Passa alle informazioni sul prodotto
1 su 11

Land Rover Discovery 5 L462 Modanatura Passaruota Anteriore Sinistro HY3M-16A075-AC Senza PDC

Land Rover Discovery 5 L462 Modanatura Passaruota Anteriore Sinistro HY3M-16A075-AC Senza PDC

Prezzo di listino £49.99 GBP
Prezzo di listino Prezzo scontato £49.99 GBP
In offerta Esaurito
Imposte incluse. Spese di spedizione calcolate al check-out.

Tempi di consegna

Consegna il giorno successivo in tutto il Regno Unito con DPD. Ecco un esempio tipico, una nostra spedizione a Alyth (Perth and Kinross) a oltre 500 km su strada da noi:

Alyth

Wed 26 Aug 20:34 - ritirato da DPD a Hinckley (UK)
Thu 27 Aug 12:18 - in consegna
Thu 27 Aug 13:35 - consegnato in Alyth

Il giorno successivo. La maggior parte degli indirizzi nel Regno Unito continentale segue gli stessi tempi. Per le Highlands e le isole scozzesi, l'Irlanda del Nord, le Isole del Canale e l'Isola di Man potrebbero essere necessari uno o due giorni in più.

Superstore online di ricambi auto nuovi e usati
Quattro generazioni di famiglia · Un'attività nel settore automobilistico fondata oltre un secolo fa
Hello · Hallo · Bonjour · Ciao · Hola · Witaj · Ola · Merhaba · مرحبا · 你好
Parliamo la tua lingua. Inviaci un messaggio tramite il negozio in qualsiasi lingua: la nostra traduzione automatica basata su IA leggerà il tuo messaggio e ti risponderà nella tua lingua, 24/7.
Riferimento magazzino: 307237702495
Salva questo numero o fai uno screenshot. Ti servirà se ci invii un messaggio relativo a questo articolo o se ordini più articoli da noi.
USATO - RICAMBIO ORIGINALE OEM

Land Rover Discovery 5 L462 Modanatura Passaruota Anteriore Sinistro HY3M-16A075-AC Senza PDC

Codice ricambio HY3M-16A075 AC
Riferimento OEM HY3M-16A075-AC, HY3M16A075AC
Origine del ricambio Ricambio usato - vedere note sulle condizioni e foto

Condizioni e valutazione onesta

Modanatura passaruota ANTERIORE SINISTRO originale Land Rover Discovery 5 (L462), nero lucido: il lato sinistro dell'auto vista dal sedile del guidatore - il lato passeggero per il Regno Unito; su un'auto con guida a sinistra lo stesso lato è quello del guidatore. Versione NO-PDC - senza fori per i sensori di parcheggio. La modanatura riporta entrambi i codici: HY3M-16A075 AC (NON PDC) e HY3M-16A075 BC (CON PDC); questa non ha il foro per il sensore, quindi è la modanatura AC (non PDC). Condizioni: discrete, con lievi graffi sulla superficie lucida - vedere le foto. I supporti delle clip stampati sul retro sono integri. Si prega di verificare la corrispondenza del codice ricambio con la modanatura della propria auto.

Clip, viti e fissaggi. Clip rimovibili, viti, dadi, gommini passacavo e altri elementi di fissaggio sono inclusi solo se mostrati nelle foto. I ricambi spesso ci arrivano con alcune o tutte le clip a pressione già rimosse, quindi ti invitiamo a controllare le foto per verificare quali fissaggi sono presenti sul pezzo e quali dovrai procurarti. I supporti delle clip e i punti di montaggio stampati nel pezzo sono descritti sopra qualora fossero danneggiati; se non viene specificato nulla, sono da intendersi integri. Le foto costituiscono parte integrante della presente descrizione.

Si prega di ingrandire ogni foto prima dell'acquisto: gli schermi piccoli possono nascondere i graffi. Ulteriori foto su richiesta.

Ricambi associati per Land Rover Discovery Discovery 5 (L462)

DISPONIBILE IN MAGAZZINO - questi ricambi sono attualmente disponibili nel nostro negozio. La maggior parte delle riparazioni richiede più di un ricambio. Per visualizzare un ricambio, cliccate sul relativo codice articolo o sulla foto. Il nostro assortimento cambia ogni giorno. Se la pagina indica che l'oggetto è stato venduto o che l'inserzione è scaduta, quel ricambio non è più disponibile. Inviateci un messaggio e vi informeremo sui nuovi ricambi arrivati.

