| Naujų ir naudotų automobilių dalių internetinė parduotuvė | |
 Keturios šeimos kartos · Automobilių verslas, įkurtas daugiau nei prieš šimtmetį |
| Hello · Hallo · Bonjour · Ciao · Hola · Witaj · Ola · Merhaba · مرحبا · 你好 Mes kalbame jūsų kalba. Parašykite mums per eBay bet kuria kalba – mūsų dirbtinio intelekto vertimas perskaitys jūsų žinutę ir atsakys jūsų kalba, 24/7. | |
JK prekybininkai ir PVM mokėtojai Jei esate PVM mokėtojas JK, jums svarbi kaina yra neto kaina, nes PVM susigrąžinate. Palyginti su pardavėju, kuris negali išrašyti PVM sąskaitos-faktūros, mūsų neto kaina dažnai yra mažesnė reali kaina, net jei reklamuojama kaina atrodo didesnė. Prie kiekvieno užsakymo pridedama pilna sąskaita-faktūra; JK PVM mokėtojams joje nurodomas PVM, kurį galite susigrąžinti. Pirkėjai už JK ribų: tai taikoma tik JK PVM. Jei perkate ne iš JK, į jūsų kainą neįskaičiuotas JK PVM, kurį galėtumėte susigrąžinti – jūsų užsakymas išvežamas iš JK kaip eksportas, o visi taikomi PVM ar importo mokesčiai yra jūsų šalies mokesčiai, renkami atsiskaitant arba pristatymo metu, o ne mūsų. PVM mokėtojai už JK ribų: jei norite susigrąžinti importo PVM savo šalyje, įsitikinkite, kad jūsų registruotas įmonės pavadinimas ir PVM mokėtojo kodas yra nurodyti jūsų eBay paskyroje ir pristatymo adresu, kurį naudojate atsiskaitydami, kad muitinės deklaracija ir kurjerio dokumentai būtų įforminti jūsų įmonės, o ne jūsų asmeniniu vardu. Kaina su PVM: £99.00 · Kaina be PVM: £82.50 | |
| eBay prekės numeris: 305134969938 Išsaugokite šį numerį arba padarykite jo ekrano kopiją. Jums jo prireiks, jei rašysite mums žinutę apie šią prekę arba užsakysite kelias prekes iš mūsų. | |
| |
MERCEDES BENZ GLC W253 PRIEKINIO BUFERIO CENTRINIŲ GROTELIŲ APDAILA - A253888 02/23 09/00 |
| Dalies šaltinis | Nauja detalė – originali (OEM), žr. būklės pastabas ir nuotraukas | | |
Būklė ir sąžiningas įvertinimas nedidelis defektas už apvalios Mercedes emblemos, kurio niekas niekada nepamatys
Fiksatoriai, varžtai ir tvirtinimo detalės. Nuimami fiksatoriai, varžtai, veržlės, sandarinimo įvorės ir kiti tvirtinimo elementai pridedami tik tada, kai jie parodyti nuotraukose. Detalės mus dažnai pasiekia su jau nuimtais kai kuriais arba visais įspaudžiamais fiksatoriais, todėl prašome peržiūrėti nuotraukas, kad pamatytumėte, kurie tvirtinimo elementai yra ant detalės, o kuriuos reikės įsigyti patiems. Detalėje išlieti fiksatorių laikikliai ir tvirtinimo taškai yra aprašyti aukščiau, jei jie pažeisti; jei nieko neparašyta, jie yra sveiki. Nuotraukos yra šio aprašymo dalis. Prieš pirkdami priartinkite kiekvieną nuotrauką – mažuose ekranuose gali nesimatyti žymių. Papildomos nuotraukos pateikiamos paprašius. | |
Iš kur gaunamos mūsų dalys Didžioji dalis „eBay“ parduodamų naudotų dalių gaunama iš automobilių ardytojų, kurie ardo automobilius po avarijų arba pasibaigus jų eksploatavimo laikui. Mūsų detalės dažniausiai gaunamos iš visiškai kito šaltinio. Mes perkame tiesiogiai iš profesionalių kėbulo remonto dirbtuvių, kur kėbulo panelės ir kitos dalys yra reguliariai keičiamos atliekant remonto procedūras. Labai dažnai nuimta detalė neturi jokių trūkumų, išskyrus nedidelius pažeidimus, kosmetinius defektus ar tiesiog purvą. Štai kodėl didžiąją mūsų asortimento dalį sudaro originalios gamintojo detalės, nuimtos nepažeistos nuo beveik naujų automobilių ir vis dar tinkamos naudoti. Beveik viskas, ką parduodame, yra originalios gamintojo detalės: jokių kopijų, jokių imitacijų, jokių klastočių. Retais atvejais, kai prekė nėra originali gamintojo detalė, tai aiškiai nurodoma aprašyme. Galbūt pastebėjote, kad neturime „eBay“ VRAC ženkliuko (Vehicle Recyclers Accreditation Certification), ir tai yra apgalvota – mes niekada nerodytume ženkliuko, kurio neturime teisės naudoti. VRAC sertifikuoja perdirbtas „žaliąsias“ detales, kurias iš eksploatuoti netinkamų, nurašytų transporto priemonių išgauna profesionalūs perdirbėjai, išlaikę kasmetinį nepriklausomą Automobilių perdirbėjų asociacijos auditą ir išbandę kiekvieną detalę. Štai svarbiausias skirtumas: VRAC perdirbėjas turi atlikti bandymus būtent todėl, kad jų atsargos gaunamos iš senų automobilių pačioje jų eksploatavimo pabaigoje. Mūsų atsargos yra kitokios: detalės nuimamos nuo vis dar eksploatuojamų transporto priemonių profesionalaus kėbulo remonto metu, dažniausiai nuo daug naujesnių automobilių nei tie, kurie