Pomiń, aby przejść do informacji o produkcie
1 z 3

2384075 Ford Przedłużenie L1TZ-16184-A

2384075 Ford Przedłużenie L1TZ-16184-A

Cena regularna £35.00 GBP
Cena regularna Cena promocyjna £35.00 GBP
W promocji Wyprzedane
Z wliczonymi podatkami. Koszt wysyłki obliczony przy realizacji zakupu.
Sklep internetowy z nowymi i używanymi częściami samochodowymi
Cztery pokolenia rodziny · Biznes motoryzacyjny założony ponad wiek temu
Hello · Hallo · Bonjour · Ciao · Hola · Witaj · Ola · Merhaba · مرحبا · 你好
Mówimy w Twoim języku. Napisz do nas przez eBay w dowolnym języku – nasze tłumaczenie oparte na AI odczyta Twoją wiadomość i odpowie w Twoim języku, 24/7.

Kupujący z branży i płatnicy VAT z UK

Jeśli jesteś płatnikiem podatku VAT w Wielkiej Brytanii, ceną, która ma dla Ciebie znaczenie, jest cena netto, ponieważ odzyskujesz podatek VAT. W porównaniu ze sprzedawcą, który nie może wystawić faktury VAT, nasz koszt netto jest często niższą rzeczywistą ceną, nawet jeśli cena w ogłoszeniu wydaje się wyższa. Do każdego zamówienia dołączana jest pełna faktura; dla kupujących zarejestrowanych jako płatnicy VAT w Wielkiej Brytanii wykazuje ona podatek VAT do odzyskania.

Kupujący spoza Wielkiej Brytanii: dotyczy to wyłącznie brytyjskiego podatku VAT. Jeśli kupujesz spoza Wielkiej Brytanii, w Twojej cenie nie ma brytyjskiego podatku VAT do odzyskania – Twoje zamówienie opuszcza Wielką Brytanię jako eksport, a wszelkie obowiązujące opłaty z tytułu podatku VAT lub cła importowego są opłatami Twojego kraju, pobieranymi przy kasie lub przy dostawie, a nie przez nas. Firmy zarejestrowane jako płatnicy VAT poza Wielką Brytanią: jeśli chcesz odzyskać importowy podatek VAT we własnym kraju, upewnij się, że Twoja zarejestrowana nazwa firmy i numer VAT znajdują się na Twoim koncie eBay oraz w adresie dostawy użytym przy kasie, tak aby deklaracja celna i dokumenty kurierskie były wystawione na Twoją firmę, a nie na osobę prywatną.

Cena z VAT: £35.00 · Cena bez VAT: £29.17

Numer oferty eBay: 305714504096
Zapisz ten numer lub zrób jego zrzut ekranu. Będzie Ci potrzebny, jeśli wyślesz nam wiadomość w sprawie tego przedmiotu lub jeśli zamawiasz u nas kilka pozycji.
NOWA

2384075 Ford Przedłużenie L1TZ-16184-A

Źródło części Nowa część - oryginalna OEM, patrz uwagi o stanie i zdjęcia

Stan i rzetelna ocena

fabrycznie nowy przedmiot

ustawianie

Spinki, śruby i elementy mocujące. Demontowalne spinki, śruby, nakrętki, przelotki i inne elementy mocujące są dołączone tylko wtedy, gdy są widoczne na zdjęciach. Części często trafiają do nas z częściowo lub całkowicie zdemontowanymi spinkami montażowymi, dlatego prosimy o zapoznanie się ze zdjęciami, aby sprawdzić, które mocowania są na części, a które trzeba będzie dokupić we własnym zakresie. Uchwyty spinek i punkty mocowania uformowane w części są opisane powyżej, jeśli są uszkodzone; brak wzmianki oznacza, że są nienaruszone. Zdjęcia stanowią integralną część tego opisu.

Przed zakupem przybliż każde zdjęcie – małe ekrany mogą ukryć ślady. Dodatkowe zdjęcia na życzenie.

Skąd pochodzą nasze części

Większość używanych części sprzedawanych na eBay pochodzi ze stacji demontażu pojazdów, które rozbierają auta po wypadkach lub wycofane z eksploatacji. Nasze części w większości pochodzą z zupełnie innego źródła. Kupujemy bezpośrednio od profesjonalnych warsztatów blacharskich, gdzie elementy karoserii i inne części są rutynowo wymieniane w ramach procedury naprawczej. Bardzo często zdemontowanej części nic nie dolega, poza drobnymi uszkodzeniami, wadami wizualnymi lub po prostu zabrudzeniem. Dlatego tak dużą część naszego asortymentu stanowią oryginalne części producenta, zdemontowane w stanie nienaruszonym z prawie nowych pojazdów i będące wciąż w swoim pierwszym cyklu życia. Niemal wszystko, co sprzedajemy, to oryginalne części producenta: żadnych kopii, zamienników czy podróbek. W rzadkich przypadkach, gdy produkt nie jest oryginalną częścią producenta, jest to wyraźnie zaznaczone w opisie.

