Pristatymo trukmė
Kitos dienos pristatymas visoje JK naudojantis DPD paslaugomis. Štai tipiškas pavyzdys – mūsų pristatymas į Alyth (Perth and Kinross), daugiau nei 500 km atstumu keliu nuo mūsų:
 Wed 26 Aug 20:34 – DPD paimta Hinklyje (JK)
Thu 27 Aug 12:18 – atiduota pristatymui
Thu 27 Aug 13:35 – pristatyta Alyth
Kitos dienos pristatymas. Dauguma JK žemyninės dalies adresų gauna per šį terminą. Škotijos kalnuose ir salose, Šiaurės Airijoje, Kanalo salose bei Meno saloje pristatymas gali užtrukti diena ar dviem ilgiau.
|
|
| Naujų ir naudotų automobilių dalių internetinė parduotuvė | |
 Keturios šeimos kartos · Automobilių verslas, įkurtas daugiau nei prieš šimtmetį |
| Hello · Hallo · Bonjour · Ciao · Hola · Witaj · Ola · Merhaba · مرحبا · 你好 Mes kalbame jūsų kalba. Parašykite mums žinutę per parduotuvę bet kuria kalba – mūsų DI vertėjas perskaitys jūsų žinutę ir atsakys jūsų kalba, 24/7. | |
| Sandėlio kodas: 307237702495 Išsaugokite šį numerį arba padarykite jo ekrano kopiją. Šio numerio jums reikės, jei atsiųsite mums žinutę dėl šios prekės arba jei užsakysite kelias prekes iš mūsų. | |
| NAUDOTA - ORIGINALI OEM DALIS | |
Land Rover Discovery 5 L462 Priekinė Kairė Ratų Arkos Apdaila HY3M-16A075-AC Be PDC |
| Detalės numeris | HY3M-16A075 AC | | Originalus (OEM) kodas | HY3M-16A075-AC, HY3M16A075AC | | Dalies šaltinis | Naudota detalė – žr. būklės pastabas ir nuotraukas | | |
Būklė ir sąžiningas įvertinimas Originali Land Rover Discovery 5 (L462) PRIEKINĖ KAIRĖS pusės ratų arkos apdaila, blizgi juoda: kairioji automobilio pusė sėdint vairuotojo vietoje – UK keleivio pusė; automobilyje su vairu kairėje pusėje ši pusė yra vairuotojo. Versija BE PDC – be parkavimo daviklių skylių. Ant liejinio yra abu numeriai: HY3M-16A075 AC (NON PDC) ir HY3M-16A075 BC (WITH PDC); ši apdaila neturi daviklio skylės, todėl tai yra AC (be PDC) apdaila. Būklė: patenkinama, yra smulkių įbrėžimų ant blizgaus paviršiaus – žr. nuotraukas. Išlieti fiksatorių laikikliai kitoje pusėje yra nepažeisti. Prašome sutikrinti detalės numerį su jūsų automobilio apdaila. Fiksatoriai, varžtai ir tvirtinimo detalės. Nuimami fiksatoriai, varžtai, veržlės, guminės tarpinės ir kiti tvirtinimo elementai pridedami tik tada, kai jie parodyti nuotraukose. Detalės mus dažnai pasiekia su jau nuimtais kai kuriais arba visais įspaudžiamais fiksatoriais, todėl peržiūrėkite nuotraukas, kad pamatytumėte, kurie tvirtinimo elementai yra ant detalės, o kuriuos reikės įsigyti patiems. Fiksatorių laikikliai ir tvirtinimo taškai, išlieti detalėje, yra aprašyti aukščiau, jei jie yra pažeisti; jei nieko neparašyta, jie yra sveiki. Nuotraukos yra šio aprašymo dalis. Prieš pirkdami priartinkite kiekvieną nuotrauką – mažuose ekranuose gali nesimatyti įbrėžimų. Papildomos nuotraukos pateikiamos paprašius. | |
Susijusios atsarginės detalės, skirtos Land Rover Discovery Discovery 5 (L462) TURIME SANDĖLYJE – šios atsarginės dalys jau yra mūsų parduotuvėje. Daugumai remonto darbų reikia daugiau nei vienos atsarginės dalies. Norėdami peržiūrėti atsarginę dalį, spustelėkite jos prekės numerį arba nuotrauką. Mūsų asortimentas keičiasi kiekvieną dieną. Jei puslapyje nurodyta, kad prekė parduota arba skelbimas pasibaigęs, šios atsarginės dalies nebėra. Atsiųskite mums žinutę ir mes pranešime, kokios naujos atsarginės dalys gautos.  | Priekinio rato linksnis ir stebulė: Hub - wheel, with bearing, RH/LH (qty 2) with 20in disc and caliper size front/rear, from VIN P2473265 LR178621
| prekė 306740139976 |  | Priekinės pakabos svirtys: Arm - front suspension, upper, right-hand side, earlier standard arm (part information page) LR113262
| prekė 306803734848 |  | Priekinės pakabos svirtys: Arm - front suspension, upper, left-hand side, earlier standard arm (part information page) LR113268
| prekė 306911122909 |  | Priekinės pakabos svirtys: Svirtis - priekinės pakabos, viršutinė, dešinė pusė, standartinio ilgio detalė, nuo VIN R2498202; pakeitė LR124854 (LPLA3084AA, GBP 317.03) LR181853
| prekė 307219955644 |  | Priekinės pakabos svirtys: Svirtis - priekinės pakabos, apatinė galinė, dešinė pusė, nuo VIN S2508972 602123532