nurašomi eksploatavimo pabaigoje. Lengviausias būdas tuo įsitikinti patiems: patikrinkite ant detalės įspaustą ar išlietą gamintojo datos kodą ir palyginkite jį su tokia pačia detale iš kitų pardavėjų – mūsų detalė paprastai bus naujesnė. Todėl VRAC tiesiog nėra tas standartas, kuris taikomas mūsų parduodamoms detalėms. Mes sąžiningai įvertiname kiekvienos detalės būklę, o mūsų detalės gaunamos iš naujesnių šaltinių nei automobiliai, nurašyti eksploatavimo pabaigoje. Be to, kiekvienam užsakymui taikoma „eBay“ pinigų grąžinimo garantija, lygiai taip pat kaip ir bet kuriam kitam pirkiniui „eBay“ – VRAC šios apsaugos neprideda ir mes jos nepašaliname. Mūsų būklės įvertinimai – dažytos kėbulo detalės. Jei nuotraukoje prie detalės matote mūsų VRAC įkvėptą vertinimo kortelę, štai ką reiškia kiekviena klasė: | A klasė | Paruošimas ir dažymas: tik paviršiniai įbrėžimai ir nusitrynimai; štampuotos briaunų linijos, kronšteinai ir tekstūrinės dalys nepažeistos; nėra įtrūkimų ir skylių. | | B klasė | Nedidelis remontas ir dažymas: nedidelis pažeidimo plotas; laikikliai ir tekstūrinės dalys nepažeistos; leidžiamos nedidelės žymės ant briaunų; nėra įtrūkimų ir skylių. | | C klasė | Didesnis remontas ir dažymas: didesnis pažeidimo plotas, kurį reikia suremontuoti prieš dažymą. | | U klasė | Sunkus pažeidimas: didelis pažeidimas, reikalaujantis specializuotų darbų, pavyzdžiui, metalo ar plastiko suvirinimo. | Yra viena taisyklė, kurios niekada nepažeidžiame: niekada neimame detalių, gautų atliekant garantinius darbus arba saugos atšaukimo darbus. Detalės, pakeistos pagal gamintojo garantiją arba saugos atšaukimą, yra atmetamos dar prieš joms pasiekiant mus. Jos priklauso gamintojui ir niekada nepatenka į mūsų sandėlį. Tai, ką perkate iš mūsų, kiekvieną kartą turi švarią istoriją. Taip pat turime visiškai naujų dalių perteklinių atsargų. JK verslo sandoriams (B2B) netaikoma įstatyminė grąžinimo teisė, nes ši apsauga galioja tik vartotojams. Todėl, kai autoservisas užsako netinkamą dalį, tiekėjas paprastai jos nepriima atgal. Vieno serviso užsakymo klaida tampa nenaudota dalimi, kurią jūs nusiperkate už naudotos detalės kainą. Tai taip pat yra priežastis, kodėl tiek daug mūsų klientų yra verslo klientai, įskaitant pirkėjus iš autorizuotų atstovybių. Jie žino, kad pirkimas per „eBay“ suteikia jiems tai, ko nesuteikia didmeninė tiekimo grandinė: jei detalė netinka, jie gali ją grąžinti. Naujesnės detalės, žinoma istorija, jokių dalių iš atšaukimo kampanijų ir sąžiningi aprašymai. Prekybos partneriams: mes atvyksime pas jus ir paimsime detales bet kurioje JK vietoje. Esame įsikūrę greitkelių tinklo centre ir surenkame dalis iš bet kurio šalies kampelio. Kėbulo remonto dirbtuvės ir remontininkai nuo Pietvakarių Anglijos iki Škotijos naudojasi mūsų paslaugomis, kad išvežtume jų nuimtas detales, ir mes už jas gerai sumokame. Kad ir kur būtumėte, jei turite didelį kiekį, atsiųskite mums žinutę per „eBay“. Atstumas dar niekada nesutrukdė mums paimti detalių. | |
Remontuojate Mercedes-Benz? Vienam remontui retai prireikia tik vienos detalės. Mes turime didelį originalių Mercedes-Benz dalių, išmontuotų iš automobilių, asortimentą: žibintai, kėbulo dalys, ratlankiai, apdailos detalės ir daug daugiau, nuimta nuo beveik naujų automobilių, o naujos atsargos atkeliauja kiekvieną savaitę. Jei nematote reikiamos dalies, parašykite mums žinutę. Gali būti, kad ji bus išmontuota iš automobilio jau šią savaitę. Planuojate didesnį remontą? Užsakymams virš GBP 250 taikoma 5% nuolaida, o užsakymams virš GBP 500 – 10%, nuolaida, kuri automatiškai pritaikoma atsiskaitymo metu. Bamperiai, žibintai, kėbulo dalys ir ratai: pirkite viską vienoje vietoje, jei įmanoma – vienoje pakuotėje ir su viena nuolaida. | |
| Greitas pristatymas | | Tikslus įvertinimas | | Pigiausios kainos | | Naujos prekės kasdien | |
