièce chez d'autres vendeurs — la nôtre est généralement la plus récente. Le VRAC n'est donc tout simplement pas la norme qui s'applique aux pièces que nous vendons. Nous évaluons honnêtement chaque pièce selon son état, et nos pièces proviennent de véhicules plus récents que ceux mis à la casse en fin de vie. De plus, chaque commande est couverte par la Garantie client eBay, exactement comme tout autre achat sur eBay — cette protection n'est pas un élément que le VRAC ajoute ou que nous retirons. Il y a une règle avec laquelle nous ne transigeons jamais : nous n'achetons jamais de pièces issues de travaux sous garantie ou de campagnes de rappel de sécurité. Les pièces remplacées sous garantie constructeur ou lors d'un rappel de sécurité sont refusées avant de nous parvenir. Elles doivent être retournées au constructeur et n'entrent jamais dans notre stock. Ce que vous achetez chez nous a un historique limpide, à chaque fois. Nous proposons également des stocks de pièces neuves excédentaires. Au Royaume-Uni, les achats entre professionnels ne bénéficient d'aucun droit légal de retour, car cette protection est réservée aux seuls consommateurs. Ainsi, lorsqu'un garage commande la mauvaise pièce, le fournisseur refuse généralement de la reprendre. L'erreur de commande d'un garage devient alors une pièce neuve jamais utilisée que vous achetez au prix de l'occasion. C'est aussi pourquoi tant de nos clients sont des professionnels, y compris des acheteurs travaillant pour des concessionnaires officiels. Ils savent que l'achat via eBay leur offre la seule chose que la chaîne d'approvisionnement professionnelle ne leur donne pas : si la pièce ne convient pas, ils peuvent la renvoyer. Des pièces plus récentes, un historique connu, aucun élément issu de campagnes de rappel, et des descriptions honnêtes. Pour les fournisseurs professionnels : nous récupérons vos pièces partout au Royaume-Uni. Nous sommes basés au centre du réseau autoroutier et nous nous déplaçons dans tout le pays. Des carrossiers et réparateurs du sud-ouest de l'Angleterre jusqu'à l'Écosse font appel à nous pour enlever les pièces qu'ils démontent, et nous les achetons à bon prix. Où que vous soyez, si vous disposez de grandes quantités de pièces, envoyez-nous un message via eBay. La distance ne nous a encore jamais empêchés de venir récupérer des pièces. | |
| Livraison rapide | | Description précise de l'état | | Prix les plus bas | | Arrivages quotidiens | |
Pourquoi acheter chez nous ? N'importe qui peut mettre une pièce en vente sur eBay. Vous achetez également le soin et l'expérience qui l'accompagnent : qui a sélectionné la pièce, comment elle a été vérifiée, comment elle est emballée, et ce qui se passe en cas de problème. Voici comment nous procédons. Quatre générations dans le secteur automobile. L'entreprise familiale C.E.J. Haime & Son fournissait et réparait des véhicules au début des années 1900s,, à l'époque où l'automobile elle-même venait de naître. Quatre générations plus tard, la même famille fait toujours le commerce de pièces automobiles. Ce n'est pas un passe-temps lancé l'année dernière. C'est notre entreprise familiale. Vous pouvez lire l'histoire complète dans la section "Our Story" en bas de cette page. Nous avons déjà résolu les problèmes d'approvisionnement, afin que votre commande n'en pâtisse pas. Toute entreprise de pièces détachées rencontre les mêmes problèmes à ses débuts. La pièce de rechange qui semble identique mais ne l'est pas. Un emballage trop fragile pour protéger un phare. Un transporteur fiable pour les petits colis mais peu soigneux avec les grands éléments de carrosserie. Une palette laissée en souffrance dans le dépôt d'un transporteur pendant un jour férié. Un fournisseur dont le stock s'avère être des déchets provenant de véhicules hors d'usage. Nous avons rencontré tous ces problèmes au fil des ans, et chacun d'eux a modifié notre façon de travailler : les carrosseries auprès desquelles nous nous approvisionnons, la manière dont chaque type de pièce est emballé, le transporteur que nous choisissons pour chaque colis, et le fait de livrer nous-mêmes directement dans les centres de tri des transporteurs au lieu d'attendre un enlèvement. Un vendeur débutant apprendra ces leçons à vos dépens sur votre commande. Nous les avons déjà apprises il y a des années, à