| prekė 307219965802 |  | Priekinės pakabos svirtys: Svirtis - priekinės pakabos, priekinė apatinė, dešinė pusė, nuo VIN M2000001 LR144505
| prekė 307219972640 |  | Priekinio rato stebulė su linksniu: Linksnis - priekinio rato, dešinė pusė, nuo VIN R2000001 LR183085
| prekė 307219925785 |  | Galinės pakabos svirtys: Svirtis - galinės pakabos, viršutinė, RH/LH viršutinė (kiekis 2) nuo VIN N2456174 LR172512
| prekė 307219969280 |  | Galinės pakabos svirtys: Svirtis - galinės pakabos, apatinė, dešinioji pusė, apatinė dešinioji, nuo VIN R2502216; atstovo kaina GBP 335.34 603123463
| prekė 307186090861 |  | Galinės pakabos svirtys: Svirtis - galinės pakabos, priekinė apatinė, dešiniosios pusės, priekinė apatinė RH, nuo VIN N2458967 LR163128
| prekė 307219960584 |  | Galinio rato stebulė ir guoliavietė (tloka): Stebulė - galinio rato, dešiniosios pusės, nuo VIN R2000001; lipdukas ant mazgo su stebule rodo MY42-5A970-BA LR183083
| prekė 307219937051 |  | Land Rover 5 L462 priekinės kairiosios ratų arkos apdaila | prekė 307163220314 |  | LAND ROVER V L462 Galinių dešiniųjų durų apatinė apdaila... | prekė 316667601779 |  | Land Rover 5 L462 Kablio Valdymo Modulis TBM | prekė 307226283843 |  | Land Rover L462 priekinio dešiniojo rato arkos apdaila NON PDC | prekė 304777294974 |  | LAND ROVER 5 L462 PRIEKINIS DEŠINYSIS SPARNAS | prekė 307130367047 |  | Land Rover 5 L462 Priekinio Buferio Sutvirtinimas Balkis | prekė 307231412824 |  | LAND ROVER 5 L462 PRIEKINIS BUFERIO STIPRINTUVAS | prekė 306766931964 |  | Land Rover 5 kairė kita išorės dalis HY32025A53A L462 | prekė 317818190544 |
Šiame sąraše pavaizduota tik dalis mūsų atsargų. Visą sąrašą rasite mūsų parduotuvėje, ir jis visada yra atnaujinamas: žiūrėti visas mūsų Land Rover Discovery atsargines dalis. KITOS ATSARGINĖS DALYS ŠIAM REMONTUI - gamintojo kodo numeriai likusioms kėbulo juostoms (apdailoms), nuskaityti iš gamyklinio detalių katalogo. Šių atsarginių detalių šiuo metu pardavimui neturime. Parodykite juos bet kuriam atstovui arba naudokite patikrinti, ką perkate kitur – pateikiame jums šį sąrašą nepriklausomai nuo to, ar perkate iš mūsų, ir jei detalė pasirodys, ji bus įtraukta į viršuje esantį atsargų sąrašą. | Apdaila - priekinio rato arka | LR082815 | | Priekinės pakabos svirtys: Arm - front suspension, upper | LR125701 - dešinė pusė, remontinė detalė 5mm ILGESNĖ, nuo kėbulo nr. K2000001
LR125702 - dešinė pusė, remontinė detalė 5mm TRUMPESNĖ, nuo kėbulo nr. K2000001
LR125713 - kairė pusė, remontinė detalė 5mm ILGESNĖ, nuo kėbulo nr. K2000001
LR125714 - kairė pusė, remontinė detalė 5mm TRUMPESNĖ, nuo kėbulo nr. K2000001
LR181855 - kairė pusė, standartinio ilgio detalė, nuo kėbulo nr. R2498202
| | Priekinės pakabos svirtys: Svirtis - priekinės pakabos, apatinė galinė | 602123533 - kairė pusė, nuo VIN S2508972
| | Priekinės pakabos svirtys: Svirtis - priekinės pakabos, priekinė apatinė | LR144506 - kairė pusė, nuo VIN M2000001
| | Priekinio rato stebulė su linksniu: Linksnis - priekinio rato | LR183084 - kairė pusė, nuo VIN R2000001
| | Galinės pakabos svirtys: Svirtis - galinės pakabos, apatinė | 603123464 - kairė pusė, apatinė LH, nuo VIN R2502216
| | Galinės pakabos svirtys: Svirtis - galinės pakabos, priekinė apatinė | LR163134 - kairė pusė, priekinė apatinė LH, nuo kėbulo nr. N2458967
| | Galinio rato stebulė ir guoliavietė (tloka): Stebulė - galinio rato | LR183082 - kairė pusė, nuo VIN R2000001
| | Priekinė stebulė su linksniu: Linksnis - priekinio rato | LR183085 | Šiame sąraše pateiktas numeris yra konkretaus modelio dalis, o ne garantija jūsų automobiliui. Kai kurios dalys turi kelias versijas, ir tik transporto priemonės gamyklinė komplektacija nurodo, kuri iš jų buvo sumontuota. Atsiųskite mums savo VIN kodą ir mes nemokamai jums atsakysime raštu prieš perkant. KODĖL TA PATI DALIS TURI DAUGIAU NEI VIENĄ NUMERĮ – verta žinoti prieš pradedant paiešką. Gamintojai nenaudoja vieno numerio vienai daliai, o dalių kataloge nurodytas numeris dažnai nesutampa su numeriu, išspaustu ant pačios dalies. Paskutiniai simboliai dažniausiai yra spalvos arba versijos kodas, o ne pagrindinio dalies numerio dalis. Peugeot, Citroen ar Vauxhall numeriuose paskutiniai du simboliai rodo, ar dalis yra gruntuota, ar dažyta, ir kokios