Możesz zauważyć, że nie posiadamy certyfikatu VRAC (Vehicle Recyclers Accreditation Certification) na eBay i jest to w pełni zamierzone – nigdy nie posługujemy się oznaczeniem, do którego nie mamy prawa. VRAC certyfikuje ekologiczne części z recyklingu, odzyskiwane z wycofanych z eksploatacji, zezłomowanych pojazdów przez profesjonalne stacje demontażu, które przechodzą coroczny niezależny audyt Stowarzyszenia Recyklingu Pojazdów i testują każdą część. Oto kluczowa różnica: recykler z certyfikatem VRAC musi testować części właśnie dlatego, że jego towar pochodzi ze starych aut u kresu ich żywotności. Nasz asortyment jest inny: to części zdemontowane z pojazdów będących w ciągłej eksploatacji, usunięte podczas profesjonalnych napraw blacharskich, zazwyczaj z pojazdów o wiele młodszych niż te oddawane na złom. Najprostszy sposób, aby ocenić to samemu: sprawdź kod daty producenta wytłoczony lub odlany na części i porównaj go z tą samą częścią u innych sprzedawców – nasza zazwyczaj będzie młodsza. Standard VRAC po prostu nie ma zastosowania do części, które sprzedajemy. Każdą część oceniamy rzetelnie pod kątem jej stanu, a nasze części pochodzą z młodszego źródła niż pojazdy złomowane. Ponadto każde zamówienie jest objęte gwarancją zwrotu pieniędzy eBay (eBay Money Back Guarantee), dokładnie tak jak każdy inny zakup na platformie – certyfikat VRAC w żaden sposób nie zwiększa ani nie zmniejsza tej ochrony.

Istnieje jedna zasada, której nigdy nie łamiemy: nigdy nie przyjmujemy części pochodzących z napraw gwarancyjnych ani akcji przywoławczych (akcji serwisowych). Części wymienione w ramach gwarancji producenta lub akcji przywoławczych są odrzucane, zanim do nas trafią. Powinny one wrócić do producenta i nigdy nie trafiają do naszego magazynu. To, co kupujesz u nas, za każdym razem ma czystą historię.

Posiadamy również fabrycznie nowe nadwyżki magazynowe. W Wielkiej Brytanii zakupy między firmami (B2B) nie podlegają ustawowemu prawu do zwrotu, ponieważ ochrona ta przysługuje wyłącznie konsumentom. Kiedy więc warsztat zamówi niewłaściwą część, dostawca zazwyczaj jej nie przyjmie. Błąd w zamówieniu jednego warsztatu staje się nieużywaną częścią, którą kupujesz u nas w cenie używanej.

To również powód, dla którego tak wielu naszych klientów to odbiorcy hurtowi, w tym autoryzowane serwisy (ASO). Wiedzą oni, że zakup przez eBay daje im to, czego nie zapewnia tradycyjny łańcuch dostaw w branży: jeśli część nie pasuje, mogą ją odesłać. Świeższe części, znana historia, brak elementów z akcji przywoławczych i rzetelne opisy.

Dla branży: przyjedziemy do Ciebie i odbierzemy części w dowolnym miejscu w UK. Nasza siedziba znajduje się w samym centrum sieci autostrad i odbieramy towar z każdego zakątka kraju. Warsztaty blacharskie i naprawcze od południowo-zachodniej Anglii aż po Szkocję korzystają z naszych usług w celu odbioru zdemontowanych części, i dobrze za nie płacimy. Gdziekolwiek jesteś, jeśli masz duże ilości towaru, wyślij nam wiadomość przez eBay. Odległość nigdy nie była dla nas przeszkodą w odbiorze części.

Naprawiasz Forda?

Jedna naprawa rzadko wymaga tylko jednej części. Posiadamy ponad 2,500 oryginalnych części producenta: lampy, elementy karoserii, koła, listwy i inne, zdemontowane z prawie nowych pojazdów, a nowe dostawy docierają co tydzień. Przejrzyj naszą ofertę do Forda lub wyślij nam wiadomość. Jeśli nie mamy wystawionej danej części, może ona zostać zdemontowana z pojazdu w tym tygodniu.

Planujesz większą naprawę? Przy zamówieniach powyżej GBP 250 oszczędzasz 5%, a przy zamówieniach powyżej GBP 500 oszczędzasz 10%, – rabat nalicza się automatycznie w koszyku. Zderzaki, lampy, elementy karoserii i koła: kup wszystko, co potrzebne do naprawy, w jednym sklepie, w miarę możliwości w jednej paczce i z jednym rabatem.

Szybka wysyłka Rzetelna ocena stanu Najniższe ceny Codziennie nowa dostawa

Dlaczego warto kupować u nas?

Każdy może wystawić część na sprzedaż na eBay. Kupujesz również wiedzę i doświadczenie, które za tym stoją: kto wybrał część, jak została sprawdzona, jak jest zapakowana i co się stanie, jeśli coś będzie nie tak. Oto jak to robimy.

Cztery pokolenia w branży motoryzacyjnej. Rodzinna firma C.E.J. Haime & Son dostarczała i naprawiała pojazdy na początku lat 1900s,, kiedy sama motoryzacja była jeszcze nowością. Cztery pokolenia później ta sama rodzina nadal handluje częściami samochodowymi. To nie jest hobby, które ktoś zaczął w zeszłym roku. To rodzinny fach. Pełną historię można przeczytać w sekcji „Nasza historia” na dole tej strony.