nos propres frais. Emballé pour résister au transport. Les phares, les éléments de carrosserie peints, les jantes et les petites pièces électroniques ont chacun leur propre méthode d'emballage, développée sur des milliers de colis. Les pièces fragiles sont mises en carton de manière à résister aux manipulations des transporteurs qui ignorent ce qu'il y a à l'intérieur. Cela nous coûte plus cher en matériaux et en temps, mais cela évite également les dommages pendant le transport. Nous décrivons honnêtement et photographions correctement. Nous photographions les rayures et les dommages tout comme le bon côté, et nous décrivons clairement ce qu'est la pièce et ce qu'elle n'est pas. Si une pièce nécessite une réparation esthétique avant d'être montée, nous le précisons dans la description afin que vous n'ayez pas de surprise à l'ouverture du carton. Nous préférons perdre une vente en étant honnêtes plutôt que d'en réaliser une et devoir ensuite gérer un retour. Vérification gratuite de la compatibilité avant votre achat. Envoyez-nous votre VIN (numéro de châssis) par message eBay, et nous vérifierons la compatibilité de cette pièce avec votre véhicule, y compris le niveau de finition, les options d'usine et le code peinture. Ce sont précisément les détails que l'outil de compatibilité d'eBay ne vérifie pas. Ce service est gratuit, sans engagement, et ne prend que quelques minutes. Nous disposons d'un stock important de pièces, et non de quelques articles isolés. Nos approvisionnements proviennent directement d'ateliers de carrosserie professionnels et arrivent en continu, cette pièce est donc rarement la seule que nous ayons. Si vous reconstruisez un véhicule, la prochaine pièce dont vous aurez besoin est souvent déjà en stock ou arrive cette semaine. N'hésitez pas à nous demander. Société enregistrée au Royaume-Uni. C.E.J Haime Group Limited est enregistrée en Angleterre et au Pays de Galles, et est assujettie à la TVA. Les acheteurs professionnels et les acheteurs assujettis à la TVA reçoivent une facture avec TVA détaillée pour chaque commande. En cas de problème. Chaque commande est couverte par la Garantie client eBay, exactement comme tout autre achat sur eBay, et nous acceptons les retours. Envoyez-nous un message et vous obtiendrez une réponse claire de la part des personnes qui ont emballé la pièce, et non une réponse automatisée d'un centre d'appels. Résoudre un problème rapidement a toujours été plus économique pour nous que d'en débattre. Quatre générations plus tard, cette entreprise porte toujours notre nom de famille. Nous tenons à préserver son excellente réputation. | |
| Plus de 2,500 pièces d'origine (OEM) en stock - nouveaux arrivages chaque semaine. |
POURQUOI VOTRE RÉFÉRENCE PEUT NE PAS CORRESPONDRE À LA NÔTRE - ET POURQUOI CELA N'EST SOUVENT PAS UN PROBLÈME Une explication rapide du fonctionnement réel des références constructeur pour les pièces automobiles, car cela coûte chaque jour de l'argent aux acheteurs : Les références de pièces changent, mais les pièces elles-mêmes restent souvent les mêmes. Les constructeurs modifient constamment les références des pièces. Cela peut être dû à un infime changement de production, à un nouveau fournisseur ou parfois simplement à une nouvelle étiquette, et chaque modification reçoit un nouveau numéro. L'ensemble des anciens et nouveaux numéros est appelé une chaîne de remplacement, et les pièces de cette chaîne sont généralement parfaitement interchangeables. Au moment où vous effectuez votre recherche, la référence correcte pour votre véhicule peut déjà avoir trois versions de retard. Une même pièce peut comporter plusieurs références différentes. Il y a un numéro gravé sur la pièce de fonderie, un autre sur l'étiquette et encore un autre dans le catalogue. Sur certaines marques, il existe même un numéro différent pour chaque couleur. Rien de tout cela ne signifie que les pièces sont différentes. Ce que cela signifie pour vous : si notre référence ne correspond pas à celle de la pièce que vous remplacez, cela ne signifie presque rien en soi, dans un sens comme dans l'autre. N'achetez pas simplement en espérant que la pièce conviendra, et ne renoncez pas simplement par crainte qu'elle ne convienne pas. Envoyez-nous votre numéro VIN. Si vous ne l'avez pas, envoyez-nous plutôt la référence de la pièce que vous remplacez. Nous suivrons cette référence à travers les remplacements, les révisions et les équivalences. Si elle convient, nous vous le confirmerons par écrit et notre garantie s'appliquera. Si elle ne convient pas, nous vous le dirons clairement. Nous ne pouvons pas simplifier le système de numérotation, mais nous pouvons en faire notre problème plutôt que le vôtre. | |