ji yra spalvos, todėl 98 526 576 80 ir 98 526 576 F4 yra tos pačios grotelės su skirtinga apdaila. Volkswagen, Audi, Seat ar Skoda numeriuose gale esanti raidė reiškia modifikaciją, todėl 8Y0 807 437 ir 8Y0 807 437 F yra tas pats bamperis iš skirtingų gamybos etapų. Tiekėjai ant dalių taip pat nurodo savo numerius. Valeo arba Hella pagamintas priekinis žibintas turi automobilio gamintojo numerį ir paties tiekėjo numerį, o tiekėjo numerio nėra jokiame atstovų kataloge. Vienas liejinys taip pat gali turėti kelis numerius vienu metu, nes ta pati gamyklos forma buvo naudojama daugiau nei vienai versijai – ratlankiams ir žibintams tai nutinka nuolat, ir tik vienas iš ant jų esančių numerių yra galiojantis jūsų automobiliui. Tad jei ieškant pagal dalies numerį rezultatų negaunama, ieškokite dar kartą be paskutinių dviejų simbolių, ir palyginkite mūsų nuotraukas su keičiama dalimi. Forma, tvirtinimo taškai ir jungtis patvirtina suderinamumą, kai numeris to padaryti negali. Arba atsiųskite mums savo VIN, ir mes nemokamai bei raštu patikrinsime jūsų automobilį gamintojo sistemoje ir nurodysime numerius, su kuriais jis buvo pagamintas. Remontuojate Land Rover? Vienam remontui retai kada prireikia tik vienos detalės. Turime vieną didžiausių JK originalių naudotų Land Rover ir Range Rover detalių asortimentą: kėbulo dalis, žibintus, ratlankius, apdailos juostas ir daug kitų dalių. Jos yra iš naujausių modelių: Defender, Evoque, Velar ir Discovery. Kiekvieną savaitę gauname naujų prekių iš kėbulo remonto dirbtuvių, su kuriomis bendradarbiaujame. Jei nematote reikiamos detalės, parašykite mums žinutę. Gali būti, kad ji bus išmontuota dar šią savaitę. Planuojate didesnį remontą? Užsakymams virš GBP 250 taikoma 5% nuolaida, o užsakymams virš GBP 500 – 10% nuolaida, kuri automatiškai pritaikoma atsiskaitymo metu. Bamperiai, žibintai, kėbulo dalys ir ratai: pirkite viską vienoje vietoje, jei įmanoma – vienoje pakuotėje ir su viena nuolaida. | |
Iš kur gaunamos mūsų dalys Didžioji dalis internete parduodamų naudotų detalių gaunama iš automobilių ardytojų, kurie ardo automobilius po avarijų arba pasibaigus jų eksploatavimo laikui. Mūsų detalės dažniausiai gaunamos iš visiškai kito šaltinio. Mes perkame tiesiogiai iš profesionalių kėbulų remonto dirbtuvių, kur kėbulo apdailos ir kitos detalės yra rutiniškai keičiamos remonto metu. Labai dažnai detalė, kurią nuima servisas, neturi jokių trūkumų, išskyrus nežymius pažeidimus, kosmetinius defektus ar tiesiog purvą. Todėl didžiąją dalį mūsų asortimento sudaro originalios gamintojo detalės, nesugadintos nuimtos nuo beveik naujų automobilių. Beveik viskas, ką parduodame, yra originalios paties gamintojo detalės: jokių kopijų, jokių imitacijų, jokių klastočių. Retais atvejais, kai prekė nėra originali gamintojo detalė, aprašyme tai aiškiai nurodoma. Yra viena taisyklė, kurios niekada nepažeidžiame: mes niekada neperkame detalių, gautų iš garantinių darbų ar saugos atšaukimo kampanijų. Detalės, pakeistos pagal gamintojo garantiją arba saugos atšaukimą, yra atmetamos dar prieš joms pasiekiant mus. Jos privalo grįžti gamintojui ir niekada nepatenka į mūsų sandėlį. Tai, ką perkate iš mūsų, kiekvieną kartą turi švarią istoriją. Taip pat turime visiškai naujų dalių perteklinių atsargų. JK verslo sandoriams (B2B) netaikoma įstatyminė grąžinimo teisė, nes ši apsauga galioja tik vartotojams. Todėl, kai autoservisas užsako netinkamą dalį, tiekėjas paprastai jos nepriima atgal. Vieno serviso užsakymo klaida tampa nenaudota dalimi, kurią jūs nusiperkate už naudotos detalės kainą. Tai taip pat yra priežastis, kodėl tiek daug mūsų pirkėjų yra verslo klientai, įskaitant dirbančius pas oficialius atstovus. Jie žino, kad pirkdami iš mūsų gauna tai, ko neduoda įprasta tiekimo grandinė: jei detalė netinka, ją galima grąžinti. Naujesnės detalės, žinoma istorija, jokių detalių iš atšaukimo akcijų ir sąžiningi aprašymai. Didmeniniams tiekėjams: paimsime dalis iš jūsų bet kurioje UK vietoje. Esame įsikūrę greitkelių tinklo centre ir surenkame dalis iš bet kurio šalies kampelio. Kėbulo dirbtuvės ir remontininkai nuo Pietvakarių Anglijos iki Škotijos naudojasi mūsų paslaugomis, kad išvežtume jų nuimtas dalis, ir mes už jas gerai sumokame. Kad ir kur būtumėte, jei turite didelį kiekį detalių, atsiųskite mums žinutę. Atstumas mums dar niekada netrukdė paimti detalių. | |