Rozwiązaliśmy już problemy z dostawami, więc Twoje zamówienie na tym nie ucierpi. Każda firma zajmująca się częściami zamiennymi na początku mierzy się z tymi samymi problemami. Część zamienna, która wygląda identycznie, ale nią nie jest. Opakowanie zbyt słabe, by zabezpieczyć reflektor. Przewoźnik, który radzi sobie z małymi paczkami, ale niszczy duże elementy karoserii. Paleta pozostawiona w magazynie kurierskim na czas długiego weekendu. Dostawca, którego towar okazuje się złomem z pojazdów wycofanych z eksploatacji. Przez lata doświadczyliśmy wszystkich tych problemów i każdy z nich zmienił sposób, w jaki pracujemy: to, z których warsztatów blacharskich kupujemy części, jak pakujemy dany rodzaj asortymentu, z usług którego przewoźnika korzystamy przy konkretnej paczce, a także to, że sami dostarczamy przesyłki do sortowni kurierskich, zamiast czekać na odbiór. Sprzedawca, który dopiero zaczyna w tej branży, uczy się tego na Twoim zamówieniu. My odrobiliśmy tę lekcję lata temu, na własny koszt.

Zapakowane tak, aby przetrwać podróż. Reflektory, lakierowane elementy karoserii, felgi i drobne części elektroniczne mają swoje własne metody pakowania, wypracowane na podstawie wielu tysięcy paczek. Delikatne części są pakowane w kartony tak, aby wytrzymały traktowanie przez kurierów, którzy nie wiedzą, co jest w środku. Kosztuje nas to więcej materiałów i czasu. Zapobiega to również uszkodzeniom w transporcie.

Opisujemy uczciwie i robimy rzetelne zdjęcia. Fotografujemy zarówno uszkodzenia, jak i tę ładną stronę, oraz jasno opisujemy, czym dana część jest, a czym nie jest. Jeśli część wymaga naprawy lakierniczej przed montażem, informujemy o tym w opisie, abyś nie dowiedział się o tym dopiero po otwarciu kartonu. Wolimy stracić sprzedaż będąc uczciwym, niż dokonać sprzedaży, a potem zajmować się zwrotem.

Bezpłatne sprawdzenie dopasowania przed zakupem. Wyślij nam swój VIN (numer nadwozia) w wiadomości eBay, a sprawdzimy tę część pod kątem Twojego pojazdu, w tym wersji wyposażenia, opcji fabrycznych i kodu lakieru. To są dokładnie te szczegóły, których nie sprawdza narzędzie do dopasowywania części eBay. Ta usługa jest bezpłatna, do niczego nie zobowiązuje i zajmuje tylko kilka minut.

Mamy realny stan magazynowy, a nie pojedyncze, przypadkowe znalezisko. Nasze dostawy pochodzą bezpośrednio z profesjonalnych warsztatów blacharsko-lakierniczych i docierają do nas na bieżąco, więc ta część rzadko jest jedyną, jaką będziemy mieć. Jeśli odbudowujesz pojazd, kolejna potrzebna część często jest już na magazynie lub dotrze w tym tygodniu. Zapytaj nas.

Zarejestrowana firma w Wielkiej Brytanii. C.E.J Haime Group Limited jest zarejestrowana w Anglii i Walii oraz jest płatnikiem VAT. Kupujący prowadzący działalność gospodarczą oraz płatnicy VAT otrzymują pełną fakturę VAT do każdego zamówienia.

Jeśli coś pójdzie nie tak. Każde zamówienie jest objęte Gwarancją zwrotu pieniędzy eBay, dokładnie tak samo jak każdy inny zakup na eBay, a ponadto akceptujemy zwroty. Wyślij nam wiadomość, a otrzymasz jasną odpowiedź od osób, które pakowały część, a nie automatyczną odpowiedź z infolinii. Szybkie rozwiązanie problemu zawsze było dla nas tańsze niż spieranie się o niego.

Cztery pokolenia później ta firma nadal nosi nasze nazwisko. Zamierzamy dbać o to, aby jej reputacja pozostała nieskazitelna.

Ponad 2,500 oryginalnych części OEM w magazynie – nowe dostawy co tydzień.

DLACZEGO TWÓJ NUMER CZĘŚCI MOŻE SIĘ RÓŻNIĆ OD NASZEGO – I DLACZEGO CZĘSTO NIE MA TO ZNACZENIA

Szybkie wyjaśnienie, jak naprawdę działają numery katalogowe producentów części samochodowych, ponieważ niewiedza o tym codziennie kosztuje kupujących pieniądze:

Numery się zmieniają. Części często nie. Producenci nieustannie zmieniają numery części. Powodem może być drobna zmiana produkcyjna, nowy dostawca, a czasem po prostu nowa etykieta – każda taka zmiana wiąże się z nadaniem nowego numeru. Stare i nowe numery tworzą tzw. łańcuch zastąpień, a części z tego łańcucha pasują zazwyczaj dokładnie tak samo. Zanim zaczniesz szukać danej części, prawidłowy numer dla Twojego pojazdu może być już o trzy zmiany nieaktualny.

Ta sama część może mieć kilka różnych numerów. Jeden numer jest wybity na odlewie, inny widnieje na etykiecie, a jeszcze inny znajduje się w katalogu. W przypadku niektórych marek istnieje nawet inny numer dla każdego koloru. Nic z tego nie oznacza, że części się różnią.