Votre propre service de pièces détachées - Vérification gratuite de compatibilité par VIN L'outil de compatibilité d'eBay n'est jamais plus précis que le catalogue sur lequel il s'appuie. Les constructeurs remplacent régulièrement les références de pièces, de sorte que l'outil peut indiquer qu'une pièce ne convient pas alors qu'elle s'adapte parfaitement à votre véhicule, ou inversement. Il existe également une seconde restriction dont vous devez avoir connaissance. Le vérificateur de compatibilité effectue une recherche dans un catalogue standard par marque, modèle et année. Il ne demande pas votre VIN, ne fait pas de recoupement et ne le lit pas du tout. Saisissez votre numéro d'immatriculation et il identifiera la partie mécanique de votre voiture, souvent de manière très détaillée — le code moteur exact, la cylindrée, la puissance, la transmission et la génération de carrosserie — c'est pourquoi il est généralement fiable pour les pièces mécaniques et du compartiment moteur, où le modèle et l'année suffisent pour déterminer la compatibilité. En revanche, il reste totalement muet sur les éléments qui déterminent de nombreuses pièces esthétiques et de carrosserie : votre niveau de finition, vos options et packs d'usine (version basse consommation, pack sport, pack esthétique) et votre code couleur de peinture. Ainsi, deux voitures du même modèle, de la même année et avec le même moteur peuvent nécessiter des pare-chocs, calandres, spoilers, bas de caisse, coques de rétroviseurs ou blocs optiques complètement différents selon la finition (par exemple M Sport contre SE, S line contre standard, R-Line, ST-Line) — et le vérificateur de compatibilité affichera tout de même un message vert indiquant que la pièce convient à votre véhicule, car la finition, les options et la peinture ne font tout simplement pas partie des données qu'il prend en compte. C'est exactement ce qu'une vérification de VIN permet de détecter. Votre VIN (également appelé numéro de châssis) est la clé de la fiche de fabrication d'usine de votre voiture — y compris la finition exacte, les options et le code couleur de la peinture — afin que nous puissions confirmer que la pièce convient à votre voiture spécifique, et pas seulement au bon modèle et à la bonne année. Si une pièce de carrosserie est livrée peinte, le code couleur de la peinture est également important. Vous le trouverez sur un autocollant à l'intérieur du montant de porte ou sous le capot. Envoyez-le-nous avec votre VIN et nous vous conseillerons avant votre achat. Pas de numéro VIN sous la main ? Il est alors important d'être réaliste quant à ce que vous pouvez encore vérifier. Sans votre VIN, ni nous ni l'outil de compatibilité ne pouvons réellement voir votre voiture. L'outil de compatibilité n'est qu'un guide général pour vous orienter, jamais une réponse définitive. Dans ce cas, la seule vérification utile est visuelle : comparez la pièce sur nos photos avec celle que vous démontez, et assurez-vous qu'elle est exactement identique — même forme, mêmes points de fixation et pattes de support, mêmes connecteurs, même nombre de capteurs. Si elle ne correspond pas à la pièce que vous remplacez sur les photos, ce n'est pas la bonne pièce, peu importe ce qu'indique l'outil de compatibilité. Ne vous fiez jamais uniquement à l'outil de compatibilité. Voici une chose que la plupart des acheteurs ne réalisent pas. Au Royaume-Uni et en Europe, les constructeurs automobiles ne sont tenus de mettre les données de pièces de rechange qu'à la disposition des professionnels, et non à la vôtre, le propriétaire. Ces données comprennent les références de pièces, les numéros de remplacement et les informations de spécification de construction. Le système suppose toujours que vous allez confier votre voiture à un garage sans jamais demander ce qui a été installé. Mais aujourd'hui, vous achetez vos propres pièces en ligne, sans avoir accès aux informations dont vous avez précisément