| Greitas pristatymas | | Tikslus būklės aprašymas | | Pigiausios kainos | | Naujos prekės kasdien | |
Kodėl verta pirkti iš mūsų? Bet kas gali įkelti detalę pardavimui internete. Tačiau jūs taip pat perkate kruopštumą ir patirtį: kas atrinko detalę, kaip ji buvo patikrinta, kaip supakuota ir kas nutinka, jei kažkas ne taip. Štai kaip mes dirbame. Keturios kartos automobilių versle. Šeimos įmonė C.E.J. Haime & Son tiekė ir remontavo transporto priemones 1900-ųjų pradžioje, kai pats automobilizmas dar tik kūrėsi. Praėjus keturioms kartoms, ta pati šeima vis dar prekiauja automobilių dalimis. Tai nėra hobis, kurį kažkas pradėjo praėjusiais metais. Tai mūsų šeimos verslas. Visą istoriją galite perskaityti skiltyje „Mūsų istorija“ šio puslapio apačioje. Mes jau išsprendėme tiekimo problemas, todėl jūsų užsakymas su jomis nesusidurs. Kiekvienas autodalių verslas pradžioje susiduria su tomis pačiomis problemomis. Atsarginė detalė, kuri atrodo identiškai, bet tokia nėra. Pakuotė, kuri yra per silpna, kad apsaugotų žibintą. Vežėjas, kuris patikimai dirba su mažomis siuntomis, bet neatsargiai elgiasi su didelėmis kėbulo dalimis. Padėklas, paliktas kurjerio depote per valstybines šventes. Tiekėjas, kurio atsargos pasirodo esančios metalo laužas iš eksploatuoti netinkamų transporto priemonių. Per daugelį metų susidūrėme su visomis šiomis problemomis, ir kiekviena iš jų pakeitė mūsų darbo metodus: iš kurių kėbulo remonto dirbtuvių perkame, kaip pakuojama kiekvieno tipo detalė, kurį vežėją naudojame konkrečiai siuntai, ir patys pristatome siuntas į kurjerių paskirstymo centrus, užuot laukę, kol jas paims. Pardavėjas, kuris yra naujokas šiame versle, šias pamokas mokosi iš jūsų užsakymo. Mes jas jau išmokome prieš daugelį metų savo pačių sąskaita. Supakuota taip, kad atlaikytų kelionę. Priekiniai žibintai, dažytos kėbulo dalys, ratai ir smulkios elektronikos detalės turi savo pakavimo metodiką, ištobulintą išsiuntus daugybę tūkstančių siuntų. Trapios detalės pakuojamos į dėžes taip, kad atlaikytų kurjerių, nežinančių, kas yra viduje, darbą. Tai mums kainuoja daugiau medžiagų ir laiko. Tačiau tai taip pat apsaugo nuo pažeidimų transportavimo metu. Aprašome sąžiningai ir nufotografuojame tinkamai. Mes nufotografuojame įbrėžimus ir pažeidimus, taip pat ir geros būklės pusę, bei aiškiai aprašome, kas tai per detalė ir kas jai nebūdinga. Jei detalei prieš montuojant reikalingas kosmetinis remontas, mes tai nurodome aprašyme, kad atidarę dėžę nepatirtumėte staigmenų. Mes verčiau prarasime pardavimą būdami sąžiningi, nei parduosime, o vėliau spręsime grąžinimo klausimą. Nemokamas suderinamumo patikrinimas prieš perkant.Atsiųskite mums savo VIN (kėbulo numerį) žinute ir mes patikrinsime, ar ši detalė tinka jūsų automobiliui, įskaitant komplektaciją, gamyklines opcijas ir dažų kodą. Ši paslauga yra nemokama, jūs niekuo neįsipareigojate, o patikra užtruks tik kelias minutes. Turime didelį detalių asortimentą sandėlyje, o ne tik kelis pavienius vienetus. Mūsų asortimentas gaunamas tiesiai iš profesionalių kėbulo dirbtuvių ir pildomas nuolat, todėl ši detalė retai būna vienintelė, kurią turime. Jei remontuojate automobilį, kita jums reikalinga detalė dažnai jau yra sandėlyje arba bus gauta šią savaitę. Teiraukitės mūsų. Registruota JK įmonė. C.E.J Haime Group Limited yra registruota Anglijoje ir Velse bei yra PVM mokėtoja. Verslo pirkėjai ir PVM mokėtojai su kiekvienu užsakymu gauna pilną PVM sąskaitą-faktūrą. Po keturių kartų ši įmonė vis dar nešioja mūsų šeimos vardą. Mes siekiame išlaikyti jos nepriekaištingą reputaciją. | |
| Sandėlyje – virš 2,500 originalių OEM dalių, asortimentas pildomas kas savaitę. |