Fuso e mozzo ruota anteriore: Mozzo - ruota, con cuscinetto, DX/SX (q.tà 2) con 20in dimensione disco e pinza anteriore/posteriore, da telaio P2473265 LR178621 articolo 306740139976
Bracci sospensione anteriore: Braccio - sospensione anteriore, superiore, lato destro, braccio standard precedente (pagina informazioni ricambio) LR113262 articolo 306803734848
Bracci sospensione anteriore: Braccio - sospensione anteriore, superiore, lato sinistro, braccio standard precedente (pagina informazioni ricambio) LR113268 articolo 306911122909
Bracci sospensione anteriore: Braccio - sospensione anteriore, superiore, lato destro, ricambio lunghezza standard, dal VIN R2498202; sostituito LR124854 (LPLA3084AA, GBP 317.03) LR181853 articolo 307219955644
Bracci sospensione anteriore: Braccio - sospensione anteriore, posteriore inferiore, lato destro, dal VIN S2508972 602123532 articolo 307219965802
Bracci sospensione anteriore: Braccio - sospensione anteriore, anteriore inferiore, lato destro, dal VIN M2000001 LR144505 articolo 307219972640
Fusello e mozzo ruota anteriore: Fusello - ruota anteriore, lato destro, dal VIN R2000001 LR183085 articolo 307219925785
Bracci sospensione posteriore: Braccio - sospensione posteriore, superiore, RH/LH superiore (q.tà 2) dal VIN N2456174 LR172512 articolo 307219969280
Bracci sospensione posteriore: Braccio - sospensione posteriore, inferiore, lato destro, inferiore DX, da telaio R2502216; concessionario GBP 335.34 603123463 articolo 307186090861
Bracci sospensione posteriore: Braccio - sospensione posteriore, anteriore inferiore, lato destro, anteriore inferiore RH, dal VIN N2458967 LR163128 articolo 307219960584
Fusello e mozzo ruota posteriore: Fusello - ruota posteriore, lato destro, dal VIN R2000001; l'etichetta sul gruppo con mozzo riporta MY42-5A970-BA LR183083 articolo 307219937051
Land Rover 5 L462 Modanatura Passaruota Anteriore Sinistro articolo 307163220314
LAND ROVER V L462 Modanatura Inferiore Portiera Posteriore Destra... articolo 316667601779
Land Rover 5 L462 Centralina Controllo Gancio Traino TBM articolo 307226283843
Land Rover L462 Modanatura passaruota anteriore destro SENZA PDC articolo 304777294974
PARAFANGO ANTERIORE DESTRO LAND ROVER 5 L462 articolo 307130367047
Land Rover 5 L462 Rinforzo Paraurti Anteriore Barra Anti-Intrusione articolo 307231412824
TRAVERSA PARAURTI ANTERIORE LAND ROVER 5 L462 articolo 306766931964
Land Rover 5 Altro componente esterno sinistro HY32025A53A L462 articolo 317818190544

Questo elenco mostra solo una parte del nostro magazzino. L'elenco completo è disponibile nel nostro negozio ed è sempre aggiornato: vedi tutti i nostri ricambi Land Rover Discovery.

ALTRI RICAMBI PER QUESTA RIPARAZIONE - i codici originali del produttore per le restanti modanature della carrozzeria, letti dal catalogo ricambi di fabbrica. Al momento non abbiamo questi ricambi in vendita. Portali da qualsiasi concessionario o usali per verificare cosa stai acquistando altrove: ti forniamo l'elenco sia che tu acquisti da noi sia che non lo faccia, e se ne arriva uno apparirà nell'elenco degli articoli in stock sopra.

Modanatura - Passaruota Anteriore
LR082815
Bracci sospensione anteriore: Braccio - sospensione anteriore, superiore
LR125701 - lato destro, ricambio di riparazione 5mm PIÙ LUNGO, da VIN K2000001
LR125702 - lato destro, ricambio di riparazione 5mm PIÙ CORTO, da VIN K2000001
LR125713 - lato sinistro, ricambio di riparazione 5mm PIÙ LUNGO, da VIN K2000001
LR125714 - lato sinistro, ricambio di riparazione 5mm PIÙ CORTO, da VIN K2000001
LR181855 - lato sinistro, ricambio di lunghezza standard, da VIN R2498202
Bracci sospensione anteriore: Braccio - sospensione anteriore, posteriore inferiore
602123533 - lato sinistro, da telaio S2508972
Bracci sospensione anteriore: Braccio - sospensione anteriore, anteriore inferiore
LR144506 - lato sinistro, da telaio M2000001
Fusello e mozzo ruota anteriore: Fusello - ruota anteriore
LR183084 - lato sinistro, da telaio R2000001
Bracci sospensione posteriore: Braccio - sospensione posteriore, inferiore
603123464 - lato sinistro, inferiore SX, da telaio R2502216
Bracci sospensione posteriore: Braccio - sospensione posteriore, anteriore inferiore
LR163134 - lato sinistro, anteriore inferiore SX, da telaio N2458967
Fusello e mozzo ruota posteriore: Fusello - ruota posteriore
LR183082 - lato sinistro, da telaio R2000001
Fusello e mozzo anteriore: Fusello - Ruota anteriore
LR183085

Un codice in questo elenco indica il ricambio per il modello, non è una garanzia di compatibilità con la tua auto. Diversi componenti sono disponibili in più versioni e solo la scheda di produzione del veicolo indica quella corretta. Inviaci il tuo telaio (VIN) e ti risponderemo per iscritto, gratuitamente, prima di effettuare l'acquisto.