besoin pour les acheter correctement. Nous pensons que ce n'est pas juste. Considérez-nous donc comme votre propre magasin de pièces détachées, et ce gratuitement. Envoyez-nous un message avec votre VIN complet à 17-character caractères et indiquez-nous ce dont vous avez besoin ; nous vérifierons la référence de pièce correcte à l'aide de la fiche de fabrication d'usine de votre véhicule. Nous le ferons pour cette pièce ou pour toute autre pièce que vous recherchez, que nous l'ayons en stock ou non. Si nous l'avons, nous vous orienterons vers le bon objet dans notre boutique. Si nous ne l'avons pas, vous saurez au moins exactement ce que vous devez chercher. Service disponible pour les acheteurs de tous pays. Vous ne savez pas ce qu'est un VIN ou où trouver le vôtre ? Votre VIN (numéro d'identification du véhicule, également appelé numéro de châssis) est un code unique à 17-character caractères qui identifie précisément votre véhicule et sa configuration d'usine — considérez-le comme l'empreinte digitale de la voiture. Il est différent de votre numéro d'immatriculation : une plaque d'immatriculation peut être modifiée ou transférée d'une voiture à l'autre, mais le VIN ne change jamais et appartient à ce seul véhicule à vie — c'est pourquoi nous travaillons à partir du VIN et non du numéro d'immatriculation. Vous le trouverez généralement à l'un de ces trois endroits : à travers la petite fenêtre à la base du pare-brise (généralement du côté conducteur), sur une petite plaque métallique indiquant le VIN sous le capot ou dans un montant de porte, ou imprimé sur votre document V5C, le certificat d'immatriculation du véhicule au Royaume-Uni. ET NOUS ASSUMONS LA RESPONSABILITÉ DE NOTRE RÉPONSE. Normalement, si une pièce est retournée parce qu'elle ne convient pas, l'acheteur paie les frais de retour, ce qui peut s'avérer coûteux pour les pièces volumineuses. Mais si vous nous avez envoyé votre VIN par message eBay avant l'achat, que nous avons confirmé par écrit que cette pièce convient à votre véhicule, et qu'il s'avère ensuite que nous nous sommes trompés, nous prendrons en charge les frais de retour et vous rembourserons intégralement. Notre erreur, et nous prenons les frais à notre charge. C'est dire à quel point nous sommes confiants lorsque nous avons correctement vérifié votre VIN, et c'est pourquoi cela vaut toujours la peine de nous l'envoyer au préalable. Deux choses pour que nous puissions vous aider au mieux : 1. Envoyez votre VIN écrit sous forme de texte, pas seulement en photo. Nous devons le copier dans plusieurs systèmes professionnels indépendants, et un VIN saisi par écrit évite les erreurs de lecture (et les retards) liés à l'utilisation d'une photo. Vous pouvez tout à fait joindre également une photo de la plaque VIN, mais veuillez saisir les 17 caractères dans le message. 2. Envoyez-nous votre VIN avant d'acheter, et nous vous confirmerons si la pièce convient. Cela ne prend généralement que quelques minutes. Lors de nos périodes de forte activité, vous recevrez la réponse en début de soirée du même jour ouvrable. Chaque VIN est vérifié manuellement par rapport à la pièce réelle, donc si vous attendez un peu plus longtemps, c'est parce que nous sommes méticuleux, pas lents. Si vous achetez sans vérification du VIN, il vous incombe de vous assurer de la compatibilité de la pièce. Veuillez vous en assurer avant d'acheter. Vérifiez toujours les références de pièces indiquées sur les photos. Ou utilisez le bouton Message en haut de cette page. | |
POURQUOI NOS PIÈCES ARRIVENT PLUS VITE QUE VOUS NE LE PENSEZ La plupart des vendeurs eBay emballent votre commande puis attendent, soit le passage du transporteur, soit de se rendre à un point de dépôt, et chacun d'eux a sa propre heure limite. Si le vendeur manque cette heure limite, votre pièce attend toute la nuit avant même de commencer à transiter. Dans la mesure du possible, nous avons supprimé cette étape. Pour la majorité de nos commandes, nous livrons nous-mêmes directement dans les principaux centres de tri des transporteurs, qui sont les dépôts d'où partent les camions de livraison. Il n'y a pas d'attente pour un enlèvement ni d'heure limite dans un point relais. Cela signifie qu'une commande passée étonnamment tard dans la journée peut tout de même être préparée, emballée et intégrée au réseau