KODĖL JŪSŲ DETALĖS KODAS GALI NESUTAPTI SU MŪSŲ – IR KODĖL TAI DAŽNAI YRA NORMALU Trumpas paaiškinimas, kaip iš tikrųjų veikia gamintojų automobilių detalių kodai, nes dėl to pirkėjai kasdien praranda pinigus: Dalių numeriai keičiasi, tačiau pačios dalys dažnai išlieka tokios pačios. Gamintojai nuolat keičia dalių numerius. Priežastis gali būti nedidelis gamybos pakeitimas, naujas tiekėjas, o kartais tiesiog nauja etiketė, ir kiekvienas pakeitimas gauna naują numerį. Senas ir naujas numeriai kartu sudaro pakeičiamumo grandinę (supersession chain), o šios grandinės dalys paprastai tinka visiškai vienodai. Kol ieškote dalies, teisingas jūsų automobiliui skirtas numeris jau gali būti pasenęs per tris modifikacijas. Ta pati detalė gali turėti kelis skirtingus kodus. Vienas numeris yra išspaustas ant pačios detalės liejinio, kitas – ant etiketės, o dar kitas – kataloge. Kai kurių markių automobiliams netgi yra skirtingas numeris kiekvienai spalvai. Tai nereiškia, kad pačios dalys kuo nors skiriasi. Ką tai reiškia jums: jei mūsų numeris nesutampa su keičiamos dalies numeriu, vien šis faktas beveik nieko nepasako nei į vieną, nei į kitą pusę. Nepirkite vien tikėdamiesi, kad ji tiks, ir neatsisakykite pirkti vien bijodami, kad netiks. Atsiųskite mums savo VIN. Jei jo neturite, atsiųskite keičiamos dalies numerį. Mes atseksime šį numerį per pakeitimus, modifikacijas ir lygiaverčius numerius. Jei dalis tinka, mes tai patvirtinsime raštu ir bus taikoma mūsų garantija. Jei netinka, mes tai aiškiai pasakysime. Negalime supaprastinti numeracijos sistemos, tačiau galime prisiimti šį rūpestį sau, kad jums nereikėtų sukti galvos. | |
Jūsų asmeninis dalių skyrius – nemokamas suderinamumo patikrinimas pagal VIN Tai yra būtent tai, ką padeda nustatyti VIN patikra. Jūsų VIN (taip pat vadinamas kėbulo numeriu) yra raktas į jūsų automobilio gamyklinės komplektacijos duomenis – įskaitant tikslią apdailą, parinktis ir dažų spalvos kodą – todėl galime patvirtinti, kad dalis tinka būtent jūsų automobiliui, o ne šiaip tam modeliui ir metams. Jei kėbulo dalis parduodama jau nudažyta, dažų spalvos kodas taip pat yra labai svarbus. Jį rasite ant lipduko durų angoje arba po kapotu. Atsiųskite jį mums kartu su savo VIN kodu ir mes pakonsultuosime jus prieš perkant. Štai ko dauguma pirkėjų nesupranta. Jungtinėje Karalystėje ir Europoje automobilių gamintojai privalo pateikti dalių duomenis tik specialistams, o ne jums, automobilio savininkui. Šie duomenys apima dalių numerius, pakaitinius numerius ir gamyklinės komplektacijos informaciją. Sistema vis dar daro prielaidą, kad paliksite automobilį autoservise ir niekada neklausite, kas buvo sumontuota. Tačiau šiandien jūs patys perkate dalis internetu, neturėdami prieigos prie tos informacijos, kuri yra būtina norint nusipirkti teisingai. Manome, kad tai nesąžininga. Tad laikykite mus savo asmeniniu detalių skyriumi, visiškai nemokamai. Atsiųskite mums žinutę su savo pilnu 17 simbolių VIN kodu ir nurodykite, ko jums reikia, o mes patikrinsime teisingą detalės numerį pagal jūsų transporto priemonės gamyklinės komplektacijos duomenis. Tai padarysime šiai detalei arba bet kuriai kitai jūsų ieškomai detalei, nepriklausomai nuo to, ar turime ją sandėlyje, ar ne. Jei ją turėsime, nukreipsime jus į reikiamą prekę mūsų parduotuvėje. Jei neturėsime, bent jau tiksliai žinosite, ko ieškoti. Paslauga prieinama pirkėjams visose šalyse. Nežinote, kas yra VIN kodas arba kur jį rasti? Jūsų VIN (transporto priemonės identifikavimo numeris, dar vadinamas kėbulo numeriu) yra unikalus 17 simbolių kodas, identifikuojantis tikslią jūsų transporto priemonę ir jos gamyklinę komplektaciją – tai tarsi automobilio piršto antspaudas. Jis nesutampa su valstybiniu numeriu: valstybinio numerio ženklą galima pakeisti arba perkelti kitam automobiliui, o VIN niekada nesikeičia ir priklauso tam vienam automobiliui visą jo gyvavimo laiką – būtent todėl mes dirbame pagal VIN, o ne pagal valstybinį numerį. Savąjį paprastai rasite vienoje iš trijų vietų: pro nedidelį langelį priekinio stiklo apačioje (dažniausiai vairuotojo pusėje), ant mažos metalinės lentelės su VIN kodu po kapotu arba durų staktoje, arba atspausdintą jūsų V5C dokumente, JK transporto priemonės registracijos sertifikate. IR MES PRISIIMAME ATSAKOMYBĘ UŽ SAVO ATSAKYMĄ.Paprastai, jei detalė grąžinama dėl to, kad netinka, pirkėjas padengia grąžinimo pašto išlaidas, kurios didelių gabaritų detalėms gali būti didelės.Mūsų klaida – mes už ją ir mokame. Štai kokie užtikrinti esame, kai tinkamai patikriname jūsų VIN kodą, ir būtent todėl visada verta pirmiausia atsiūsti mums VIN. Du dalykai, kad galėtume jums tinkamai padėti: 1. Atsiųskite savo VIN kodą įrašytą tekstu, o ne tik nuotrauką. Turime jį nukopijuoti į kelias nepriklausomas prekybos sistemas, o įrašytas VIN kodas padeda išvengti klaidų (ir vėlavimų), kylančių nurašant iš nuotraukos. Žinoma, galite prisegti ir VIN lentelės nuotrauką, tačiau prašome įrašyti 17 ženklus į žinutę. 