Kodėl verta pirkti iš mūsų? Bet kas gali pateikti dalį pardavimui eBay. Tačiau jūs taip pat perkate ir kompetenciją: kas parinko dalį, kaip ji buvo patikrinta, kaip supakuota ir kas nutinka, jei kažkas negerai. Štai kaip mes tai darome. Keturios kartos automobilių versle. Šeimos įmonė C.E.J. Haime & Son tiekė ir remontavo transporto priemones ankstyvaisiais 1900s,-aisiais, kai pats automobilizmas dar buvo naujiena. Po keturių kartų ta pati šeima vis dar prekiauja automobilių dalimis. Tai nėra hobis, kurį kažkas pradėjo praėjusiais metais. Tai yra šeimos verslas. Visą istoriją galite perskaityti skyriuje „Mūsų istorija“ šio puslapio apačioje. Mes jau išsprendėme tiekimo problemas, todėl jūsų užsakymas su jomis nesusidurs. Kiekvienas autodalių verslas pradžioje susiduria su tomis pačiomis problemomis. Atsarginė detalė, kuri atrodo identiškai, bet tokia nėra. Pakuotė, kuri yra per silpna apsaugoti žibintą. Vežėjas, kuris patikimai gabena mažas pakuotes, bet neatsargiai elgiasi su didelėmis kėbulo dalimis. Paletė, palikta stovėti kurjerių depe per valstybines šventes. Tiekėjas, kurio atsargos pasirodo esančios metalo laužas iš eksploatuoti netinkamų transporto priemonių. Per daugelį metų susidūrėme su visomis šiomis problemomis, ir kiekviena iš jų pakeitė mūsų darbo metodus: iš kurių kėbulo remonto dirbtuvių perkame, kaip pakuojame kiekvieno tipo detales, kurį vežėją naudojame konkrečiai siuntai ir patys pristatome siuntas į kurjerių centrus, užuot laukę, kol jas paims. Šioje srityje naujas pardavėjas šias pamokas mokosi iš jūsų užsakymo. Mes jas jau išmokome prieš daugelį metų savo lėšomis. Supakuota taip, kad atlaikytų kelionę. Priekiniai žibintai, dažytos kėbulo dalys, ratai ir smulkios elektronikos detalės turi savo pakavimo metodiką, ištobulintą išsiuntus daugybę tūkstančių siuntų. Trapios detalės pakuojamos į dėžes taip, kad atlaikytų kurjerių, nežinančių, kas yra viduje, darbą. Tai mums kainuoja daugiau medžiagų ir laiko. Tačiau tai taip pat apsaugo nuo pažeidimų transportavimo metu. Aprašome sąžiningai ir nufotografuojame tinkamai. Mes fotografuojame tiek pažeidimus, tiek gerąją pusę, ir aiškiai aprašome, kas tai per dalis ir kokia ji nėra. Jei daliai prieš montuojant reikalingas kosmetinis remontas, mes tai nurodome aprašyme, kad to nesužinotumėte tik atidarę dėžę. Mes verčiau prarasime pardavimą būdami sąžiningi, nei parduosime, o po to spręsime grąžinimo klausimą. Nemokamas suderinamumo patikrinimas prieš perkant. Atsiųskite mums savo VIN (kėbulo numerį) eBay žinute, ir mes patikrinsime šią detalę jūsų automobiliui, įskaitant komplektaciją, gamyklines parinktis ir dažų kodą. Tai yra būtent tie duomenys, kurių pati eBay suderinamumo sistema netikrina. Ši paslauga yra nemokama, niekuo jūsų neįpareigoja ir užtrunka vos kelias minutes. Mes turime realų sandėlį, o ne vieną atsitiktinį radinį. Mūsų asortimentas gaunamas tiesiai iš profesionalių kėbulo dirbtuvių ir pildomas nuolat, todėl ši detalė retai būna vienintelė, kurią turime. Jei remontuojate automobilį, kita jums reikalinga detalė dažnai jau yra sandėlyje arba bus gauta šią savaitę. Teiraukitės mūsų. Registruota JK įmonė. C.E.J Haime Group Limited yra registruota Anglijoje ir Velse bei yra PVM mokėtoja. Verslo pirkėjai ir PVM mokėtojai su kiekvienu užsakymu gauna pilną PVM sąskaitą-faktūrą. Jei kas nors nutiktų ne taip. Kiekvienam užsakymui taikoma „eBay“ pinigų grąžinimo garantija (eBay Money Back Guarantee), lygiai taip pat kaip ir bet kuriam kitam pirkiniui „eBay“ platformoje, taip pat priimame grąžinimus. Atsiųskite mums žinutę ir gausite aiškų atsakymą iš žmonių, kurie pakavo dalį, o ne automatinį atsakymą iš skambučių centro. Greitai išspręsti problemą mums visada kainavo pigiau nei dėl jos ginčytis. Po keturių kartų ši įmonė vis dar nešioja mūsų šeimos vardą. Mes siekiame išlaikyti jos nepriekaištingą reputaciją. | |
| Sandėlyje – virš 2,500 originalių OEM dalių, asortimentas pildomas kas savaitę. |
KODĖL JŪSŲ DETALĖS KODAS GALI NESUTAPTI SU MŪSŲ – IR KODĖL TAI DAŽNAI YRA NORMALU Trumpas paaiškinimas, kaip iš tikrųjų veikia gamintojų automobilių detalių kodai, nes dėl to pirkėjai kasdien praranda pinigus: Numeriai keičiasi. Detalės dažnai nesikeičia. Gamintojai nuolat keičia dalių numerius. Priežastis gali būti nedidelis gamybos pakeitimas, naujas tiekėjas, o kartais tiesiog nauja etiketė, ir kiekvienas pakeitimas gauna naują numerį. Senas ir naujas numeriai kartu sudaro pakeičiamumo grandinę (supersession chain), o šios grandinės dalys paprastai tinka visiškai vienodai. Kol ieškote dalies, teisingas jūsų automobiliui skirtas numeris jau gali būti pasenęs per tris modifikacijas. Ta pati detalė gali turėti kelis skirtingus kodus. Vienas numeris yra išspaustas ant pačios detalės liejinio, kitas – ant etiketės, o dar kitas – kataloge. Kai kurių markių automobiliams netgi yra skirtingas numeris kiekvienai spalvai. Tai nereiškia, kad pačios dalys kuo