national du transporteur le soir même — déjà en route alors que les colis d'autres vendeurs attendent encore d'être récupérés. Notre heure limite pour une expédition le jour même est 12.30pm. Si vous commandez après cette heure et que vous avez un besoin urgent de la pièce, une expédition le jour même reste souvent possible. Envoyez-nous un message avant ou juste après votre achat, et nous ferons tout notre possible pour l'expédier le jour même. Cela prolonge notre journée de travail, mais permet à votre commande d'arriver plus vite. INFORMATIONS SUR LA LIVRAISON - VEUILLEZ LIRE La « Livraison le lendemain » est un service de livraison par transporteur, et ce sont les transporteurs eux-mêmes qui précisent qu'il s'agit d'un OBJECTIF de livraison, et non d'une garantie. Nous faisons de notre mieux pour expédier chaque commande le jour ouvrable même, mais une fois votre colis remis au transporteur, celui-ci est responsable de la livraison le lendemain, et il arrive parfois, en de rares occasions, que des colis soient retardés pour des raisons indépendantes de notre volonté. Cela dit, eBay suit de manière indépendante les performances de livraison de chaque vendeur, et nos résultats parlent d'eux-mêmes. Environ 98 pour cent de nos commandes arrivent le lendemain, et notre taux de livraison tardive est systématiquement inférieur à 3 pour cent. C'est un niveau de performance qu'eBay n'associe qu'à ses vendeurs les mieux notés. Ainsi, bien que nous ne puissions pas parler de garantie, vous pouvez vous attendre à une livraison le lendemain la plupart du temps. C'est ce qui se produit habituellement. Le service de livraison le lendemain couvre uniquement la partie continentale du Royaume-Uni. Ce service n'est pas disponible pour les adresses situées sur les îles du Royaume-Uni. Les destinations isolées et insulaires - généralement les Highlands et îles d'Écosse, les îles Anglo-Normandes, l'île de Man et d'autres îles - peuvent faire l'objet d'un supplément de transport et nécessiter un délai de livraison plus long. Si vous vous trouvez dans l'une de ces zones, veuillez nous envoyer un message avant d'acheter. Nous vous fournirons un tarif et un délai de livraison précis pour votre adresse. Veuillez également noter que les dates de livraison affichées par eBay lors du paiement pour ces destinations ne sont que des estimations et sont souvent inexactes - prévoyez un délai supplémentaire. ACHETEURS INTERNATIONAUX - NOUS LIVRONS DANS LE MONDE ENTIER Si eBay n'affiche pas de frais de port pour votre pays, cela ne signifie pas que nous ne pouvons pas vous faire parvenir la pièce. Certains de nos articles ne figurent pas dans le Service de livraison internationale d'eBay, généralement parce que la pièce est trop volumineuse pour le programme ou parce que sa catégorie n'est pas couverte. Nous expédions dans le monde entier par fret aérien et routier chaque semaine, y compris des pièces volumineuses comme des pare-chocs, des capots, des hayons et des jantes. Veuillez noter : la livraison le lendemain est réservée uniquement aux commandes au Royaume-Uni. Nous proposons plusieurs options de livraison internationale, et elles prennent toutes généralement entre 1 et 2 semaines pour arriver, selon la distance qui sépare votre adresse du Royaume-Uni. Une option de transport aérien plus rapide d'environ 2 jours est disponible, mais elle doit être convenue avec nous par message avant votre achat, et vous devez vous attendre à payer environ 3 fois plus cher. Veuillez en tenir compte lors de votre commande. Veuillez nous envoyer un message avant d'acheter. Indiquez-nous l'article et votre pays, et nous vous enverrons un tarif d'expédition précis ainsi que les délais de livraison pour votre adresse. Où que vous soyez, si vous voulez la pièce, nous trouverons un moyen de vous la livrer. À NOS ACHETEURS AUX USA & EN EUROPE - POURQUOI CES PRIX SONT-ILS SI BAS ? Une question légitime, et la réponse réside dans la différence entre les systèmes de réparation. Au Royaume-Uni, la réparation des véhicules accidentés répond à des normes où le remplacement d'une pièce endommagée par une pièce neuve d'origine est la règle. Les éléments de carrosserie sont remplacés plutôt que réparés et repeints. Les jantes légèrement endommagées sont remplacées plutôt que rénovées. Lorsqu'un véhicule volé est retrouvé, les