Co to oznacza dla Ciebie: jeśli nasz numer nie zgadza się z numerem na Twojej starej części, sam ten fakt nie mówi prawie nic, w żadną stronę. Nie kupuj tylko dlatego, że masz nadzieję, że będzie pasować, i nie rezygnuj tylko dlatego, że obawiasz się, że nie będzie pasować. Wyślij nam swój VIN. Jeśli go nie masz, wyślij nam numer ze swojej starej części. Prześledzimy ten numer poprzez zamienniki, modyfikacje i numery równoważne. Jeśli część pasuje, potwierdzimy to na piśmie i zastosujemy naszą gwarancję. Jeśli nie pasuje, napiszemy o tym wprost.

Nie możemy uprościć systemu numeracji części, ale możemy sprawić, że będzie to nasz problem, a nie Twój.

Twój własny dział części – bezpłatne sprawdzenie dopasowania po VIN

Narzędzie eBay do sprawdzania kompatybilności nigdy nie jest dokładniejsze niż katalog, na którym się opiera. Producenci regularnie zastępują numery części nowymi, więc wyszukiwarka może wskazać, że część nie pasuje, podczas gdy pasuje do Twojego pojazdu idealnie, lub odwrotnie.

Istnieje drugie ograniczenie, o którym warto wiedzieć. Konfigurator zgodności dopasowuje części do standardowego katalogu według marki, modelu i rocznika. Nie wymaga podania numeru VIN, nie porównuje go i w ogóle go nie odczytuje. Wpisz swój numer rejestracyjny, a system zidentyfikuje stronę mechaniczną Twojego samochodu, często bardzo szczegółowo – dokładny kod silnika, pojemność, moc, układ napędowy i generację nadwozia – dlatego zazwyczaj jest niezawodny w przypadku części mechanicznych i podzespołów pod maską, gdzie model i rocznik wystarczą do podjęcia decyzji. Nie uwzględnia jednak zupełnie kwestii, które decydują o wielu częściach wizualnych i blacharskich: wersji wyposażenia, fabrycznych opcji i pakietów (wersja eco, pakiet sportowy, pakiet stylizacyjny) oraz kodu lakieru. W rezultacie dwa samochody tego samego modelu, z tego samego rocznika i z tym samym silnikiem mogą wymagać zupełnie innych zderzaków, grillów, spojlerów, dokładek progowych, nakładek na lusterka czy lamp w zależności od wersji wyposażenia (na przykład M Sport vs SE, S line vs standard, R-Line, ST-Line) – a konfigurator zgodności nadal wyświetli zielony komunikat, że część pasuje do Twojego pojazdu, ponieważ wersja wyposażenia, opcje i lakier to parametry, których po prostu nie analizuje.

To jest dokładnie to, co pozwala wychwycić weryfikacja po VIN. Twój VIN (zwany również numerem nadwozia) to klucz do fabrycznej specyfikacji Twojego samochodu – w tym dokładnej wersji wyposażenia, opcji i kodu lakieru – dzięki czemu możemy potwierdzić, że część jest odpowiednia dla Twojego konkretnego auta, a nie tylko dla właściwego modelu i rocznika. Jeśli część blacharska lub wizualna jest lakierowana, kod lakieru również ma znaczenie. Znajdziesz go na naklejce we wnęce drzwi lub pod maską. Prześlij go nam wraz z numerem VIN, a doradzimy Ci przed zakupem.

Nie masz pod ręką numeru VIN? W takiej sytuacji ważne jest realistyczne podejście do tego, co można jeszcze sprawdzić. Bez numeru VIN ani my, ani wyszukiwarka kompatybilności nie jesteśmy w stanie zweryfikować Twojego auta. Wyszukiwarka kompatybilności to jedynie ogólny przewodnik, który ma wskazać właściwy kierunek, a nie ostateczna wyrocznia. W tym przypadku jedyną weryfikacją, którą warto przeprowadzić, są oględziny wizualne: porównaj część na naszych zdjęciach z tą, którą demontujesz, i upewnij się, że wygląda dokładnie tak samo – ten sam kształt, te same punkty mocowania i uchwyty, te same złącza, ta sama liczba czujników. Jeśli część na zdjęciach nie pasuje do Twojej starej części, nie jest to właściwy element, bez względu na to, co twierdzi wyszukiwarka kompatybilności. Nigdy nie polegaj wyłącznie na wyszukiwarce kompatybilności.

Oto coś, z czego większość kupujących nie zdaje sobie sprawy. W Wielkiej Brytanii i Europie producenci pojazdów są zobowiązani do udostępniania danych o częściach wyłącznie branży motoryzacyjnej, a nie Tobie, czyli właścicielowi. Dane te obejmują numery części, numery zamienników oraz informacje o specyfikacji fabrycznej. System nadal zakłada, że oddasz samochód do warsztatu i nigdy nie zapytasz, co zostało zamontowane. Dzisiaj jednak kupujesz własne części online, bez dostępu do informacji, których potrzebujesz, aby dokonać prawidłowego zakupu. Uważamy, że to nieuczciwe.

Traktuj nas więc jak swój własny, bezpłatny dział części. Wyślij nam wiadomość z pełnym numerem VIN 17-character i napisz, czego potrzebujesz, a sprawdzimy prawidłowy numer części w fabrycznej specyfikacji Twojego pojazdu. Zrobimy to dla tej części lub dla każdej innej, której szukasz, niezależnie od tego, czy mamy ją na magazynie, czy nie. Jeśli ją mamy, wskażemy Ci właściwą ofertę w naszym sklepie. Jeśli jej nie mamy, przynajmniej będziesz dokładnie wiedzieć, czego szukać. Usługa dostępna dla kupujących ze wszystkich krajów.