nors skiriasi. Ką tai reiškia jums: jei mūsų numeris nesutampa su numeriu ant jūsų senosios detalės, vien šis faktas beveik nieko nepasako nei į vieną, nei į kitą pusę. Nepirkite vien tikėdamiesi, kad ji tiks, ir neatsisakykite pirkti vien bijodami, kad netiks. Atsiųskite mums savo VIN. Jei jo neturite, atsiųskite mums numerį nuo savo senosios detalės. Mes atseksime šį numerį per pakeitimus, modifikacijas ir lygiaverčius numerius. Jei ji tinka, mes tai patvirtinsime raštu ir bus taikoma mūsų garantija. Jei netinka, mes tai aiškiai pasakysime. Negalime supaprastinti numeracijos sistemos, tačiau galime prisiimti šį rūpestį sau, kad jums nereikėtų sukti galvos. | |
Jūsų asmeninis dalių skyrius – nemokamas suderinamumo patikrinimas pagal VIN eBay suderinamumo tikrinimo sistema niekada nėra tikslesnė už katalogą, kuriuo ji remiasi. Gamintojai reguliariai keičia detalių numerius naujais, todėl tikrinimo sistema gali rodyti, kad detalė netinka, nors ji puikiai tinka jūsų automobiliui, arba atvirkščiai. Yra dar viena riba, kurią verta žinoti. Suderinamumo tikrinimo sistema ieško atitikmenų standartiniame kataloge pagal markę, modelį ir metus. Ji neprašo jūsų VIN kodo, neatlieka jo kryžminės patikros ir jo visiškai nenuskaito. Įvedus valstybinį numerį, sistema nustatys mechaninę jūsų automobilio pusę, dažnai labai detaliai – tikslų variklio kodą, variklio tūrį, galią, pavarą ir kėbulo kartą. Todėl ši sistema paprastai yra patikima ieškant mechaninių dalių ir dalių po kapotu, kur sprendimui priimti pakanka modelio ir metų. Tačiau ji visiškai neatsižvelgia į dalykus, kurie lemia daugelį apdailos ir kėbulo dalių: jūsų apdailos lygį (trim), gamyklines parinktis bei paketus (ekonomišką versiją, sportinį paketą, apdailos paketą) ir dažų spalvos kodą. Todėl dviem to paties modelio, metų ir variklio automobiliams gali reikėti visiškai skirtingų bamperių, grotelių, spoilerių, slenksčių apdailų, veidrodėlių dangtelių ar žibintų, priklausomai nuo apdailos lygio (pavyzdžiui, „M Sport“ prieš „SE“, „S line“ prieš standartinį, „R-Line“, „ST-Line“) – o suderinamumo tikrinimo sistema vis tiek rodys žalią pranešimą, kad dalis tinka jūsų automobiliui, nes apie apdailą, parinktis ir dažus ji tiesiog neturi duomenų. Tai yra būtent tai, ką padeda nustatyti VIN patikra. Jūsų VIN (taip pat vadinamas kėbulo numeriu) yra raktas į jūsų automobilio gamyklinės komplektacijos duomenis – įskaitant tikslią apdailą, parinktis ir dažų spalvos kodą – todėl galime patvirtinti, kad dalis tinka būtent jūsų automobiliui, o ne šiaip tam modeliui ir metams. Jei kėbulo dalis parduodama jau nudažyta, dažų spalvos kodas taip pat yra labai svarbus. Jį rasite ant lipduko durų angoje arba po kapotu. Atsiųskite jį mums kartu su savo VIN kodu ir mes pakonsultuosime jus prieš perkant. Neturite po ranka VIN kodo? Tuomet svarbu realistiškai įvertinti, ką dar galite patikrinti. Be jūsų VIN nei mes, nei suderinamumo tikrinimo sistema negali matyti jūsų automobilio. Suderinamumo tikrinimo sistema yra tik bendras orientyras, o ne galutinis atsakymas. Tokiu atveju vienintelis patikrinimas, kurį verta atlikti, yra vizualinis: palyginkite detalę mūsų nuotraukose su ta, kurią nuimate, ir įsitikinkite, kad ji atrodo visiškai taip pat – ta pati forma, tie patys tvirtinimo taškai ir kronšteinai, tos pačios jungtys, tas pats jutiklių skaičius. Jei nuotraukose ji nesutampa su jūsų senąja detale, tai nėra tinkama detalė, kad ir ką rodytų suderinamumo tikrinimo sistema. Niekada nepasikliaukite vien tik suderinamumo tikrinimo sistema. Štai ko dauguma pirkėjų nesupranta. Jungtinėje Karalystėje ir Europoje automobilių gamintojai privalo pateikti dalių duomenis tik specialistams, o ne jums, automobilio savininkui. Šie duomenys apima dalių numerius, pakaitinius numerius ir gamyklinės komplektacijos informaciją. Sistema vis dar daro prielaidą, kad paliksite automobilį autoservise ir niekada neklausite, kas buvo sumontuota. Tačiau šiandien jūs patys perkate dalis internetu, neturėdami prieigos prie tos informacijos, kuri yra būtina norint nusipirkti teisingai. Manome, kad tai nesąžininga. Tad laikykite mus savo asmeniniu detalių skyriumi, visiškai nemokamai. Atsiųskite mums žinutę su pilnu 17-character ženklų VIN kodu ir nurodykite, ko jums reikia, o mes patikrinsime teisingą detalės numerį pagal jūsų automobilio gamyklinės komplektacijos duomenis. Tai padarysime šiai