pièces sont systématiquement remplacées par précaution, quel que soit leur état. Aux États-Unis et dans une grande partie de l'Europe, les réparateurs travaillent différemment : les pièces de réemploi de qualité équivalente font partie du système, et la réparation est préférée au remplacement. Le résultat est que le Royaume-Uni produit un surplus constant de pièces d'origine constructeur dans un état proche du neuf. Ces pièces ont été démontées non pas parce qu'elles étaient défectueuses, mais parce que les normes de réparation exigeaient leur remplacement. Ces pièces se retrouvent donc chez des vendeurs comme nous, et l'offre dépasse la demande. C'est là tout le secret. Ces pièces ne présentent aucun défaut. Il y en a simplement plus ici que ce que notre marché peut absorber. Si vous travaillez dans le secteur de la carrosserie aux États-Unis, c'est ce que vous appelleriez des Pièces d'origine (OEM) démontées à l'état neuf — pièces d'origine constructeur démontées de véhicules : pièces provenant de véhicules toujours en circulation, dont beaucoup de modèles actuels. Elles portent les mêmes références constructeur que celles vendues par votre concessionnaire local, aux prix bas que ce surplus britannique permet de proposer. Envoyez-nous un message via eBay et nous vous indiquerons le tarif de livraison pour votre adresse. Nous expédions dans le monde entier par fret aérien et routier chaque semaine, et pour les acheteurs professionnels, nous pouvons établir des devis à la palette. DISTRIBUTEURS & PARTENAIRES PROFESSIONNELS - USA, EUROPE & MONDE ENTIER Le surplus de pièces au Royaume-Uni est plus important que n'importe quelle boutique eBay individuelle. Nous entretenons des relations étroites avec les carrosseries, disposons d'un flux de stock régulier et d'une solide expérience à l'exportation. Nous sommes ouverts à un nombre restreint de partenariats professionnels sérieux à l'étranger : ateliers de carrosserie, distributeurs de pièces et revendeurs souhaitant un approvisionnement régulier en pièces d'origine constructeur, démontées de véhicules, aux prix bas que ce surplus britannique permet d'obtenir. Si cela correspond à votre activité, envoyez-nous un message via eBay pour nous présenter brièvement votre entreprise et les marques de véhicules avec lesquelles vous travaillez. Tarifs dégressifs, expéditions régulières par palettes, chargements multimarques ou monomarques — planifiés en fonction des pièces qui se vendent dans votre pays. |
Acheteurs de l'UE - Explications sur ce que vous allez réellement payer Cette pièce est vendue depuis le Royaume-Uni, donc une commande livrée à une adresse dans l'UE est une importation. Le prix indiqué sur cette page n'inclut pas les frais d'importation de votre pays, et nous préférons que vous sachiez à combien ils s'élèvent avant d'acheter plutôt qu'à l'arrivée du colis. Si eBay vous a affiché des frais d'importation lors du paiement, vous les avez déjà payés. Il s'agit du programme de livraison internationale d'eBay : la TVA et les droits de douane sont collectés par eBay lors de votre paiement, le colis est dédouané pour vous, et rien d'autre n'est dû à la livraison. Vous pouvez ignorer le reste de cette section. Si vous avez choisi la livraison par notre transporteur (actuellement DPD), celui-ci perçoit les frais d'importation avant la livraison. Il s'agit de l'option de livraison internationale économique ou standard lors du paiement, libellée dans votre propre langue : Livraison internationale économique ou Livraison internationale standard sur eBay UK, Sparversand ou Standardversand aus dem Ausland sur eBay Allemagne, Spedizione economica ou Spedizione standard dall'estero sur eBay Italie, et l'équivalent sur les autres sites de l'UE. Pour un article dont le prix est supérieur à 150 euros, les frais sont : la TVA à l'importation de votre pays au taux standard (de (19% à 23% - par exemple 19% en Allemagne, 20% en France, 21% en Espagne, 22% en Italie), calculée sur le prix total plus les droits de douane ; les droits de douane sur les freins de 4.5% (code tarifaire UE 8708 30); et les frais de dédouanement du transporteur, généralement de 10 à 20 euros. Le coût total : les droits de douane de 4.5%, puis la TVA de 19% à 23% sur le total, plus les frais de dédouanement, s'élèvent environ à 29% à 34% en plus du prix