PERCHÉ LO STESSO RICAMBIO RIPORTA PIÙ DI UN CODICE - utile da sapere prima di effettuare la ricerca. I costruttori non utilizzano un solo codice per pezzo, e il codice stampato sul catalogo ricambi spesso non è quello impresso sul pezzo stesso.

Gli ultimi caratteri sono solitamente un codice colore o di versione, non fanno parte del codice ricambio principale. Nei codici Peugeot, Citroen o Vauxhall, gli ultimi due caratteri indicano se il pezzo ha il fondo o è verniciato, e di quale colore si tratta, quindi 98 526 576 80 e 98 526 576 F4 sono la stessa calandra con finiture diverse. Nei codici Volkswagen, Audi, Seat o Skoda, la lettera finale indica la revisione, quindi 8Y0 807 437 e 8Y0 807 437 F sono lo stesso paraurti in momenti diversi della produzione.

Anche i fornitori appongono i propri codici sui ricambi. Un faro prodotto da Valeo o Hella riporta sia il codice del costruttore dell'auto sia quello del fornitore stesso, e quest'ultimo non compare in nessun catalogo dei concessionari ufficiali. Inoltre, una singola stampata può riportare più codici contemporaneamente, poiché lo stesso stampo di fabbrica è stato utilizzato per più di una versione: i cerchi e i fari lo fanno continuamente, e solo uno dei codici riportati è quello effettivamente corretto per la vostra auto.

Quindi, se la ricerca di un codice ricambio non dà risultati, provate a cercare nuovamente escludendo gli ultimi due caratteri, e confrontate le nostre foto con il pezzo che state sostituendo. La forma, i punti di fissaggio e il connettore confermano la compatibilità quando il codice non può farlo. Oppure inviateci il vostro VIN e verificheremo la vostra auto sul sistema del costruttore, indicandovi gratuitamente e per iscritto i codici con cui è stata effettivamente assemblata in fabbrica.

Stai riparando una Land Rover?

Raramente una riparazione richiede un solo ricambio. Disponiamo di uno dei più grandi inventari nel Regno Unito di ricambi originali Land Rover e Range Rover smontati da veicoli: lamierati, fari, cerchi, modanature e molto altro. Provengono da modelli attuali: Defender, Evoque, Velar e Discovery. Nuovi arrivi ogni settimana dalle carrozzerie con cui collaboriamo. Se non vedi il ricambio che ti serve, inviaci un messaggio. Potrebbe essere smontato da un veicolo proprio questa settimana.

Hai in programma una riparazione più importante? Gli ordini superiori a GBP 250 risparmiano 5% e gli ordini superiori a GBP 500 risparmiano 10%, con sconto applicato automaticamente al pagamento. Paraurti, fari, pannelli della carrozzeria e cerchi: acquista tutto il necessario per il lavoro in un unico negozio, in un solo pacco quando possibile, con un unico sconto.

Da dove provengono i nostri ricambi

La maggior parte dei ricambi usati venduti online proviene da demolitori, che smantellano le auto dopo un incidente o a fine vita. I nostri ricambi arrivano in gran parte da una fonte completamente diversa. Acquistiamo direttamente da carrozzerie professionali, dove lamierati e altri componenti vengono sostituiti di routine come procedura standard di riparazione. Molto spesso non c'è nulla che non va nel ricambio smontato dalla carrozzeria, a parte piccoli danni, difetti estetici o semplice sporcizia. Per questo gran parte del nostro inventario è composto da ricambi originali, smontati integri da veicoli seminuovi e ancora nel loro primo ciclo di vita. Quasi tutto ciò che vendiamo è un ricambio originale della casa madre: no copie, no ricambi non originali, no contraffazioni. In quelle rare occasioni in cui un articolo non è un ricambio originale, viene indicato chiaramente nella descrizione.

C'è una regola che non infrangiamo mai: non acquistiamo mai ricambi provenienti da interventi in garanzia o da campagne di richiamo di sicurezza. I componenti sostituiti in garanzia dal costruttore o per richiami di sicurezza vengono rifiutati prima ancora di raggiungerci. Devono essere restituiti al costruttore e non entrano mai nel nostro stock. Ciò che acquisti da noi ha una storia limpida, sempre.

Disponiamo anche di inventario in eccedenza completamente nuovo. Nel Regno Unito, gli acquisti tra aziende non prevedono il diritto legale di reso, poiché tale tutela spetta solo ai consumatori. Di conseguenza, quando un'officina ordina il ricambio errato, il fornitore di solito non lo accetta indietro. L'errore di ordinazione di un'officina diventa un ricambio inutilizzato che puoi acquistare al prezzo di uno di seconda mano.

È anche il motivo per cui così tanti nostri clienti sono operatori del settore, compresi acquirenti che lavorano per concessionari ufficiali. Sanno che acquistare da noi offre loro l'unica cosa che la catena di distribuzione tradizionale non fornisce: se il ricambio non è corretto, possono restituirlo. Ricambi recenti, cronologia nota, niente materiale proveniente da interventi di richiamo e descrizioni trasparenti.