Nie wiesz, czym jest VIN lub gdzie go znaleźć? Twój VIN (Vehicle Identification Number, zwany również numerem nadwozia) to unikalny 17-character kod, który identyfikuje Twój konkretny pojazd i jego fabryczną specyfikację – pomyśl o nim jak o odcisku palca samochodu. Nie jest tożsamy z numerem rejestracyjnym: tablicę rejestracyjną można zmienić lub przenieść na inny samochód, natomiast VIN nigdy się nie zmienia i przypisany jest do tego jednego pojazdu na zawsze – dlatego pracujemy na numerach VIN, a nie na numerach rejestracyjnych. Swój VIN znajdziesz zazwyczaj w jednym z trzech miejsc: w okienku w dolnej części przedniej szyby (zazwyczaj po stronie kierowcy), na tabliczce znamionowej pod maską lub na słupku drzwiowym, bądź też wydrukowany w dokumencie V5C, czyli brytyjskim dowodzie rejestracyjnym.

I BIERZEMY ODPOWIEDZIALNOŚĆ ZA NASZĄ ODPOWIEDŹ. Zazwyczaj, jeśli część zostanie zwrócona, ponieważ nie pasuje, kupujący pokrywa koszt przesyłki zwrotnej, co w przypadku dużych przedmiotów może być kosztowne. Jeśli jednak przed zakupem przesłałeś nam swój VIN w wiadomości na eBay, a my potwierdziliśmy na piśmie, że ta część pasuje do Twojego pojazdu, a potem okazało się, że się pomyliliśmy, sami pokryjemy koszt przesyłki zwrotnej i zwrócimy Ci pełną kwotę. Nasz błąd, więc my za niego płacimy. Tak bardzo jesteśmy pewni swego, gdy prawidłowo sprawdzimy Twój VIN, i dlatego zawsze warto najpierw wysłać nam VIN.

Dwie rzeczy, dzięki którym będziemy mogli Ci odpowiednio pomóc:

1. Wyślij swój VIN wpisany jako tekst, nie tylko zdjęcie. Musimy go skopiować do kilku niezależnych systemów branżowych, a wpisany VIN pozwala uniknąć błędów w odczycie (i opóźnień) wynikających ze sprawdzania ze zdjęcia. Oczywiście możesz dołączyć również zdjęcie tabliczki znamionowej z VIN, ale prosimy o wpisanie tych 17 znaków w wiadomości.

2. Wyślij nam swój VIN przed zakupem, a potwierdzimy, czy część pasuje. Zwykle zajmuje to tylko kilka minut. W godzinach największego natężenia ruchu odpowiedź otrzymasz wczesnym wieczorem tego samego dnia roboczego. Każdy VIN jest sprawdzany ręcznie pod kątem konkretnej części, więc jeśli czekasz nieco dłużej, to dlatego, że jesteśmy dokładni, a nie powolni.

Jeśli kupujesz bez sprawdzenia numeru VIN, upewnienie się, że część jest kompatybilna, leży po Twojej stronie. Upewnij się przed zakupem. Numery części widoczne na zdjęciach są ostateczne.

Lub użyj przycisku Wiadomość na górze tej strony.

DLACZEGO NASZE CZĘŚCI DOCIERAJĄ SZYBCIEJ NIŻ SIĘ SPODZIEWASZ

Większość sprzedawców na eBay pakuje zamówienie, a następnie czeka – albo na odbiór przez kuriera, albo na odwiezienie go do punktu nadania, a każda z tych opcji ma swój własny, wczesny termin graniczny. Jeśli sprzedawca przegapi ten termin, Twoja część czeka przez noc, zanim w ogóle ruszy w drogę.

Tam, gdzie to możliwe, wyeliminowaliśmy ten etap. W przypadku większości naszych zamówień sami dostarczamy je bezpośrednio do głównych centrów dystrybucyjnych kurierów, czyli do tych samych oddziałów, z których wyjeżdżają ciężarówki dostawcze. Nie ma czekania na kuriera ani ostatecznego terminu nadania w punkcie odbioru. Oznacza to, że zamówienie złożone zaskakująco późno w ciągu dnia może nadal zostać skompletowane, zapakowane i trafić do sieci krajowej tego samego wieczoru – będąc już w drodze, podczas gdy paczki innych sprzedawców wciąż czekają na odbiór.

Godzina graniczna dla wysyłki tego samego dnia to 12.30pm. Jeśli zamawiasz po tej godzinie i pilnie potrzebujesz części, wysyłka tego samego dnia często jest nadal możliwa. Wyślij nam wiadomość przed zakupem lub tuż po nim, a zrobimy wszystko, co w naszej mocy, aby wysłać ją tego samego dnia.

To wydłuża nasz dzień pracy. Dzięki temu Twoje zamówienie dociera szybciej.

INFORMACJE O DOSTAWIE - PROSZĘ PRZECZYTAĆ

"Dostawa na następny dzień" to usługa kurierska, a sami kurierzy określają ją jako CEL dostawy, a nie gwarancję. Dokładamy wszelkich starań, aby wysłać każde zamówienie tego samego dnia roboczego, ale gdy paczka trafi już do kuriera, dotrzymanie obietnicy dostawy na następny dzień leży po jego stronie, a w rzadkich przypadkach paczki ulegają opóźnieniu z przyczyn od nas niezależnych.