ar bet kuriai kitai jūsų ieškomai detalei, nepriklausomai nuo to, ar turime ją sandėlyje, ar ne. Jei ją turime, nukreipsime jus į reikiamą prekę mūsų parduotuvėje. Jei neturime, bent jau tiksliai žinosite, ko ieškoti. Paslauga prieinama pirkėjams visose šalyse. Nežinote, kas yra VIN kodas arba kur jį rasti? Jūsų VIN (transporto priemonės identifikavimo numeris, dar vadinamas kėbulo numeriu) yra unikalus 17-character ženklų kodas, kuris tiksliai identifikuoja jūsų automobilį ir jo gamyklinę komplektaciją – laikykite jį automobilio piršto antspaudu. Tai nėra tas pats, kas valstybinis numeris: numerio ženklai gali būti keičiami ar perkeliami kitam automobiliui, o VIN kodas niekada nesikeičia ir priklauso tam konkrečiam automobiliui visą jo gyvavimo laiką – būtent todėl mes dirbame pagal VIN, o ne pagal valstybinį numerį. Paprastai jį rasite vienoje iš trijų vietų: pro mažą langelį priekinio stiklo apačioje (dažniausiai vairuotojo pusėje), ant mažos metalinės lentelės su VIN kodu po kapotu arba ant durų staktos, arba atspausdintą jūsų V5C dokumente (UK transporto priemonės registracijos liudijime). IR MES PRISIIMAME ATSAKOMYBĘ UŽ SAVO ATSAKYMĄ. Paprastai, jei dalis grąžinama dėl to, kad ji netinka, pirkėjas apmoka grąžinimo siuntimo išlaidas, kurios didelių gabaritų detalėms gali būti didelės. Tačiau jei prieš pirkdami atsiuntėte mums savo VIN kodą „eBay“ žinute, o mes raštu patvirtinome, kad ši dalis tinka jūsų automobiliui, ir vėliau paaiškėja, kad suklydome – mes patys apmokėsime grąžinimo išlaidas ir grąžinsime jums visą sumokėtą sumą. Mūsų klaida – mes už ją ir mokame. Štai kokie užtikrinti esame, kai tinkamai patikriname jūsų VIN kodą, ir būtent todėl visada verta pirmiausia atsiūsti mums VIN. Du dalykai, kad galėtume jums tinkamai padėti: 1. Atsiųskite savo VIN kodą įrašytą tekstu, o ne tik nuotrauką. Turime jį nukopijuoti į kelias nepriklausomas prekybos sistemas, o įrašytas VIN kodas padeda išvengti klaidų (ir vėlavimų), kylančių nurašant iš nuotraukos. Žinoma, galite prisegti ir VIN lentelės nuotrauką, tačiau prašome įrašyti 17 ženklus į žinutę. 2. Atsiųskite mums savo VIN kodą prieš pirkdami ir mes patvirtinsime, ar detalė tinka. Tai paprastai užtrunka vos kelias minutes. Didžiausio užimtumo metu atsakymą gausite iki tos pačios darbo dienos ankstyvo vakaro. Kiekvienas VIN kodas yra tikrinamas rankiniu būdu pagal pačią dalį, tad jei tenka šiek tiek palaukti, tai tik todėl, kad esame kruopštūs, o ne lėti. Jei perkate neatlikę VIN patikros, atsakomybė už detalės suderinamumo užtikrinimą tenka jums patiems. Prieš pirkdami įsitikinkite. Nuotraukose matomi dalių numeriai yra galutinis atsakymas. Arba naudokite mygtuką „Rašyti žinutę“ šio puslapio viršuje. | |
RASTKITE SKIRTUMUS – Bamperiai Buferiai skiriasi priklausomai nuo modelio kartos, skiriasi ankstyvoji modelio versija ir vėlesnė atnaujinta (facelift) versija, taip pat skiriasi apdailos lygiai, o skirtumai gali būti sunkiai pastebimi. Pridėkite mūsų detalę prie tos, kurią nuimate, ir atidžiai palyginkite šiuos dalykus: | > | Vilkimo kilpos dangtelis: ar jis yra toje pačioje vietoje ir tos pačios formos, ir ar kėbulo briaunos linija eina per jį lygiai taip pat? | | > | Jutiklių ir kamerų išpjovos: ar yra toks pat parkavimo jutiklių skylių skaičius tose pačiose vietose, ir ar yra anga priekinei kamerai arba apiplovimo purkštukui tik ten, kur ją turi jūsų bamperis? | | > | Priešrūkiniai žibintai ir apatinės angos: ar formos, dydžiai ir padėtys yra tokios pačios, ir ar yra aklė ten, kur jūsų bamperyje yra priešrūkinis žibintas, ar atvirkščiai? | | > | Briaunos ir apdailos juostos: ar briaunų linijos, ortakiai ir apatinio spoilerio (spliterio) forma eina tiksliai tuo pačiu keliu kaip ir ant jūsų senojo bamperio? | | > | Apdailos ir numerio ženklo tvirtinimai: ar chromuotų juostų, emblemų ir numerio ženklo laikiklio tvirtinimo taškai yra tose pačiose vietose? | Jei matote skirtumą, tikriausiai tai nėra tinkamas bamperis. Prieš pirkdami atsiųskite mums žinutę. | |