Per i fornitori del settore: ritiriamo i ricambi presso di voi in qualsiasi zona del Regno Unito. La nostra sede si trova al centro della rete autostradale e ritiriamo in lungo e in largo in tutto il paese. Carrozzerie e riparatori dal sud-ovest dell'Inghilterra fino alla Scozia si affidano a noi per il ritiro dei componenti smontati, e li pagiamo bene. Ovunque ti trovi, se disponi di grandi quantità di ricambi, inviaci un messaggio. La distanza non ci ha mai impedito di venire a ritirare i ricambi.

Spedizione rapida Descrizione accurata delle condizioni I prezzi più bassi Nuovi arrivi giornalieri

Perché acquistare da noi?

Chiunque può mettere in vendita un ricambio online. Ma quello che acquisti è anche la cura e l'esperienza che ci sono dietro: chi ha selezionato il componente, come è stato controllato, come viene imballato e cosa succede se qualcosa non va. Ecco come lavoriamo.

Quattro generazioni nel settore automobilistico. L'azienda di famiglia C.E.J. Haime & Son forniva e riparava veicoli nei primi anni 1900, quando l'automobilismo stesso era agli inizi. Quattro generazioni dopo, la stessa famiglia commercia ancora in ricambi auto. Questo non è un hobby iniziato l'anno scorso. È la nostra attività di famiglia. Puoi leggere la storia completa nella sezione "La nostra storia" in fondo a questa pagina.

Abbiamo già risolto i problemi di approvvigionamento, così il tuo ordine non ne risentirà. Ogni attività di ricambi affronta gli stessi problemi all'inizio. Il ricambio che sembra identico ma non lo è. Un imballaggio troppo debole per proteggere un faro. Un corriere affidabile con i pacchi piccoli ma maldestro con i grandi pannelli di carrozzeria. Un bancale lasciato fermo nel deposito del corriere durante un giorno festivo. Un fornitore il cui stock si rivela essere composto da rottami provenienti da veicoli a fine vita. Nel corso degli anni abbiamo riscontrato tutti questi problemi, e ognuno di essi ha cambiato il nostro modo di lavorare: da quali carrozzerie acquistiamo, come viene imballato ogni tipo di ricambio, quale corriere utilizziamo per ciascuna spedizione, fino alla consegna diretta nei centri di smistamento dei corrieri invece di attendere il ritiro. Un venditore alle prime armi impara queste lezioni a spese del tuo ordine. Noi le abbiamo già imparate anni fa, a nostre spese.

Imballati per resistere al viaggio. Fari, lamierati verniciati, cerchi e piccoli componenti elettronici hanno ciascuno il proprio metodo di imballaggio, perfezionato nel corso di migliaia di spedizioni. I ricambi fragili vengono imballati in scatole strutturate per resistere alla movimentazione da parte di corrieri che non ne conoscono il contenuto. Questo comporta per noi un costo maggiore in termini di materiali e tempo, ma previene i danni durante il trasporto.

Forniamo descrizioni oneste e fotografie accurate. Fotografiamo i graffi e i danni così come il lato integro, e descriviamo chiaramente cosa sia il ricambio e cosa non sia. Se un componente necessita di un ripristino estetico prima del montaggio, lo specifichiamo nella descrizione, in modo da evitare sorprese all'apertura del pacco. Preferiamo perdere una vendita per eccesso di onestà piuttosto che concluderla e dover poi gestire un reso.

Verifica di compatibilità gratuita prima dell'acquisto.Inviaci il tuo numero di telaio (VIN) tramite messaggio e verificheremo la compatibilità del ricambio con il tuo veicolo, inclusi allestimento, optional di fabbrica e codice colore. Il servizio è gratuito, senza alcun impegno e richiede solo pochi minuti.

Disponiamo di un ampio stock di ricambi, non solo di pochi articoli singoli. I nostri ricambi provengono direttamente da carrozzerie professionali con arrivi continui, quindi è raro che questo pezzo sia l'unico a nostra disposizione. Se stai ricostruendo un veicolo, il prossimo ricambio di cui hai bisogno è spesso già a magazzino o in arrivo questa settimana. Chiedici pure.

Società registrata nel Regno Unito. C.E.J Haime Group Limited è registrata in Inghilterra e Galles ed è registrata ai fini IVA. Gli acquirenti professionali e i titolari di partita IVA ricevono una fattura con IVA esposta per ogni ordine.

Quattro generazioni dopo, questa azienda porta ancora il nome della nostra famiglia. Abbiamo tutta l'intenzione di mantenerne intatta la reputazione.

Oltre 2,500 ricambi originali OEM in stock - nuovi arrivi ogni settimana.

PERCHÉ IL TUO CODICE RICAMBIO POTREBBE NON COINCIDERE CON IL NOSTRO - E PERCHÉ SPESSO VA BENE COSÌ

Una rapida spiegazione di come funzionano davvero i codici ricambio dei produttori, perché questo errore costa denaro agli acquirenti ogni giorno:

I codici ricambio cambiano, ma i componenti stessi spesso rimangono gli stessi. I produttori aggiornano costantemente i codici dei ricambi. Il motivo può essere una minima modifica di produzione, un nuovo fornitore o a volte solo una nuova etichetta, e ogni aggiornamento riceve un nuovo codice. I vecchi e i nuovi codici insieme costituiscono una catena di sostituzione, e i ricambi all'interno di questa catena sono solitamente perfettamente intercambiabili. Nel momento in cui lo cerchi, il codice corretto per il tuo veicolo potrebbe essere già superato da tre aggiornamenti.