Mimo to eBay niezależnie śledzi wyniki dostaw każdego sprzedawcy, a nasze statystyki mówią same za siebie. Około 98 procent naszych zamówień dociera następnego dnia, a wskaźnik opóźnionych dostaw stale utrzymuje się poniżej 3 procent. To poziom usług, który eBay przypisuje wyłącznie swoim najwyżej ocenianym sprzedawcom. Choć nie możemy nazwać tego gwarancją, w większości przypadków możesz spodziewać się dostawy na następny dzień. Jest to normalny rezultat, a nie wyjątek.

Usługa dostawy na następny dzień obejmuje wyłącznie część kontynentalną UK. Wysyłka na adresy wyspiarskie w Wielkiej Brytanii jest niedostępna.

Lokalizacje oddalone i wyspiarskie – zazwyczaj Highlands i wyspy Szkocji, Wyspy Normandzkie, Wyspa Man oraz inne wyspy – mogą wiązać się z dopłatą kurierską i dłuższym czasem dostawy. Jeśli znajdujesz się w jednym z tych obszarów, wyślij nam wiadomość przed zakupem. Podamy Ci dokładną cenę i czas dostawy pod Twój adres. Pamiętaj również, że daty dostawy wyświetlane przez eBay przy kasie dla tych lokalizacji są jedynie szacunkowe i często niedokładne – weź pod uwagę dodatkowy czas.

KLIENCI ZAGRANICZNI – WYSYŁAMY NA CAŁY ŚWIAT

Jeśli eBay nie pokazuje opcji wysyłki do Twojego kraju, nie oznacza to, że nie możemy dostarczyć Ci tej części. Niektóre z naszych przedmiotów nie kwalifikują się do programu Global Shipping Programme na eBay, zazwyczaj dlatego, że część jest zbyt duża lub jej kategoria nie jest nim objęta. Co tydzień wysyłamy towary na cały świat transportem lotniczym i drogowym, w tym duże gabaryty, takie jak zderzaki, maski, klapy bagażnika i koła.

Uwaga: w przypadku zamówień międzynarodowych usługa dostawy na następny dzień nie jest dostępna. Oferujemy kilka opcji dostawy międzynarodowej, a czas transportu wynosi zazwyczaj od 1 do 2 tygodni, w zależności od odległości od Wielkiej Brytanii. Dostępna jest szybsza opcja lotnicza (około 2 dni), ale wymaga ona wcześniejszego uzgodnienia z nami w wiadomości przed zakupem i należy liczyć się z kosztami około 3 razy wyższymi. Prosimy o uwzględnienie tego przy składaniu zamówienia.

Prosimy o kontakt przed zakupem. Podaj nam, o jaki przedmiot chodzi oraz swój kraj, a prześlemy Ci dokładną wycenę wysyłki i czas dostawy pod Twój adres. Gdziekolwiek jesteś, jeśli potrzebujesz tej części, znajdziemy sposób, aby ją dostarczyć.

DO NASZYCH ODBIORCÓW W USA I EUROPIE – DLACZEGO TE CENY SĄ TAK NISKIE?

To dobre pytanie, a odpowiedź tkwi w różnicach między systemami likwidacji szkód.

W Wielkiej Brytanii naprawy powypadkowe wykonuje się według standardów, w których normą jest wymiana uszkodzonej części na nową, oryginalną. Elementy karoserii są wymieniane, a nie naprawiane i lakierowane. Lekko uszkodzone felgi są wymieniane na nowe, a nie regenerowane. W przypadku odzyskania skradzionego pojazdu, części są rutynowo wymieniane profilaktycznie, niezależnie od ich stanu. W USA i większości krajów Europy ubezpieczyciele i warsztaty działają inaczej – części z recyklingu o równoważnej jakości są stałym elementem systemu, a naprawa ma pierwszeństwo przed wymianą.

W rezultacie w Wielkiej Brytanii powstaje stała nadwyżka oryginalnych części producenta w stanie niemal nowym. Części te zostały zdemontowane nie dlatego, że były uszkodzone, ale dlatego, że standardy naprawy wymagały wymiany na nowe. Trafiają one do sprzedawców takich jak my, a podaż przewyższa popyt. To cała tajemnica. Z tymi częściami nie ma nic złego. Po prostu jest ich tutaj więcej, niż nasz rynek jest w stanie wchłonąć.

Jeśli pracujesz w branży blacharsko-lakierniczej w USA, nazwałbyś je Oryginalne części OEM z demontażu - oryginalne części producenta zdemontowane z pojazdów: części pochodzące z aut będących wciąż w eksploatacji, w wielu przypadkach z aktualnych modeli. Posiadają te same numery katalogowe, które sprzedaje Twój lokalny dealer, ale w niskich cenach, jakie umożliwia ten brytyjski nadwyżkowy towar. Wyślij nam wiadomość przez eBay, aby uzyskać wycenę wysyłki na Twój adres. Co tydzień wysyłamy towar na cały świat transportem lotniczym i drogowym, a dla odbiorców hurtowych możemy przygotować ofertę paletową.