KODĖL MŪSŲ DETALĖS ATVYKSTA GREIČIAU NEI TIKITĖS Dauguma eBay pardavėjų supakuoja jūsų užsakymą ir tada laukia – arba kurjerio, arba kol patys nuveš į siuntų tašką, o kiekvienas iš jų turi savo ankstyvą terminą. Jei pardavėjas nespėja iki to termino, jūsų detalė laukia per naktį, kol išvis pajudės. Kur įmanoma, mes pašalinome šį etapą. Didžiąją dalį užsakymų patys pristatome tiesiai į pagrindinius kurjerių paskirstymo centrus – tuos pačius depus, iš kurių išvyksta pristatymo sunkvežimiai. Nereikia laukti siuntų paėmimo ir nėra jokių terminų siuntų taškuose. Tai reiškia, kad užsakymas, pateiktas stebėtinai vėlai, vis tiek gali būti surinktas, supakuotas ir patekti į šalies tinklą tą patį vakarą – jis jau keliaus, kol kitų pardavėjų siuntos dar tik lauks paėmimo. Mūsų vėliausias laikas išsiuntimui tą pačią dieną yra 12.30pm. Jei užsakote vėliau ir detalės jums reikia skubiai, išsiuntimas tą pačią dieną dažnai vis tiek yra įmanomas. Parašykite mums žinutę prieš pat pirkimą arba iškart po jo, ir mes padarysime viską, ką galime, kad išsiųstume ją tą pačią dieną. Tai pailgina mūsų darbo dieną. Tai leidžia jūsų užsakymui atvykti greičiau. PRISTATYMO INFORMACIJA – PRAŠOME PERSKAITYTI „Pristatymas kitą dieną“ yra kurjerių paslauga, o patys kurjeriai nurodo, kad tai yra pristatymo TIKSLAS, o ne garantija. Mes darome viską, kad kiekvieną užsakymą išsiųstume tą pačią darbo dieną, tačiau kai jūsų siunta perduodama kurjeriui, pažadą pristatyti kitą dieną turi tesėti jie, o retais atvejais siuntos vėluoja dėl priežasčių, kurių mes negalime kontroliuoti. Be to, eBay nepriklausomai stebi kiekvieno pardavėjo pristatymo kokybę, ir mūsų rezultatai kalba patys už save. Apie 98 procentų mūsų užsakymų pristatomi kitą dieną, o mūsų vėluojančių pristatymų rodiklis nuolat yra mažesnis nei 3 procento. Tai yra toks paslaugų lygis, kurį eBay sieja tik su geriausiai įvertintais pardavėjais. Taigi, nors negalime to pavadinti garantija, galite tikėtis pristatymo kitą dieną daugeliu atvejų. Tai yra normalus rezultatas, o ne išimtis. Kitos dienos pristatymo paslauga taikoma tik JK žemyninei daliai. Paslauga neprieinama jokiu JK salų adresu. Atokiose vietovėse ir salose (dažniausiai Škotijos kalnuose ir salose, Normandijos salose, Meno saloje ir kitose salose) gali būti taikomas papildomas kurjerio mokestis, o pristatymas gali užtrukti ilgiau. Jei esate vienoje iš šių vietovių, prieš pirkdami atsiųskite mums žinutę. Mes pateiksime jums tikslią pristatymo kainą ir terminą jūsų adresu. Taip pat atkreipkite dėmesį, kad pristatymo datos, kurias eBay rodo apmokėjimo metu šioms vietovėms, yra tik apytikslės ir dažnai netikslios – numatykite papildomo laiko. TARPTAUTINIAI PIRKĖJAI – SIUNČIAME VISOJE EUROPOJE IR PASAULYJE Jei „eBay“ nerodo siuntimo į jūsų šalį, tai nereiškia, kad negalime jums pristatyti dalies. Kai kurios mūsų prekės neįtrauktos į „eBay“ tarptautinio siuntimo programą (Global Shipping Programme), dažniausiai dėl to, kad dalis yra per didelė šiai programai arba jos kategorijai ši programa netaikoma. Kiekvieną savaitę siunčiame prekes visame pasaulyje oro ir kelių transportu, įskaitant didelių gabaritų dalis, tokias kaip bamperiai, kapotai, bagažinės dangčiai ir ratai. Atkreipkite dėmesį, kad tarptautiniams užsakymams kitos dienos pristatymo paslauga netaikoma. Siūlome keletą tarptautinio pristatymo būdų, ir visi jie paprastai užtrunka nuo 1 iki 2 savaičių, priklausomai nuo to, kaip toli jūsų adresas yra nuo JK. Galimas greitesnis siuntimas oro paštu, trunkantis apie 2 d., tačiau dėl to reikia susitarti su mumis žinute prieš perkant, ir turėtumėte tikėtis sumokėti maždaug 3 kartus daugiau. Prašome į tai atsižvelgti užsakant. Prieš pirkdami parašykite mums žinutę. Nurodykite mums prekę ir savo šalį, ir mes atsiųsime tikslią siuntimo kainą bei pristatymo terminą jūsų adresu. Kad ir kur būtumėte, jei jums reikia dalies, rasime būdą ją pristatyti. MŪSŲ PIRKĖJAMS JAV IR EUROPOJE – KODĖL ŠIOS KAINOS TOKIOS ŽEMOS? Teisingas klausimas, o atsakymas slypi remonto sistemų skirtumuose. Jungtinėje Karalystėje automobilių kėbulo remontas atliekamas pagal standartus, kur pažeistos dalies keitimas nauja originalia dalimi yra norma. Kėbulo dalys yra keičiamos, o ne tiesinamos ir perdažomos. Lengvai pažeisti ratai yra keičiami naujais, o ne restauruojami. Kai surandamas pavogtas automobilis, dalys profilaktiškai pakeičiamos naujomis, neatsižvelgiant į jų būklę. JAV ir didžiojoje Europos dalyje remontininkai dirba kitaip – perdirbtos (naudotos) lygiavertės kokybės dalys yra sistemos dalis, o remontui teikiama pirmenybė prieš keitimą. To rezultatas – JK susidaro nuolatinis originalių gamintojo dalių, esančių beveik naujos būklės, perteklius. Šios dalys buvo nuimtos ne todėl, kad būtų sugedusios ar