Lo stesso ricambio può riportare diversi codici. C'è un codice stampato sulla fusione, un altro sull'etichetta e un altro ancora nel catalogo. Su alcune marche c'è persino un codice diverso per ogni colore. Nulla di tutto ciò significa che i ricambi siano diversi.

Cosa significa questo per voi: se il nostro codice non corrisponde a quello del pezzo che state sostituendo, questo dato da solo non significa quasi nulla, in un senso o nell'altro. Non acquistate solo sperando che sia compatibile, e non rinunciate solo per il timore che non lo sia. Inviateci il vostro VIN. Se non lo avete, inviateci invece il codice riportato sul pezzo da sostituire. Tracceremo quel codice attraverso le varie sostituzioni, revisioni e codici equivalenti. Se è compatibile, ve lo confermeremo per iscritto e si applicherà la nostra garanzia. Se non è compatibile, ve lo diremo chiaramente.

Non possiamo semplificare il sistema di codifica, ma possiamo farcene carico noi al posto tuo.

Il tuo reparto ricambi personale - Verifica di compatibilità gratuita tramite VIN

Questo è esattamente ciò che rileva una verifica del VIN. Il tuo VIN (chiamato anche numero di telaio) è la chiave per accedere al registro di fabbrica della tua auto, che include l'allestimento esatto, gli optional e il codice colore della vernice, consentendoci di confermare che il ricambio sia corretto per la tua auto specifica, e non solo per il modello e l'anno corretti. Se un componente estetico è verniciato, anche il codice colore della vernice è importante. Lo troverai su un adesivo all'interno del vano portiera o sotto il cofano. Inviacelo insieme al tuo VIN e ti consiglieremo prima dell'acquisto.

Ecco un aspetto che la maggior parte degli acquirenti non considera. Nel Regno Unito e in Europa, i produttori di veicoli sono obbligati a rendere i dati dei ricambi accessibili solo ai professionisti del settore e non a te, il proprietario. Tali dati includono codici ricambio, codici di sostituzione e informazioni sulle specifiche di costruzione. Il sistema presuppone ancora che tu affidi la tua auto a un'officina senza mai chiedere cosa sia stato montato. Oggi, però, acquisti i tuoi ricambi online, senza avere accesso proprio alle informazioni necessarie per farlo correttamente. Non pensiamo che questo sia giusto.

Consideraci quindi come il tuo reparto ricambi personale, gratuitamente. Inviaci un messaggio con il tuo VIN completo di 17 caratteri e dicci di cosa hai bisogno: verificheremo il codice ricambio corretto confrontandolo con i dati di fabbrica del tuo veicolo. Lo faremo per questo ricambio o per qualsiasi altro articolo tu stia cercando, sia che lo abbiamo a magazzino o meno. Se lo abbiamo, ti indirizzeremo all'articolo corretto nel nostro negozio. Se non lo abbiamo, saprai almeno esattamente cosa cercare. Servizio disponibile per gli acquirenti di qualsiasi paese.

Non sai cos'è il VIN o dove trovarlo? Il tuo VIN (Vehicle Identification Number, chiamato anche numero di telaio) è un codice univoco di 17 caratteri che identifica esattamente il tuo veicolo e come è stato costruito in fabbrica: pensa a esso come all'impronta digitale dell'auto. Non è la stessa cosa del numero di targa: una targa può essere cambiata o trasferita da un'auto all'altra, ma il VIN non cambia mai e appartiene a quel singolo veicolo per tutta la vita; ecco perché lavoriamo in base al VIN e non al numero di targa. Di solito lo trovi in uno di questi tre punti: attraverso la finestrella alla base del parabrezza (in genere sul lato guida), su una targhetta metallica che riporta il VIN sotto il cofano o nel telaio di una portiera, oppure stampato sul documento V5C, il certificato di immatricolazione del veicolo nel Regno Unito.

E CI ASSUMIAMO LA RESPONSABILITÀ DELLA NOSTRA RISPOSTA.Di norma, se un ricambio viene reso perché non compatibile, le spese di spedizione del reso sono a carico dell'acquirente, il che può essere costoso sui ricambi di grandi dimensioni.Errore nostro, paghiamo noi. Questo dimostra quanto siamo sicuri della compatibilità una volta verificato correttamente il tuo numero di telaio (VIN), ed è per questo che vale sempre la pena inviarcelo prima.

Due cose per consentirci di aiutarti al meglio:

1. Invia il tuo numero di telaio (VIN) digitato come testo, non solo come foto. Dobbiamo copiarlo in diversi sistemi professionali indipendenti, e un numero di telaio (VIN) digitato evita errori di lettura (e ritardi) che possono verificarsi lavorando su una foto. Puoi certamente allegare anche una foto della targhetta del telaio, ma ti preghiamo di digitare i 17 caratteri nel messaggio.