2. Atsiųskite mums savo VIN kodą prieš pirkdami ir mes patvirtinsime, ar detalė tinka. Tai paprastai užtrunka vos kelias minutes. Didžiausio užimtumo metu atsakymą gausite iki tos pačios darbo dienos ankstyvo vakaro. Kiekvienas VIN kodas yra tikrinamas rankiniu būdu pagal pačią dalį, tad jei tenka šiek tiek palaukti, tai tik todėl, kad esame kruopštūs, o ne lėti. Jei perkate neatlikę VIN patikros, atsakomybė už detalės suderinamumo užtikrinimą tenka jums patiems. Prieš pirkdami įsitikinkite, kad detalė tinka. Visada patikrinkite nuotraukose nurodytus detalių numerius. | |
KODĖL MŪSŲ DETALĖS ATVYKSTA GREIČIAU NEI TIKITĖS Dauguma pardavėjų supakuoja jūsų užsakymą ir laukia: arba kurjerio, arba kol patys nuveš į siuntų tašką, o abu šie būdai turi savo ankstyvus išsiuntimo terminus. Jei pardavėjas praleidžia šį terminą, jūsų detalė išsiunčiama tik kitą dieną. Kur įmanoma, šį etapą pašalinome. Didžiąją dalį užsakymų patys pristatome tiesiai į pagrindinius kurjerių paskirstymo centrus – tuos pačius terminalus, iš kurių išvyksta pristatymo sunkvežimiai. Nereikia laukti siuntų paėmimo ir nėra jokių laiko apribojimų siuntų atidavimo punktuose. Tai reiškia, kad užsakymas, pateiktas stebėtinai vėlai vakare, vis tiek gali būti surinktas, supakuotas ir tą patį vakarą patekti į kurjerių nacionalinį tinklą – jis jau keliauja, kol kitų pardavėjų siuntos dar tik laukia paėmimo. Mūsų vėliausias laikas išsiuntimui tą pačią dieną yra 12.30pm. Jei užsakote vėliau ir detalės jums reikia skubiai, išsiuntimas tą pačią dieną dažnai vis tiek yra įmanomas. Parašykite mums žinutę prieš pat pirkimą arba iškart po jo, ir mes padarysime viską, ką galime, kad išsiųstume ją tą pačią dieną. Tai pailgina mūsų darbo dieną. Tai leidžia jūsų užsakymui atvykti greičiau. PRISTATYMO INFORMACIJA – PRAŠOME PERSKAITYTI „Pristatymas kitą dieną“ yra kurjerių paslauga, o patys kurjeriai nurodo, kad tai yra pristatymo TIKSLAS, o ne garantija. Mes darome viską, ką galime, kad kiekvieną užsakymą išsiųstume tą pačią darbo dieną, tačiau kai jūsų siunta perduodama kurjeriui, kurjeris yra atsakingas už pristatymą kitą dieną, ir retais atvejais siuntos vėluoja dėl priežasčių, kurių mes negalime kontroliuoti. Kitos dienos pristatymo paslauga taikoma tik JK žemyninei daliai. Ši paslauga negalima adresams JK salose. TARPTAUTINIAI PIRKĖJAI – SIUNČIAME VISOJE EUROPOJE IR PASAULYJE Atkreipkite dėmesį: pristatymas kitą dieną taikomas tik užsakymams JK. Siūlome keletą tarptautinio pristatymo būdų, ir visi jie paprastai užtrunka nuo 1 iki 2 savaičių, priklausomai nuo to, kaip toli jūsų adresas yra nuo JK. Galimas greitesnis siuntimas oro paštu, trunkantis apie 2 d., tačiau dėl to reikia susitarti su mumis žinute prieš perkant, ir turėtumėte tikėtis sumokėti maždaug 3 kartus daugiau. Prašome į tai atsižvelgti užsakant. Prieš pirkdami parašykite mums žinutę. Nurodykite mums prekę ir savo šalį, ir mes atsiųsime tikslią siuntimo kainą bei pristatymo terminą jūsų adresu. Kad ir kur būtumėte, jei jums reikia dalies, rasime būdą ją pristatyti. MŪSŲ PIRKĖJAMS JAV IR EUROPOJE – KODĖL ŠIOS KAINOS TOKIOS ŽEMOS? Teisingas klausimas, o atsakymas slypi remonto sistemų skirtumuose. Jungtinėje Karalystėje automobilių kėbulo remontas atliekamas pagal standartus, kur pažeistos dalies keitimas nauja originalia dalimi yra norma. Kėbulo dalys yra keičiamos, o ne tiesinamos ir perdažomos. Lengvai pažeisti ratai yra keičiami naujais, o ne restauruojami. Kai surandamas pavogtas automobilis, dalys profilaktiškai pakeičiamos naujomis, neatsižvelgiant į jų būklę. JAV ir didžiojoje Europos dalyje remontininkai dirba kitaip – perdirbtos (naudotos) lygiavertės kokybės dalys yra sistemos dalis, o remontui teikiama pirmenybė prieš keitimą. To rezultatas – JK susidaro nuolatinis originalių gamintojo