sugadintos, o todėl, kad pagal remonto standartus jas reikėjo pakeisti naujomis. Taip šios dalys patenka pas tokius pardavėjus kaip mes, o pasiūla viršija paklausą. Tai ir yra visa paslaptis. Su šiomis dalimis viskas yra gerai. Jų čia tiesiog yra daugiau, nei gali suvartoti mūsų rinka. Jei dirbate JAV kėbulo remonto versle, šias dalis vadintumėte Originalios OEM nuimtos dalys (take-off) – originalios gamintojo detalės, nuimtos nuo automobilių: detalės, nuimtos nuo vis dar eksploatuojamų transporto priemonių, kurių daugelis yra naujausi modeliai. Jos turi tuos pačius detalių numerius, kuriais prekiauja jūsų vietinis atstovas, už žemas kainas, kurias leidžia ši JK perteklinių dalių rinka. Atsiųskite mums žinutę per „eBay“, kad sužinotumėte siuntimo kainą jūsų adresu. Kiekvieną savaitę siunčiame krovinius visame pasaulyje oro ir kelių transportu, o didmeniniams pirkėjams galime pateikti pasiūlymą paletėmis. PLATINTOJAI IR VERSLO PARTNERIAI – JAV, EUROPA IR PASAULIS JK dalių perteklius yra didesnis nei bet kuri viena „eBay“ parduotuvė. Turime ryšių su kėbulų remonto dirbtuvėmis, nuolatinį atsargų srautą bei eksporto patirties, todėl esame atviri nedideliam skaičiui rimtų verslo partnerių užsienyje: kėbulo remonto dirbtuvėms, dalių platintojams ir perpardavėjams, pageidaujantiems reguliaraus originalių gamintojo dalių, nuimtų nuo automobilių, tiekimo už žemas kainas, kurias leidžia pasiekti šis JK rinkos perteklius. Jei tai apibūdina jūsų verslą, atsiųskite mums žinutę per „eBay“, trumpai papasakodami apie savo veiklą ir automobilių markes, kuriomis prekiaujate. Didmeninės kainos, reguliarūs siuntimai paletėmis, mišrių arba vienos markės dalių kroviniai – pritaikyti tam, ką parduoda jūsų rinka. |
Tarpininkai (dropshippers) ir prekybos perpardavėjai – išsiunčiame jūsų vardu Esame pagrindinis tiekėjas daugeliui prekybos klientų ir internetinių perpardavėjų, kurie siunčia mūsų produktus tiesiogiai savo pirkėjams. Esame pasiruošę padaryti šį procesą paprastą jums. Siųsti tiesiai jūsų klientui: atsiskaitymo metu įveskite savo kliento vardą, pavardę ir pristatymo adresą kaip siuntimo adresą (nustatykite jį savo eBay pristatymo / siuntimo adresu prieš apmokėdami) ir mes išsiųsime užsakymą tiesiai jūsų klientui. Mes nesiųsime jo pirmiausia jums. Siuntoje nebus jokių mūsų duomenų: praneškite mums užsakydami, ir mes į siuntą neįdėsime jokios sąskaitos-faktūros, dokumentų ar mūsų prekės ženklo atributikos. Pridėsime jūsų pačių dokumentus: atsiųskite mums savo sąskaitą faktūrą arba važtaraštį, ir mes įdėsime jūsų dokumentus į siuntą jūsų klientui, o savo dokumentų nedėsime. Jūsų klientas patikimose rankose: jūsų klientas gauna tokį pat greitą pristatymą, kokį mes suteikiame kiekvienam pirkėjui. Prieš išsiunčiant, kiekviena prekė yra patikrinama pagal tai, kas nurodyta šiame puslapyje, siekiant įsitikinti, kad ji yra būtent tokia, kokia pavaizduota. Todėl galite būti tikri, kad jūsų klientas gaus tai, ką reklamuojame. Jei pastebėsime kokių nors skirtumų, susisieksime su jumis prieš išsiunčiant siuntą. Parašykite mums prieš pirkdami arba iškart po pirkimo ir nurodykite savo pageidavimus, o mes pasirūpinsime, kad siunta būtų išsiųsta būtent taip, kaip jums reikia. | |
| Registruota Anglijoje ir Velse - Įmonės kodas: 13500350 - PVM mokėtojo kodas: GB 455602691 © C.E.J Haime Group Limited 2026. Visos teisės saugomos. | |
▸ Mūsų istorija – keturios kartos automobilių versle (palieskite, kad perskaitytumėte) C.E.J. Haime & Son automobilių versle veikė dar 1900s,-ųjų pradžioje, tiekdami ir remontuodami transporto priemones pirmaisiais automobilizmo laikais. Claud Haime buvo senojo sukirpimo universalus žmogus, vienu metu valdęs kelis skirtingus verslus: servisą, HMV atstovybę, pardavinėjusią radijo imtuvus ir gramofonus, bei šiltnamius, kuriuose taip puikiai augino gėles, kad pelnė už jas apdovanojimus. Automobiliai, muzika ir apdovanojimus pelniusios gėlės – visa tai iš tų pačių rankų. Praėjus beveik šimtmečiui, jo proanūkis tęsia šeimos ryšį su automobilių verslu. Pati Haime pavardė kilusi iš Dorseto, o šeimos šaknys siekia labai senus laikus. ŠEIMOS MALŪNAS ŠAFTSBERYJE. XVII amžiaus pabaigoje John Haime valdė malūną Mill Lane gatvėje Šaftsberyje. Šeimos malūno jau seniai nebėra, tačiau gatvė išliko – šeimos garbei ji buvo pervadinta į Haimes Lane, ir šiandien ja galite pasivaikščioti. Keli joje esantys nameliai dabar