2. Inviaci il tuo numero di telaio (VIN) prima dell'acquisto e ti confermeremo la compatibilità. Di solito sono necessari solo pochi minuti. Nei momenti di maggior lavoro, riceverai una risposta entro la prima serata dello stesso giorno lavorativo. Ogni VIN viene verificato manualmente rispetto al ricambio effettivo, quindi se devi attendere un po' di più, è perché siamo scrupolosi, non lenti.

Se acquisti senza una verifica del numero di telaio (VIN), la responsabilità di assicurarsi che il ricambio sia compatibile è interamente tua. Si prega di accertarsi prima dell'acquisto. Controllare sempre i codici ricambio mostrati nelle foto.

PERCHÉ I NOSTRI RICAMBI ARRIVANO PIÙ VELOCEMENTE DI QUANTO TI ASPETTI

La maggior parte dei venditori imballa l'ordine e poi attende il ritiro da parte del corriere o la consegna a un punto di spedizione, ed entrambi hanno un proprio orario limite d'invio. Se il venditore salta quell'orario limite, il ricambio resta fermo la notte prima di essere messo in viaggio.

Ove possibile, abbiamo eliminato questo passaggio. Per la maggior parte dei nostri ordini, consegniamo noi stessi direttamente nei principali centri di smistamento dei corrieri, che sono gli stessi depositi da cui partono i camion per le consegne. Non ci sono attese per il ritiro né orari limite presso i punti di consegna. Ciò significa che un ordine effettuato anche a fine giornata può essere prelevato, imballato e inserito nella rete nazionale del corriere la sera stessa, mettendosi in viaggio mentre i pacchi degli altri venditori sono ancora in attesa di essere ritirati.

L'orario limite per la spedizione in giornata è 12.30pm. Se ordini dopo tale orario e hai urgente bisogno del ricambio, la spedizione in giornata è spesso ancora possibile. Inviaci un messaggio prima o subito dopo l'acquisto e faremo tutto il possibile per spedirlo il giorno stesso.

Questo allunga la nostra giornata lavorativa, ma fa arrivare il tuo ordine prima.

INFORMAZIONI SULLA SPEDIZIONE - SI PREGA DI LEGGERE

La "Consegna il giorno successivo" è un servizio di corriere espresso ed è il corriere stesso a definirlo come un OBIETTIVO di consegna, non come una garanzia. Facciamo del nostro meglio per spedire ogni ordine lo stesso giorno lavorativo, ma una volta che il pacco viene affidato al corriere, la responsabilità della consegna il giorno successivo è sua, e in rare occasioni i pacchi possono subire ritardi per cause indipendenti dalla nostra volontà.

Il servizio di consegna il giorno successivo copre solo il territorio continentale del Regno Unito. Non è disponibile per spedizioni verso le isole del Regno Unito.

ACQUIRENTI INTERNAZIONALI - SPEDIAMO IN TUTTO IL MONDO

Nota bene: la consegna il giorno successivo è valida solo per gli ordini nel Regno Unito. Offriamo diverse opzioni di spedizione internazionale, che solitamente richiedono tra 1 e 2 settimane per arrivare, a seconda della distanza del tuo indirizzo dal Regno Unito. È disponibile un'opzione di spedizione aerea più rapida di circa 2 giorni, ma deve essere concordata con noi tramite messaggio prima dell'acquisto e comporta un costo di circa 3 volte superiore. Ti preghiamo di tenerne conto al momento dell'ordine.

Contattaci tramite messaggio prima dell'acquisto. Indicaci l'articolo e il tuo paese, e ti invieremo un preventivo preciso per il costo di spedizione e i tempi di consegna per il tuo indirizzo. Ovunque tu sia, se desideri il ricambio, troveremo un modo per consegnartelo.

AI NOSTRI ACQUIRENTI IN USA E EUROPA - PERCHÉ QUESTI PREZZI SONO COSÌ BASSI?

Una domanda legittima, e la risposta risiede nella differenza tra i sistemi di riparazione.

Nel Regno Unito, la riparazione dei veicoli incidentati segue standard in cui la sostituzione di un componente danneggiato con uno nuovo originale è la norma. I pannelli della carrozzeria vengono sostituiti anziché riparati e verniciati. I cerchi leggermente danneggiati vengono sostituiti anziché rigenerati. Quando un veicolo rubato viene ritrovato, i componenti vengono regolarmente sostituiti a scopo precauzionale, indipendentemente dalle loro condizioni. Negli Stati Uniti e in gran parte d'Europa, i riparatori lavorano diversamente: i ricambi riciclati di tipo e qualità equivalenti fanno parte del sistema e si preferisce la riparazione alla sostituzione.

Il risultato è che il Regno Unito produce un'eccedenza costante di ricambi originali del produttore in condizioni pari al nuovo. Questi componenti sono stati rimossi non perché fossero guasti, ma perché gli standard di riparazione ne richiedevano la sostituzione. Di conseguenza, questi ricambi finiscono a venditori come noi e l'offerta supera la domanda. Questo è l'intero segreto. Non c'è nulla che non vada in questi ricambi. Semplicemente, ce ne sono più qui di quanti il nostro mercato possa assorbirne.