DYSTRYBUTORZY I PARTNERZY HANDLOWI – USA, EUROPA I CAŁY ŚWIAT

Nadwyżki części w Wielkiej Brytanii są większe niż asortyment jakiegokolwiek pojedynczego sklepu na eBay. Mamy wypracowane relacje z blacharniami, stały napływ towaru oraz doświadczenie w eksporcie. Jesteśmy otwarci na współpracę z niewielką liczbą poważnych partnerów handlowych za granicą: warsztatami blacharsko-lakierniczymi, dystrybutorami części i sprzedawcami, którzy chcą regularnych dostaw oryginalnych części producenta z demontażu, w niskich cenach, jakie umożliwia brytyjski rynek nadwyżek.

Jeśli ten opis pasuje do Twojej firmy, wyślij nam wiadomość przez eBay, pisząc krótko o swojej działalności i markach pojazdów, którymi się zajmujesz. Ceny hurtowe, regularne wysyłki paletowe, ładunki wielomarkowe lub jednomarkowe – dopasowane do potrzeb Twojego rynku.

Dropshipperzy i odsprzedawcy branżowi – wysyłamy w Twoim imieniu

Jesteśmy głównym dostawcą dla wielu klientów hurtowych oraz sprzedawców internetowych, którzy wysyłają nasze produkty bezpośrednio do swoich odbiorców. Jesteśmy przygotowani tak, aby maksymalnie uprościć dla Ciebie ten proces.

Wysyłka bezpośrednio do Twojego klienta: podczas finalizacji zakupu wpisz imię i nazwisko oraz adres dostawy swojego klienta jako adres do wysyłki (ustaw to w adresach dostawy na eBay przed dokonaniem płatności), a my wyślemy zamówienie bezpośrednio do Twojego klienta. Nie będziemy wysyłać go najpierw do Ciebie.

Brak naszych oznaczeń wewnątrz paczki: poinformuj nas o tym przy składaniu zamówienia, a nie umieścimy wewnątrz paczki żadnej faktury, dokumentów ani naszych oznaczeń handlowych.

Dołączymy Twoje własne dokumenty: wyślij nam swoją fakturę lub dowód dostawy, a my włożymy Twoje dokumenty do paczki dla Twojego klienta, nie dołączając naszych własnych.

Twój klient jest w dobrych rękach: Twój klient otrzymuje tak samo szybką dostawę, jaką zapewniamy każdemu kupującemu. Każdy przedmiot przed wysyłką jest sprawdzany pod kątem zgodności z opisem na tej stronie, aby potwierdzić, że jest dokładnie taki, jak pokazano. Dzięki temu masz pewność, że Twój klient otrzyma to, co reklamujemy. Jeśli kiedykolwiek zauważymy jakąś różnicę, skontaktujemy się z Tobą przed wysłaniem paczki.

Napisz do nas przed zakupem lub tuż po nim, podając swoje instrukcje, a my upewnimy się, że paczka zostanie wysłana dokładnie tak, jak tego potrzebujesz.

Zarejestrowana w Anglii i Walii - Nr rej. spółki: 13500350 - Nr VAT: GB 455602691
© C.E.J Haime Group Limited 2026. Wszelkie prawa zastrzeżone.
▸ Nasza historia - cztery pokolenia w branży motoryzacyjnej (kliknij, aby przeczytać)

Firma C.E.J. Haime & Son działała w branży motoryzacyjnej na początku lat 1900s,, dostarczając i naprawiając pojazdy w pionierskich czasach motoryzacji. Claud Haime był wszechstronnym rzemieślnikiem starej daty, prowadzącym kilka różnych biznesów jednocześnie: warsztat, przedstawicielstwo HMV sprzedające radia i gramofony oraz szklarnie, w których hodował kwiaty tak dobrze, że zdobywał za nie nagrody. Samochody, muzyka i nagradzane kwiaty, a wszystko to z jednych rąk. Prawie sto lat później jego prawnuk kontynuuje rodzinne tradycje w branży motoryzacyjnej.

Samo nazwisko Haime pochodzi z Dorset, a korzenie rodziny sięgają bardzo odległych czasów.

RODZINNY MŁYN W SHAFTESBURY. Pod koniec siedemnastego wieku niejaki John Haime prowadził młyn przy Mill Lane w Shaftesbury. Rodzinny młyn dawno już zniknął, ale ulica przetrwała - została przemianowana na Haimes Lane na cześć rodziny i można nią spacerować do dziś. Kilka tamtejszych domów jest obecnie wpisanych do rejestru zabytków klasy II, a budynek o nazwie Mill Place wciąż stoi w miejscu, gdzie niegdyś pracował młyn.