yra įtraukti į II paveldo kategorijos sąrašą, o pastatas, vadinamas Mill Place, vis dar stovi ten, kur kažkada veikė malūnas. KARYS, KURIS PAMOKSLAVO. Malūnininko anūkas John Haime (1708‑1784) – sodininkas, vėliau sagų gamintojas – įstojo į Karalienės dragūnų pulką ir Kalėdų rytą, 1739. m. išžygiavo iš Šaftsberio. Detingeno mūšyje 1743 m. – paskutiniame mūšyje, kuriame Didžiosios Britanijos kariuomenei vadovavo valdantis karalius – jis septynias valandas stovėjo po prancūzų patrankų ugnimi. Fontenojaus mūšyje 1745 m. po juo buvo nušautas ir ant jo užkrito arklys; netoliese buvęs armijos karininkas ką tik buvo paklausęs jo: „Kur dabar jūsų Dievas, pone Haime?“, kai patrankos sviedinys nunešė karininko galvą. Tarp mūšių jis pamokslavo po atviru dangumi miniai, kurioje vienu metu būdavo iki tūkstančio kareivių, o kai dėl jo buvo pateikti skundai, Kamberlando hercogas asmeniškai jį apklausė – ir išleido bendrą įsakymą, kad Haime gali pamokslauti bet kur ir niekas neturi jam trukdyti. Grįžęs namo iš karų, jis atnešė metodizmą į patį Šaftsberį ir kartą buvo įkalintas Dorčesteryje, apkaltinus „riaušių kėlimu“ – tai yra už tai, kad atsisakė nustoti pamokslauti. Miesto kvakeriai sumokėjo jo kalėjimo mokesčius, kad jį išlaisvintų. John Wesley 1747, m. paskyrė jį keliaujančiu pamokslininku, asmeniškai su juo susidraugavo ir pasiėmė jį kaip kelionių kompanioną. Jis tvirtino, kad nepaisant to, jog mūšiuose kovojo iš visų jėgų, jam nė karto nepavyko nužudyti ar sužeisti žmogaus – jo arklys visada pasibaidydavo arba jo karabinas užsikirsdavo. Jis mirė 1784; m., jo antkapis iki šiol saugomas Vitčerčo metodistų bažnyčioje Hampšyre, o jo gyvenimas aprašytas Oxford Dictionary of National Biography. PAMOKSLININKAS, ŽINOMAS KAIP PERKŪNAS. Vėlesnis tos pačios šeimos narys Charles Haime (1775‑1855) – gimęs Komptone, Dorsete, jaunystėje buvęs piemeniu Viltšyro kalvose – tapo vienu iš didžiausių savo eros pamokslininkų. Vyrai, kuriems nepatiko jo religija, privertė jį stoti į kariuomenę prieš jo valią. Jis atsisakė atlikti karinius mokymus sekmadienį, kol įsiutęs armijos karininkas jį išmetė. Suimtas už pamokslavimą be leidimo, jis į kaltinimą atsakė pamokslaudamas magistratui, kuris jį nutraukė žodžiais: „Gana. Matau, kad esi pašauktas pamokslauti.“ Tada magistratas liepė jam eiti savo keliais, ir jis pamokslavo dar penkiasdešimt ketverius metus. Jis jodavo į kaimus, kuriuose nebuvo lankęsis joks pamokslininkas, pasisamdydamas vietinį šauklį, kad šis apie jį paskelbtų (Klovelyje šauklys pridėjo savo baigiamąją eilutę: „Tikiuosi, kad visi nueisite ir gausite iš to naudos“). Kai žemvaldys pagrasino iškeldinti bet kurį nuomininką, kuris leis jam pamokslauti, jis per naktį nujojo į Ekseterį ir atgal, kad laiku gautų licenciją kitam vakarui. Minios išaugo tokios didelės, kad sakyklos laiptai sugriuvo nuo svorio, o vieną kartą – būdamas beveik septyniasdešimties metų, kai tūkstantis žmonių liko už jau pilnos koplyčios durų – jis įlipo pro langą ir nuėjo per parapijiečių galvas, kad pasiektų sakyklą. Jo pravardė buvo Perkūnas. Vienas atsivertėlis tai suformulavo paprasčiau: „Jis paima nusidėjėlio sąžinę ir išgręžia ją kaip šlapią skudurą.“ Jo paties užrašai rodo, kad jo aštuoniolikos metodistų apygardų narių skaičius jam tarnaujant išaugo daugiau nei 5,500. Kai jis galiausiai išėjo į pensiją 1839 m., jis paprašė būti įrašytas kaip neetatinis – išėjęs į pensiją pamokslininkas – „ne dėl amžiaus, nelaimingo atsitikimo ar ligos, o dėl neeilinio darbo – nusidėvėjęs darbe“. Jo gyvenimo istorija buvo išleista 1865 - Keliaujantis pamokslininkas; arba, eskizai iš kunigo Charles Haime gyvenimo, parašyta jo sūnaus. Kopija išliko Oksfordo universiteto bibliotekoje ir nuo to laiko buvo suskaitmeninta: ją galima nemokamai skaityti internete (ieškokite angliško pavadinimo). Niekas iš to, kas išvardyta aukščiau, nėra automobilių prekyba, ir mes neapsimesime, kad taip yra. Mūsų prekybos istorija prasideda šeimos garaže ankstyvaisiais 1900s.-aisiais. Tačiau atrodo, kad kai kurie dalykai šeimoje perduodami iš kartos į kartą, kad ir koks būtų amatas – darbas bet kokiu oru, tinkamas darbo atlikimas, tiesi kalba ir atsisakymas kam nors nusileisti. Žmogus, kuris naktį jojo į Ekseterį, kad spėtų į pamokslą, būtų supratęs, ką reiškia supakuoti ir išsiųsti užsakymą tą patį vakarą. Senosios mokyklos standartai. Šiuolaikiniai automobiliai. |