Se lavori nel settore delle carrozzerie negli Stati Uniti, questi sono quelli che definiresti ricambi originali OEM take-off parts- smontati da veicoli: componenti rimossi da auto ancora in circolazione, molte delle quali modelli attuali. Riportano gli stessi codici ricambio venduti dai concessionari locali, ai prezzi contenuti resi possibili da questi stock in eccesso dal Regno Unito. Spediamo in tutto il mondo via aerea e via camion ogni settimana, e per i clienti professionali possiamo preventivare la spedizione su bancale.

DISTRIBUTORI E PARTNER COMMERCIALI - USA, EUROPA E TUTTO IL MONDO

La disponibilità di stock nel Regno Unito va oltre ogni singolo negozio. Abbiamo contatti diretti con le carrozzerie, un flusso costante di merce e un'ampia esperienza nell'esportazione. Siamo aperti a un numero limitato di collaborazioni commerciali serie all'estero: carrozzerie, distributori di ricambi e rivenditori che desiderano una fornitura regolare di ricambi originali, smontati da veicoli, ai prezzi contenuti resi possibili da questi stock in eccesso dal Regno Unito.

Se è questa la descrizione della tua attività, inviaci un messaggio lasciandoci qualche informazione sulla tua azienda e sui marchi automobilistici di cui ti occupi. Prezzi per grandi volumi, spedizioni regolari su bancale, carichi multimarca o monomarca - pianificati in base ai ricambi più venduti nel tuo paese.

Dropshipper e rivenditori del settore - Spediamo a tuo nome

Siamo un fornitore leader per molti professionisti del settore e rivenditori online che spediscono i nostri prodotti direttamente ai propri clienti. Rendiamo questo processo semplice per te.

Spedizione diretta al tuo cliente:

Spedizione neutra: comunicacelo al momento dell'ordine e non inseriremo alcuna fattura, documento o nostro marchio nel pacco.

Includiamo la tua fattura: inviaci la tua fattura o bolla di consegna. Inseriremo questi documenti nel pacco destinato al tuo cliente, escludendo i nostri.

Il tuo cliente è in buone mani: il tuo cliente riceve la stessa spedizione rapida che garantiamo a ogni acquirente. Ogni articolo viene controllato rispetto a quanto riportato in questa pagina prima della spedizione, per confermare che sia esattamente come mostrato. Il tuo cliente riceverà esattamente l'articolo descritto in questa pagina. Se riscontriamo una discrepanza, ti contatteremo prima di spedire il pacco.

Inviaci un messaggio prima o subito dopo l'acquisto con le tue richieste e spediremo il pacco esattamente come richiesto.

Registrata in Inghilterra e Galles - Reg. Imprese N.: 13500350 - Partita IVA: GB 455602691
© C.E.J Haime Group Limited 2026. Tutti i diritti riservati.
▸ La nostra storia - Quattro generazioni nel settore automobilistico (tocca per leggere)

La C.E.J. Haime & Son era attiva nel settore automobilistico già nei primi anni 1900, fornendo e riparando veicoli durante i giorni pionieristici dell'automobilismo. Claud Haime era un tuttofare alla vecchia maniera, che gestiva diverse attività contemporaneamente: l'officina, una concessionaria HMV che vendeva radio e grammofoni, e serre dove coltivava fiori così bene da vincere dei premi. Auto, musica e fiori pluripremiati, tutto dalle stesse mani. Quasi un secolo dopo, il suo pronipote continua il legame della famiglia con il commercio di autoveicoli.

Il nome Haime stesso proviene dal Dorset e le radici della famiglia risalgono a moltissimo tempo fa.

IL MULINO DI FAMIGLIA A SHAFTESBURY. Alla fine del XVII secolo, un certo John Haime gestiva il mulino in Mill Lane a Shaftesbury. Il mulino di famiglia è scomparso da tempo, ma la strada esiste ancora: è stata ribattezzata Haimes Lane in onore della famiglia e oggi è possibile percorrerla a piedi. Diversi dei suoi cottage sono oggi classificati come edifici storici tutelati di Grado II, e un edificio chiamato Mill Place si trova ancora dove un tempo sorgeva il mulino.