ŻOŁNIERZ, KTÓRY GŁOSIŁ SŁOWO BOŻE. Wnuk młynarza, John Haime (1708‑1784) – ogrodnik, a następnie guzikarz – zaciągnął się do Pułku Dragonów Jej Królewskiej Mości i wymaszerował z Shaftesbury w poranek Bożego Narodzenia 1739. r. W bitwie pod Dettingen w 1743 r. – ostatniej bitwie, w której brytyjska armia była prowadzona do boju przez panującego króla – stał pod francuskim ostrzałem armatnim przez siedem godzin. Pod Fontenoy w 1745 r. zastrzelono pod nim konia, który na niego upadł; oficer armii stojący w pobliżu zapytał go właśnie „gdzie jest teraz twój Bóg, panie Haime?”, gdy kula armatnia urwała temu oficerowi głowę. Pomiędzy bitwami głosił kazania na świeżym powietrzu do tłumów liczących nawet tysiąc żołnierzy naraz, a gdy wpłynęły na niego skargi, książę Cumberland przesłuchał go osobiście – po czym wydał ogólny rozkaz, że Haime może głosić kazania wszędzie i nikt nie powinien mu przeszkadzać. Po powrocie z wojny do domu sprowadził metodyzm do samego Shaftesbury i był raz więziony w Dorchester pod zarzutem „wywołania zamieszek” – to znaczy za odmowę zaprzestania głoszenia kazań. Miejscowi kwakrzy opłacili jego opłaty więzienne, aby go wyciągnąć. John Wesley uczynił go kaznodzieją wędrownym w 1747, r., zaprzyjaźnił się z nim osobiście i uczynił go swoim towarzyszem podróży. Twierdził, że mimo walki z całych sił w swoich bitwach, ani razu nie udało mu się zabić ani zranić człowieka – jego koń zawsze się płoszył lub jego karabin nie wypalał. Zmarł w 1784; r., jego nagrobek zachował się do dziś w kościele metodystów w Whitchurch w Hampshire, a jego życie jest udokumentowane w Oxford Dictionary of National Biography.

KAZNODZIEJA ZNANY JAKO GRZMICIEL. Późniejszy członek tej samej rodziny, Charles Haime (1775‑1855) – urodzony w Compton w Dorset, w młodości pasterz na wzgórzach Wiltshire – stał się jednym z najpotężniejszych kaznodziejów swojej epoki. Ludzie, którym nie podobała się jego religia, wcielili go do wojska wbrew jego woli. Odmówił odbycia szkolenia wojskowego w niedzielę, aż zirytowany oficer wojskowy go wyrzucił. Aresztowany za głoszenie kazań bez pozwolenia, odpowiedział na zarzut, głosząc kazanie do sędziego pokoju, który przerwał mu słowami: „Dosyć tego. Widzę, że jesteś powołany do głoszenia”. Sędzia kazał mu wtedy zająć się swoimi sprawami, a on głosił kazania przez kolejne pięćdziesiąt cztery lata. Wjeżdżał do wiosek, których żaden kaznodzieja nigdy nie odwiedził, wynajmując lokalnego krzykacza miejskiego, aby go zapowiedział (w Clovelly krzykacz dodał od siebie końcową linijkę: „Mam nadzieję, że wszyscy pójdziecie i skorzystacie z tego”). Kiedy właściciel ziemski zagroził eksmisją każdemu najemcy, który pozwoli mu głosić kazania, jechał nocą do Exeter i z powrotem, aby uzyskać licencję na czas przed następnym wieczorem. Tłumy rosły tak bardzo, że schody ambony zawaliły się pod ich ciężarem, a pewnego razu – mając prawie siedemdziesiąt lat, gdy tysiąc osób nie mogło się zmieścić w już pełnej kaplicy – wszedł przez okno i przeszedł po głowach wiernych, aby dotrzeć do ambony. Jego przydomek brzmiał Grzmiciel. Jeden z nawróconych ujął to prościej: „Chwyta sumienie grzesznika i wyżyma je jak mokrą szmatę”. Z jego własnych zapisków wynika, że pod jego posługą liczba członków jego osiemnastu obwodów metodystycznych wzrosła o ponad 5,500. Kiedy ostatecznie przeszedł na emeryturę w 1839 r., poprosił o wpisanie go na listę nadliczbowych – emerytowanych kaznodziejów – „nie ze względu na wiek, wypadek czy chorobę, ale z powodu nadzwyczajnej pracy – wycieńczony pracą”.

Jego życiorys został opublikowany w 1865 - Wędrowny kaznodzieja, czyli szkice z życia wielebnego Charlesa Haime'a, napisana przez jego syna. Kopia zachowała się w bibliotece Uniwersytetu Oksfordzkiego i od tego czasu została zdigitalizowana: można ją przeczytać online bezpłatnie (wyszukaj angielski tytuł).

Nic z powyższego nie jest związane z branżą motoryzacyjną i nie będziemy udawać, że jest inaczej. Nasza historia w branży zaczyna się w rodzinnym warsztacie na początku lat 1900s.. Jednak pewne cechy wydają się być przekazywane w rodzinie bez względu na profesję – stawianie się do pracy przy każdej pogodzie, rzetelne wykonywanie zadań, mówienie wprost i nieustępowanie nikomu. Człowiek, który jechał konno przez całą noc do Exeter, aby zdążyć na spotkanie kaznodziejskie, rozumiałby, co to znaczy spakować i wysłać zamówienie tego samego wieczoru.

Standardy starej szkoły. Nowoczesne samochody.

Cechy produktu

Materiały i pielęgnacja

Wskazówki handlowe

Pokaż kompletne dane
Twój koszyk
Produkt Suma częściowa dla produktu Ilość Cena Suma częściowa dla produktu
2384075 Ford Przedłużenie L1TZ-16184-A
2384075 Ford Przedłużenie L1TZ-16184-A305714504096
2384075 Ford Przedłużenie L1TZ-16184-A305714504096
<span class=trans-money>£35.00</span>/szt.
£0.00
<span class=trans-money>£35.00</span>/szt. £0.00