dalių, esančių beveik naujos būklės, perteklius. Šios dalys buvo nuimtos ne todėl, kad būtų sugedusios ar sugadintos, o todėl, kad pagal remonto standartus jas reikėjo pakeisti naujomis. Taip šios dalys patenka pas tokius pardavėjus kaip mes, o pasiūla viršija paklausą. Tai ir yra visa paslaptis. Su šiomis dalimis viskas yra gerai. Jų čia tiesiog yra daugiau, nei gali suvartoti mūsų rinka. Jei dirbate JAV kėbulo remonto versle, tai yra vadinamosios OEM take-off parts- originalios gamintojo detalės, nuimtos nuo automobilių: detalės, nuimtos nuo eksploatuojamų, dažnai naujausių modelių automobilių. Jos turi tuos pačius detalių numerius, kokiais prekiauja jūsų vietinis atstovas, tačiau parduodamos už mažą kainą, kurią užtikrina JK atsargų perteklius. Kiekvieną savaitę siunčiame prekes po visą pasaulį oro ir sausumos transportu, o verslo klientams galime pateikti pasiūlymus paletėmis. PLATINTOJAI IR VERSLO PARTNERIAI – JAV, EUROPA IR PASAULIS JK atsargų perteklius yra didesnis nei bet kuri viena parduotuvė. Mes turime ryšių su kėbulų remontininkais, nuolatinį atsargų srautą bei eksporto patirtį ir esame atviri kelioms rimtoms verslo partnerystėms užsienyje: kėbulų remonto dirbtuvėms, detalių platintojams ir perpardavėjams, norintiems reguliaraus originalių gamintojo detalių, nuimtų nuo automobilių, tiekimo už mažą kainą, kurią užtikrina JK atsargų perteklius. Jei tai apibūdina jūsų verslą, atsiųskite mums žinutę ir trumpai papasakokite apie savo veiklą bei automobilių markes, su kuriomis dirbate. Taikome didmenines kainas, reguliarius siuntimus paletėmis, įvairių arba vienos markės krovinius – viskas suplanuota pagal jūsų šalyje perkamiausias detales. |
Tarpininkai (dropshippers) ir prekybos perpardavėjai – išsiunčiame jūsų vardu Esame pagrindinis tiekėjas daugeliui verslo klientų ir internetinių perpardavėjų, kurie siunčia mūsų produktus tiesiogiai savo pirkėjams. Mes palengviname šį procesą jums. Siųsti tiesiai jūsų klientui: Neutralus siuntimas: praneškite mums užsakydami, ir mes į siuntą nedėsime jokios sąskaitos-faktūros, dokumentų ar savo prekės ženklo atributikos. Pridedame jūsų sąskaitą-faktūrą: atsiųskite mums savo sąskaitą-faktūrą arba važtaraštį. Šiuos dokumentus įdėsime į siuntą jūsų klientui, o savo dokumentų nedėsime. Jūsų klientas yra patikimose rankose: jūsų klientas gauna tokį patį greitą pristatymą, kokį mes užtikriname kiekvienam pirkėjui. Prieš išsiunčiant, kiekviena prekė yra patikrinama pagal tai, kas parašyta šiame puslapyje, siekiant įsitikinti, kad ji yra tiksliai tokia, kaip parodyta. Jūsų klientas gauna tiksliai tą prekę, kuri aprašyta šiame puslapyje. Jei nustatome neatitikimą, susisiekiame su jumis prieš išsiųsdami siuntą. Parašykite mums žinutę prieš pirkdami arba iškart po jo su savo pageidavimais, ir mes išsiųsime siuntą tiksliai taip, kaip prašote. | |
| Registruota Anglijoje ir Velse - Įmonės kodas: 13500350 - PVM mokėtojo kodas: GB 455602691 © C.E.J Haime Group Limited 2026. Visos teisės saugomos. | |
▸ Mūsų istorija – keturios kartos automobilių versle (palieskite, kad perskaitytumėte) C.E.J. Haime & Son automobilių versle veikė dar 1900-ųjų pradžioje, tiekdama ir remontuodama transporto priemones pirmaisiais automobilizmo eros metais. Claud Haime buvo senojo sukirpimo universalus žmogus, vienu metu valdęs kelis skirtingus verslus: servisą, HMV atstovybę, pardavinėjusią radijo imtuvus ir gramofonus, bei šiltnamius, kuriuose augino gėles taip sėkmingai, kad pelnė už jas apdovanojimus. Automobiliai, muzika ir apdovanojimus pelniusios gėlės – visa tai iš tų pačių rankų. Praėjus beveik šimtmečiui, jo proanūkis tęsia šeimos ryšį su automobilių verslu. Pati Haime pavardė kilusi iš Dorseto, o šeimos šaknys siekia labai senus laikus. ŠEIMOS MALŪNAS ŠAFTSBERYJE. XVII amžiaus pabaigoje John Haime valdė malūną Mill Lane gatvėje Šaftsberyje. Šeimos malūno jau seniai nebėra, tačiau gatvė išliko – šeimos garbei ji buvo pervadinta į Haimes Lane, ir šiandien ja galite pasivaikščioti. Keli joje esantys nameliai dabar yra įtraukti į II paveldo kategorijos sąrašą, o pastatas, vadinamas Mill Place, vis dar stovi ten, kur kažkada veikė malūnas. KARYS, KURIS PAMOKSLAVO. Malūnininko anūkas John Haime (1708‑1784) – sodininkas, vėliau sagų gamintojas – įstojo į Karalienės asmeninį dragūnų pulką ir išžygiavo iš Šaftsberio Kalėdų rytą 1739 m. Detingeno mūšyje 1743 m. – paskutiniame mūšyje, kuriame Didžiosios Britanijos armiją į kovą vedė jos valdantis karalius – jis septynias valandas stovėjo po prancūzų patrankų ugnimi. Fontenua mūšyje 1745 m. jo arklys buvo nušautas ir nukrito ant jo; netoliese buvęs armijos karininkas ką tik buvo jo paklausęs „kur dabar tavo Dievas, pone Haime?