payé, selon le taux de TVA de votre pays. Exemple concret avec une TVA à 20% : pour un article coûtant 300 livraison incluse, les droits de douane à 4.5% sont de 13.50,, la TVA est de 62.70 et les frais de dédouanement d'environ 15.00,, soit un coût total livré à votre porte d'environ 391.20 (le tout en euros). Le montant exact dépend du taux de TVA de votre pays et du taux de change du jour. Aucun de ces frais ne nous revient et aucun n'est inclus dans notre prix. Les entreprises assujetties à la TVA peuvent normalement récupérer la TVA à l'importation (voir la section réservée aux professionnels britanniques et aux acheteurs assujettis à la TVA en haut de cette page) ; les droits de douane ne sont pas récupérables. Veuillez prévoir le coût total jusqu'à votre domicile avant d'acheter plutôt que de refuser le colis à la livraison - un colis refusé nous est retourné, et personne n'y gagne. Les règles de l'UE concernant la ligne 150-euro changent au cours de 2026; ; le transporteur applique la règle en vigueur le jour même. | |
Dropshippers et revendeurs professionnels - Nous expédions sous votre nom Nous sommes un fournisseur majeur pour de nombreux professionnels de l'automobile et revendeurs en ligne qui expédient nos produits directement à leurs propres clients. Nous simplifions ce processus pour vous. Expédition directe à votre client : lors de la finalisation de l'achat, saisissez le nom et l'adresse de livraison de votre client comme adresse de livraison (configurez cela dans vos adresses de livraison eBay avant de payer) et nous enverrons la commande directement à votre client. Expédition neutre : indiquez-le-nous lors de votre commande, et nous n'inclurons aucune facture, document ou élément de notre marque dans le colis. Nous joignons votre propre facture : envoyez-nous votre propre facture ou bon de livraison. Nous insérons ces documents dans le colis destiné à votre client et n'y joignons pas nos propres documents. Votre client est entre de bonnes mains : votre client bénéficie de la même livraison rapide que celle que nous offrons à chaque acheteur. Chaque article est vérifié par rapport aux indications de cette page avant expédition, afin de confirmer qu'il est exactement conforme aux photos. Votre client reçoit précisément l'article décrit sur cette page. Si nous constatons une divergence, nous vous contactons avant d'envoyer le colis. Envoyez-nous un message avant ou juste après votre achat pour nous faire part de vos demandes, et nous enverrons le colis exactement comme vous le souhaitez. | |
| Enregistré en Angleterre et au Pays de Galles - N° d'immatriculation : 13500350 - N° de TVA : GB 455602691 © C.E.J Haime Group Limited 2026. Tous droits réservés. | |
▸ Notre histoire - Quatre générations dans le secteur automobile (cliquez pour lire) C.E.J. Haime & Son était actif dans le secteur automobile au début des années 1900s,, fournissant et réparant des véhicules aux prémices de l'automobile. Claud Haime était un touche-à-tout à l'ancienne, gérant plusieurs activités de front : le garage, une concession HMV vendant des radios et des gramophones, et des serres où il cultivait des fleurs avec tant de talent qu'il a remporté des prix. Des voitures, de la musique et des fleurs primées, le tout de ses propres mains. Près d'un siècle plus tard, son arrière-petit-fils perpétue le lien de la famille avec le commerce automobile. Le nom Haime lui-même est originaire du Dorset, et les racines de la famille remontent à très loin. LE MOULIN FAMILIAL DE SHAFTESBURY. À la fin du XVIIe siècle, un certain John Haime exploitait le moulin de Mill Lane à Shaftesbury. Le moulin familial a disparu depuis longtemps, mais la rue subsiste : elle a été rebaptisée Haimes Lane en hommage à la famille, et vous pouvez vous y promener aujourd'hui. Plusieurs de ses chaumières sont désormais classées Grade II, et un bâtiment appelé Mill Place se dresse toujours là où le moulin fonctionnait autrefois. LE SOLDAT QUI PRÊCHAIT. Le petit-fils du meunier, John Haime (1708‑1784) — jardinier, puis boutonnier — s'enrôla dans le Queen's Own Regiment of Dragoons et quitta Shaftesbury le matin de Noël 1739.. À la bataille de Dettingen en 1743 — la dernière bataille au cours de laquelle une armée britannique fut menée au combat par son roi régnant — il resta sous le feu des canons français