IL SOLDATO CHE PREDICAVA. Il nipote del mugnaio, John Haime (1708‑1784) - giardiniere, poi produttore di bottoni - si arruolò nel Queen's Own Regiment of Dragoons e partì da Shaftesbury la mattina di Natale del 1739. Nella battaglia di Dettingen nel 1743 - l'ultima battaglia in cui un esercito britannico fu guidato in battaglia dal suo re regnante - rimase sotto il fuoco dei cannoni francesi per sette ore. A Fontenoy nel 1745 il suo cavallo fu colpito sotto di lui e gli cadde addosso; un ufficiale dell'esercito nelle vicinanze gli aveva appena chiesto "dov'è il tuo Dio adesso, signor Haime?" quando una palla di cannone portò via la testa dell'ufficiale. Tra una battaglia e l'altra predicava all'aperto a folle che raggiungevano anche i mille soldati alla volta, e quando furono presentate lamentele su di lui, il duca di Cumberland lo interrogò personalmente, per poi emettere un ordine generale secondo cui Haime poteva predicare ovunque e nessuno doveva ostacolarlo. Tornato a casa dalle guerre, portò il metodismo nella stessa Shaftesbury e fu una volta imprigionato a Dorchester con l'accusa di "aver causato una rivolta" - vale a dire, per essersi rifiutato di smettere di predicare. I quaccheri della città pagarono le sue spese carcerarie per farlo uscire. John Wesley lo nominò predicatore itinerante nel 1747, divenne suo amico personale e lo prese come compagno di viaggio. Egli affermò che, nonostante avesse combattuto con tutte le sue forze nelle sue battaglie, non riuscì mai una sola volta a uccidere o ferire un uomo: il suo cavallo scartava sempre o la sua carabina faceva cilecca. Morì nel 1784; la sua pietra tombale è conservata ancora oggi nella chiesa metodista di Whitchurch nell'Hampshire e la sua vita è registrata nel Oxford Dictionary of National Biography.

IL PREDICATORE NOTO COME THE THUNDERER. Un membro successivo della stessa famiglia, Charles Haime (1775‑1855) - nato a Compton nel Dorset, pastore sulle colline del Wiltshire in gioventù - divenne uno dei predicatori più formidabili della sua epoca. Gli uomini a cui non piaceva la sua religione lo fecero arruolare nell'esercito contro la sua volontà. Si rifiutò di fare l'addestramento militare di domenica, finché l'esasperato ufficiale dell'esercito non lo cacciò via. Arrestato per aver predicato senza autorizzazione, rispose all'accusa predicando davanti al magistrato, che lo interruppe dicendo: "Può bastare. Vedo che siete chiamato a predicare". Il magistrato gli disse quindi di andare per la sua strada, ed egli continuò a predicare per cinquantaquattro anni. Entrava a cavallo nei villaggi che nessun predicatore aveva mai visitato, assumendo il banditore locale per annunciarlo (a Clovelly il banditore aggiunse una battuta finale di tasca propria: "Spero che ci andrete tutti e ne trarrete beneficio"). Quando un proprietario terriero minacciò di sfrattare qualsiasi inquilino che gli avesse permesso di predicare, viaggiò a cavallo tutta la notte fino a Exeter e ritorno per assicurarsi una licenza in tempo per la sera successiva. La folla divenne così numerosa che le scale del pulpito crollarono sotto il peso e in un'occasione - a quasi settant'anni, con mille persone rimaste fuori da una cappella già gremita - entrò dalla finestra e camminò sopra le teste della folla per raggiungere il pulpito. Il suo soprannome era The Thunderer. Un convertito lo disse più chiaramente: "Afferra la coscienza del peccatore e la strizza come uno straccio bagnato". I suoi stessi registri mostrano che i membri dei suoi diciotto circuiti metodisti crebbero di oltre 5,500 sotto il suo ministero. Quando finalmente andò in pensione nel 1839, chiese di essere registrato come soprannumerario - un predicatore in pensione - "non per età, infortunio o malattia, ma per straordinario lavoro - logorato dal suo lungo servizio".

La sua biografia fu pubblicata nel 1865 - Un predicatore itinerante; o, Bozzetti della vita del Rev. Charles Haime, scritto da suo figlio. Una copia è sopravvissuta nella biblioteca dell'Università di Oxford ed è stata successivamente digitalizzata: può essere letta online gratuitamente (cercando il titolo in inglese).

Nulla di tutto questo ha a che fare con il commercio di ricambi auto, e non pretendiamo che sia così. La nostra storia commerciale inizia nell'officina di famiglia nei primi anni 1900. Ma alcune cose sembrano tramandarsi in una famiglia, qualunque sia il mestiere: presentarsi con qualsiasi tempo, fare il lavoro come si deve, parlare chiaro e non tirarsi mai indietro davanti a nessuno. Un uomo che ha viaggiato a cavallo nella notte fino a Exeter per mantenere l'impegno di una predica avrebbe capito cosa significa imballare e spedire un ordine la sera stessa.

Standard vecchio stile. Auto moderne.

Caratteristiche del prodotto

Materiali e cura

Consigli per la vendita

Visualizza dettagli completi
Il tuo carrello
Prodotto Subtotale prodotto Quantità Prezzo Subtotale prodotto
Land Rover Discovery 5 L462 Modanatura Passaruota Anteriore Sinistro HY3M-16A075-AC Senza PDC
Land Rover Discovery 5 L462 Modanatura Passaruota Anteriore Sinistro HY3M-16A075-AC Senza PDC307237702495
Land Rover Discovery 5 L462 Modanatura Passaruota Anteriore Sinistro HY3M-16A075-AC Senza PDC307237702495
<span class=trans-money>£49.99</span>/ciascuno
£0.00
<span class=trans-money>£49.99</span>/ciascuno £0.00