“, kai patrankos sviedinys nunešė karininko galvą. Tarp mūšių jis pamokslavo po atviru dangumi miniai, kurioje vienu metu būdavo iki tūkstančio kareivių, o kai dėl jo buvo pateikti skundai, Kamberlando hercogas asmeniškai jį apklausė – ir išleido bendrą įsakymą, kad Haime gali pamokslauti bet kur ir niekas neturi jam trukdyti. Grįžęs namo iš karų, jis atnešė metodizmą į patį Šaftsberį ir kartą buvo įkalintas Dorčesteryje kaltinant „riaušių sukėlimu“ – tai yra už tai, kad atsisakė nustoti pamokslauti. Miesto kvakeriai sumokėjo jo kalėjimo mokesčius, kad jį išlaisvintų. John Wesley padarė jį keliaujančiu pamokslininku 1747 m., asmeniškai su juo susidraugavo ir pasiėmė jį kaip kelionių kompanioną. Jis tvirtino, kad nepaisant to, jog mūšiuose kovojo iš visų jėgų, jam nė karto nepavyko nužudyti ar sužeisti žmogaus – jo arklys visada pasibaidydavo arba jo karabinas užstrigdavo. Jis mirė 1784; m., jo antkapis iki šiol saugomas Whitchurch metodistų bažnyčioje Hampšyre, o jo gyvenimas užfiksuotas Oxford Dictionary of National Biography. PAMOKSLININKAS, ŽINOMAS KAIP THE THUNDERER. Vėlesnis tos pačios šeimos narys Charles Haime (1775‑1855) – gimęs Komptone, Dorsete, jaunystėje buvęs piemeniu Viltšyro kalvose – tapo vienu iš labiausiai bauginančių savo eros pamokslininkų. Žmonės, kuriems nepatiko jo religija, privertė jį stoti į kariuomenę prieš jo valią. Jis atsisakė atlikti karinius mokymus sekmadienį, kol netekęs kantrybės karininkas jį išmetė. Suimtas už pamokslavimą be leidimo, jis į kaltinimą atsakė sakydamas pamokslą magistratui, kuris jį nutraukė žodžiais: „Gana. Matau, kad esi pašauktas pamokslauti.“ Tuomet magistratas liepė jam užsiimti savo reikalais, ir jis pamokslavo toliau penkiasdešimt ketverius metus. Jis jodavo į kaimus, kuriuose nebuvo lankęsis joks pamokslininkas, pasisamdydamas vietinį šauklį jam anonsuoti (Klovelyje šauklys pridėjo savo pabaigos žodį: „Tikiuosi, kad visi nueisite ir gausite iš to naudos“). Kai žemvaldys pagrasino iškeldinti bet kurį nuomininką, kuris leis jam pamokslauti, jis per naktį nujojo į Ekseterį ir atgal, kad laiku gautų licenciją kitam vakarui. Minios tapo tokios didelės, kad sakyklos laiptai sugriuvo nuo svorio, o vieną kartą – būdamas beveik septyniasdešimties metų, kai tūkstantis žmonių liko už jau pilnos koplyčios durų – jis įlipo pro langą ir nuėjo per minios galvas, kad pasiektų sakyklą. Jo pravardė buvo The Thunderer. Vienas atsivertęs žmogus tai išreiškė aiškiau: „Jis paima nusidėjėlio sąžinę ir išgręžia ją kaip šlapią skudurą.“ Jo paties įrašai rodo, kad jo aštuoniolikos metodistų apygardų narių skaičius per jo tarnystę išaugo daugiau nei 5,500 Kai jis galiausiai išėjo į pensiją 1839 m., jis paprašė būti įrašytas kaip neetatinis – pensininkas pamokslininkas – „ne dėl amžiaus, nelaimingo atsitikimo ar ligos, o dėl neeilinio darbo – išsekęs nuo ilgos tarnybos“. Jo biografija buvo išleista 1865 m. – Keliaujantis pamokslininkas; arba, eskizai iš kunigo Charles Haime gyvenimo, parašyta jo sūnaus. Kopija išliko Oksfordo universiteto bibliotekoje ir nuo to laiko buvo suskaitmeninta: ją galima nemokamai skaityti internete (ieškokite angliško pavadinimo). Niekas iš šių dalykų nėra susiję su automobilių prekyba, ir mes neapsimetame, kad yra. Mūsų verslo istorija prasideda šeimos servise 1900-ųjų pradžioje. Tačiau atrodo, kad kai kurie dalykai šeimoje perduodami iš kartos į kartą, kad ir koks būtų verslas – darbas bet kokiu oru, tinkamas darbo atlikimas, tiesi kalba ir niekada niekam nenusileidimas. Žmogus, kuris naktį jojo arkliu į Ekseterį, kad spėtų į pamokslą, būtų supratęs, ką reiškia supakuoti ir išsiųsti užsakymą tą patį vakarą. Senosios mokyklos standartai. Šiuolaikiniai automobiliai. |