pendant sept heures. À Fontenoy en 1745, son cheval fut tué sous lui et lui tomba dessus ; un officier de l'armée à proximité venait de lui demander "where is your God now, Mr Haime?" lorsqu'un boulet de canon emporta la tête de l'officier. Entre les batailles, il prêchait en plein air devant des foules comptant jusqu'à mille soldats à la fois, et lorsque des plaintes furent déposées contre lui, le duc de Cumberland l'interrogea personnellement — puis émit un ordre général autorisant Haime à prêcher n'importe où, sans que personne ne puisse l'en empêcher. De retour des guerres, il introduisit le méthodisme à Shaftesbury même, et fut un jour emprisonné à Dorchester sous l'inculpation d'avoir "causing a riot" — c'est-à-dire pour avoir refusé de cesser de prêcher. Les quakers de la ville payèrent ses frais de prison pour le faire libérer. John Wesley en fit un prédicateur itinérant en 1747,, se lia d'amitié avec lui personnellement et le prit comme compagnon de voyage. Il affirma que malgré s'être battu de toutes ses forces lors de ses combats, il ne parvint jamais une seule fois à tuer ou blesser un homme — son cheval s'écartait toujours ou sa carabine ratait son coup. Il mourut en 1784; ; sa pierre tombale est conservée à ce jour dans l'église méthodiste de Whitchurch dans le Hampshire, et sa vie est relatée dans le Oxford Dictionary of National Biography. LE PRÉDICATEUR CONNU SOUS LE NOM DE LE TONNERRE. Un membre ultérieur de la même famille, Charles Haime (1775‑1855) — né à Compton dans le Dorset, berger sur les collines du Wiltshire dans sa jeunesse — devint l'un des prédicateurs les plus redoutables de son époque. Des hommes qui n'aimaient pas sa religion le firent enrôler de force dans l'armée contre son gré. Il refusa de suivre l'entraînement militaire le dimanche, jusqu'à ce que l'officier de l'armée, exaspéré, le chasse. Arrêté pour avoir prêché sans autorisation, il répondit à l'accusation en prêchant devant le magistrat, qui l'interrompit en disant : "That is enough. I see you are called to preach." Le magistrat lui dit alors de vaquer à ses affaires, et il continua à prêcher pendant cinquante-quatre ans. Il se rendait à cheval dans des villages qu'aucun prédicateur n'avait jamais visités, engageant le crieur public local pour l'annoncer (à Clovelly, le crieur ajouta sa propre conclusion : "I hope you'll all go, and benefit from it"). Lorsqu'un propriétaire terrien menaça d'expulser tout locataire qui le laisserait prêcher, il chevaucha toute la nuit jusqu'à Exeter et retour pour obtenir une licence à temps pour le lendemain soir. Les foules devinrent si nombreuses que les escaliers de la chaire s'effondrèrent sous le poids, et à une occasion — alors qu'il avait près de soixante-dix ans et qu'un millier de personnes étaient restées à la porte d'une chapelle déjà comble — il entra par la fenêtre et marcha sur la tête de la foule pour atteindre la chaire. Son surnom était Le Tonnerre. Un converti l'exprima plus clairement : "He takes hold of the sinner's conscience, and wrings it like a wet rag." Ses propres registres montrent que le nombre de membres de ses dix-huit circuits méthodistes a augmenté de plus de 5,500 sous son ministère. Lorsqu'il prit enfin sa retraite en 1839, il demanda à être inscrit comme surnuméraire — un prédicateur à la retraite — "not by age, accident, or disease, but by extraordinary labour - worn out by his long service." Sa biographie a été publiée en 1865 — Un prédicateur itinérant ; ou, Esquisses de la vie du Révérend Charles Haime, écrit par son fils. Un exemplaire est conservé à la bibliothèque de l'Université d'Oxford et a depuis été numérisé : il peut être lu en ligne gratuitement (recherchez le titre en anglais). Rien de tout cela ne concerne le commerce automobile, et nous ne prétendons pas le contraire. Notre histoire commerciale commence dans le garage familial au début des années 1900s.. Mais certaines valeurs semblent se transmettre de génération en génération, quel que soit le métier : être présent par tous les temps, faire le travail correctement, parler franchement et ne jamais reculer devant personne. Un homme qui a chevauché toute la nuit jusqu'à Exeter pour honorer un rendez-vous de prédication aurait compris ce que signifie emballer et expédier une commande le soir même. Exigence à l'ancienne. Véhicules modernes. |